本發(fā)明屬于燃燒器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種甲醇汽化燃燒器。
背景技術(shù):
目前,農(nóng)村冬季采暖多數(shù)使用的還是燃煤,煤在燃燒的過程中會(huì)產(chǎn)生大量煤煙,污染環(huán)境,影響空氣質(zhì)量,與此同時(shí),還會(huì)產(chǎn)生大量的廢渣。
隨著社會(huì)的發(fā)展,甲醇作為一種新型能源得到了人們的重視。甲醇汽化燃燒呈藍(lán)色火焰,燃燒后生成二氧化碳和水,是一種典型的清潔能源?,F(xiàn)有的甲醇燃燒爐,多為霧化燃燒或汽液混合燃燒,致使甲醇燃燒不充分,有毒氣體排放超標(biāo),同時(shí)能耗高,經(jīng)濟(jì)性差,因此,有必要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對(duì)上述技術(shù)問題,提供了一種甲醇汽化燃燒器,該燃燒器可提高甲醇的燃盡率,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種甲醇汽化燃燒器,包括燃燒頭、油箱和密封腔體,所述燃燒頭設(shè)置在密封腔體的內(nèi)部底端,所述密封腔體的上部通過汽管與油箱的上部連通,所述密封腔體的下部通過油管與油箱的下部連通,所述密封腔體上部還連通有輸汽管,并通過該輸汽管與燃燒頭連通,所述密封腔體上設(shè)有加熱裝置。
所述油箱內(nèi)設(shè)有根據(jù)油箱液位高低實(shí)現(xiàn)控制的液位控制器。
所述燃燒頭帶有熄火保護(hù)裝置,該熄火保護(hù)裝置可在燃?xì)恻c(diǎn)燃后,自動(dòng)切斷電源。
所述加熱裝置為電熱套管,通過電熱套管對(duì)密封腔體內(nèi)的油液預(yù)熱制汽。
所述油箱下部設(shè)有進(jìn)油口和泄壓口,所述泄壓口設(shè)有泄壓閥。
所述輸汽管上設(shè)有氣閥,所述油管上設(shè)有電磁閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所具有的有益效果為:
本發(fā)明在油箱下部通過油管與密封箱體下部連通,油箱上部通過汽管與密封箱體上部連通,輸汽管與燃燒頭連通,密封腔體上設(shè)有加熱裝置,利用加熱裝置將密封腔體內(nèi)的液態(tài)甲醇加熱成為汽化,汽化后的甲醇一部分進(jìn)入油箱,另一部分作為燃料通過輸汽管被燃燒頭的點(diǎn)火器點(diǎn)燃,甲醇?xì)馊紵?,不用通過加熱裝置加熱,利用燃燒產(chǎn)生的余熱,就可實(shí)現(xiàn)甲醇的汽化,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)控制,一鍵操作,方便實(shí)用,本發(fā)明還適用于飯店和集體食堂。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1為燃燒頭,2為油箱,3為密封腔體,4為汽管,5為輸汽管,6為加熱裝置,7為液位控制器,8為進(jìn)油口,9為泄壓閥,10為氣閥,11為電磁閥,12為油管。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1所示,一種甲醇汽化燃燒器,主要包括燃燒頭1、油箱2、密封腔體3、加熱裝置6。
油箱2內(nèi)裝有液態(tài)甲醇,油箱2下部通過油管12與密封腔體3連通,密封腔體3上設(shè)有加熱裝置6,加熱裝置6連接電源后,加熱裝置6將密封腔體3內(nèi)的液態(tài)甲醇汽化,汽化后的甲醇一部分通過汽管4進(jìn)入油箱2,另一部分作為燃料通過輸汽管5輸送到燃燒頭1。通過燃燒頭1上的點(diǎn)火器將汽化后的甲醇點(diǎn)燃,燃燒后,將加熱裝置6與電源斷開,利用甲醇燃燒后產(chǎn)生的余熱,將密封腔體3內(nèi)的液態(tài)甲醇汽化。啟動(dòng)時(shí),通過加熱裝置6實(shí)現(xiàn)甲醇的汽化,燃燒后利用余熱實(shí)現(xiàn)汽化,從而為燃燒提供燃料。
密封腔體3內(nèi)的上部分用于儲(chǔ)存汽化后的甲醇,密封腔體3內(nèi)的下部分用于儲(chǔ)存液態(tài)的甲醇,汽管4可以平衡油箱2和密封腔體3內(nèi)的壓力。
加熱裝置6為電熱套管,燃燒頭1帶有熄火保護(hù)裝置,熄火保護(hù)裝置可在甲醇?xì)恻c(diǎn)燃后,自動(dòng)切斷電源。電源切斷后,電熱套管停止工作,通過利用燃燒余熱制汽,從而為燃燒提供汽源。油箱2下部設(shè)有進(jìn)油口8,進(jìn)油口8通過油泵與外部?jī)?chǔ)油箱連通,當(dāng)液位控制器7檢測(cè)到油箱2內(nèi)液位低時(shí),控制油泵啟動(dòng),油泵將外部?jī)?chǔ)油箱內(nèi)的甲醇抽到油箱2內(nèi),油箱2內(nèi)的液位達(dá)到指定液位高度后,液位控制器7控制油泵停止。
輸汽管5上設(shè)有氣閥10,油管12上設(shè)有電磁閥11,當(dāng)需關(guān)閉燃燒器時(shí),可通過關(guān)閉電磁閥11實(shí)現(xiàn),氣閥10可調(diào)火力大小,泄壓口設(shè)有泄壓閥9,當(dāng)油箱2內(nèi)壓力過高時(shí),泄壓閥9自動(dòng)泄壓,泄壓時(shí)可通過管路將油箱2內(nèi)的甲醇排到外部?jī)?chǔ)油箱中,從而起到保護(hù)作用。
上面僅對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例作了詳細(xì)說明,但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化,各種變化均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。