本實用新型總體涉及危廢物焚燒處理領域，具體涉及一種采用爐渣風冷工藝的危廢物焚燒系統(tǒng)。

背景技術：

危險廢棄物(危廢物)是指具有腐蝕性、毒性、易燃性、反應性或者感染性等一種或者幾種危險特性的廢棄物。隨著工業(yè)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)過程排放的危廢物日益增多，如何進行安全高效的處理對環(huán)境安全具有重要意義。

傳統(tǒng)焚燒爐所產(chǎn)生的爐渣通常采用的是水冷模式，冷卻過程中的水蒸氣進入焚燒區(qū)會降低焚燒區(qū)的燃燒溫度，影響焚燒質量，水冷后的爐渣普遍采用晾干方式，爐渣中含有高污染成份的污水大部分滲于地下，形成二次污染。

此外，危廢物不同于常規(guī)生活垃圾。常規(guī)生活垃圾中硅鈣元素含量大，焚燒后產(chǎn)生的爐渣以固態(tài)形式存在；固態(tài)爐渣無論采用水冷還是風冷模式都易于實現(xiàn)。而危廢物中硅鈣含量低，鎂、鋁、氟元素含量高，因此高溫焚燒后爐渣呈熔融態(tài)；由于熔融態(tài)的爐渣易于粘結機器，風冷一直被危廢物焚燒處理領域的技術人員視為難以實現(xiàn)的禁區(qū)，只能采用常規(guī)的水冷模式。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術中的某個或某些問題，提供一種采用爐渣風冷工藝的危廢物焚燒系統(tǒng)。

根據(jù)本實用新型的采用爐渣風冷工藝的危廢物焚燒系統(tǒng)包括：

焚燒爐，用于焚燒危險廢棄物；

風冷出渣機，設置在焚燒爐底部，該風冷出渣機設有進渣口、出渣口和進風口；

其中，焚燒爐焚燒危險廢棄物后產(chǎn)生的熱爐渣經(jīng)進渣口進入風冷出渣機，從進風口鼓入的冷風在風冷出渣機內與熱爐渣進行熱交換后進入焚燒爐進行高溫補氧，冷卻后的爐渣經(jīng)出渣口向外排出。

在本實用新型的一個具體實施例中，風冷出渣機包括外殼體以及位于外殼體內的篦冷床,外殼體的上部設置進渣口，篦冷床包括：

篦板，篦板前端位于進渣口下方，篦板末端與出渣口相鄰；篦板上設置有多列運動梁，每列運動梁上間隔設置有多個推料棒；推料棒的長度方向垂直于爐渣輸送方向；篦板上均勻分布有陣列式通風孔，通風孔的孔徑設置成使冷風從下往上通過但爐渣不會往下漏出；

運動梁驅動機構，設置在篦板下方，用來驅動運動梁沿爐渣輸送方向來回往復運動，通過推料棒推動爐渣向出渣口緩慢蠕動；

進風管路，設置在篦板下方，從進風管路的進風口進入的冷風被分配后均勻吹向篦板的陣列式通風孔。

優(yōu)選情況下，篦板末端設置有斜坡式出渣擋板，用來維持篦板上的渣層厚度，對篦板起到保護作用。

優(yōu)選情況下，推料棒沿爐渣輸送方向分為傾斜面和豎直面，從而能夠順暢地引導爐渣向出渣口輸送。

該危廢物焚燒系統(tǒng)還可以包括：

鼓風機，與風冷出渣機的進風口連接；

輥式破碎機，與風冷出渣機的出渣口連接；以及

爐渣倉，與輥式破碎機的出口連接。

優(yōu)選情況下，爐渣倉通過封閉式輸送機與輥式破碎機的出口連接，以保證爐渣在完全密封狀態(tài)下進行輸送，不對環(huán)境造成污染。

在另一優(yōu)選，所述焚燒爐下部為縮徑部，縮徑部為爐渣沉積段，便于爐渣的沉積和下落。

本實用新型的危廢物焚燒系統(tǒng)采用爐渣風冷模式，爐渣冷卻用風具有高溫補氧功能，通過與爐渣進行熱交換實現(xiàn)爐渣冷卻和節(jié)約能源的效果；另外，爐渣在整個輸運過程中都處于密閉空間內，完全不接觸地面，不對環(huán)境造成污染。

附圖說明

圖1為根據(jù)本實用新型的危廢物焚燒系統(tǒng)的總體結構示意圖；

圖2為圖1中示出的風冷出渣機的立體示意圖；

圖3為圖2中示出的風冷出渣機中的篦冷床立體示意圖；

圖4為圖1中示出的風冷出渣機的剖視主視示意圖；以及

圖5為圖1中示出的風冷出渣機的剖視側視示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述本實用新型的采用爐渣風冷工藝的危廢物焚燒系統(tǒng)。本領域技術人員應當理解，下面描述的實施例僅是對本實用新型的示例性說明，而非用于對其作出任何限制。

參見圖1，根據(jù)本實用新型的危廢物焚燒系統(tǒng)主要包括焚燒爐1和風冷出渣機2。焚燒爐1用來焚燒危險廢棄物，焚燒爐1可以是現(xiàn)有“回轉窯+二級燃燒室”焚燒系統(tǒng)中的二級燃燒室，其中回轉窯尾部的爐渣進入二級燃燒室后通過風冷出渣機2向外輸送。焚燒爐1也可以是裂解氣化焚燒爐(立式焚燒爐)等其它焚燒裝置。焚燒爐1中危廢物焚燒后產(chǎn)生的爐渣通過重力向下沉降。焚燒爐1的下部優(yōu)選設置成縮徑部11，便于爐渣的沉積和下落。風冷出渣機2設置在焚燒爐1的底部，風冷出渣機2設有進渣口21、出渣口24和進風口23。其中，焚燒爐1焚燒危險廢棄物后產(chǎn)生的熱爐渣經(jīng)進渣口21進入風冷出渣機2，從進風口23鼓入的冷風在風冷出渣機2內與熱爐渣進行熱交換后進入焚燒爐1進行高溫補氧，冷卻后的爐渣經(jīng)出渣口24向外排出。

參見圖2-5，在一具體實施例中，風冷出渣機2包括外殼體20和位于外殼體20內的篦冷床22。外殼體20的上部設置有進渣口21，進渣口21與焚燒爐1的爐膛連通，用來接收爐渣。篦冷床22包括篦板200，篦板200前端位于進渣口21下方，篦板200末端與出渣口24相鄰。篦板200上均勻分布有陣列式通風孔，通風孔的孔徑設置成使冷風從下往上通過但爐渣不會往下漏出。篦板200上設置有多列運動梁210，每列運動梁210上間隔設置有多個推料棒211。推料棒211的長度方向垂直于爐渣輸送方向A。

每列運動梁210下方設置有運動梁驅動機構220，用來驅動運動梁210沿爐渣輸送方向A來回往復運動，例如可以采用氣缸驅動方式來對運動梁210進行驅動。通過運動梁210的往復運動能夠有效防止高溫熔融爐渣的粘結；同時通過推料棒211推動爐渣向出渣口24緩慢蠕動。推料棒211沿爐渣輸送方向A分為傾斜面212和豎直面213，從而能夠順暢地引導爐渣向出渣口24輸送。

篦板200下方設置有進風管路，進風管路分為進風總管230和進風支管231，圖中示出的實施例中，進風總管230與篦板200的長度方向平行設置，從進風總管230上向上均勻引出多列進風支管231，進風管路的進風口23與鼓風機3連接。鼓風機3鼓入的冷風經(jīng)進風管路被均勻吹向篦板200的陣列式通風孔。

在本實用新型的優(yōu)選實施例中，篦板200末端設置有斜坡式出渣擋板240，通過出渣擋板240的高度來調節(jié)篦板200上的渣層厚度，從而使篦板200上的渣層厚度維持在一定厚度，下層被冷卻的爐渣能夠對篦板200起到保護作用。

通過上述風冷出渣機2的結構設計和運動方式，能夠有效克服高溫熔融爐渣的粘結，從而使危廢物焚燒爐渣風冷模式得以實現(xiàn)。除了上述采用篦冷床式的風冷出渣機外，在本實用新型的其它實施例中，也可以采用改型的螺旋輸送機作為風冷出渣機。

參見圖1，本實用新型的危廢物焚燒系統(tǒng)還可以包括輥式破碎機4和爐渣倉6。輥式破碎機4與風冷出渣機2的出渣口23連接，用來對冷卻后的爐渣進行粉碎，以便于后續(xù)輸送。爐渣倉6通過封閉式輸送機5與輥式破碎機4的出口連接。爐渣倉6的底部可以設置有螺旋刮刀62和插板閥63。插板閥63可以與汽車散裝頭64連接，通過汽車散裝頭64可以在完全封閉狀態(tài)下向汽車7的封閉式貨倉輸送爐渣。爐渣倉6還可以設置有荷重傳感器61，用來對爐渣進行重量計量。

由于焚燒爐1中的危廢物焚燒需要大量的空氣(氧氣)，本實用新型采用獨特結構的風冷出渣機2，使得向焚燒爐1供應的燃燒空氣先與爐渣進行熱交換，冷風得到預熱升溫后進入爐膛進行燃燒，加快了危廢物的焚燒效率。高溫熔融爐渣在運動輸送過程中逐漸得到冷卻至常溫，不會粘連機器，可以直接向外輸送。

傳統(tǒng)焚燒爐所產(chǎn)生的爐渣通常采用的是水冷模式，冷卻過程中的水蒸氣進入焚燒區(qū)會降低焚燒區(qū)的燃燒溫度，影響焚燒質量，水冷后的爐渣普遍采用晾干方式，爐渣中含有高污染成份的污水大部分滲于地下，形成二次污染。而本實用新型的危廢物焚燒系統(tǒng)采用爐渣風冷模式，既充分利用能源又節(jié)約水資源；另外，爐渣在整個輸運過程中都處于密閉空間內，完全不接觸地面，不對環(huán)境造成污染。