本實用新型涉及一種新型甲醇燃料燃燒機用霧化裝置。

背景技術：

甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇，加變性醇添加劑，與現(xiàn)有國標汽柴油(或組分油),按一定體積(或重量比)經(jīng)嚴格科學工藝調配制成的一種新型清潔燃料。甲醇燃料燃燒機在進入燃燒器內時需要經(jīng)過霧化裝置進行霧化后與燃燒器內的氧氣混合從而達到燃燒供熱的目的。

霧化裝置需要給液體燃料提供足夠的壓力和動力，以達到充分霧化的目的，霧化裝置結構設計不合理，造成霧化不充分，使燃料不能充分與空氣混合燃燒。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種新型甲醇燃料燃燒機用霧化裝置，克服了現(xiàn)有技術中的不足。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：新型甲醇燃料燃燒機用霧化裝置，包括霧化箱、螺紋管、進液管、轉軸桿、霧化板和電機，所述進液管固定于所述螺紋管的上端，所述螺紋管的下端固定于所述霧化箱的頂面，所述進液管、所述螺紋管和所述霧化箱貫通；

所述霧化板位于所述霧化箱內，所述轉軸桿的下端固定于所述霧化板中心處，上端穿過所述霧化箱的頂面與所述電機連接，所述霧化板的上表面繞其軸線均布多條弧形擋板，所述弧形擋板的一端位于所述霧化板中心，另一端位于所述霧化板邊緣，所述霧化箱的側壁間隔設置多個噴孔。

進一步，所述螺紋管整體為上大下小的錐形結構。

進一步，所述螺紋管自上而下的內徑尺寸逐步減小。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，結構設計合理，能在甲醇燃料加入的過程中增加流速和壓力，使得噴嘴處的霧化效果更好。

附圖說明

圖1是本實用新型的整天結構示意圖；

圖2是整體結構局部剖視示意圖；

圖中：1-霧化箱；2-螺旋管；3-轉軸桿；4-霧化板；5-弧形擋板；6-噴孔；7-進液管。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型提供一種新型甲醇燃料燃燒機用霧化裝置，包括霧化箱1、螺紋管2、進液管7、轉軸桿3、霧化板4和電機(圖中未示)，進液管7固定于螺紋管2的上端，螺紋管2的下端固定于霧化箱1的頂面，進液管7、螺紋管2和霧化箱1貫通；

霧化板4位于霧化箱1內，轉軸桿3的下端固定于霧化板4中心處，上端穿過霧化箱1的頂面與電機連接，霧化板4的上表面繞其軸線均布多條弧形擋板5，弧形擋板5的一端位于霧化板4中心，另一端位于霧化板4邊緣，霧化箱1的側壁間隔設置多個噴孔6。

甲醇燃料通過進液管7進入螺紋管2中，燃料通過螺紋管2到達霧化箱1時，其流速和壓力均得到增加，液體今天霧化板4后被高速轉動的弧形擋板二次加速并打碎，最后從噴孔6處噴出，達到霧化的目的，使燃料與空氣充分混合，燃燒更加充分。

螺紋管2整體為上大下小的錐形結構，利于液體的增速。

螺紋管2自上而下的內徑尺寸逐步減小，利于液體的增壓。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。