網(wǎng)面脫模機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種脫模機構，特別是涉及一種用于薄壁件網(wǎng)面產(chǎn)品脫模的網(wǎng)面脫模機構。
【背景技術】
[0002]薄壁件網(wǎng)面產(chǎn)品市場壁厚小于3_的產(chǎn)品，目前還沒有專門針對這類產(chǎn)品的脫模機構?，F(xiàn)有技術類似的技術如，CN 201220660510.8公開的.網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構，其特征在于包括動模板，所述動模板上設有第一滑塊，所述第一滑塊上設有抽芯滑塊，所述抽芯滑塊與油缸連接塊相固定，所述油缸連接塊由第一油缸的活塞桿帶動，所述第一油缸安裝在所述動模板上，所述第一滑塊上固定有第一限位塊，所述抽芯滑塊底面制有與所述第一限位塊相配合的第一限位槽，所述動模板上固定有第二限位塊，所述第一滑塊底面制有與所述第二限位塊相配合的第二限位槽；但是這種抽芯機構也是針對壁厚較厚的產(chǎn)品的，一旦在薄壁件網(wǎng)面產(chǎn)品上使用時，由于壁厚較小，在脫模的過程中，由于沒有網(wǎng)面沒有支撐，且還有一定的溫度，故容易出現(xiàn)網(wǎng)面變形的情況，甚至出現(xiàn)網(wǎng)面開裂的情況。因此現(xiàn)有技術存在脫模成功率較低，進而導致產(chǎn)品成本較高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對以上問題提供一種脫模成功率較高及可大幅降低產(chǎn)品成本的網(wǎng)面脫模機構。
[0004]本發(fā)明解決以上問題所用的技術方案是:提供一種具有以下結構的網(wǎng)面脫模機構，它包括滑動連接在模具上的滑塊及固定在模具上的油缸，所述的油缸的活塞桿與滑塊連接，所述的滑塊設有內(nèi)腔，所述的內(nèi)腔內(nèi)滑動連接有頂針板，所述的滑塊遠離油缸的一端設有與內(nèi)腔連通的通孔，且通孔內(nèi)滑動連接有頂針，所述的頂針與頂針板連接；所述的模具上設有對頂針板鎖定的鎖機構，所述的鎖機構包括鎖塊、彈簧和固定塊，所述的固定塊與模具連接，所述的固定塊近滑塊的面上設有凹槽，鎖塊滑動連接在凹槽內(nèi)，且彈簧位于鎖塊與凹槽底面之間的位置上；所述的鎖塊與滑塊之間設有由滑塊行程控制的解鎖機構；所述的滑塊的兩側設有內(nèi)凹，所述的內(nèi)凹的長度等于鎖塊伸出凹槽部分的長度，滑塊的兩側還設有貫穿孔與內(nèi)腔連通，且貫穿孔近油缸的一側與內(nèi)凹的中部重疊；所述的頂針板上設有與貫穿孔一一對應的限位塊，限位塊位于貫穿孔內(nèi)，所述的限位塊與鎖塊配合限位，且限位塊的厚度小于貫穿孔的厚度。
[0005]采用以上結構后，與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明在使用時，脫模時，油缸動作，滑塊開始向油缸方向移動抽芯，此時頂針板在鎖塊的作用下保持不動，隨著滑塊繼續(xù)移動，滑塊移動一端預設距離后，解鎖機構解鎖，接著頂針板隨著滑塊移動，直至完全抽芯；故在初始抽芯時頂針是頂住產(chǎn)品的，則頂針給產(chǎn)品的網(wǎng)面起到了一個支撐的作用，使得抽芯時網(wǎng)面不易變形，也不會出現(xiàn)產(chǎn)品裂開的情況，脫模成功率較高，從而大幅降低產(chǎn)品的制備成本。故本發(fā)明具有大幅提尚網(wǎng)面廣品脫t旲成功率$父尚及可大幅降低廣品成本的特點。
[0006]作為改進，所述的解鎖機構包括第一解鎖斜面和第二解鎖斜面，所述的第一解鎖斜面位于內(nèi)凹遠離油缸一側的側壁上，第二解鎖斜面位于鎖塊上，解鎖過程中第一解鎖斜面與第二解鎖斜面貼合，在合模時，第一解鎖斜面最低點b與第二解鎖斜面最高點a之間的間距等于滑塊抽芯距離的1/6?1/2 ;則這樣設置后，解鎖機構結構較簡單，零部件較少，成本也就較低，同時通過斜面與斜面的貼合來是的鎖塊滑動，鎖塊滑動的穩(wěn)定性較好，進而保證解鎖的穩(wěn)定性和可靠性。
[0007]作為進一步改進，所述的凹槽底面設有第一沉孔，所述的鎖塊近凹槽底面的面上設有與第一沉孔相對的第二沉孔，所述的彈簧一端位于第一沉孔內(nèi)，彈簧另一端位于第二沉孔內(nèi)；則這樣設置后，使得彈簧的兩端在使用時，穩(wěn)定性更好，彈簧不易出現(xiàn)移位的情況，進而保證鎖塊使用的穩(wěn)定性和可靠性。
[0008]作為再進一步改進，所述的凹槽側壁上設有擴展槽，所述的擴展槽內(nèi)設有壓塊，且壓塊的一端位于凹槽內(nèi)，所述的鎖塊上設有與壓塊配合限位的臺階面；則這樣設置后，壓塊使得鎖塊伸出凹槽的部分不會抵在內(nèi)凹的底面，這就減少了鎖塊與內(nèi)凹底面的摩擦，降低滑塊滑動時的阻力，從而降低能耗，并消除了原先而摩擦導致的磨損，進一步延長滑塊及鎖塊的使用壽命。
[0009]作為再進一步改進，所述的凹槽的長度方向與固定塊的四個邊均不平行，固定塊固定在模具上時，凹槽的長度方向與頂針板平行；則凹槽斜向設置后，在同等長度的條件下可進一步縮小固定塊的體積，降低制備成本，同時又可避免凹槽內(nèi)設置的沉孔與固定塊上固定孔之間的干涉，使得凹槽內(nèi)可設置更多的輔助結構，從而進一步保證鎖塊使用時的穩(wěn)定性和可靠性。
[0010]作為更進一步改進，所述的凹槽底部設有臺階孔，所述的鎖塊上設有與臺階孔對應的螺紋孔，所述的臺階孔中設有用于對鎖塊行程限位的限位螺栓，限位螺栓與螺紋孔旋合；則這樣設置后，限位螺栓不但對鎖塊起到限位的作用，還起到導向的作用，使得鎖塊使用時的穩(wěn)定性和可靠性更好。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明網(wǎng)面脫模機構合模時的結構示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明網(wǎng)面脫模機構合模時的側視圖。
[0013]圖3為沿圖2中A-A線的剖視圖。
[0014]圖4為沿圖2中B-B線的局部剖視圖。
[0015]圖5為圖4中C部分的放大圖。
[0016]圖6為本發(fā)明網(wǎng)面脫模機構滑塊移動15mm后解鎖機構的結構示意圖。
[0017]圖7為本發(fā)明網(wǎng)面脫模機構滑塊移動65mm后解鎖機構的結構示意圖。
[0018]圖8為本發(fā)明網(wǎng)面脫模機構固定塊的放大圖。
[0019]圖所示:1、滑塊，2、油缸，3、內(nèi)腔，4、頂針板，5、通孔，6、頂針，7、鎖塊，8、彈簧，9、固定塊，10、凹槽，11、內(nèi)凹，12、貫穿孔，13、限位塊，14、第一解鎖斜面，15、第二解鎖斜面，16、第一沉孔，17、第二沉孔，18、擴展槽，19、壓塊，20、臺階孔，21、限位螺栓。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖和【具體實施方式】，對本發(fā)明做進一步描述。
[0021]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，一種網(wǎng)面脫模機構，它包括滑動連接在模具上的滑塊1及固定在模具上的油缸2，所述的油缸2的活塞桿與滑塊1連接，所述的滑塊1設有內(nèi)腔3，所述的內(nèi)腔3內(nèi)滑動連接有頂針板4，所述的滑塊1遠離油缸2的一端設有與內(nèi)腔3連通的通孔5，且通孔5內(nèi)滑動連接有頂針6，一般設置四個通孔5，且呈方形分布，對應的設置四個頂針6，頂針6的數(shù)量根據(jù)網(wǎng)面大小決定；所述的頂針6與頂針板4連接，頂針板4上設有相應的T型槽，而頂針6設有與T型槽匹配的T型塊，這樣設置后，便于頂針板4的快速安裝和拆卸，同時又能保證頂針6使用的穩(wěn)定性和可靠性；所述的模具上設有對頂針板4鎖定的鎖機構，滑塊1的兩側均有鎖機構，且兩側的鎖機構對稱分布，所述的鎖機構包括鎖塊7、彈簧8和固定塊9，所述的固