本實(shí)用新型涉及一種燃油噴嘴，特別地涉及一種甲醇(醇基)噴嘴。
背景技術(shù)：
：當(dāng)今世界石油價(jià)格較貴，而中國的石油一半以上依靠進(jìn)口，因此燃燒機(jī)和燃油鍋爐等燃油設(shè)備尋找其它代用液體燃料。其中甲醇由于來源廣泛、價(jià)格便宜以及生產(chǎn)流程成熟就成為了首選的液體替代燃料。甲醇相對于燃燒機(jī)和燃油鍋爐常用的柴油等燃料有其自身的一些特點(diǎn)。第一，甲醇的粘度要比柴油低很多，因此甲醇較容易霧化，但霧化的角度可能變化很大。第二，甲醇的熱值低，化學(xué)當(dāng)量空氣少。第三，甲醇的氣化潛熱大。由于甲醇具有上述特點(diǎn)，因此以前開發(fā)的針對柴油燃料的噴霧燃燒噴嘴將不能適應(yīng)甲醇的噴霧燃燒。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型提供一種燃油噴嘴，以解決現(xiàn)有技術(shù)中燃油噴嘴不能適應(yīng)甲醇噴霧燃燒的問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種燃油噴嘴，所述噴嘴包括主體，噴霧調(diào)節(jié)器，旋轉(zhuǎn)體和帽蓋，所述主體的一端上設(shè)置有液體入口和氣體入口，所述主體的另一端設(shè)置有凹陷部，所述旋轉(zhuǎn)體通過所述帽蓋安裝在所述凹陷部，所述旋轉(zhuǎn)體上設(shè)置有第一孔，所述帽蓋上設(shè)置有第二孔，所述噴霧調(diào)節(jié)器穿所述第一孔和所述第二孔安裝在所述帽蓋和所述旋轉(zhuǎn)體上。所述噴霧調(diào)節(jié)器包括調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母位于所述凹陷部。所述帽蓋與所述調(diào)節(jié)桿之間有用于噴霧的縫隙。所述縫隙的形狀為環(huán)形。所述液體入口和所述氣體入口上設(shè)置有螺紋。所述燃油噴嘴工作的氣壓為0.3Mpa，油壓為0.1Mpa至0.3Mpa，流量為20L/min至120L/min。本實(shí)用新型提供的燃油噴嘴，具有以下優(yōu)點(diǎn)：流量可調(diào)節(jié)范圍大；流量控制精度高和霧化效果好。本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書變得顯而易見，或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過在說明書、權(quán)利要求書以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)和獲得。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型的燃油噴嘴的剖面圖。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖1是本實(shí)用新型的燃油噴嘴的剖面圖，如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種燃油噴嘴10包括：主體1、噴霧調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)體3和帽蓋5組成。主體1的一端設(shè)置有液體入口6和氣體入口7。主體1的另一端設(shè)置有凹陷部8，旋轉(zhuǎn)體3安裝在凹陷部8上，帽蓋5用于將旋轉(zhuǎn)體3固定在主體1的凹陷部8。旋轉(zhuǎn)體3的中間設(shè)置有第一孔，噴霧調(diào)節(jié)器穿過第一孔安裝在旋轉(zhuǎn)體3的兩端。噴霧調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)噴霧量和噴霧形狀，噴霧調(diào)節(jié)器包括調(diào)節(jié)桿4和調(diào)節(jié)螺母2。帽蓋5的中間設(shè)置有第二孔。具體地，調(diào)節(jié)桿4穿過第二孔和第一孔，調(diào)節(jié)螺母2位于凹陷部8的位置與調(diào)節(jié)桿4連接。帽蓋5與調(diào)節(jié)桿4之間有環(huán)形縫隙，液體和氣體經(jīng)過這些環(huán)形縫隙后噴出，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿4可控制噴霧量和噴霧形狀。旋轉(zhuǎn)體3包括支撐部分9，支撐部分9與主體1凹陷部8邊緣接觸，具體地，支撐部分9上分別設(shè)有與主體1連通的液體通道和氣體通道。液體入口6和氣體入口7上設(shè)置有螺紋，這樣可以直接與氣體源或液體源管道可拆連接，且易于固定和密封。螺紋可以是內(nèi)螺紋或外螺紋，在此不做限定。本實(shí)用新型提供的燃油噴嘴工作的參數(shù)如下表：氣壓0.3Mpa0.3Mpa0.3Mpa油壓0.1Mpa0.2Mpa0.3Mpa流量20L/min80L/min120L/min本實(shí)用新型提供的燃油噴嘴，工作的氣壓為0.3Mpa，油壓分別為0.1Mpa，0.2Mpa和0.3Mpa，流量分別為20L/min，80L/min和120L/min。上表只中的參數(shù)只是舉例，在氣壓固定為0.3Mpa的情形下，油壓在0.1Mpa至0.3Mpa之間，流量則在20L/min至120L/min。當(dāng)然，如果調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿，流量還可能為其它值，在此揭示的僅是優(yōu)選例。本實(shí)用供的燃油噴嘴綜合了簡單機(jī)械霧化噴嘴和高壓氣流霧化噴嘴的各自優(yōu)點(diǎn)，消除了各自的缺點(diǎn)。它采用較高油壓，又利用高速氣體對流體的霧化作用。達(dá)到了在比機(jī)械霧化噴嘴油壓低，空氣消耗量少的情況下，擴(kuò)大了調(diào)節(jié)比，改善了霧化質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)約了耗氣量。最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。當(dāng)前第1頁1 2 3