輪胎線胎側(cè)預(yù)定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎線胎側(cè)預(yù)定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在輪胎線胎側(cè)或胎面胎側(cè)生產(chǎn)線中，兩片胎側(cè)片料在生產(chǎn)時需要根據(jù)實(shí)際需要來調(diào)整兩片胎側(cè)片料之間的不同間距，以滿足后續(xù)生產(chǎn)的要求。
[0003]目前，市場上的輪胎生產(chǎn)線大都不具備調(diào)整胎側(cè)兩片片料間距的功能。部分輪胎生產(chǎn)線具備簡單的胎側(cè)距離調(diào)整機(jī)構(gòu)，一般都是采用與胎面?zhèn)却怪钡膿踺伡捌湔{(diào)節(jié)裝置配合，強(qiáng)制定位胎側(cè)片料的位置。強(qiáng)制定位的方式存在明顯的受力不均現(xiàn)象，極易由于局部應(yīng)力過大而使胎側(cè)片料局部受到拉伸。
[0004]本公司申請的專利號為:“201410340187.X”的“輪胎線胎側(cè)在線定位裝置”采用寬度調(diào)整組件的結(jié)構(gòu)解決了輪胎生產(chǎn)線要求的穩(wěn)定的胎側(cè)變間距輸出問題。這種在實(shí)際應(yīng)用過程中，定位時仍然是采用立輥的方式強(qiáng)制導(dǎo)向。擋輥強(qiáng)制導(dǎo)向通常存在如下問題:第一，雖然簡單，但對膠片有很明顯的拉伸作用。第二，預(yù)定位效果差，不能很好保證定位準(zhǔn)確。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種輪胎線胎側(cè)預(yù)定位裝置，取消了立輥導(dǎo)向定位的方式，第一，采用可調(diào)角度的棍子組件對胎側(cè)片料柔性導(dǎo)向定位，非強(qiáng)制性的移動調(diào)整間距，可以減少胎側(cè)片料移動過程中對其胎面?zhèn)绕媳倔w的拉伸作用。第二，結(jié)構(gòu)簡單、定位準(zhǔn)確，生產(chǎn)成本低，且?guī)Я线\(yùn)轉(zhuǎn)時角度調(diào)節(jié)靈活，滿足預(yù)定位的需求。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的輪胎線胎側(cè)預(yù)定位裝置，包括輸送裝置以及設(shè)于輸送裝置兩側(cè)的機(jī)架，還包括至少一個固定座、旋轉(zhuǎn)軸以及安裝在旋轉(zhuǎn)軸上以旋轉(zhuǎn)軸為中心擺動的導(dǎo)向組件，所述固定座安裝在機(jī)架上，所述旋轉(zhuǎn)軸可徑向旋轉(zhuǎn)的設(shè)于固定座內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸頂部與導(dǎo)向組件一端固定連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向擺桿以及安裝在導(dǎo)向擺桿上的導(dǎo)向輥?zhàn)樱鰧?dǎo)向擺桿一端與旋轉(zhuǎn)軸固定連接，另一端懸空設(shè)置，懸空設(shè)置處安裝有導(dǎo)向輥?zhàn)印?br>[0008]進(jìn)一步地，還包括旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)絲杠、安裝在調(diào)節(jié)絲杠上的滑塊以及旋轉(zhuǎn)擺桿，所述旋轉(zhuǎn)擺桿一端與旋轉(zhuǎn)軸固定連接，另一端與滑動銷連接。優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)擺桿一端與旋轉(zhuǎn)軸固定連接的一端為兩瓣式安裝柄，兩瓣式安裝柄通過螺釘連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述滑塊上固定設(shè)有滑動銷，旋轉(zhuǎn)擺桿上設(shè)有腰形槽，滑動銷上部位于腰形槽中，并可以沿腰形槽延伸方向滑動。腰形槽的設(shè)置使得滑塊移動帶動旋轉(zhuǎn)擺桿偏擺很自如，無卡阻。
[0010]進(jìn)一步地，還包括手輪，所述手輪安裝在調(diào)節(jié)絲杠的一端。轉(zhuǎn)動手輪可以使滑塊在調(diào)節(jié)絲杠上左右滑動，調(diào)節(jié)絲杠帶動旋轉(zhuǎn)擺桿擺動，進(jìn)而使旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)軸帶動導(dǎo)向組件擺動，進(jìn)而使導(dǎo)向組件的導(dǎo)向輥?zhàn)优c胎側(cè)片料之間形成角度，從而使導(dǎo)向輥?zhàn)訉μ?cè)片料產(chǎn)生向左或者向右的分力。
[0011]進(jìn)一步地，還包括調(diào)節(jié)絲杠固定板，所述調(diào)節(jié)絲杠固定板安裝在調(diào)節(jié)絲杠的兩側(cè)，調(diào)節(jié)絲杠固定板上設(shè)有絲杠穿孔，調(diào)節(jié)絲杠貫穿絲杠穿孔設(shè)置，調(diào)節(jié)絲杠固定板固定安裝在機(jī)架上。兩塊調(diào)節(jié)絲杠固定板之間的距離可以根據(jù)輸送裝置的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠適應(yīng)不不同寬度的輸送系統(tǒng)。
[0012]進(jìn)一步地，還包括滑塊導(dǎo)軌，滑塊導(dǎo)軌的兩端分別固定安裝在調(diào)節(jié)絲杠固定板上，所述滑塊與滑塊導(dǎo)軌相應(yīng)的位置設(shè)置有滑塊導(dǎo)向孔，滑塊導(dǎo)軌貫穿滑塊導(dǎo)向孔設(shè)置。
[0013]進(jìn)一步地，作為優(yōu)選實(shí)施例，所述固定座、旋轉(zhuǎn)軸以及安裝在旋轉(zhuǎn)軸上以旋轉(zhuǎn)軸為中心擺動的導(dǎo)向組件對稱設(shè)置，旋轉(zhuǎn)軸下方的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)組件包括兩個旋轉(zhuǎn)擺桿、兩個滑塊和一根調(diào)節(jié)絲杠，兩個滑塊均安裝在調(diào)節(jié)絲杠上，每個滑塊上方均通過旋轉(zhuǎn)擺桿與各自對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)軸連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)絲杠為雙向調(diào)節(jié)絲杠，雙向調(diào)節(jié)絲杠上設(shè)置有右旋螺紋段和左旋螺紋段，所述兩個滑塊分別安裝在雙向調(diào)節(jié)絲杠的右旋螺紋段和左旋螺紋段。
[0015]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向輥?zhàn)油獗砻娌捎脟娚疤幚?，工作時，不會與胎側(cè)片料粘連、黏膠。
[0016]進(jìn)一步地，所述滑塊與滑塊導(dǎo)軌之間安裝有采用粉末冶金制成的自潤滑軸承，終生免維護(hù)。
[0017]進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)絲杠固定板與調(diào)節(jié)絲杠之間、旋轉(zhuǎn)軸與對應(yīng)的固定座之間均設(shè)有軸承。優(yōu)選地，所述軸承采用自潤滑軸承。
[0018]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向擺桿和導(dǎo)向輥?zhàn)泳皆O(shè)置。
[0019]進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)向擺桿固定連接處設(shè)置有平墊圈。
[0020]對稱設(shè)置的固定座、旋轉(zhuǎn)軸以及導(dǎo)向組件共用一個調(diào)節(jié)絲杠，兩個對稱設(shè)置的導(dǎo)向組件可以分別對輸送裝置上的兩片平行運(yùn)輸?shù)奶?cè)片料分別導(dǎo)向，當(dāng)兩胎側(cè)片料位置分的很近時，不符合要求，轉(zhuǎn)動手輪，帶動兩旋轉(zhuǎn)軸向不同方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動兩個導(dǎo)向輥?zhàn)酉虿煌较蚱珨[，導(dǎo)向輥?zhàn)优c胎側(cè)片料的行進(jìn)方向形成角度，兩斜向不同側(cè)的導(dǎo)向輥?zhàn)臃謩e對兩胎側(cè)片料產(chǎn)生向外的分力，使胎側(cè)片料在運(yùn)行過程中向兩側(cè)分開。可通過手輪調(diào)解導(dǎo)向輥?zhàn)悠珨[的角度，知道兩膠片位置符合要求。當(dāng)兩胎側(cè)片料離的較遠(yuǎn)需向中間調(diào)節(jié)時，向相反的方向重復(fù)上述過程。
[0021]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:第一，采用可調(diào)角度的棍子組件對胎側(cè)片料柔性導(dǎo)向定位，非強(qiáng)制性的移動調(diào)整間距，可以減少胎側(cè)片料移動過程中對其胎面?zhèn)绕媳倔w的拉伸作用。第二，結(jié)構(gòu)簡單、定位準(zhǔn)確，生產(chǎn)成本低，且?guī)Я线\(yùn)轉(zhuǎn)時角度調(diào)節(jié)靈活，滿足預(yù)定位的需求。
【附圖說明】
[0022]為能更清楚理解本實(shí)用新型的目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述，其中:
[0023]圖1為本實(shí)用新型的立體圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖；
[0025]圖3為本實(shí)用新型的另一方向的立體圖。
[0026]在圖中:1-固定座，2-旋轉(zhuǎn)軸，31-導(dǎo)向擺桿，32-導(dǎo)向輥?zhàn)樱?1-調(diào)節(jié)絲杠，42-滑塊，43-旋轉(zhuǎn)擺桿，421-滑動銷，422-滑塊導(dǎo)向孔，431-腰形槽，5-手輪，6-調(diào)節(jié)絲杠固定板，61-絲杠穿孔，7-滑塊導(dǎo)軌，8-輸送裝置，9-機(jī)架。
【具體實(shí)施方式】
[0027]參閱圖1?圖3，輪胎線胎側(cè)預(yù)定位裝置，包括輸送裝置以及設(shè)于輸送裝置兩側(cè)的機(jī)架，還包括至少一個固定座1、旋轉(zhuǎn)軸2以及安裝在旋轉(zhuǎn)軸2上以旋轉(zhuǎn)軸2為中心擺動的導(dǎo)向組件，所述固定座安裝在機(jī)架9上，所述旋轉(zhuǎn)軸2可徑向旋轉(zhuǎn)的設(shè)于固定座I內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸2頂部與導(dǎo)向組件一端固定連接。
[0028]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向擺桿31以及安裝在導(dǎo)向擺