本發(fā)明涉及減溫裝置，尤其涉及燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組快速啟動輔助裝置。

背景技術(shù)：

1、燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組有燃機、余熱鍋爐、汽輪機、發(fā)電機組成，其中汽機是通過燃機高溫排氣（煙氣）加熱余熱鍋爐中的工質(zhì)水產(chǎn)生符合汽輪機參數(shù)要求的蒸汽做功的。汽輪機在啟動及運行階段，其對蒸汽的參數(shù)要求是不同的，燃機負荷的增加會提高排煙溫度，從而引起了汽輪機工質(zhì)溫度（包含高壓蒸汽和再熱蒸汽）的升高；當機組處于冷態(tài)、溫態(tài)啟動中需要將汽輪機進汽溫度（包含高壓蒸汽和再熱蒸汽）進行限制降低，主要手段時降低燃機負荷、余熱鍋爐測增加減溫裝置。

2、目前常規(guī)9f燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組余熱鍋爐為配置余熱鍋爐高壓蒸汽、再熱蒸汽的二級減溫器，對蒸汽溫度的調(diào)節(jié)閥內(nèi)受極大的制約，其主蒸汽溫度調(diào)節(jié)手段非常有限，機組啟動中只能通過緩慢增加燃機負荷來適應汽輪機的缸溫和轉(zhuǎn)子溫度，正常機組啟動后燃機帶負荷僅20mw，控制排煙溫度在405℃左右，鍋爐在此工況進行升溫升壓，高壓主蒸汽壓力升壓達到8mpa后，汽輪機進汽溫度要求380℃，在汽輪機進汽后，為滿足汽輪機啟動中的熱應力控制相關(guān)要求，汽輪機需控制進汽溫度進行暖機，常規(guī)情況下需燃機低負荷12mw，汽輪機14.2hz的暖機時間，在這個過程中汽輪機進汽溫度（包含高壓蒸汽和再熱蒸汽）通過控制燃機負荷基本維持在395-400℃，此時的燃機負荷較低，氣耗高；此外在汽輪機并網(wǎng)后，同樣受汽輪機進汽溫度的限制，燃機負荷只能維持50mw，相應的燃機排煙溫度460-470℃，此時的汽輪機進汽溫度（包含高壓蒸汽和再熱蒸汽）逐步升高至接近460℃。在機組的整個啟動過程中，因未配置二級減溫，進汽溫度與轉(zhuǎn)子溫度匹配差，影響燃機和汽輪機的升負荷速度，造成啟動過程耗時長、經(jīng)濟性差。

3、為此，我們提出燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組快速啟動輔助裝置來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組快速啟動輔助裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

3、燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組快速啟動輔助裝置，包括進氣管，所述進氣管端部連通有減溫管a，且減溫管a中設有減溫組件a與分散組件，所述減溫管a的端部連通有減溫管b，且減溫管b中設有減溫組件b，所述減溫管b的端部連通有減溫箱，所述減溫箱與減溫管b底部設有水冷結(jié)構(gòu)，所述水冷結(jié)構(gòu)與減溫管b連通，且所述水冷結(jié)構(gòu)與減溫箱之間設有減溫組件d。

4、優(yōu)選的，所述減溫管a包括直筒管，所述直筒管兩端分別通過法蘭盤連接有錐形管a與錐形管b，所述直筒管內(nèi)壁開設有限位滑槽，所述直筒管內(nèi)部設有至少兩組夾持件a，夾持件a包括夾持塊a與夾持塊b，夾持塊a固定連接在直筒管內(nèi)壁并靠近限位滑槽的極限端，夾持塊b上連接有限位滑滑塊并滑動位于限位滑槽中，所述直筒管表面連接有接入管a，且所述直筒管表面開設有連接孔a并位于接入管a中，連接孔a中螺紋連接有螺管a，且螺管a端部連接有密封塊a并位于接入管a中，螺管a與密封塊a連通，其中限位滑塊在限位滑槽中滑動能使得夾持塊b靠近或者遠離夾持塊a。

5、優(yōu)選的，所述減溫組件a包括位于夾持塊a與夾持塊b中的環(huán)形管，且環(huán)形管內(nèi)圈上通過螺紋連接有多個噴頭a，多個噴頭a沿著環(huán)形管內(nèi)圈均勻分布，其中噴頭a與環(huán)形管連通，所述環(huán)形管外圈開設有與連接孔a相對應的連接孔b，其中螺管a通過螺紋連接在連接孔a與連接孔b中，這樣當外部的冷水管與接入管a連接時，水能經(jīng)螺管a進入到環(huán)形管中，然后再從多個噴頭a噴出，多個噴頭a噴水方向朝向環(huán)形管內(nèi)圈的中心位置，從而在直筒管中形成一個減溫水幕，當從進氣管排入高溫氣體時，高溫氣體進入到直筒管中，并經(jīng)減溫水幕被初步減溫，后在進入到減溫管b。

6、優(yōu)選的，所述分散組件包括兩個防護罩以及設置在兩個防護罩之間的分散扇，兩個防護罩皆包括固定環(huán)，固定環(huán)上連接有數(shù)量至少為三個的支撐桿，三個支撐桿沿著固定環(huán)側(cè)邊分布，三個支撐桿遠離固定環(huán)的一端連接在一起，固定環(huán)外圈固定連接有數(shù)量至少為三個的定位塊，兩個固定環(huán)合在一起時，固定環(huán)上的定位塊也合在一起并形成一個完整的圓柱塊，圓柱塊被法蘭盤夾持住，這樣兩個防護罩被限定合在一起，分散扇包括軸桿，且軸桿上通過軸承連接有葉輪，其中軸桿的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在兩個防護罩中的支撐桿上，具體軸桿的端部是轉(zhuǎn)動連接在三個支撐桿相連接的一端位置，由于被初步減溫的氣體進入減溫管b前會經(jīng)過分散組件，這樣經(jīng)過的氣體會帶動軸桿上的葉輪轉(zhuǎn)動，同時葉輪也能將被初步減溫的氣體擾動分散送入到減溫管b中。

7、優(yōu)選的，所述減溫組件b包括兩個定位架，兩個定位架皆包括定位環(huán)，且定位環(huán)內(nèi)圈連接有數(shù)量至少為三個的定位桿，三個定位桿遠離定位環(huán)內(nèi)圈的位置連接在一起，兩個定位架之間連接有橫管，橫管的兩端分別連接在兩個定位架中的定位桿上，橫管上分別連通有排水管與進水管a，排水管與進水管a分別靠近橫管的兩端，排水管的遠離橫管的一端向下，進水管a遠離橫管的一端向上，所述進水管a與排水管之間連通設有多個螺旋管，多個螺旋管位于橫管外部，多個螺旋管圈徑自橫管向外依次變大，形成一個螺旋管套一個螺旋管的形狀，所述減溫管b上連接有接入管b、接入管c、接入管d，其中接入管b靠近錐形管b，接入管c與接入管d相靠近，且接入管c與接入管d靠近錐形管c，且所述減溫管b表面開設有連接孔b、連接孔c、連接孔d并分別位于接入管b、接入管c、接入管d中，連接孔b、連接孔c、連接孔d中螺紋連接有螺管b、螺管c、螺管d，且螺管b、螺管c、螺管d端部分別連接有密封塊b、密封塊c、密封塊d并分別位于接入管b、接入管c、接入管d中，螺管b、螺管c、螺管d分別與密封塊b、密封塊c、密封塊d連通，螺管b遠離密封塊b的一端通過螺紋連接在進水管a端部上，并且螺管b與進水管a連通，螺管d遠離密封塊d一端通過螺紋連接在排水管端部上，并且螺管d與排水管連通。

8、優(yōu)選的，所述減溫箱包括箱體，所述箱體的一端部為敞開式并可拆卸連接有箱蓋，所述箱體的另一端為密封式并連通有排氣管，所述箱蓋上連通有連通管，且連通管遠離箱蓋的一端通過法蘭盤連接有錐形管c，錐形管c通過法蘭盤與錐形管b連接，這樣進氣管、減溫管a、減溫管b與減溫箱相連通，需要被減溫的氣體經(jīng)進氣管、減溫管a、減溫管b與減溫箱被減溫后再排出。

9、優(yōu)選的，所述水冷結(jié)構(gòu)包括水箱a與水箱b，所述水箱a與水箱b相對面分別開設有弧槽a與弧槽b，水箱a與水箱b連接在一起后，弧槽a與弧槽b組成一個完整的減溫通道，弧槽a與弧槽b中設有減溫組件c，通過減溫組件c將水箱a與水箱b連通，所述水箱a與水箱b兩側(cè)相靠近的位置分別連接有連接邊a與連接邊b，連接邊a與連接邊b相反皆開設有防脫槽，相對應貼合在一起的連接邊a與連接邊b外部設有連接件，所述水箱b底部連通有多組減溫管d，且多組減溫管d不與水箱b連接的一端共同連接有一個集水盒，集水盒底部中間位置連通有過壓泄流閥，當集水盒中的水充斥過多后通過過壓泄流閥能自動排出，也可以引回到接入管a并至環(huán)形管內(nèi)從噴頭a噴出，引回到接入管a期間也可對水進行再降溫處理，多組減溫管d外部設有一個與水箱b外部連接的外殼，水箱a與水箱b外部連接有減溫扇a，減溫扇a與減溫通道對應，外殼外部連接有減溫扇b并位于減溫扇a下方對著多組減溫管d。

10、優(yōu)選的，所述連接件包括凹形塊，且凹形塊相對內(nèi)壁皆固定有防脫條，所述凹形塊底部固定有折形塊，當需要將水箱a與水箱b鎖緊在一起時，將凹形塊滑動套設在貼合在一起的連接邊a與連接邊b外部，并使得防脫條滑配于防脫槽中，然后再將防護殼的兩個頂邊滑入到兩個折形塊的內(nèi)直角位置，最后通過螺栓將凹形塊、連接邊a、連接邊b、防護殼頂邊以及折形塊鎖緊連接在一起，從將箱a、水箱b、防護殼可拆卸連接在一起。

11、優(yōu)選的，所述減溫組件c包括夾持件b與多個減溫翅管，多個減溫翅管皆包括多個相連通的減溫管c，多個相連通的減溫管c表面靠近端部的位置設有弧形擠壓板，多個相連通的減溫管c的端部延伸插至水箱a與水箱b中，并且弧形擠壓板擠壓在弧槽a與弧槽b位置，且弧形擠壓板表面設有橡膠，在擠壓的過程中橡膠對插接連通位置外部進行密封，這樣能防止水箱a中的水發(fā)生泄漏，保證水箱a中的水通過多個減溫翅管中的多個減溫管c進入到水箱b中，進入到水箱b中的水再進入多個減溫管d中后匯入到集水盒中，此過程中，減溫扇a吹在減溫通道中，并對減溫管c進行降溫，從而對減溫管c中的水進行降溫，減溫扇b吹在防護殼中，并對減溫管d進行降溫，從而對減溫管d中的水降溫。

12、優(yōu)選的，減溫組件d包括增壓水泵與回收管，所述增壓水泵的進水端連通有進水管b，進水管b遠離增壓水泵的一端延伸連通至集水盒中，所述增壓水泵的出水端連通有出水管，出水管遠離增壓水泵的一端延伸至箱體內(nèi)部并設有噴頭b，回收管連通在箱體與水箱b之間，增壓水泵工作通過進水管b將降溫過的水從集水盒中抽出經(jīng)出水管從噴頭b噴在箱體中能對進入到箱體的氣體進行再一次的減溫處理，噴在箱體中的水經(jīng)回收管回到水箱中被再次將溫處理，以此能形成循環(huán)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：

14、本發(fā)明的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組快速啟動輔助裝置為一個多級減溫裝置，通過將多級減溫裝置設置在過熱器以及再熱器出口能有效的對余熱鍋爐高壓過熱器iii級出口和再熱器ii級出口進行減溫，可以實現(xiàn)啟動過程中在提高燃機負荷的情況下，對高壓主蒸汽和再熱蒸汽溫度進行有效控制，匹配汽輪機需要的蒸汽溫度，從而大幅縮短汽輪機啟動時間，同時降低啟動期間的氣耗。