本發(fā)明涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于煙氣凈化的電動(dòng)煙氣隔斷插板門。

背景技術(shù)：

已知的，火力發(fā)電鍋爐系統(tǒng)煙道安裝的煙氣隔斷門對于防止煙氣泄露及保障檢修人員的人身安全有著至關(guān)重要的作用。現(xiàn)有技術(shù)中常用的隔斷門大多為單層門，門板上安裝一道軟密封，門板關(guān)閉到位后只有一層密封，容易發(fā)生煙氣泄露，同時(shí)，隔斷門門板和框架易在高溫下產(chǎn)生形變，門板或框架變形后，門板上的密封填料就與門座的密封面之間形成間隙，從而產(chǎn)生插板門關(guān)閉不嚴(yán)，引起煙氣泄露等安全隱患。

為了加強(qiáng)密封，隔板門需要與密封件之間保持良好接觸。實(shí)際中發(fā)現(xiàn)，由于隔板門與密封件之間的定位不準(zhǔn)，常常導(dǎo)致隔板門與密封件之間發(fā)生干涉進(jìn)而擠壞密封件或者使密封件變形失效。

因此，有必要提出一種電動(dòng)煙氣隔斷插板門，從而解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在發(fā)明內(nèi)容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實(shí)施方式部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的諸多不足中的至少一者，本發(fā)明公開了一種電動(dòng)煙氣隔斷插板門，所述隔斷插板門位于煙氣處理工藝的煙道中以實(shí)現(xiàn)煙道的打開或隔斷，所述隔斷插板門包括：框體，所述框體大致呈矩形，其中在矩形框體的第一部分設(shè)置有與所述煙道的內(nèi)徑尺寸相符的開口，在所述開口的邊緣上沿整個(gè)周長設(shè)有包圍所述邊緣的密封件；插板，所述插板能夠在開啟位置和關(guān)閉位置之間滑動(dòng)地容置在所述框體中，所述插板的尺寸構(gòu)造為能夠蓋住所述開口，在所述關(guān)閉位置，所述插板壓住所述密封件以密封地蓋住所述開口，在開啟位置，所述插板回收至所述框體中的不同于所述第一部分的第二部分；主行程驅(qū)動(dòng)器，所述主行程驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在所述框體的一側(cè)，其連接至所述插板以沿水平方向滑動(dòng)地驅(qū)動(dòng)插板在所述開啟位置和關(guān)閉位置之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)；輔助行程驅(qū)動(dòng)器，所述輔助行程驅(qū)動(dòng)器包括設(shè)置在所述插板下方并與之抵接的頂輪和與該頂輪連接以在高位和低位之間驅(qū)動(dòng)所述頂輪的第一電動(dòng)執(zhí)行器，在所述高位，所述頂輪將所述插板抬起至高于所述密封件，在所述低位，所述頂輪將所述插板降至壓住所述密封件；輔助密封驅(qū)動(dòng)器，所述輔助密封驅(qū)動(dòng)器包括設(shè)置在所述開口兩側(cè)的氣缸，所述氣缸連接到能在密封位置和解除位置之間驅(qū)動(dòng)該氣缸的第二電動(dòng)執(zhí)行器，在所述密封位置，所述氣缸按壓至所述插板，在所述解除位置，所述氣缸從所述插板處抬離。

根據(jù)本發(fā)明中的電動(dòng)煙氣隔斷插板門，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠確保插板在框體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)不與密封件發(fā)生干涉，因此避免了現(xiàn)有技術(shù)中對密封件的不期望的損壞。進(jìn)一步，通過在插板的上方設(shè)置有用于按壓插板的輔助密封驅(qū)動(dòng)器，從而能夠加強(qiáng)插板對煙道開口的密封。

優(yōu)選地，所述插板門還包括插板行程限位器，所述插板行程限位器包括分別設(shè)置在所述矩形框體最長邊的兩側(cè)的第一電接近開關(guān)和第二電接近開關(guān)，當(dāng)所述插板完全位于關(guān)閉位置時(shí)，所述插板抵接所述第一電接近開關(guān)，當(dāng)所述插板完全位于開啟位置時(shí)，所述插板抵接所述第二電接近開關(guān)。

優(yōu)選地，所述主行程驅(qū)動(dòng)器包括：設(shè)置在所述框體外側(cè)的電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接到滾珠絲杠減速器的絲杠；滾珠絲杠減速器，其包括連接到所述電動(dòng)機(jī)的絲杠和套設(shè)在所述絲杠上與所述絲杠配合的滾珠螺母，其中所述滾珠螺母固定連接至所述插板，以將所述絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)所述插板在水平方向上滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述第一電動(dòng)執(zhí)行器能夠在90度的角度范圍內(nèi)驅(qū)動(dòng)所述頂輪在所述高位和所述低位之間旋轉(zhuǎn)。

附圖說明

以下，結(jié)合附圖來詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施例，其中：

圖1示出了本發(fā)明電動(dòng)煙氣隔斷插板門的主視圖；

圖2示出了圖1中的沿a-a截面的橫截面圖；

圖3示出了圖2中的a處的放大細(xì)節(jié)圖；

圖4示出了圖2中的b處的放大細(xì)節(jié)圖；

圖5示出了電動(dòng)煙氣隔斷插板門位于開啟位置的示意圖；

圖6示出了電動(dòng)煙氣隔斷插板門位于關(guān)閉位置的示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、電動(dòng)煙氣隔斷插板門2、框體2.1、第一部分2.2、第二部分

3、密封件4、插板5、主行程驅(qū)動(dòng)器5.1、絲杠

5.2、滾珠螺母5.3、電動(dòng)機(jī)6、輔助密封驅(qū)動(dòng)器

6.1、氣缸6.2、第二電動(dòng)執(zhí)行器7、輔助行程驅(qū)動(dòng)器

7.1、頂輪7.2、第一電動(dòng)執(zhí)行器8.1、第一電接近開關(guān)

8.2、第二電接近開關(guān)

具體實(shí)施方式

在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對本發(fā)明更為徹底的理解。然而，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是，本發(fā)明實(shí)施例可以無需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本發(fā)明實(shí)施例發(fā)生混淆，對于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。

為了徹底了解本發(fā)明實(shí)施例，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本發(fā)明實(shí)施例的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本發(fā)明的較佳實(shí)施例詳細(xì)描述如下，然而除了這些詳細(xì)描述外，本發(fā)明還可以具有其他實(shí)施方式。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種電動(dòng)煙氣隔斷插板門1，該隔斷插板門1位于煙氣處理工藝的煙道中以實(shí)現(xiàn)煙道的打開或隔斷。如圖1所示該隔斷插板門1包括：框體2，如圖1所示，該框體2大致呈矩形，其中在矩形框體的第一部分2.1設(shè)置有與煙道的內(nèi)徑尺寸相符的開口，如圖2-3所示，在開口的邊緣上沿整個(gè)周長設(shè)有包圍邊緣的密封件3；插板4，該插板4能夠在開啟位置和關(guān)閉位置之間滑動(dòng)地容置在框體2中，插板4的尺寸構(gòu)造為能夠蓋住開口；具體來說，在關(guān)閉位置，插板4壓住密封件3以密封地蓋住開口，在開啟位置，插板4回收至框體2中的不同于第一部分2.1的第二部分2.2；如圖3所示，其中示出了根據(jù)本發(fā)明的密封件3，該密封件為與開口的邊緣形狀配合的氣密橡膠件，在其下端設(shè)置有供緊固件穿設(shè)的通孔，以經(jīng)由緊固件將密封件3安裝在開口的邊緣上。優(yōu)選地，在密封件中設(shè)置有中空的內(nèi)孔，以在插板4下壓時(shí)形成一定程度形變從而有助于煙氣密封。進(jìn)一步，如圖1所示，該第一部分2.1可以是框體2的大致一半，而第二部分2.2可以是框體2的大致的另一半，當(dāng)然其他比例例如為6比4等也是可以想到的。

進(jìn)一步，如圖1-2所示，該隔斷插板門1還包括主行程驅(qū)動(dòng)器5，可選地，該主行程驅(qū)動(dòng)器5設(shè)置在框體1的一側(cè)，其連接至插板4以沿水平方向滑動(dòng)地驅(qū)動(dòng)插板4在前述開啟位置和關(guān)閉位置之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)；在圖2中示出了該主行程驅(qū)動(dòng)器5的具體結(jié)構(gòu)：該主行程驅(qū)動(dòng)器5包括：設(shè)置在框體1外側(cè)的電動(dòng)機(jī)5.3，該電動(dòng)機(jī)5.3的輸出軸連接到滾珠絲杠減速器的絲杠5.1；滾珠絲杠減速器，其包括連接到電動(dòng)機(jī)5.3的絲杠5.1和套設(shè)在絲杠5.1上與絲杠配合的滾珠螺母5.2，其中滾珠螺母5.2固定連接至插板4，以將絲杠5.1的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)插板4在水平方向上滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。優(yōu)選地，該電動(dòng)機(jī)5.3為能夠以均勻速度進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的直流電動(dòng)機(jī)。本領(lǐng)域技術(shù)人員人員能夠理解，電動(dòng)機(jī)5.3，滾珠絲杠減速器的結(jié)構(gòu)都是本領(lǐng)域熟知的，其具體細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)在此不再贅述。

進(jìn)一步，結(jié)合附圖1-2以及4，示出了根據(jù)本發(fā)明的輔助行程驅(qū)動(dòng)器7，其中該輔助行程驅(qū)動(dòng)器7包括設(shè)置在插板4下方并與之抵接的頂輪7.1和與該頂輪連接以在高位和低位之間驅(qū)動(dòng)頂輪的第一電動(dòng)執(zhí)行器7.2。在圖4中示出了該頂輪7.1的具體結(jié)構(gòu)，如圖4所示，頂輪7.1為優(yōu)選為盤形凸輪，該凸輪繞固定的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，并具有變化向徑的盤狀構(gòu)件。由此，該頂輪7.1可以與構(gòu)成為平底的插板一起相對于框架2在高位和低位之間運(yùn)動(dòng)。具體來說，如圖2所示，在高位，所述頂輪7.1將所述插板4抬起至高于密封件3；與之相比，在低位，頂輪7.1將所述插板降至壓住所述密封件。優(yōu)選地，該第一電動(dòng)執(zhí)行器7.2為能夠在一定角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)的步進(jìn)電機(jī)，從而使得如圖5-6所示，第一電動(dòng)執(zhí)行器7.2能夠在90度的角度范圍內(nèi)驅(qū)動(dòng)頂輪7.1在所述高位和所述低位之間旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步，如圖1-2所示，該隔斷插板門1還包括輔助密封驅(qū)動(dòng)器6。具體來說，該輔助密封驅(qū)動(dòng)器6包括設(shè)置在開口兩側(cè)的氣缸6.1，該氣缸6.1連接到能在密封位置和解除位置之間驅(qū)動(dòng)該氣缸的第二電動(dòng)執(zhí)行器6.2，優(yōu)選地，該第二電動(dòng)執(zhí)行器為直線電機(jī)，從而能夠在圖示的豎向上驅(qū)動(dòng)位于第二電動(dòng)執(zhí)行器下方的氣缸6.1沿豎向上的密封位置和解除位置之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)。具體來說，在密封位置，氣缸6.1按壓至插板4，在解除位置，氣缸從插板4處抬離，從而解除對插板4的按壓以使其能夠從開口處移開。

進(jìn)一步可選地，如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的隔斷插板門1還可以包括插板行程限位器。具體來說，該插板行程限位器包括分別設(shè)置在矩形框體最長邊的兩側(cè)的第一電接近開關(guān)8.1和第二電接近開關(guān)8.2。設(shè)置插板行程限位器的作用在于能夠監(jiān)測插板4在框體2中發(fā)生移動(dòng)的位置，具體來說，當(dāng)插板4完全位于關(guān)閉位置時(shí)，使插板4抵接所述第一電接近開關(guān)8.1，從而獲得隔斷插板門1已經(jīng)處于關(guān)閉狀態(tài)的電信號；與之相對照，當(dāng)插板4完全位于開啟位置時(shí)，插板4抵接所述第二電接近開關(guān)8.2，從而獲得隔斷插板門1已經(jīng)處于回收狀態(tài)進(jìn)而使開口完全打開的電信號。

下面轉(zhuǎn)到附圖5-6，將介紹根據(jù)本發(fā)明的隔斷插板門1的工作原理。如圖5所示，其中該隔板插板門處于未封閉開口的開啟位置，此時(shí)插板4位于框體2中的第二部分，氣缸6.1為解除位置。此時(shí)首先啟動(dòng)輔助行程驅(qū)動(dòng)器，具體來說使第一電動(dòng)執(zhí)行器7.2帶動(dòng)頂輪7.1旋轉(zhuǎn)到高位位置(90度位置)從而使插板4抬起至高于密封件3。然后主行程驅(qū)動(dòng)器5動(dòng)作，經(jīng)由電動(dòng)機(jī)5.3的旋轉(zhuǎn)和滾珠絲杠減速器的作用，在水平方向上驅(qū)動(dòng)插板4向圖5中的右側(cè)滑動(dòng)，在此過程中由于插板4位于密封件3的上部，因此插板4不會(huì)與密封件3之間存在不期望的干涉或者碰撞，從而不會(huì)影響密封件3的性能。插板4在主行程驅(qū)動(dòng)器5的作用下運(yùn)行例如約165秒后運(yùn)行到框體2的一側(cè)的盡頭進(jìn)而觸發(fā)第一電接近開關(guān)8.1，使其狀態(tài)由原來的閉合跳轉(zhuǎn)到斷開狀態(tài)，從而使插板停止運(yùn)行。

當(dāng)插板4停止在關(guān)閉位置時(shí)，經(jīng)由第一電接近開關(guān)8.1傳遞的電信號激發(fā)輔助行程驅(qū)動(dòng)器7，從而使第一電動(dòng)執(zhí)行器由原來的90度位置回轉(zhuǎn)到0度位置，從而使頂輪由高位回落到低位。該運(yùn)動(dòng)使得插板4抵壓在密封件3上以形成有效的開口密封，整個(gè)過程例如需要15秒鐘。

接著，在預(yù)定的時(shí)間后，電信號又傳遞至輔助密封驅(qū)動(dòng)器6，其中第二電動(dòng)執(zhí)行器6.2被激發(fā)以使氣缸6.1由原來的解除位置向密封位置轉(zhuǎn)變，整個(gè)過程大約需要2秒鐘時(shí)間。如圖6所示，當(dāng)氣缸6.1轉(zhuǎn)變到圖示的密封位置時(shí)，氣缸6.1使得插板4緊緊地抵壓在密封件3上，從而使插板4和密封件3壓合，此時(shí)插板門1的整個(gè)關(guān)閉過程結(jié)束。

當(dāng)需要打開插板4時(shí)，可以執(zhí)行與上述關(guān)閉過程相反的開啟過程。簡言之，首先將氣缸6.1回復(fù)到解除位置，然后將插板4再升至高位，最后使插板4回收到開啟位置并觸發(fā)第二電接近開關(guān)以改變其狀態(tài)。整個(gè)過程經(jīng)由第一和第二電接近開關(guān)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)鎖控制。

由此可知，本發(fā)明中的電動(dòng)煙氣隔斷插板門，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠確保插板在框體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)不與密封件發(fā)生干涉，因此避免了現(xiàn)有技術(shù)中對密封件的不期望的損壞。進(jìn)一步，通過在插板的上方設(shè)置有用于按壓插板的輔助密封驅(qū)動(dòng)器，從而能夠加強(qiáng)插板對煙道開口的密封。

進(jìn)一步，由于通過設(shè)置第一和第二電接近開關(guān)，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)過程的聯(lián)鎖控制，有助于提高插板門的自動(dòng)化控制水平，提高了工作精度。

本發(fā)明已經(jīng)通過上述實(shí)施例進(jìn)行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實(shí)施例只是用于舉例和說明的目的，而非意在將本發(fā)明限制于所描述的實(shí)施例范圍內(nèi)。此外本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施例，根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo)還可以做出更多種的變型和修改，這些變型和修改均落在本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。