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      燃燒器和尾氣焚燒設(shè)備的制作方法

      文檔序號:11370296閱讀:432來源:國知局
      燃燒器和尾氣焚燒設(shè)備的制造方法與工藝

      本申請的實施例涉及一種燃燒器和尾氣焚燒設(shè)備。



      背景技術(shù):

      在石油和化工領(lǐng)域,有許多硫磺回收或尾氣處理裝置需要對含有有害氣體且濃度較低的尾氣進(jìn)行熱氧化焚燒處理,滿足環(huán)保要求后才可以排入大氣。

      目前,對尾氣進(jìn)行處理主要是通過將尾氣送入焚燒爐進(jìn)行焚燒,但是,由于尾氣和空氣混合不均勻,尾氣經(jīng)過焚燒后濃度含量常常不達(dá)標(biāo)。

      因此,如何使得尾氣均勻地混合空氣、如何降低尾氣經(jīng)過焚燒后濃度含量不達(dá)標(biāo)的概率是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本申請的至少一個實施例提供一種燃燒器和尾氣焚燒設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)尾氣與空氣均勻地混合,且能夠降低尾氣經(jīng)過焚燒后濃度含量不達(dá)標(biāo)的概率。

      一方面,本申請的實施例提供一種燃燒器,包括:殼體,該殼體上開設(shè)有一級助燃空氣入口、二級助燃空氣入口以及尾氣入口;中筒體和內(nèi)筒體,設(shè)置在所述殼體內(nèi)部,所述內(nèi)筒體位于所述中筒體內(nèi)側(cè),燃燒室,由所述內(nèi)筒體的內(nèi)側(cè)空間形成,與所述一級助燃空氣入口連通使得一級助燃空氣進(jìn)入所述燃燒室,其中所述燃燒室、所述中筒體和所述內(nèi)筒體共軸,所述內(nèi)筒體位于所述中筒體與所述燃燒室之間,所述中筒體、所述殼體形成第一環(huán)形流道,所述中筒體、所述內(nèi)筒體形成第二環(huán)形流道,從所述軸向外依次是所述燃燒室、所述第二環(huán)形流道和所述第一環(huán)形流道,所述第一環(huán)形流道和所述第二環(huán)形流道之一與所述二級助燃空氣入口連通,所述第一環(huán)形流道和所述第二環(huán)形流道中另一個與所述尾氣入口連通。

      例如,在根據(jù)本申請實施例的燃燒器中,第一環(huán)形流道與二級助燃空氣入口連通,第二環(huán)形流道與尾氣入口連通,該第一環(huán)形流道為二級助燃空氣流道,該第二環(huán)形流道為尾氣流道。

      例如,在根據(jù)本申請實施例的燃燒器中,中筒體、殼體和第一隔板形成第一環(huán)形流道,中筒體、內(nèi)筒體、第一隔板和第二隔板形成第二環(huán)形流道。

      例如,在根據(jù)本申請實施例的燃燒器中,第一隔板與第二隔板相比更靠近殼體、燃燒室、中筒體和內(nèi)筒體的通往焚燒爐的一端。

      例如,在根據(jù)本申請實施例的燃燒器中,殼體、燃燒室、中筒體和內(nèi)筒體的通往焚燒爐的一端開口,尾氣流道的出口為環(huán)形出口,二級助燃空氣流道的出口為環(huán)形出口。

      例如,在根據(jù)本申請實施例的燃燒器中,內(nèi)筒體的內(nèi)壁設(shè)置有耐火材料。

      例如,根據(jù)本申請實施例的燃燒器,還包括:旋流葉片,設(shè)置在第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道至少之一的通往焚燒爐的一端的開口處。

      例如,根據(jù)本申請實施例的燃燒器,還包括:堵板,其上開設(shè)有多個小孔,設(shè)置在二級助燃空氣流道的通往焚燒爐的一端開口處。

      示例性地,在根據(jù)本申請實施例的燃燒器中,堵板與燃燒器的軸成一角度,角度大于0度且小于等于90度。

      例如,根據(jù)本申請實施例的燃燒器,還包括:盲板,設(shè)置在二級助燃空氣流道的通往焚燒爐的一端的開口處,中筒體沿周向方向在盲板與第一隔板之間開設(shè)有多個小孔,從而二級助燃空氣流道與尾氣流道連通。

      例如,根據(jù)本申請實施例的燃燒器,還包括:旋流葉片,設(shè)置在尾氣流道的通往焚燒爐的一端的開口處;以及盲板,設(shè)置在二級助燃空氣流道的通往焚燒爐的一端的開口處,在旋流葉片與第一隔板之間中筒體沿周向方向開設(shè)有多個小孔,從而二級助燃空氣流道與尾氣流道連通。

      另一方面,本申請的實施例提供一種尾氣焚燒設(shè)備,包括:燃燒器,如以上所描述;以及焚燒爐,其一端與燃燒室、第一環(huán)形流道和/或第二環(huán)形流道的通往焚燒爐的一端直接連通。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本申請實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅涉及本申請的一些實施例,而非對本申請的限制。

      圖1示出了根據(jù)本申請實施例的示例性燃燒器的剖面圖;

      圖2是圖1的燃燒器的左視圖;

      圖3是沿圖1中A-A線剖取的燃燒器的剖面圖;

      圖4是根據(jù)本申請另一實施例的示例性燃燒器的剖面圖;

      圖5是根據(jù)本申請另一實施例的示例性燃燒器的剖面圖;

      圖6是根據(jù)本申請另一實施例的示例性燃燒器的剖面圖;

      圖7是根據(jù)本申請再一實施例的示例性燃燒器的剖面圖;

      圖8是根據(jù)本申請另一實施例的示例性燃燒器的剖面圖;以及

      圖9是根據(jù)本申請又一實施例的示例性燃燒器的剖面圖。

      具體實施方式

      為使本申請實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本申請實施例的附圖,對本申請實施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例是本申請的一部分實施例,而不是全部的實施例?;谒枋龅谋旧暾埖膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本申請保護(hù)的范圍。

      除非另外定義,此處使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本申請所屬領(lǐng)域內(nèi)具有一般技能的人士所理解的通常意義。本公開中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數(shù)量或者重要性,而只是用來區(qū)分不同的組成部分。同樣,“一個”、“一”或者“該”等類似詞語也不表示數(shù)量限制,而是表示存在至少一個?!鞍ā被蛘摺鞍钡阮愃频脑~語意指出現(xiàn)該詞前面的元件或者物件涵蓋出現(xiàn)在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件?!斑B接”或者“相連”等類似的詞語并非限定于物理的或者機(jī)械的連接,而是可以包括電性的連接,不管是直接的還是間接的?!吧稀?、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關(guān)系,當(dāng)被描述對象的絕對位置改變后,則該相對位置關(guān)系也可能相應(yīng)地改變。

      需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本申請。

      第一實施例

      本申請的第一實施例提供一種燃燒器,該燃燒器包括:殼體,該殼體上開設(shè)有一級助燃空氣入口、二級助燃空氣入口以及尾氣入口;中筒體和內(nèi)筒體,設(shè)置在殼體內(nèi)部,內(nèi)筒體位于中筒體內(nèi)側(cè),燃燒室,由內(nèi)筒體的內(nèi)側(cè)空間形成,與一級助燃空氣入口連通使得一級助燃空氣進(jìn)入燃燒室,其中燃燒室、中筒體和內(nèi)筒體共軸,內(nèi)筒體位于中筒體與燃燒室之間,中筒體、殼體形成第一環(huán)形流道,中筒體、內(nèi)筒體形成第二環(huán)形流道,從燃燒器的軸向外依次是燃燒室、第二環(huán)形流道和第一環(huán)形流道,第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道之一與二級助燃空氣入口連通,第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道中另一個與尾氣入口連通。

      示例性地,第一環(huán)形流道可以與二級助燃空氣入口連通,第二環(huán)形流道可以與尾氣入口連通,第一環(huán)形流道為二級助燃空氣流道,第二環(huán)形流道為尾氣流道。

      下面參照圖1到圖3對根據(jù)本申請實施例的示例性燃燒器100進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1示出了根據(jù)本申請實施例的示例性燃燒器的剖面圖,圖2示出了圖1的左視圖,其中與尾氣入口連通的是第二環(huán)形流道,與二級助燃空氣入口連通的是第一環(huán)形流道。如圖1所示,根據(jù)本申請實施例的燃燒器100包括:殼體5,其上設(shè)置有一級助燃空氣入口6、二級助燃空氣入口8、尾氣入口21;中筒體11和內(nèi)筒體12,中筒體11和內(nèi)筒體12設(shè)置在殼體5的內(nèi)部,內(nèi)筒體12設(shè)置在中筒體11的內(nèi)側(cè);燃燒室10,由內(nèi)筒體12的內(nèi)側(cè)空間形成,與一級助燃空氣入口6連通使得一級助燃空氣進(jìn)入燃燒室10,其中燃燒室10、中筒體11和內(nèi)筒體12共軸,如圖3所示,內(nèi)筒體12位于中筒體11與燃燒室10之間,中筒體11、殼體5和第一隔板20形成第一環(huán)形流道,中筒體11、內(nèi)筒體12、第一隔板20和第二隔板22形成第二環(huán)形流道,從軸AA’向外依次是燃燒室10、第二環(huán)形流道16和第一環(huán)形流道17,圖1中第一環(huán)形流道是二級助燃空氣流道且與二級助燃空氣入口8連通,第二環(huán)形流道是尾氣流道且與尾氣入口21連通,圖1中帶有四個箭頭的線“→→→→”代表一級助燃空氣流道,帶有兩個箭頭的線“→→”代表尾氣流道,帶有一個箭頭的線“→”代表二級助燃空氣流道。

      對于根據(jù)本申請實施例的燃燒器,在其一一端與焚燒爐爐膛連通。如圖1所示,燃燒器100的右端與焚燒爐13連通,也就是,燃燒器100的右端是通往焚燒爐13的一端。

      示例性地,對于燃燒器100,第一隔板20與第二隔板22相比更靠近殼體5、燃燒室10、中筒體11和內(nèi)筒體12的通往焚燒爐13的一端。

      示例性地,如圖1所示,燃燒器100還可以在內(nèi)筒體12的內(nèi)壁設(shè)置有耐火材料15,從而形成圍繞燃燒室10的耐火材料襯里。

      示例性地,如圖1所示,燃燒器100還可以包括一級助燃空氣分布器4,其設(shè)置在一級助燃空氣流道中,用于使得一級助燃空氣均勻分布。

      示例性地,對于圖1所示的燃燒器100,殼體5、燃燒室10、中筒體11和內(nèi)筒體12的通往焚燒爐13的一端開口,第二環(huán)形流道,例如,尾氣流道19的出口為環(huán)形出口16,第一環(huán)形流道,例如二級助燃空氣流道的出口17為環(huán)形出口。

      應(yīng)該注意的是,出口意指氣體的出口,尾氣流道的出口就是尾氣的排出口,二級助燃空氣流道的出口就是二級助燃空氣的排出口。

      對于圖1所示的燃燒器100,一級助燃空氣流道是:一級助燃空氣經(jīng)一級助燃空氣入口6進(jìn)入燃燒器殼體5內(nèi),由燃燒器殼體5封頭和第二隔板22形成的空腔中,通過收縮段9進(jìn)入燃燒室10內(nèi),一級助燃空氣進(jìn)入燃燒器后所經(jīng)過的這個空間即為一級助燃空氣流道。

      第二環(huán)形流道,例如,尾氣流道19是:尾氣經(jīng)尾氣入口21進(jìn)入殼體5內(nèi),通過由第一隔板20、第二隔板22、中筒體11和內(nèi)筒體12形成的環(huán)形通道,從環(huán)形通道出口即尾氣流道的出口16噴出到焚燒爐爐體13的爐膛內(nèi),尾氣進(jìn)入燃燒器后所經(jīng)過的這個空間即為尾氣流道。

      第一環(huán)形流道,例如二級助燃空氣流道18是:二級助燃空氣經(jīng)二級助燃空氣入口8進(jìn)入燃燒器殼體5內(nèi),通過由第一隔板20、燃燒器殼體5和中筒體11形成的環(huán)形通道,從環(huán)形通道出口即二級助燃空氣流道的出口17噴出,二級助燃空氣進(jìn)入燃燒器后所經(jīng)過的這個空間即為二級助燃空氣流道。

      備選地,第二環(huán)形流道的入口,例如,尾氣入口,可以直接穿過殼體而固定,例如,焊接,在中筒體上,從而與第二環(huán)形流道連通,而第一環(huán)形流道的入口,例如,二級助燃空氣入口可以直接固定到殼體,這樣,第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道可以通過共同的隔板與一級助燃空氣流道隔開,相應(yīng)地,第一環(huán)形流道可以由中筒體、殼體和一隔板圍設(shè)而成,第二環(huán)形流道可以由中筒體、內(nèi)筒體和該隔板圍設(shè)而成,為了簡潔該示例性結(jié)構(gòu)并未示出。

      示例性地,根據(jù)本申請實施例的燃燒器還可以包括燃料氣槍組件,如圖1所示,該燃料氣槍組由燃料氣槍管2、燃料氣入口3、燃料氣槍噴頭7構(gòu)成,設(shè)置在一級助燃空氣流道內(nèi),燃料氣槍噴出的燃料氣和一級助燃空氣在燃燒室10內(nèi)混合燃燒,形成穩(wěn)定的火焰,為爐膛提供熱源。

      應(yīng)該注意的是,根據(jù)本申請實施例的燃燒器中,燃料氣槍組件的設(shè)置不限于圖1所示出的示例,只要能夠為燃燒室10提供燃料氣而不限制其具體位置。

      示例性地,在圖1所示的燃燒器100中,燃料氣槍組件的燃料氣槍噴頭7可以設(shè)置在燃燒室10的遠(yuǎn)離焚燒爐一端的收縮段9中而不是設(shè)置在燃燒室10中,這樣,燃料氣可以在收縮段9中被噴出,從而在燃料氣進(jìn)入燃燒室10之前便與一級助燃空氣進(jìn)行混合,從而提升燃料氣的燃燒效率,形成更穩(wěn)定的火焰。當(dāng)然,本申請的實施例并不限于此,燃料氣槍噴頭也可以直接設(shè)置在燃燒室中。

      示例性地,根據(jù)本申請實施例的燃燒器還可以包括長明燈組件,如圖1所示,長明燈組件1與燃料氣槍組件2設(shè)置在燃燒器的同一端,然而,長明燈組件1的設(shè)置不限于圖1所示的,只要其能夠?qū)崿F(xiàn)功能即可。

      結(jié)合圖1,對于圖1所示的示例性燃燒器100,燃料氣和尾氣分別設(shè)置有獨立的配風(fēng)系統(tǒng),空氣從一級助燃空氣入口6通過一級助燃空氣分布器4后,通過收縮段9,然后進(jìn)入燃燒室10,從而和燃料氣混合燃燒形成穩(wěn)定的火焰,為焚燒爐尾氣提供所需要的溫度。而與尾氣混合的則是二級助燃空氣,尾氣流道出口與二級助燃空氣流道出口同軸布置,保證二者噴出后均勻的分布在爐膛內(nèi),使得尾氣能夠均勻地混合足夠的空氣,有效的保證了尾氣充分完全焚燒,進(jìn)而降低了尾氣經(jīng)過焚燒后濃度含量不達(dá)標(biāo)的概率。

      進(jìn)一步地,對于根據(jù)本申請實施例的燃燒器,尾氣流道和二級助燃空氣流道均是環(huán)形流道,且二者同軸布置,尾氣和空氣的流通截面更大,在同樣的燃燒器尺寸下,尾氣和空氣經(jīng)過燃燒器的壓降更低,且能夠降低裝置能耗。

      而且,對于第二環(huán)形流道為尾氣流道的技術(shù)方案,內(nèi)筒體溫度較高,可以對尾氣進(jìn)行預(yù)熱,防止積硫堵塞尾氣流道,而且如果尾氣本身經(jīng)過了升溫處理,則尾氣走中間環(huán)形流道也可以較好的保溫。而對于尾氣流道為設(shè)置在外側(cè)的第一環(huán)形流道的技術(shù)方案,由于殼體直接接觸大氣,散熱較快,則可能導(dǎo)致尾氣積硫或不利于保溫。

      應(yīng)該注意的是,為了處理不同類型和成分的尾氣,在進(jìn)行燃燒器設(shè)計時,還可以根據(jù)實際需要,調(diào)整第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道的徑向厚度,從而調(diào)節(jié)尾氣和二級助燃空氣的比例,使得尾氣能夠被均勻地混合足夠的空氣,進(jìn)一步降低尾氣經(jīng)過焚燒后濃度含量不達(dá)標(biāo)的概率。

      第二實施例

      根據(jù)本申請第二實施例的燃燒器與根據(jù)第一實施例的燃燒器100具有基本相同的結(jié)構(gòu),不同之處在于:根據(jù)本申請第二實施例的燃燒器還設(shè)置有旋流葉片,該旋流葉片可以設(shè)置在第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道至少之一的通往焚燒爐的一端的開口處。

      圖4示出了示例性燃燒器200的視圖,其中旋流葉片14設(shè)置在尾氣流道的通往焚燒爐一端的開口處,也就是,設(shè)置在尾氣流道的環(huán)形出口16處。

      備選地,如圖5所示,旋流葉片14還可以設(shè)置在二級助燃空氣流道的通往焚燒爐一端的開口處,也就是,設(shè)置在二級助燃空氣流道的環(huán)形出口17處。

      備選地,如圖6所示,旋流葉片14還可以設(shè)置在尾氣流道和二級助燃空氣流道的通往焚燒爐一端的開口處,也就是,設(shè)置在尾氣流道的環(huán)形出口16和二級助燃空氣流道的環(huán)形出口17二者處。這里,旋流葉片14可以為單獨的一個或者分開的兩個,本申請的實施例并不對此進(jìn)行限定。

      在第一實施例的燃燒器100的基礎(chǔ)上,根據(jù)本申請第二實施例的燃燒器還提供有旋流葉片,從而除了具有第一實施例的燃燒器100的有益效果以外,通過設(shè)置旋流葉片,能夠進(jìn)一步提升尾氣和二級助燃空氣的混合效果,使得尾氣的焚燒更充分。

      第三實施例

      根據(jù)本申請第三實施例的燃燒器300與根據(jù)第一實施例的燃燒器100具有基本相同的結(jié)構(gòu),不同之處在于:根據(jù)本申請第三實施例的燃燒器在第一環(huán)形流道,也就是,二級助燃空氣流道的通往焚燒爐的一端的開口處還設(shè)置有堵板23,如圖7所示,該堵板23上設(shè)置有很多小孔。

      示例性地,堵板23與燃燒器的軸AA’成一角度,該角度大于0度且小于等于90度。如圖7所示的燃燒器300中,堵板23垂直于燃燒器的軸線AA’放置,在圖8示出的燃燒器中,堵板23傾斜于燃燒器的軸AA’放置。

      備選地,堵板還可以在根據(jù)本申請第二實施例的燃燒器200的基礎(chǔ)上而設(shè)置,例如,堵板可以在圖4所示的燃燒器的基礎(chǔ)上而設(shè)置在二級助燃空氣流道的通過焚燒爐一端的開口處,堵板可以在圖5和圖6的基礎(chǔ)上、在旋流葉片的朝向焚燒爐的一端而設(shè)置在二級助燃空氣流道的開口處。

      第四實施例

      根據(jù)本申請第四實施例的燃燒器400與根據(jù)第一實施例的燃燒器100具有基本相同的結(jié)構(gòu),不同之處在于:根據(jù)本申請第四實施例的燃燒器在二級助燃空氣流道18的靠近焚燒爐13的一端處設(shè)置有盲板。

      如圖9所示,燃燒器400在二級助燃空氣流道18的靠近焚燒爐13的一端處設(shè)置有盲板24,中筒體11沿周向方向在盲板24與第一隔板20之間開設(shè)有多個小孔,二級助燃空氣通過該些多個小孔噴入環(huán)形尾氣流道19內(nèi),從而二級助燃空氣流道18與尾氣流道19連通。

      進(jìn)一步地,為了提升尾氣與空氣的混合效果,還可以在尾氣流道19的通往焚燒爐的一端的開口處設(shè)置旋流葉片,相應(yīng)地,中筒體11在該旋流葉片與第一隔板之間沿周向方向開設(shè)有多個小孔,二級助燃空氣通過該些多個小孔噴入環(huán)形尾氣流道19內(nèi)從而二級助燃空氣流道18與尾氣流道19連通,而且二級助燃空氣與尾氣預(yù)混合后從尾氣流道出口16經(jīng)旋流葉片14噴出到焚燒爐13的爐膛內(nèi)。

      對于第一實施例中第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道通過共同的隔板與一級助燃空氣流道隔開的示例性燃燒器,中筒體11沿周向方向在盲板24與該隔板20之間開設(shè)有多個小孔或者中筒體11在該旋流葉片與該隔板之間沿周向方向開設(shè)有多個小孔。

      根據(jù)本申請第四實施例的燃燒器,在第一實施例和第二實施例的燃燒器的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步在二級助燃空氣流道的通過焚燒爐一端的開口處設(shè)置盲板,且在中筒體上開設(shè)小孔使得尾氣和二級助燃空氣在進(jìn)入焚燒爐之前便進(jìn)行了混合,從而使得尾氣和二級助燃空氣的混合效果得到進(jìn)一步的提升,從而在第一實施例和第二實施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低了尾氣經(jīng)過焚燒后濃度含量不達(dá)標(biāo)的概率。

      第五實施例

      本申請的第五實施例提供了一種尾氣焚燒設(shè)備,包括:本申請第一實施例到第四實施例中的任意一種燃燒器;焚燒爐,其一端與燃燒室、第一環(huán)形流道和/或第二環(huán)形流道的通往焚燒爐的一端直接連通。

      示例性地,如圖1所示,焚燒爐13的一端與燃燒室10、第一環(huán)形流道和第二環(huán)形流道直接連通。

      備選地,如圖9所示,焚燒爐13的一端與燃燒室10和第二環(huán)形流道直接連通。

      本申請的實施例提供一種燃燒器和尾氣焚燒設(shè)備,該燃燒器包括:殼體,該殼體上開設(shè)有一級助燃空氣入口、二級助燃空氣入口以及尾氣入口;中筒體和內(nèi)筒體,設(shè)置在該殼體內(nèi)部,該內(nèi)筒體位于該中筒體內(nèi)側(cè),燃燒室,由該內(nèi)筒體的內(nèi)側(cè)空間形成,與該一級助燃空氣入口連通使得一級助燃空氣進(jìn)入該燃燒室;其中該燃燒室、該中筒體和該內(nèi)筒體共軸,該內(nèi)筒體位于該中筒體與該燃燒室之間,該中筒體、該殼體形成第一環(huán)形流道,該中筒體、該內(nèi)筒體形成第二環(huán)形流道,從所軸向外依次是該燃燒室、該第二環(huán)形流道和該第一環(huán)形流道,該第一環(huán)形流道和該第二環(huán)形流道之一與該二級助燃空氣入口連通,該第一環(huán)形流道和該第二環(huán)形流道中另一個與該尾氣入口連通。對于根據(jù)本申請實施例的燃燒器和尾氣焚燒設(shè)備,燃料氣和尾氣分別設(shè)置有獨立的配風(fēng)系統(tǒng),空氣從一級助燃空氣入口通過一級助燃空氣分布器后,噴出到燃燒道,和燃料氣混合燃燒形成穩(wěn)定的火焰,為焚燒爐尾氣焚燒提供所需要的溫度。而與尾氣混合的則是二級助燃空氣,尾氣流道與二級助燃空氣流道同軸布置,尾氣流道出口可以和二級助燃空氣流道的出口同軸布置或者二者在噴出到焚燒爐的爐膛之前在燃燒器中被預(yù)混合,從而使得尾氣能夠均勻地混合足夠的空氣,有效的保證了尾氣充分完全焚燒,進(jìn)而降低了尾氣經(jīng)過焚燒后濃度含量不達(dá)標(biāo)的概率。

      進(jìn)一步地,本申請的技術(shù)方案還具有以下有益效果:

      一、燃料分級燃燒,燃料氣和尾氣的燃燒采用了分級分散燃燒,降低局部燃燒熱強(qiáng)度,從而抑制熱力學(xué)NOx的產(chǎn)生,由于尾氣有單獨的空氣混合可以保證混合的更均勻,焚燒的更徹底。尾氣在主火焰的外側(cè)氧化燃燒,在避免對主火焰沖擊的同時,也可以形成較低溫度氣層有效保護(hù)焚燒爐爐膛的襯里。

      二、尾氣入口設(shè)置在燃燒器上,避免了對焚燒爐的爐體及內(nèi)襯開孔,保證了焚燒爐的完整性。同時,尾氣從燃燒器進(jìn)入,可以在結(jié)構(gòu)上保證其分布均勻性和有效與助燃空氣的混合。

      三、采用環(huán)形流道,尾氣和空氣的流通截面更大,在同樣的燃燒器尺寸下,尾氣和空氣經(jīng)過燃燒器的壓降更低,降低裝置能耗。

      以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術(shù)原理的說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本申請中所涉及的實用新型范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時也應(yīng)涵蓋在不脫離所述實用新型構(gòu)思的情況下,由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案。

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