一種乳膠手套生產(chǎn)用脫模機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種手套脫模機，具體用于乳膠手套生產(chǎn)時將手套由手模模具上脫下。
【背景技術(shù)】
[0002]乳膠手套的使用量非常大，對于乳膠手套的生產(chǎn)過程具備很多需要優(yōu)化的結(jié)構(gòu)；我們根據(jù)實際工作遇到的問題，將現(xiàn)有手套生產(chǎn)線進(jìn)行了改進(jìn)，設(shè)計了一種全自動的乳膠手套生產(chǎn)線；但是脫模工序階段我們遇到了難題；對于手套的脫模過程，傳統(tǒng)的方式是采用高壓氣體吹落的過程來完成，吹落過程的可控性和可靠性較差；我們進(jìn)行了改良，具體的，我們通過脫模器將乳膠手套由手模模具上脫下，但是脫模器的運動軌跡目前存在一些運動不暢，往復(fù)性不好的缺陷；與此同時，整個脫模器全自動化運行后其停機和調(diào)試過程較為麻煩，我們不得不將動力裝置直接切斷，但是電機停轉(zhuǎn)過程存在延遲，啟動過程又會突然動作，導(dǎo)致整個脫模機的自動化運行存在一些安全隱患，同時容易損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種乳膠手套生產(chǎn)用脫模機，其能夠自動化將手套由手模模具上脫下；其脫模器的運動過程往復(fù)性好，能可靠的循環(huán)脫模；本實用新型還具備離合器，能夠使得機器調(diào)試、臨時停機和啟動過程更加的合理可靠。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種乳膠手套生產(chǎn)用脫模機，包含脫模機架，脫模機架上一端安裝主軸組件，另一端安裝從動軸組件；主軸組件和從動軸組件通過兩條平行的環(huán)形結(jié)構(gòu)的脫模鏈條聯(lián)動；兩條脫模鏈條之間設(shè)置有垂直與脫模機架方向的脫模導(dǎo)軌，所述脫模導(dǎo)軌為光杠；所述脫模導(dǎo)軌上滑動安裝有脫模器；所述脫模器的底端滑動安裝在脫模器循環(huán)導(dǎo)軌上；
[0005]所述主軸組件與離合器組件通過鏈條傳動；所述離合器組件連接有用于驅(qū)動主軸組件轉(zhuǎn)動的動力裝置；
[0006]所述脫模器循環(huán)導(dǎo)軌包含跑道型結(jié)構(gòu)的脫模圓導(dǎo)軌；所述脫模圓導(dǎo)軌包含兩端的半圓環(huán)部和連接兩個半圓弧部的脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌；脫模圓導(dǎo)軌在水平面方向的投影為Z型；所述兩端的半圓環(huán)部與脫模機架的長度方向平行；所述兩端的半圓環(huán)部沿著脫模機架寬度方向相向設(shè)置；
[0007]所述脫模圓導(dǎo)軌的外圓環(huán)的圓周面上開設(shè)用于嵌入所述脫模器底端的U型槽；所述脫模器底端安裝有車輪，所述車輪滑動安裝在所述U型槽內(nèi)；所述脫模上導(dǎo)軌的U型槽的槽底設(shè)置有低于其余部分的凹陷部。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式:所述脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌之間焊接有連接組件，所述連接組件包含脫模軌下?lián)温輻U焊接件和脫模軌上撐螺桿焊接件，所述脫模軌下?lián)温輻U焊接件和脫模軌上撐螺桿焊接件上組裝有脫模軌支撐螺母，脫模軌吊架和鎖緊螺母；所述脫模圓導(dǎo)軌的兩個半圓弧部和所述脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌通過脫模軌連接件連接，半圓弧部與脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌對接處設(shè)置有脫模軌托架。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式:所述主軸組件包含主動軸，所述主動軸兩端轉(zhuǎn)動安裝在軸承座的軸承上；所述主動軸的兩端位于所述軸承座的內(nèi)側(cè)固定安裝有脫模鏈輪，對應(yīng)的，所述從動軸組件上也安裝兩個從動脫模鏈輪，主軸組件和從動軸組件對應(yīng)一側(cè)的鏈輪上嚙合安裝脫模鏈條；所述主動軸的一端延伸至軸承座的外部，形成延伸端，延伸端上固定安裝有用于和離合器組件通過鏈條嚙合傳動的過渡從鏈輪。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式:所述離合器組件包含離合器架，所述離合器架上轉(zhuǎn)動安裝有過渡輪軸，過渡輪軸上安裝有軸承；所述過渡輪軸與動力裝置的輸出軸連接；所述過渡輪軸上還安裝有過渡輸出鏈輪，過渡主鏈輪，離合器B輪和離合器A輪；所述離合器組件還包含氣缸；所述過渡主鏈輪和離合器B輪轉(zhuǎn)動安裝在所述過渡輪軸上，所述離合器A輪滑動安裝在過渡輪軸上且與過渡輪軸同步轉(zhuǎn)動；所述離合器B輪上安裝有用于和過渡主鏈輪結(jié)合的剎車裝置；所述氣缸的活塞桿推動所述離合器A輪靠近離合器B輪后通過所述剎車裝置傳遞動力；
[0011]所述過渡主鏈輪與所述主軸組件的過渡從鏈輪通過鏈條嚙合傳動。
[0012]作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式:所述脫模器包含軸承座焊接件，所述軸承座焊接件上對稱焊接兩個軸承座，每個軸承座上均安裝一個直線球軸承；所述軸承座焊接件通過所述直線球軸承滑動安裝在所述脫模導(dǎo)軌上；所述軸承座焊接件上對稱相向設(shè)置兩個脫模臂，兩個脫模臂上部相向設(shè)置有手套夾，所述手套夾上套裝有手套夾包膠；
[0013]兩個脫模臂上還相向設(shè)置有擺動桿，擺動桿鉸接安裝在脫模臂上；擺動桿的自由端安裝有擺動輪；所述軸承座焊接件中心滑動安裝有升降組件，所述升降組件包含底部的車輪，車輪上方安裝頂起桿，頂起桿外套裝有頂起桿套，所述頂起桿延伸至兩個脫模臂上的擺動輪之間，頂起桿頂端安裝有用于頂起所述擺動輪的頂起塊；兩個脫模臂之間連接有手套脫模拉簧。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0015]1、本實用新型整體上包含脫模機架，脫模機架上一端安裝主軸組件，另一端安裝從動軸組件；主軸組件和從動軸組件通過兩條平行的環(huán)形結(jié)構(gòu)的脫模鏈條聯(lián)動；兩條脫模鏈條之間設(shè)置有垂直與脫模機架方向的脫模導(dǎo)軌，所述脫模導(dǎo)軌為光杠；所述脫模導(dǎo)軌上滑動安裝有脫模器；所述脫模器的底端滑動安裝在脫模器循環(huán)導(dǎo)軌上；我們通過主軸從動軸組件來聯(lián)動的讓脫模鏈條轉(zhuǎn)動，形成脫模的基本循環(huán)方向；脫模導(dǎo)軌跟隨脫模鏈條完成脫模導(dǎo)軌沿著脫模鏈條的循環(huán)方向進(jìn)行一致的循環(huán)運行；脫模導(dǎo)軌上的脫模器也完成基本前進(jìn)方向的循環(huán)；
[0016]本實用新型中，所述主軸組件與離合器組件通過鏈條傳動；所述離合器組件連接有用于驅(qū)動主軸組件轉(zhuǎn)動的動力裝置；我們通過在動力裝置與主軸組件之間的動力傳輸過程中設(shè)置離合器組件來保證動力的可靠可控的分離和結(jié)合，使得運行過程更加安全，臨時維護(hù)，調(diào)試和停機更加的便捷可靠；
[0017]2、本實用新型的所述脫模器循環(huán)導(dǎo)軌包含跑道型結(jié)構(gòu)的脫模圓導(dǎo)軌；所述脫模圓導(dǎo)軌包含兩端的半圓環(huán)部和連接兩個半圓弧部的脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌；由于脫模器要沿著遠(yuǎn)離一側(cè)脫模機架運行實現(xiàn)脫模過程，因此整個跑道型結(jié)構(gòu)形成了脫模器的運行循環(huán)，即可以使得脫模器在完成脫模后，沿著脫模下導(dǎo)軌隨著脫模鏈條的移動而返回至初始位置；本實用新型的脫模圓導(dǎo)軌在水平面方向的投影為Z型；所述兩端的半圓環(huán)部與脫模機架的長度方向平行；所述兩端的半圓環(huán)部沿著脫模機架寬度方向相向設(shè)置；因此整個脫模器在半圓部運行很平穩(wěn)，在脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌上的運行為逐漸遠(yuǎn)離手模模具的遠(yuǎn)離過程和逐漸靠近初始位置的靠近過程；循環(huán)能力非常好，能夠可靠的連續(xù)運轉(zhuǎn)；
[0018]3、本實用新型中，所述脫模圓導(dǎo)軌的外圓環(huán)的圓周面上開設(shè)用于嵌入所述脫模器底端的U型槽；所述脫模器底端安裝有車輪，所述車輪滑動安裝在所述U型槽內(nèi)；如此一來，脫模器的底端是非?？煽科巾樀耐ㄟ^U型槽限位，能夠可靠的沿著脫模圓導(dǎo)軌的軌跡運行；本實用新型在所述脫模上導(dǎo)軌的U型槽的槽底設(shè)置有低于其余部分的凹陷部；在凹陷部的位置，脫模器的升降組件下降，通過脫模臂將手模模具夾住，在過了凹陷部的位置，脫模臂背向運動，將手套撐開，便于下一步的脫模；
[0019]4、本實用新型中，所述脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌之間焊接有連接組件，所述脫模圓導(dǎo)軌的兩個半圓弧部和所述脫模上導(dǎo)軌和脫模下導(dǎo)軌通過脫模軌連接件連接；因此整個脫模器循環(huán)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)強度非常高，穩(wěn)定性也很好。
[0020]5、本實用新型中:所述主軸組件包含主動軸，所述主動軸的延伸端上固定安裝有用于和離合器組件通過鏈條嚙合傳動的過渡從鏈輪；如此一來，主軸組件與離合器的連接是非常可靠的，能夠單獨與主動軸和從動軸的鏈條傳動，不影響主動軸和從動軸的可靠傳動；
[0021]6、本實用新型中:所述離合器組件上轉(zhuǎn)動安裝有過渡輪軸；所述過渡輪軸與動力裝置的輸出軸連接；所述過渡輪軸上還安裝有過渡輸出鏈輪，過渡主鏈輪，離合器B輪和離合器A輪；過渡主鏈輪與主軸組件鏈條傳動；當(dāng)離合器的氣缸啟動時，其能夠?qū)㈦x合器A輪壓向離合器B輪，離合器B輪上的剎車裝置與過渡主鏈輪結(jié)合后傳遞動力，過渡主鏈輪傳動；當(dāng)氣缸收回時，離合器B輪的剎車裝置與所述過渡主鏈輪分離，動力立即消失，能夠臨時可靠的切斷動力；動力傳遞過程也因為有離合器而變得平穩(wěn)。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的一種【具體實施方式】的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為圖1所示【具體實施方式】的主視方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為本實用新型的主軸組件的一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4為本實用新型的離合器組件的一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為本實用新型的脫模器的一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖6為圖5所示脫模器的【具體實施方式】的F-F向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7為本實用新型的脫模器循環(huán)導(dǎo)軌的一種【具體實施方式】的主視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]附圖標(biāo)記說明:
[0030]1-脫模機架，2-主軸組件，3-從動軸組件，4-脫模導(dǎo)軌，5-脫模鏈條，6_離合器組件，7-脫模器循環(huán)導(dǎo)軌，8-脫模器；
[0031]201-軸承座，202-脫模鏈輪，203-過渡從鏈輪，204-主動軸，205-軸承；
[0032]601-離合器架，602-軸承座，603-軸承座，604-過渡輸出鏈輪，605-過渡主鏈輪，606-離合器A輪，607-離合器B輪，609-離合器緩沖圈，610-剎車銷，611-剎車彈簧蓋，612-過渡輪軸，613-墊圈，614-墊圈，615-離合器撥叉，616-離合器撥叉推板，617-離合器撥叉桿，618-剎車座，619-剎車彈簧，620-離合器調(diào)節(jié)塊，621-離合器調(diào)節(jié)桿，622-氣缸，623-軸承；
[0033]701-脫模圓導(dǎo)軌，702-脫模上導(dǎo)軌，703-脫模下導(dǎo)軌，704-開合導(dǎo)軌，706-脫模軌下?lián)温輻U焊接件，707-脫模軌吊架，708-脫模軌支撐螺母，709-端