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      一種原油燃燒裝置的制作方法

      文檔序號(hào):12764916閱讀:988來源:國(guó)知局
      一種原油燃燒裝置的制作方法

      本實(shí)用新型涉及石油勘探領(lǐng)域,特別是一種原油燃燒裝置。



      背景技術(shù):

      平臺(tái)燃燒器主要用于海上石油勘探中的石油工廠作業(yè),是海上石油鉆井平臺(tái)不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備?,F(xiàn)有的原油燃燒裝置中空氣和原油混合不勾充分,原油燃燒不夠充分,環(huán)境污染較大。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種的使得原油燃燒充分的原油燃燒裝置。

      本實(shí)用新型一較佳實(shí)施方式提供一種原油燃燒裝置,包括原油燃燒頭和與所述燃燒頭連接的燃燒臂,所述原油燃燒頭包括空氣管道、原油管道和點(diǎn)火系統(tǒng),所述空氣管道具有空氣通道,用于空氣進(jìn)入,所述原油管道具有原油通道,用于原油進(jìn)入,所述原油管道上設(shè)有多個(gè)交叉分布的進(jìn)氣孔。

      優(yōu)選的,所述多個(gè)進(jìn)氣孔徑向角度為25度。

      相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的原油管道的進(jìn)氣孔交叉分布,空氣在進(jìn)入原油管道腔體內(nèi)時(shí)具有切向速度,可以形成旋流,能夠有效提高混合度。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講, 在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:

      圖1是本實(shí)用新型原油燃燒裝置的原油燃燒頭的截面示意圖;

      圖2是圖1所示原油燃燒頭的進(jìn)氣孔展開示意圖;

      圖3-圖6是圖1所述原油燃燒頭空氣和原油混合模擬示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型原油燃燒裝置包括原油燃燒頭和與所述原油燃燒頭連接的燃燒臂。所述原油燃燒頭包括空氣管道10、原油管道20和點(diǎn)火系統(tǒng)30。所述空氣管道10具有空氣通道,用于空氣進(jìn)入。所述原油管道具有原油通道,用于原油進(jìn)入。所述原油管道20上設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣孔40,所述空氣通過所述進(jìn)氣孔40進(jìn)入原油管道與所述原油混合,并在原油管道出口處?kù)F化,然后通過點(diǎn)火系統(tǒng)30點(diǎn)燃。原油和空氣在管內(nèi)的配比關(guān)系以及混合程度直接關(guān)系到外部的燃燒狀況是擴(kuò)散燃燒還是預(yù)混燃燒,影響到原油的燃盡程度。

      請(qǐng)參閱圖2,是所述進(jìn)氣孔40的展開示意圖。如圖2所示,沿所述原油管道20軸向分布有5排共40個(gè)進(jìn)氣孔40。在所述原油管道20徑向上,所述每一排進(jìn)氣孔40交叉分布(叉排)。通過所述進(jìn)氣孔40,空氣進(jìn)入所述原油管道20能夠和原油進(jìn)行更充分混合,從而使得原油燃燒更為充分。本實(shí)施方式中,所述進(jìn)氣孔40的切入角度在所述原油管道20的軸向方向上為45°,徑向方向上25°。在本實(shí)用新型其他實(shí)施方式中,所述進(jìn)氣孔40的切入角度在所述原油管道20的軸向方向上為30~60°之間,徑向方向上12~32°之間。

      請(qǐng)參閱圖3,是表示所述原油燃燒頭的軸截面混合物流速分布;請(qǐng) 參閱圖4,是表示所述原油燃燒頭的軸截面空氣體積分?jǐn)?shù)分布;請(qǐng)參閱圖5,是表示所述原油燃燒頭的出口截面空氣體積分?jǐn)?shù)分布;請(qǐng)參閱圖6,是表示所述原油燃燒頭的出口截面混合物流速分布。

      原油和空氣混合物燃燒是否完全充分取決于原油管道腔內(nèi)空氣和原油的配比以及混合狀況。為了定量描述燃料是否被燃燒完全,我們采用四周邊界溢出的燃料和噴入的燃料的比值表示燃料的殘余率,燃盡率則為1.0減殘余率。通過計(jì)算發(fā)現(xiàn),上述實(shí)施方式中,混合物的燃盡率超過99%,因此燃燒狀況良好,混合物得到充分燃燒。

      本實(shí)用新型原油燃燒裝置的原油管道的進(jìn)氣孔交叉分布,空氣在進(jìn)入原油管道腔體內(nèi)時(shí)具有切向速度,可以形成旋流,能夠有效提高混合度。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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