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      一種載帶成型模具和一種載帶成型裝置的制造方法_2

      文檔序號:8894931閱讀:來源:國知局
      槽25均具有一空氣通道26,成型模22相對固定軸11轉(zhuǎn)動過程中,每一凹槽25之空氣通道26均可依次與吸附開口 11-1相連通。具體地說,所述凹槽25設(shè)置在成型模22上,每一所述空氣通道26由設(shè)在模座21上的模座段26a和設(shè)在成型模22上成型段26b所組成。所述成型段26b為設(shè)置在其對應(yīng)凹槽25的上端部和/或下端部且貫穿成型模22內(nèi)外壁面的凹坑(深度為d),凹坑設(shè)置為上端部和/或下端部且貫穿成型模22內(nèi)外壁面利于成型模22的加工成型。
      [0033]所述載帶成型模具2還包括一設(shè)置于固定軸11與模座21之間的軸套27,軸套27設(shè)置有復(fù)數(shù)個與所述載帶成型模具2對應(yīng)之空氣通道26相連通的連通孔27a。軸套27使載帶成型模具2相對固定軸11轉(zhuǎn)動過程中減少了摩擦阻力。
      [0034]通過所述軸承座12可轉(zhuǎn)動地安裝在固定軸11上,成型模22相對固定軸11轉(zhuǎn)動過程中,每一凹槽25之空氣通道26均可依次與吸附開口 11-1相連通使凹槽25形成載帶的成型區(qū)。
      [0035]參照附圖1至附圖3所示,所述加熱機(jī)構(gòu)3安裝在機(jī)臺I的臺面上,可將欲送至成型區(qū)域的載帶加熱成熔融狀態(tài)。加熱機(jī)構(gòu)3包括熱風(fēng)吹嘴31和載帶預(yù)加熱裝置32,載帶預(yù)加熱裝置32包括一基座(也即機(jī)臺I)和安裝在基座上承載模組和加熱模組,承載模組包括一軌道板32a,軌道板32a具有一軌道槽32b,軌道槽32b之外形大小對應(yīng)于載帶本體之外形大小。而熱風(fēng)吹嘴31的出風(fēng)口即直接對準(zhǔn)成型模22方向。
      [0036]所述固定軸11于吸附開口 11-1的處設(shè)置有溫度檢測裝置5(圖中以圓孔加以標(biāo)示),以便實時檢測成型區(qū)域的溫度,以便控制加熱機(jī)構(gòu)3提供的熱量。
      [0037]載帶成型的過程如下:1、驅(qū)動機(jī)構(gòu)4的作用下使載帶成型模具2繞固定軸11的中心軸轉(zhuǎn)動,使載帶成型模具2卷帶著載帶100使其連續(xù)不斷地沿著一加工路徑前進(jìn);2、載帶100先經(jīng)過載帶預(yù)加熱裝置32時先預(yù)熱,再經(jīng)過熱風(fēng)吹嘴31的出風(fēng)口對準(zhǔn)成型模22方向上被加熱成熔融狀態(tài);3、熔融狀態(tài)的載帶100經(jīng)過成型區(qū)域時,載帶100與凹槽25之間的空氣依次經(jīng)過空氣通道26、連通孔27a、吸附開口 11-1和氣體流道11_2向外抽出,而利用成型模22之凹槽25使載帶成型,4、載帶繼續(xù)沿著其加工路徑前進(jìn)而逐漸冷而脫模,最終為成型好的載帶100。
      [0038]上述實施例為本實用新型的較佳實施方式,但本實用新型的實施方式不限于此,其他任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均為等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種載帶成型模具,可轉(zhuǎn)動地安裝在一固定軸上,固定軸一端的側(cè)面上開設(shè)有可與外部設(shè)備相連通產(chǎn)生真空的吸附開口 ;所述模具呈輪狀且其外周面設(shè)置有復(fù)數(shù)個凹槽,每一凹槽均具有一空氣通道,成型模相對固定軸轉(zhuǎn)動過程中,每一凹槽之空氣通道均可依次與吸附開口相連通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種載帶成型模具,其特征在于:所述模具包括模座和成型模,所述模座介于固定軸與成型模之間并與成型模連接成一體,所述凹槽設(shè)置在成型模上,每一所述空氣通道由設(shè)在模座上的模座段和設(shè)在成型模上成型段所組成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種載帶成型模具,其特征在于:所述成型段為設(shè)置在其對應(yīng)凹槽的上端部和/或下端部且貫穿成型模內(nèi)外壁面的凹坑。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種載帶成型模具,其特征在于:還包括一設(shè)置于固定軸與模座之間的軸套,軸套設(shè)置有復(fù)數(shù)個與所述載帶成型模具對應(yīng)之空氣通道相連通的連通孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述一種載帶成型模具,其特征在于:所述成型模通過套接于模座上的上套環(huán)和下套環(huán)與模座相連接成一體。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一所述一種載帶成型模具,其特征在于:所述固定軸遠(yuǎn)離設(shè)置吸附開口的另一端朝內(nèi)穿設(shè)有一與所述吸附開口相連通的氣體流道,氣體流道包括沿著固定軸軸向延伸的中心通道和連接吸附開口與中心通道的徑向通道。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2至4任一所述一種載帶成型模具,其特征在于:所述固定軸于吸附開口的處設(shè)置有溫度檢測裝置。
      8.一種載帶成型裝置,包括: 一機(jī)臺,機(jī)臺具有一固定軸,固定軸套設(shè)有一軸承座,固定軸一端的側(cè)面上開設(shè)有可與外部設(shè)備相連通產(chǎn)生真空的吸附開口; 一載帶成型模具,該載帶成型模具為權(quán)利要求1至7任一所述的載帶成型模具,通過所述軸承座可轉(zhuǎn)動地安裝在固定軸上,成型模相對固定軸轉(zhuǎn)動過程中,每一凹槽之空氣通道均可依次與吸附開口相連通使凹槽形成載帶的成型區(qū); 一加熱機(jī)構(gòu),將欲送至成型區(qū)域的載帶加熱成熔融狀態(tài)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種載帶成型裝置,其特征在于:加熱機(jī)構(gòu)包括熱風(fēng)吹嘴和載帶預(yù)加熱裝置,載帶預(yù)加熱裝置包括一基座和安裝在基座上承載模組和加熱模組,承載模組包括一軌道板,軌道板具有一軌道槽,軌道槽之外形大小對應(yīng)于載帶本體之外形大小。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種載帶成型模具和一種載帶成型裝置。載帶成型裝置包括:機(jī)臺、載帶成型模具和加熱機(jī)構(gòu),載帶成型模具可轉(zhuǎn)動地安裝在一固定軸上,固定軸一端的側(cè)面上開設(shè)有可與外部設(shè)備相連通產(chǎn)生真空的吸附開口;所述模具呈輪狀且其外周面設(shè)置有復(fù)數(shù)個凹槽,每一凹槽均具有一空氣通道,成型模相對固定軸轉(zhuǎn)動過程中,每一凹槽之空氣通道均可依次與吸附開口相連通。本實用新型之載帶成型模具和載帶成型裝置優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單、可連續(xù)加工形成載帶之容納孔,所加工成的容納孔精度高。
      【IPC分類】B29C33-00, B29D29-00, B29C35-02
      【公開號】CN204604664
      【申請?zhí)枴緾N201520283993
      【發(fā)明人】龍曉斌, 王定戒, 王浩雄, 宋俊錫, 黃乃敏
      【申請人】奧美森智能裝備股份有限公司
      【公開日】2015年9月2日
      【申請日】2015年5月5日
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