管材牽引裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于塑料管材生產(chǎn)線牽引設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種管材牽引裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)管材牽引機普遍采用的履帶式牽引機分為上下履帶，每個履帶的轉(zhuǎn)動牽引各自由一個電機驅(qū)動，這種方式容易造成上下履帶轉(zhuǎn)動不同步，容易在管材牽引過程中對管材產(chǎn)生較大的震動磨損，牽引過程不平穩(wěn)，同時采用兩個電機傳動機構(gòu)涉及的零部件比較龐雜，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間比較大，而且耗能大，成本高。
[0003]專利申請?zhí)?200710032752.6，專利名稱:一種塑料管材生產(chǎn)線上的旋轉(zhuǎn)牽引機，包括有牽引系統(tǒng)，所述牽引系統(tǒng)包括安裝于履帶架上的牽引履帶，以及驅(qū)動牽引履帶的驅(qū)動機構(gòu)，所述牽引系統(tǒng)采用完全相同的兩套或以上，且所述旋轉(zhuǎn)牽引機設(shè)置有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，每套牽引系統(tǒng)還與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)連接。該發(fā)明設(shè)置若干個牽引履帶，每個履帶單獨由一個電機驅(qū)動，這樣容易造成履帶牽引輸送管材不同步，容易對管材造成震動磨損，整個牽引系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，占有空間較大，而且使用至少兩個電機的成本和耗能比較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供了一種管材牽引裝置，它整個裝置只采用一個電機驅(qū)動履帶轉(zhuǎn)動，成本低，耗能低，而且能夠?qū)崿F(xiàn)上下履帶的同步轉(zhuǎn)動，對管材的牽引平穩(wěn)，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種管材牽引裝置，包括牽引機架，所述牽引機架上平行設(shè)置有上履帶和下履帶，且它們之間具有容納管材的間隙，所述下履帶和上履帶由傳動機構(gòu)帶動實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，且傳動機構(gòu)連接了一個設(shè)于牽引機架上的驅(qū)動電機，由驅(qū)動電機提供動力。
[0006]本發(fā)明中，與現(xiàn)有技術(shù)最大的不同在于只需要一個驅(qū)動電機驅(qū)動傳動機構(gòu)就能實現(xiàn)上下履帶的同步轉(zhuǎn)動，不需要每個履帶專門設(shè)置一個電機，減少了生產(chǎn)成本，降低了能耗。
[0007]進一步地，所述傳動機構(gòu)包括帶動上履帶轉(zhuǎn)動的上履帶傳動組件和帶動下履帶轉(zhuǎn)動的下履帶傳動組件，所述上履帶傳動組件通過中間齒輪組件與下履帶傳動組件連接，且下履帶傳動組件與驅(qū)動電機連接。
[0008]本發(fā)明中，包括上履帶傳動組件、下履帶傳動組件和中間齒輪組件的傳動機構(gòu)是一個創(chuàng)新點，它實現(xiàn)了上下履帶的同步轉(zhuǎn)動，而且只需要一個驅(qū)動電機，具體是由電機提供動力給下履帶傳動組件，然后下履帶傳動組件再通過中間齒輪組件傳遞給上履帶傳動組件，因此在一個動力驅(qū)動下就可以實現(xiàn)上下履帶同步轉(zhuǎn)動。
[0009]進一步地，所述下履帶傳動組件包括與驅(qū)動電機連接的第一主動軸和設(shè)置在第一主動軸上的第一齒輪，第一齒輪由第一主動軸帶動轉(zhuǎn)動，所述第一齒輪通過中間齒輪組件與上履帶傳動組件嚙合連接；所述第一主動軸通過設(shè)于下履帶內(nèi)的第一帶輪機構(gòu)帶動下履帶轉(zhuǎn)動。
[0010]本發(fā)明中，對于下履帶傳動組件，在驅(qū)動電機驅(qū)動下，第一主動軸轉(zhuǎn)動，帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，然后第一齒輪再帶動其它組件轉(zhuǎn)動，這是下履帶將動力傳遞給上履帶的結(jié)構(gòu)設(shè)置。
[0011]為了讓下履帶整個履帶可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，下履帶兩端都各設(shè)有輪體帶動它轉(zhuǎn)動，但動力先由第一主動軸提供，具體地，所述第一帶動機構(gòu)包括第一主動皮帶輪、第一從動皮帶輪和皮帶，所述第一主動皮帶輪與第一主動軸連接，且第一主動皮帶輪通過皮帶帶動第一從動皮帶輪和第一從動軸轉(zhuǎn)動，從而一起帶動下履帶轉(zhuǎn)動。
[0012]進一步地，所述上履帶傳動組件包括與中間齒輪組件嚙合連接的第二齒輪和與第二齒輪軸孔配合的第二主動軸，所述第二主動軸通過設(shè)于上履帶內(nèi)的第二帶輪機構(gòu)帶動上履帶轉(zhuǎn)動。
[0013]進一步地，所述第二帶輪機構(gòu)包括第二主動皮帶輪、第二從動皮帶輪和皮帶，所述第二主動皮帶輪與第二主動軸連接，且第二主動皮帶輪通過皮帶帶動第二從動皮帶輪和第二從動軸轉(zhuǎn)動，從而一起帶動上履帶轉(zhuǎn)動。
[0014]進一步地，所述中間齒輪組件包括兩相互嚙合的第三齒輪和第四齒輪、與第三齒輪軸孔配合的第一短軸和與第四齒輪軸孔配合的第二短軸，所述第三齒輪與第一齒輪嚙合，所述第四齒輪與第二齒輪嚙合，所述第一短軸和第二短軸的兩端分別插入第一固定板和第二固定板，用于保持第一短軸和第二短軸的中心距且起固定作用。
[0015]進一步地，所述第一齒輪、第三齒輪、第四齒輪和第二齒輪之間依次嚙合位于同一平面上，實現(xiàn)動力的依次傳遞。
[0016]本發(fā)明中，中間齒輪組件包括了四個齒輪驅(qū)動傳動，來實現(xiàn)上下履帶的同步傳動，它們位于同一平面內(nèi)，整個結(jié)構(gòu)比較緊湊，占用空間較小。
[0017]進一步地，所述第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第一短軸和第二短軸安裝于殼體內(nèi)。
[0018]進一步地，所述上履帶和下履帶均并排設(shè)置了若干個拖輪，它們用于支撐限位上履帶的下帶和下履帶的上帶。
[0019]另外，以往的牽引機，管材在履帶里邊壓變形了，此時要用棍子弄起履帶讓管材通過，本發(fā)明中所提及的牽引機不存在這個問題。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果:
1.上下履帶只采用一個電機實現(xiàn)驅(qū)動，使用成本低，耗能少；
2.傳動機構(gòu)中采用了四個位于同一平面上的齒輪傳遞動力實現(xiàn)了將電機的動力從下履帶平穩(wěn)傳遞到上履帶，同時實現(xiàn)了二者的同步轉(zhuǎn)動；
3.整個裝置結(jié)構(gòu)比較緊湊，占有空間小。
【附圖說明】
[0021]圖1:本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2:本發(fā)明的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3:本發(fā)明傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4:本發(fā)明上履帶俯視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳細描述。
[0023]實施例:
如圖1至圖4所示，一種管材牽引裝置，包括牽引機架1，所述牽引機架1上平行設(shè)置有上履帶2和下履帶3，且它們之間具有容納管材的間隙，所述下履帶2和上履帶3由傳動機構(gòu)帶動實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，且傳動機構(gòu)連