一種蒸發(fā)量為15t/h的車載臥式注汽鍋爐的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種注汽鍋爐，尤其是一種石油熱力開采設備。
【背景技術】
[0002]注汽鍋爐是油田稠油開采的核心設備，它產生的高溫高壓蒸汽將能量傳遞給油層，降低油層中原油的粘度，從而提升稠油的采收率。按裝載方式，注汽鍋爐可分為固定式和車載式兩種。車載式注汽鍋爐使用方便，可停靠在井口進行注汽，減少了注汽管線的長度，降低了蒸汽輸送過程中的熱損失，保證了注井能量。同時車載式注汽鍋爐減少了油田地面建設的工作量。在蒸汽吞吐、蒸汽驅等熱力采油工藝中有著廣泛應用。
[0003]根據對流段結構形式，車載式注汽鍋爐可分為臥式及立式兩種。臥式注汽鍋爐對流段軸線與地面平行，其尺寸可在水平方向進行調整，且對流段與輻射段配合后整體固定在拖車上，設備到達現場后只需連接好水路、電路及燃料就可以工作。但受交通運輸限制，目前車載臥式注汽鍋爐的最大蒸發(fā)量是12t/h。立式注汽鍋爐對流段軸線與底面垂直，其尺寸可在豎直方向進行調整，目前車載立式注汽鍋爐的最大蒸發(fā)量是18t/h。但是蒸發(fā)量大于9.2t/h的車載立式注汽鍋爐，其高度都超過了公路運輸的限制，因此對流段與鍋爐本體分開運輸，到達現場后再進行吊裝作業(yè)，增加了現場工作量，降低了設備靈活性。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于避免現有技術的不足而提供一種蒸發(fā)量為15t/h的車載臥式注汽鍋爐。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種蒸發(fā)量為15t/h的車載臥式注汽鍋爐，包括三個模塊和附件組成，三個模塊包括:輻射換熱模塊、對流換熱模塊、給水預熱模塊；附件包括:汽水分離器、燃燒器、煙囪、拖車、水汽流程管道；輻射換熱模塊為臥式圓筒形結構；對流換熱模塊為臥式梯形箱體結構；給水預熱模塊為套管式預熱器；燃燒器布置在輻射換熱模塊前面板中心處；煙囪連接在對流換熱模塊出口端；水汽流程管道連接上述模塊及附件，上述設備均布置在拖車上；輻射換熱模塊內布置有換熱管束；對流換熱模塊箱體為梯形界面方腔，由鋼板焊接而成，其內部布置有管束；給水預熱換熱模塊為套管式換熱器，布置在輻射換熱模塊上部。其殼側入口與高壓給水入口相連，殼側出口與對流換熱模塊管束入口相連。其管側入口與對流換熱模塊管束出口相連，管側出口與輻射換熱模塊管束入口相連。
[0006]所述的輻射換熱模塊的換熱管束，由多根爐管組成，這些爐管沿輻射換熱模塊筒體母線布置并固定在筒體內壁上，相鄰的兩根爐管通過彎頭首尾相接，構成單回程的蛇形管束。
[0007]所述的對流換熱模塊管束有四排光管及數排翅片管組成，通過彎頭連接成單回程管束，光管布置在對流換熱模塊首部，翅片管布置在對流換熱模塊尾部。
[0008]所述的輻射換熱模塊管束由外徑為73mm和89mm的爐管組成，爐管管心距保溫層之間的距離為100mm，外徑為73mm爐管管心距為127mm，外徑為89mm爐管管心距為151mm，外徑73mm爐管與外徑89mm爐管管心距為151mm，外徑為73mm爐管米用直徑127mm的彎頭首尾相接，外徑為89mm爐管采用直徑151mm彎頭首尾相接，外徑73mm爐管與外徑89mm爐管首尾相接時，先利用異徑接頭將外徑73mm爐管轉化為外徑為89mm爐管，然后再利用直徑為151mm的彎頭與相鄰外徑為89mm爐管首尾相接。
[0009]所述的對流換熱模塊管束由外徑為73mm的爐管組成，爐管管心距為127mm，爐管由直徑為127_的彎頭首尾相接。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點是:將高壓柱塞泵及空氣壓縮機等大型輔機設備移至水處理車，且柱塞泵出口與鍋爐給水入口采用耐高壓軟管連接，在保證設備機動性與靈活性的同時，為進一步增加受熱面提供了條件。
[0011]輻射段外殼為圓筒形，由鋼板焊接而成，其內壁鋪設有多層保溫材料，使得正常運行時輻射段外壁溫度小于50°c，保證了鍋爐的熱效率。同時保溫材料向火面涂有遠紅外反射涂料，改善了爐管的受熱環(huán)境，最大限度的利用了高強度的輻射換熱。爐管沿筒體母線方向布置，首尾相接成蛇形排列，形成一個單回程管束。
[0012]對流段殼體為梯形截面方腔，由鋼板焊接而成，其內壁采用耐火澆注料保溫。爐管由光管和翅片管組成。對流段入口布置了四排光管以降低煙溫，防止翅片管的翅片暴露于高溫煙氣中碳化失效。對流段剩余爐管采用翅片管以強化換熱，增加了換熱面積，縮小了設備體積及重量，節(jié)約了成本。
[0013]給水換熱器為套管式換熱器，利用對流段出口的高溫水預熱柱塞泵出口的給水，以增加對流段管束入口水溫，防止低溫腐蝕。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型注汽鍋爐水汽系統(tǒng)流程圖。
[0015]圖2是本實用新型一實施例的結構示意圖。
[0016]圖3是圖2中輻射段結構示意圖。
[0017]圖4是圖3側視圖。
[0018]圖5是圖2中對流段結構示意圖。
[0019]圖6是圖5側視圖。
[0020]圖7是注汽機組柱塞泵及水處理設備布局圖。
[0021]圖中:1為給水管路，2為給水預熱器，3為對流段，4為蒸汽管路，5為汽水分離器，6為輻射段，7為燃燒器，8為板房，9為吹灰器，10為煙囪，11為取樣管線，12為燃油系統(tǒng)，13為拖車，14為控制柜，15為耐火纖維氈，16為爐管I，17為涂料，18為爐管II，19為耐火水泥，20為翅片管，21為光管，22為彎頭，23為柱塞泵，24為藥泵，25為藥箱，26為電磁閥柜，27為二級罐，28為一級罐，29為原水泵，30為取樣槽，31為鹽箱，32為一級泵，33為二級泵，34為除氧器，35為真空泵，36為控制柜，37為空壓機。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
[0023]—種蒸發(fā)量為15t/h的車載臥式注汽鍋爐，包括三個模塊和附件組成，三個模塊包括:輻射換熱模塊、對流換熱模塊、給水預熱模塊；附件包括:汽水分離器、燃燒器、煙囪、拖車、水汽流程管道；輻射換熱模塊為臥式圓筒形結構；對流換熱模塊為臥式梯形箱體結構；給水預熱模塊為套管式預熱器；燃燒器布置在輻射換熱模塊前面板中心處；煙囪連接在對流換熱模塊出口端；水汽流程管道連接上述模塊及附件，上述設備均布置在拖車上；輻射換熱模塊內布置有換熱管束；對流換熱模塊箱體為梯形界面方腔，由鋼板焊接而成，其內部布置有管束；給水預熱換熱模塊為套管式換熱器，布置在輻射換熱模塊上部。其殼側入口與高壓給水入口相連，殼側出口與對流換熱模塊管束入口相連。其管側入口與對流換熱模塊管束出口相連，管側出口與輻射換熱模塊管束入口相連。
[0024]所述的輻射換熱模塊的換熱管束，由多根爐管組成，這些爐管沿輻射換熱模塊筒體母線布置并固定在筒體內壁上，相鄰的兩根爐管通過彎頭首尾相接，構成單回程的蛇形管束。
[0025]所述的對流換熱模塊管束有四排光管及數排翅片管組成，通過彎頭連接成單回程管束，光管布置在對流換熱模塊首部，翅片管布置在