本發(fā)明涉及一種工業(yè)爐的燃燒裝置，尤其是一種燃燒裝置管路結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

工業(yè)爐是在工業(yè)生產(chǎn)中，利用燃料燃燒或電能轉(zhuǎn)化的熱量，將物料或工件加熱的熱工設(shè)備。

目前燃?xì)夤I(yè)爐的使用越來越廣泛，相較于傳統(tǒng)的粉煤作燃料的工業(yè)爐，燃?xì)夤I(yè)爐可使用煤氣作燃料，對空氣的污染較??；而且熱效率也較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種工業(yè)爐中的燃燒裝置管路結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種燃燒裝置管路結(jié)構(gòu)，包括：助燃風(fēng)總管、空氣進(jìn)管、第一空氣支管、第二空氣支管、燃?xì)饪偣?、燃?xì)膺M(jìn)管；

在助燃風(fēng)總管上安裝有欠壓保護(hù)開關(guān)、助燃風(fēng)壓力表和壓力變送器；其中欠壓保護(hù)開關(guān)和壓力變送器分別與總控制器連接；

空氣進(jìn)管的一端連接助燃風(fēng)總管，另一端連接燃?xì)鉄斓目諝膺M(jìn)口；

在空氣進(jìn)管上，從連接助燃風(fēng)總管的一端向連接燃?xì)鉄斓牧硪欢朔较?，依次設(shè)有電動(dòng)蝶閥和手動(dòng)蝶閥；

第一空氣支管的一端連接助燃風(fēng)總管，另一端連接空氣進(jìn)管，連接位置位于電動(dòng)蝶閥和手動(dòng)蝶閥之間；在第一空氣支管上設(shè)有第一手動(dòng)球閥；

燃?xì)鉄斓娜細(xì)膺M(jìn)口連接燃?xì)膺M(jìn)管的一端；燃?xì)膺M(jìn)管的另一端連接燃?xì)饪偣埽?/p>

在燃?xì)膺M(jìn)管上，從連接燃?xì)饪偣艿牧硪欢讼蜻B接燃?xì)鉄斓囊欢朔较?，依次設(shè)有第二手動(dòng)球閥、分管燃?xì)怆姶砰y、空氣燃?xì)獗壤y；燃?xì)鉄斓狞c(diǎn)火控制端和分管燃?xì)怆姶砰y的控制端分別與點(diǎn)火控制器相連；

第二空氣支管的一端連接空氣進(jìn)管，連接位置位于電動(dòng)蝶閥和手動(dòng)蝶閥之間；第二空氣支管的另一端連接空氣燃?xì)獗壤y的空氣進(jìn)口；空氣燃?xì)獗壤y的燃?xì)夤苈放c燃?xì)膺M(jìn)管接通。

進(jìn)一步地，空氣進(jìn)管的另一端通過波紋管連接燃?xì)鉄斓目諝膺M(jìn)口。

進(jìn)一步地，燃?xì)鉄斓娜細(xì)膺M(jìn)口通過金屬軟管連接燃?xì)膺M(jìn)管的一端。

進(jìn)一步地，燃?xì)饪偣苌线€通過支管連接放散手動(dòng)閥和放散自動(dòng)閥。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

1）結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。

2）空氣燃?xì)獗壤烧{(diào)節(jié)，并增加了空氣助燃管道，能夠最大程度地提高熱效率，避免了能源浪費(fèi)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

本發(fā)明提供的燃燒裝置管路結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括：助燃風(fēng)總管1、空氣進(jìn)管2、第一空氣支管3、第二空氣支管4、燃?xì)饪偣?、燃?xì)膺M(jìn)管6；

在助燃風(fēng)總管1上安裝有欠壓保護(hù)開關(guān)7、助燃風(fēng)壓力表8和壓力變送器9；其中欠壓保護(hù)開關(guān)7和壓力變送器9分別與總控制器連接；總控制器在圖1中未畫出；壓力變送器9可監(jiān)測助燃風(fēng)總管1中的空氣壓力，轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號發(fā)送給總控制器；欠壓保護(hù)開關(guān)7可在助燃風(fēng)總管1中的空氣壓力低于下限值時(shí)發(fā)送一個(gè)欠壓信號給總控制器；

空氣進(jìn)管2的一端連接助燃風(fēng)總管1，另一端通過波紋管10連接燃?xì)鉄?1的空氣進(jìn)口；

在空氣進(jìn)管2上，從連接助燃風(fēng)總管1的一端向連接燃?xì)鉄?1的另一端方向，依次設(shè)有電動(dòng)蝶閥12和手動(dòng)蝶閥13；

第一空氣支管3的一端連接助燃風(fēng)總管1，另一端連接空氣進(jìn)管2，連接位置位于電動(dòng)蝶閥12和手動(dòng)蝶閥13之間；在第一空氣支管3上設(shè)有第一手動(dòng)球閥14；

燃?xì)鉄?1的燃?xì)膺M(jìn)口通過金屬軟管15連接燃?xì)膺M(jìn)管6的一端；燃?xì)膺M(jìn)管6的另一端連接燃?xì)饪偣?；

在燃?xì)膺M(jìn)管6上，從連接燃?xì)饪偣?的另一端向連接燃?xì)鉄?1的一端方向，依次設(shè)有第二手動(dòng)球閥16、分管燃?xì)怆姶砰y17、空氣燃?xì)獗壤y18；燃?xì)鉄?1的點(diǎn)火控制端和分管燃?xì)怆姶砰y17的控制端分別與點(diǎn)火控制器19相連；

第二空氣支管4的一端連接空氣進(jìn)管2，連接位置位于電動(dòng)蝶閥12和手動(dòng)蝶閥13之間；第二空氣支管4的另一端連接空氣燃?xì)獗壤y18的空氣進(jìn)口；空氣燃?xì)獗壤y18的燃?xì)夤苈放c燃?xì)膺M(jìn)管6接通；

更優(yōu)地，燃?xì)饪偣?上，還通過支管連接放散手動(dòng)閥20和放散自動(dòng)閥21。

混合燃?xì)猓ū热缑簹馀c空氣的混合物）從燃?xì)饪偣?進(jìn)入燃?xì)膺M(jìn)管6，然后在燃?xì)鉄?1中被點(diǎn)燃，通過助燃風(fēng)總管1進(jìn)入的空氣起到助燃作用?？諝馊?xì)獗壤y18可調(diào)節(jié)進(jìn)入燃?xì)鉄?1的混合氣體比例。