本實用新型涉及螺旋給料機領(lǐng)域,特別涉及生物質(zhì)燃料鍋爐給料機設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種料塞式螺旋給料機。
背景技術(shù):
生物質(zhì)燃料是一種新型清潔燃料,它主要是農(nóng)林廢棄物,如秸稈、鋸末、稻糠等。生物質(zhì)燃料一般是通過螺旋給料機送入生物質(zhì)鍋爐的爐膛內(nèi)進行燃燒,由于生物質(zhì)燃料的著火點低且質(zhì)地疏松,爐膛內(nèi)的高溫煙氣或可燃氣體可通過螺旋給料機的出料口與生物質(zhì)燃料之間的間隙進入給料機內(nèi)并向外噴射,形成回火,其輕則引起火災(zāi),重則導(dǎo)致爆炸事故。為了防止回火現(xiàn)象的發(fā)生,常規(guī)做法是使燃料在給料機出料口處形成一端料塞以堵住煙氣外泄。但現(xiàn)有的螺旋給料機往往不能對燃料進行充分壓縮,從而無法形成有效的料塞,此外,給料機的出料口通常直接與鍋爐爐膛連接,易造成給料機殼體過熱影響設(shè)備使用壽命,甚至引燃殼體內(nèi)部的燃料。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述問題,本實用新型提供了一種料塞式螺旋給料機,其能解決現(xiàn)有螺旋給料機往往不能對燃料進行充分壓縮,從而無法形成有效的料塞,以及給料機的出料口通常直接與鍋爐爐膛連接,易造成給料機殼體過熱影響設(shè)備使用壽命,甚至引燃殼體內(nèi)部的燃料的問題。
一種料塞式螺旋給料機,其包括機殼、螺旋軸和減速電機,螺旋軸設(shè)置在機殼內(nèi),螺旋軸的后端由機殼后側(cè)壁穿出并與機殼轉(zhuǎn)動連接,減速電機可驅(qū)動所述螺旋軸轉(zhuǎn)動,機殼的前端設(shè)有出料口,機殼的上方設(shè)有進料口,其特征在于:其還包括冷卻夾套,螺旋軸水平設(shè)置,冷卻夾套固接在出料口外側(cè)并與螺旋軸同軸設(shè)置,螺旋軸的前端伸出出料口進入冷卻夾套,位于冷卻夾套內(nèi)的螺旋軸為光軸,位于進料口與出料口之間的機殼為圓錐形殼體,所述圓錐形殼體與螺旋軸同軸設(shè)置且圓錐形殼體的截面直徑沿著輸送方向逐漸減小,螺旋軸的中心軸的截面直徑沿著輸送方向逐漸減小,位于圓錐形殼體內(nèi)的螺旋軸上的螺旋葉片外徑沿著輸送方向逐漸減小。
進一步的,所述冷卻夾套包括內(nèi)管、外管和兩個端部法蘭,兩個端部法蘭分別固接在內(nèi)管的兩端,外管套設(shè)在內(nèi)管外側(cè)且其兩端分別與兩個端部法蘭固接,外管和內(nèi)管之間形成密閉的空心腔體,外管的側(cè)壁上固接有與所述空心腔體連通的進水口和出水口,冷卻夾套通過其中一個端部法蘭與機殼出料口處的法蘭固接,通過另一個法蘭與現(xiàn)有的鍋爐連接。
進一步的,內(nèi)管的內(nèi)徑與出料口的內(nèi)徑相等。
進一步的,內(nèi)管的靠近出料口的一端內(nèi)壁上安裝有襯套,襯套與內(nèi)管過盈配合,襯套的內(nèi)徑與出料口的內(nèi)徑相等。
進一步的,所述出水口和進水口分別位于外管的上下兩側(cè)。
采用本實用新型輸送生物質(zhì)燃料時,將生物質(zhì)燃料從機殼上方的進料口投入機殼,生物質(zhì)燃料被螺旋軸的螺旋葉片向前推送,同時,在被向前推送過程中又不斷受到圓錐形殼體的擠壓,使得生物質(zhì)燃料得到很好的徑向壓縮效果,當生物質(zhì)燃料進入冷卻夾套后,由于冷卻夾套內(nèi)的螺旋軸上沒有葉片,燃料無法通過螺旋葉片輸送,而是依靠后面的燃料推動前面的燃料,從而使生物質(zhì)燃料得到很好的軸向壓縮效果,使得生物質(zhì)燃料最終在冷卻夾套內(nèi)形成密實的料塞,可有效防止回火現(xiàn)象的發(fā)生;本實用新型在機殼出料口與鍋爐之間設(shè)置了冷卻夾套,通過將外部進水管和出水管分別連接進水口和出水口,利用循環(huán)水對工作過程中的冷卻夾套進行冷卻,可阻止鍋爐熱量傳遞給螺旋給料機,從而避免引燃給料機內(nèi)部的燃料,延長給料機的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖。
附圖標記:1-機殼;2-螺旋軸;3-減速電機;4-進料口;5-冷卻夾套;21-中心軸;22-螺旋葉片;51-內(nèi)管;52-外管;53-空心腔體;54-進水口;55-出水口;6-襯套。
具體實施方式
具體實施方式一:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式的一種料塞式螺旋給料機包括機殼1、螺旋軸2和減速電機3,螺旋軸2水平設(shè)置在機殼1內(nèi),螺旋軸2的后端由機殼1后側(cè)壁穿出并與機殼1轉(zhuǎn)動連接,減速電機3可驅(qū)動所述螺旋軸2轉(zhuǎn)動,機殼1的前端設(shè)有出料口,機殼的上方設(shè)有進料口4,冷卻夾套5固接在出料口外側(cè)并與螺旋軸2同軸設(shè)置,螺旋軸2的前端伸出出料口進入冷卻夾套5,位于冷卻夾套5內(nèi)的螺旋軸2為光軸,位于進料口4與出料口之間的機殼1為圓錐形殼體,所述圓錐形殼體與螺旋軸2同軸設(shè)置且圓錐形殼體的截面直徑沿著輸送方向逐漸減小,螺旋軸2的中心軸21的截面直徑沿著輸送方向逐漸減小,位于圓錐形殼體內(nèi)的螺旋軸2上的螺旋葉片22外徑沿著輸送方向逐漸減小。
具體實施方式二:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式的冷卻夾套5包括內(nèi)管51、外管52和兩個端部法蘭,兩個端部法蘭分別固接在內(nèi)管51的兩端,外管52套設(shè)在內(nèi)管51外側(cè)且其兩端分別與兩個端部法蘭固接,外管52和內(nèi)管51之間形成密閉的空心腔體53,外管52的側(cè)壁上固接有與所述空心腔體53連通的進水口54和出水口55,冷卻夾套5通過其中一個端部法蘭與機殼1出料口處的法蘭固接,通過另一個法蘭與現(xiàn)有的鍋爐連接。使用時,將外部的進水管與進水口54連通,再將外部的出水管與出水口55連通,向空心腔體53內(nèi)通入冷卻水,使冷卻水在冷卻夾套5內(nèi)循環(huán)流動對冷卻夾套5進行冷卻,從而對冷卻夾套5內(nèi)的高溫煙氣進行冷卻,防止給料機殼體受熱。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式一相同。
具體實施方式三:本實施方式的內(nèi)管51的內(nèi)徑與出料口的內(nèi)徑相等。如此設(shè)計,有利于燃料在內(nèi)管51內(nèi)形成密實的料塞。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式二相同。
具體實施方式四:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式,本實施方式的內(nèi)管51的靠近出料口的一端內(nèi)壁上安裝有襯套6,襯套6與內(nèi)管51過盈配合,襯套6的內(nèi)徑與出料口的內(nèi)徑相等。如此設(shè)計,可防止生物質(zhì)燃料磨損內(nèi)管的內(nèi)壁,同時有利于燃料在襯套6內(nèi)形成密實的料塞。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式二相同。
具體實施方式五:結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式的出水口55和進水口54分別位于外管52的上下兩側(cè)。其它組成及連接關(guān)系與具體實施方式二、三或四相同。