技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種燃燒器運(yùn)行控制系統(tǒng)，由控制開(kāi)關(guān)、燃燒器控制器、聯(lián)動(dòng)控制單元、點(diǎn)火模塊、火焰檢測(cè)單元、空燃閥調(diào)節(jié)連桿機(jī)構(gòu)組成。所述控制開(kāi)關(guān)控制燃燒控制器的電源、點(diǎn)火和復(fù)位信號(hào)。聯(lián)動(dòng)控制單元、點(diǎn)火模塊、火焰檢測(cè)單元分別連接在燃燒器控制器上。燃燒控制器控制電動(dòng)推桿動(dòng)作，電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)空燃閥調(diào)節(jié)連桿，實(shí)現(xiàn)空氣量和燃?xì)饬空{(diào)節(jié)。本發(fā)明燃燒器控制系統(tǒng)，采用CAN總線控制故障率低，動(dòng)作狀態(tài)流程可以修改和監(jiān)控、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、便于故障排查和維修、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、制造成本低。可以通過(guò)總線通訊，將燃燒機(jī)的狀態(tài)發(fā)送到上位機(jī)。

技術(shù)研發(fā)人員：施偉斌;田林春;許祥虎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)車制造有限公司
文檔號(hào)碼：201610670612
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.16
技術(shù)公布日：2016.11.23