本實(shí)用新型涉及一種調(diào)節(jié)室溫的通風(fēng)裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在很多企業(yè)的車(chē)間通風(fēng)效果差，有的還存有有害氣體，嚴(yán)重影響著車(chē)間工人的生命安全，同時(shí)車(chē)間溫度不穩(wěn)定，也影響工作效率。

通風(fēng)扇是利用空氣對(duì)流、負(fù)壓換氣的原理，由扇葉和電機(jī)組成，電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)氣流，使室內(nèi)外空氣交換，以達(dá)到調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣、溫度、濕度。

然而現(xiàn)有的通風(fēng)扇功能單一，只能置換空氣，在冷天氣下使用會(huì)造成室內(nèi)溫度過(guò)低，不利于使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種調(diào)節(jié)室溫的通風(fēng)裝置，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，有效檢測(cè)排氣的溫度和氣體污染程度，及時(shí)報(bào)警；能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)控室內(nèi)溫度。

本實(shí)用新型所述的一種調(diào)節(jié)室溫的通風(fēng)裝置，包括風(fēng)機(jī)殼，風(fēng)機(jī)殼的前部和后部均設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)頂端設(shè)置遮雨器，過(guò)濾網(wǎng)上設(shè)置溫度測(cè)試儀、氣體傳感器和報(bào)警器；風(fēng)機(jī)殼內(nèi)壁上設(shè)置電加熱管，電加熱管連接電源。

過(guò)濾網(wǎng)上設(shè)置濾孔。

風(fēng)機(jī)殼內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇，風(fēng)扇通過(guò)固定件固定在風(fēng)機(jī)殼上。

過(guò)濾網(wǎng)的四角上均設(shè)置固定孔。

電加熱管、溫度測(cè)試儀、氣體傳感器和報(bào)警器均與控制器連接。

在實(shí)際操作時(shí)，設(shè)定控制器的溫度，電加熱管進(jìn)行加熱，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，自動(dòng)停止加熱，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型調(diào)節(jié)室溫的通風(fēng)裝置，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，有效檢測(cè)排氣的溫度和氣體污染程度，及時(shí)報(bào)警；能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)控室內(nèi)溫度。

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2過(guò)濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、過(guò)濾網(wǎng)，2、風(fēng)機(jī)殼，3、遮雨器，4、固定件，5、風(fēng)扇，6、電加熱管，7、固定孔，8、氣體傳感器，9、濾孔，10、報(bào)警器，11、溫度測(cè)試儀。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例

本實(shí)施例所述的一種調(diào)節(jié)室溫的通風(fēng)裝置，包括風(fēng)機(jī)殼2，風(fēng)機(jī)殼2的前部和后部均設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)1，過(guò)濾網(wǎng)1頂端設(shè)置遮雨器3，過(guò)濾網(wǎng)1上設(shè)置溫度測(cè)試儀11、氣體傳感器8和報(bào)警器10；風(fēng)機(jī)殼2內(nèi)壁上設(shè)置電加熱管6，電加熱管6連接電源。

過(guò)濾網(wǎng)1上設(shè)置濾孔9。

風(fēng)機(jī)殼2內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇5，風(fēng)扇5通過(guò)固定件4固定在風(fēng)機(jī)殼2上。

過(guò)濾網(wǎng)1的四角上均設(shè)置固定孔7。

電加熱管6、溫度測(cè)試儀11、氣體傳感器8和報(bào)警器10均與控制器連接。