一種管件快速冷卻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高溫管件6的冷卻處理設(shè)備，具體是一種管件快速冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)大口徑的塑料管件時(shí)，先通過注塑機(jī)進(jìn)行注塑成型，再將管件與模具迅速放入冷卻槽內(nèi)進(jìn)行冷卻定型，再上脫模機(jī)將模具與管件分離。現(xiàn)有冷卻用的水冷卻槽多是通過人工吊裝的方式將管件放入及取出，這種方式的不足在于:一是多個(gè)管件由不同的位置放入及取出，需要頻繁移動(dòng)吊裝設(shè)備，操作不便；二是由于冷卻時(shí)，管件需要浸沒在水面以下，吊裝取出時(shí)，工人操作很不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外，也不利于自動(dòng)化吊裝作業(yè)的進(jìn)行。
[0003]而水冷卻槽在需要移動(dòng)時(shí)十分不便，需要多人合力或者通過起重機(jī)械將槽體搬運(yùn)到車上，再移動(dòng)到需要的地方。即使在槽體底部安裝上輪子，在長(zhǎng)時(shí)間的重壓下，輪子也極易發(fā)生損壞，無形中增加了成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種實(shí)用性強(qiáng)的管件快速冷卻裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種管件快速冷卻裝置，包括槽體，所述槽體底部四角設(shè)有支撐腿，槽體內(nèi)設(shè)有前支架，前支架沿槽體長(zhǎng)度方向設(shè)置，其上設(shè)有間隔布置的輥軸；所述前支架尾端設(shè)有后支架，后支架上設(shè)置活動(dòng)的升降座，升降座兩側(cè)設(shè)有提升桿，提升桿兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿一端固定在升降座上，另一端通過滾輪與槽體上的軌道配合；提升桿通過鋼絲繩連接設(shè)置在槽體上方的卷筒，卷筒連接驅(qū)動(dòng)裝置，升降座底部設(shè)有配重塊，后支架下方設(shè)有與配重塊配合的底板，底板下方設(shè)有彈簧，底板一側(cè)設(shè)有豎向的擋銷，擋銷上端穿裝在后支架上；所述升降座后端設(shè)有豎向的擋板，擋板表面安裝有緩沖墊；所述升降座上表面沿管件前進(jìn)方向設(shè)有傾斜的坡面，管件沿坡面放置；驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在槽體上方的升降電機(jī)，升降電機(jī)輸出端連接一傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿上設(shè)有分別位于槽體兩側(cè)的帶輪，帶輪通過同步帶與卷筒相連，升降電機(jī)為變頻電機(jī)，其前端連接減速箱，傳動(dòng)桿連接在減速箱內(nèi)，升降電機(jī)通過控制系統(tǒng)控制；所述槽體內(nèi)壁均勻設(shè)置有若干個(gè)噴灑裝置，所述噴灑裝置由連接管和噴頭組成，噴頭為半球體，且噴頭表面分布有多個(gè)灑水孔；所述連接管與水管連通；所述支撐腿由撐桿、萬向輪和支撐腳組成，所述撐桿與槽體底部接觸，套管的底端設(shè)有橫桿部，橫桿部一端設(shè)置有萬向輪，另一端設(shè)置有支撐腳，所述支撐腳與橫桿部螺紋連接，支撐腳上還設(shè)置有調(diào)節(jié)輪。
[0006]優(yōu)選的，所述前支架的上表面由首端至尾端向下傾斜設(shè)置，傾斜角度為5-10度。
[0007]優(yōu)選的，所述緩沖墊為橡膠材質(zhì)。
[0008]優(yōu)選的，所述支撐腳為梯形結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述支撐腳底部設(shè)有防滑紋。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該管件快速冷卻裝置，通過設(shè)置傾斜的前支架及輥軸，使管件進(jìn)入前支架后，在自重作用下，緩慢由首端向尾端滾動(dòng)，實(shí)現(xiàn)由固定的位置放入及取出管件；設(shè)置升降座，通過升降電機(jī)可將管件自動(dòng)提出水面，方便工人下一步的吊裝或進(jìn)行自動(dòng)吊裝，減輕工作負(fù)擔(dān)，提高工作效率；通過設(shè)置擋銷，使升降座在上升或下降時(shí)，可自動(dòng)控制升降座前方的通道關(guān)閉或打開，使管件依次進(jìn)入升降座內(nèi)，自動(dòng)化程度高；通過設(shè)置導(dǎo)向桿，使升降座運(yùn)行穩(wěn)定。
[0011]槽體內(nèi)壁均勻設(shè)置有若干個(gè)噴灑裝置，管件在槽體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程中，冷卻水經(jīng)過進(jìn)入噴灑裝置中，并經(jīng)過連接管從噴頭均勻噴出，同步對(duì)管件進(jìn)行冷卻，大大提高冷卻效率。
[0012]撐桿、萬向輪和支撐腳的組合設(shè)計(jì)，大大方便了槽體的移動(dòng)，旋下支撐腳，不僅可以穩(wěn)固槽體，還能保護(hù)萬向輪不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的重壓發(fā)生損壞，節(jié)約成本；支撐腳為梯形結(jié)構(gòu)增加了與地面的接觸面積，使槽體更穩(wěn)定，而支撐腳下表面的防滑紋也進(jìn)一步起到防滑作用。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型中噴灑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中所示:1、槽體，2、卷筒，3、同步帶，4、升降電機(jī)，5、鋼絲繩，6、管件，7、擋板，8、緩沖墊，9、升降座，10、配重塊，11、彈簧，12、底板，13、提升桿，14、后支架，15、擋銷，16、導(dǎo)向桿，17、前支架，18、輥軸，19、傳動(dòng)桿，20、帶輪，21、橫桿部，22、萬向輪，23、支撐腳，24、調(diào)節(jié)輪，25、撐桿，26、噴灑裝置，261、連接管，262、噴頭，263、灑水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種管件快速冷卻裝置，包括槽體1，所述槽體I底部四角設(shè)有支撐腿，槽體I內(nèi)設(shè)有前支架17，前支架17沿槽體I長(zhǎng)度方向設(shè)置，其上設(shè)有間隔布置的輥軸18，其上表面由首端至尾端向下傾斜設(shè)置，傾斜角度為5-10度，角度不能過大，過大將造成管件6之間的撞擊力增大，對(duì)管件6造成損傷。
[0019]所述前支架17尾端設(shè)有后支架14，后支架14上設(shè)置活動(dòng)的升降座9，升降座9兩側(cè)設(shè)有提升桿13，提升桿13兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩導(dǎo)向桿16，導(dǎo)向桿16 —端固定在升降座9上，另一端通過滾輪與槽體I上的軌道配合。提升桿13通過鋼絲繩5連接設(shè)置在槽體I上方的卷筒2，卷筒2連接驅(qū)動(dòng)裝置，升降座9底部設(shè)有配重塊10，后支架14下方設(shè)有與配重塊10配合的底板12，底板12下方設(shè)有彈簧11，底板12 —側(cè)設(shè)有豎向的擋銷15，擋銷15上端穿裝在后支架14上。所述升降座9后端設(shè)有豎向的擋板7，擋板7表面安裝非金屬材質(zhì)的緩沖墊8，緩沖墊8可以為橡膠或塑料材質(zhì)，優(yōu)選橡膠緩沖墊，通過緩沖墊8使管件6與擋板7之間形成軟接觸，降低碰撞力度及噪音。所述升降座9上表面沿管件6前進(jìn)方向設(shè)有傾斜的坡面，管件6沿坡面放置，在提升過程中，防止因晃動(dòng)滑脫。
[0020]驅(qū)動(dòng)裝置包括安裝在槽體I上方的升降電機(jī)4，升降電機(jī)4輸出端連接一傳動(dòng)桿19，傳動(dòng)桿19上設(shè)有分別位于槽體I兩側(cè)的帶輪20，帶輪20通過同步帶3與卷筒2相連，升降電機(jī)4為變頻電機(jī)，其前端連接減速箱，傳動(dòng)桿19連接在減速箱內(nèi)，升降電機(jī)4通過控制系統(tǒng)控制。