本實(shí)用新型涉及天然氣發(fā)電系統(tǒng)自動控制技術(shù),特別涉及一種基于9F級燃?xì)庹羝?lián)合機(jī)組給水泵變頻控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,市場上出現(xiàn)的9F級燃?xì)庹羝?lián)合機(jī)組給水泵大多采用定速泵,定速給水泵出口壓力達(dá)到15MPa,給水泵電機(jī)電流達(dá)51A,各給水用戶處均采用節(jié)流給水調(diào)節(jié)閥進(jìn)行壓力或流量的節(jié)流調(diào)節(jié)。采用定速給水泵的9F級燃?xì)庹羝?lián)合機(jī)組給水泵系統(tǒng)存在著許多不足之處,如定速給水泵出口壓力高,管道壓力承載負(fù)荷大易損壞管道密封件和造成給水系統(tǒng)節(jié)流損失大;節(jié)流閥前后壓差大,容易損壞節(jié)流閥和產(chǎn)生管道振動,易造成管道及其附件的損壞,因此,如何研發(fā)出一種對給水泵全程變速自動控制,降低給水管道壓力,減少管道振動,同時減小給水泵能量消耗的給水泵控制系統(tǒng)是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種基于9F級燃?xì)庹羝?lián)合機(jī)組給水泵變頻控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對給水泵全程變速的自動控制,減小了給水泵能量的消耗和給水系統(tǒng)管道壓力,延長了設(shè)備使用壽命和節(jié)約能源。
一種基于9F級燃?xì)庹羝?lián)合機(jī)組給水泵變頻控制系統(tǒng),包括給水泵、給水調(diào)節(jié)閥裝置、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、變頻器、給水調(diào)閥控制、調(diào)閥主備選擇控制、變頻控制裝置以及決策控制裝置;
所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接所述變頻控制裝置和所述給水調(diào)閥控制,所述給水調(diào)閥控制連接所述調(diào)閥主備選擇控制,所述調(diào)閥主備選擇控制連接所述給水調(diào)節(jié)閥裝置;
所述變頻控制裝置連接所述決策控制裝置,所述決策控制裝置連接所述變頻器,所述變頻器連接所述給水泵;
所述給水調(diào)節(jié)閥裝置連接所述給水泵。
優(yōu)選的,所述變頻控制裝置包括節(jié)流控制模塊、水位控制模塊、主汽溫度控制模塊、給水預(yù)熱器防汽化控制模塊。
優(yōu)選的,所述給水調(diào)節(jié)閥裝置包括主路給水調(diào)節(jié)閥和備用給水調(diào)節(jié)閥。
進(jìn)一步優(yōu)選的,所述給水調(diào)閥控制連接所述節(jié)流控制模塊。
本實(shí)用新型提供的一種基于9F級燃?xì)庹羝?lián)合機(jī)組給水泵變頻控制系統(tǒng),通過變頻器來控制給水泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)了對高壓汽包水位的調(diào)節(jié)和對給水泵全程變速的自動控制,減小了給水泵能量的損耗和降低了給水系統(tǒng)管道壓力,既節(jié)約了能源同時也延長了設(shè)備的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。
如圖1所示,系統(tǒng)在正常運(yùn)行過程中,變頻器和給水調(diào)閥控制共同作用下保持汽包水位的穩(wěn)定。當(dāng)變頻器出現(xiàn)異常無法工作的情況下,系統(tǒng)自動切換到正??刂苹芈房刂?,即給水泵工頻運(yùn)行下的單獨(dú)給水調(diào)閥控制,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行;當(dāng)給水調(diào)閥控制出現(xiàn)異常無法工作時,給水由單獨(dú)的變頻器控制。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)后將信號分別傳送至變頻控制裝置的節(jié)流控制模塊、水位控制模塊、主汽溫度控制模塊和給水預(yù)熱器防汽化控制模塊,由節(jié)流控制模塊、水位控制模塊、主汽溫度控制模塊和給水預(yù)熱器防汽化控制模塊產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號后輸出至決策控制裝置,由決策控制裝置輸出最優(yōu)控制信號給變頻器,通過變頻器控制給水泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)對高壓汽包給水調(diào)節(jié)閥裝置前端水流量的控制。
變頻控制裝置包括節(jié)流控制模塊、水位控制模塊、主汽溫度控制模塊和給水預(yù)熱器防汽化控制模塊。
其中,節(jié)流控制模塊連接給水調(diào)閥控制,控制主路給水調(diào)節(jié)閥和備用給水調(diào)節(jié)閥的開度,即以96%為主路給水調(diào)節(jié)閥和備用給水調(diào)節(jié)閥的開度目標(biāo)值,實(shí)現(xiàn)最大限度的減少因主路給水調(diào)節(jié)閥和備用給水調(diào)節(jié)閥節(jié)流而帶來的節(jié)流損失。
水位控制模塊控制汽包水位,實(shí)現(xiàn)水位在大幅波動中的快速調(diào)節(jié)作用,確保汽包水位的穩(wěn)定性。
主汽溫度控制模塊,當(dāng)系統(tǒng)機(jī)組溫度偏離預(yù)期值時,改變控制系統(tǒng)輸出來實(shí)現(xiàn)給水壓力的調(diào)節(jié),防止機(jī)組出現(xiàn)主汽超溫產(chǎn)生快速甩負(fù)荷的運(yùn)行事故。
給水預(yù)熱器防汽化控制模塊,以給水預(yù)熱器溫度為控制對象,以水的汽化曲線加上一定裕度為目標(biāo)控制值得控制方案,防止給水預(yù)熱器內(nèi)水汽化,損壞設(shè)備。
給水調(diào)節(jié)閥裝置包括主路給水調(diào)節(jié)閥和備用給水調(diào)節(jié)閥,調(diào)閥主備選擇控制連接給水調(diào)節(jié)閥裝置,實(shí)現(xiàn)主路給水調(diào)節(jié)閥和備用給水調(diào)節(jié)閥的定期切換,在運(yùn)行過程中,主路給水調(diào)節(jié)閥和備用給水調(diào)節(jié)閥互為冗余備用。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。