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      一種車間廢氣處理裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12745661閱讀:218來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及能源環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車間廢氣處理裝置。



      背景技術(shù):

      根據(jù)我國(guó)勞動(dòng)安全衛(wèi)生法的規(guī)定,噴涂作業(yè)時(shí),為保證良好噴涂作業(yè)人員工作環(huán)境,噴漆室環(huán)境應(yīng)持續(xù)保持新風(fēng)的供給,換風(fēng)速度應(yīng)控制在0.25m/s~1m/s范圍。噴漆室排氣廢氣的主要組成為噴漆揮發(fā)的有機(jī)溶劑,其主要成分為芳香烴、醇醚類、酯類有機(jī)溶劑,由于噴漆室的排風(fēng)量很大,所以排氣的有機(jī)廢氣總濃度很低,根據(jù)各涂裝車間生產(chǎn)工藝的不同,具體VOC的排放濃度如表所示。另外,噴漆室的排氣中經(jīng)常還含有少量沒(méi)有及時(shí)回收處理的漆霧,特別是干式漆霧捕集噴漆室,排氣中漆霧較多,也是廢氣處理的難點(diǎn)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種車間廢氣處理裝置,以解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題。

      為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明提供了一種車間廢氣處理裝置,所述裝置包括離心風(fēng)機(jī)、第一熱交換室、第二熱交換室、燃燒室、煙囪,車間內(nèi)的廢氣通過(guò)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)入第一熱交換室,通過(guò)換熱裝置給廢氣增溫,增溫后的廢氣通過(guò)管路進(jìn)入燃燒室,燃燒室內(nèi)設(shè)置有對(duì)廢氣進(jìn)行高溫燃燒分解的燃燒器,分解后的氣體再次進(jìn)入第一熱交換室,通過(guò)換熱裝置后降溫,通過(guò)管路進(jìn)入第二熱交換室,所述第二熱交換室被分隔板隔開(kāi)為迂回氣路結(jié)構(gòu),氣體通過(guò)迂回氣路結(jié)構(gòu)后排出第二熱交換室,然后通過(guò)管路進(jìn)入煙囪排出,所述第二熱交換室還設(shè)置有橫向設(shè)置的貫穿分隔板的水循環(huán)管路,水循環(huán)管路上設(shè)置有水泵,且與水箱相連通。

      其中,所述的換熱裝置為金屬箱體。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為,從車間內(nèi)抽出的廢氣通過(guò)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)入第一熱交換室的換熱裝置進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱后進(jìn)入燃燒室,通過(guò)高溫燃燒將廢氣中的有機(jī)物分解為二氧化碳和水,形成潔凈的煙氣,此時(shí)的煙氣溫度較高,無(wú)法直接排出,設(shè)置煙氣再次進(jìn)入第一熱交換室為換熱裝置本身加熱,使得煙氣溫度大大降低,為了提高熱源利用率還設(shè)置了第二熱交換室,通過(guò)為水循環(huán)管路繼續(xù)加熱進(jìn)行降溫,使得煙氣達(dá)到排放的溫度,可以滿足用戶的實(shí)際需求,便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應(yīng)用。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖中,1-燃燒器,2-燃燒室,3-換熱裝置,4-離心風(fēng)機(jī),5-水泵,6-水箱,7-水循環(huán)管路,8-第二熱交換室,9-煙囪。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

      應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,本申請(qǐng)中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語(yǔ),如“相連接”、“相連”等,既包括某一部件與另一部件直接連接,也包括某一部件通過(guò)其他部件與另一部件相連接。

      需要注意的是,這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅是為了描述具體實(shí)施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用屬于“包含”和/或“包括”時(shí),其指明存在特征、步驟、操作、部件或者模塊、組件和/或它們的組合。

      需要說(shuō)明的是,本申請(qǐng)的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)及上述附圖中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本申請(qǐng)的實(shí)施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外,術(shù)語(yǔ)“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過(guò)程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒(méi)有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過(guò)程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。

      為了便于描述,在這里可以使用空間相對(duì)術(shù)語(yǔ),如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用來(lái)描述如在圖中所示的一個(gè)部件或者模塊或特征與其他部件或者模塊或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是,空間相對(duì)術(shù)語(yǔ)旨在包含除了部件或者模塊在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附圖中的部件或者模塊被倒置,則描述為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造上方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之上”的部件或者模塊之后將被定位為“在其他部件或者模塊或構(gòu)造下方”或“在其他部件或者模塊或構(gòu)造之下”。因而,示例性術(shù)語(yǔ)“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該部件或者模塊也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位),并且對(duì)這里所使用的空間相對(duì)描述作出相應(yīng)解釋。

      需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

      如圖1所示,本發(fā)明提供了一種車間廢氣處理裝置,所述裝置包括離心風(fēng)機(jī)、第一熱交換室、第二熱交換室、燃燒室、煙囪,車間內(nèi)的廢氣通過(guò)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)入第一熱交換室,通過(guò)換熱裝置給廢氣增溫,增溫后的廢氣通過(guò)管路進(jìn)入燃燒室,燃燒室內(nèi)設(shè)置有對(duì)廢氣進(jìn)行高溫燃燒分解的燃燒器,分解后的氣體再次進(jìn)入第一熱交換室,通過(guò)換熱裝置后降溫,通過(guò)管路進(jìn)入第二熱交換室,所述第二熱交換室被分隔板隔開(kāi)為迂回氣路結(jié)構(gòu),氣體通過(guò)迂回氣路結(jié)構(gòu)后排出第二熱交換室,然后通過(guò)管路進(jìn)入煙囪排出,所述第二熱交換室還設(shè)置有橫向設(shè)置的貫穿分隔板的水循環(huán)管路,水循環(huán)管路上設(shè)置有水泵,且與水箱相連通。

      其中,所述的換熱裝置為金屬箱體。

      本發(fā)明從車間內(nèi)抽出的廢氣通過(guò)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)入第一熱交換室的換熱裝置進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱后進(jìn)入燃燒室,通過(guò)高溫燃燒將廢氣中的有機(jī)物分解為二氧化碳和水,形成潔凈的煙氣,此時(shí)的煙氣溫度較高,無(wú)法直接排出,設(shè)置煙氣再次進(jìn)入第一熱交換室為換熱裝置本身加熱,使得煙氣溫度大大降低,為了提高熱源利用率還設(shè)置了第二熱交換室,通過(guò)為水循環(huán)管路繼續(xù)加熱進(jìn)行降溫,使得煙氣達(dá)到排放的溫度,可以滿足用戶的實(shí)際需求,便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應(yīng)用。

      以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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