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      一種帶冷凝凈化功能的吸油煙機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):12765268閱讀:1039來(lái)源:國(guó)知局
      一種帶冷凝凈化功能的吸油煙機(jī)的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及油煙排除技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶冷凝凈化功能的吸油煙機(jī)。



      背景技術(shù):

      目前,市場(chǎng)上的吸油煙機(jī)的濾油網(wǎng)僅僅是通過(guò)自己本身材料以及結(jié)構(gòu)對(duì)油煙進(jìn)行過(guò)濾,因而造成了現(xiàn)在吸油煙機(jī)的第一層油煙分離程度通常比較低,造成了煙機(jī)內(nèi)部污漬比較多,排到空氣里的油煙成分也比較高的后果。

      一篇公開(kāi)號(hào)為CN204421120U的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)一種強(qiáng)制冷凝式吸油煙機(jī),包括:煙機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、控制電路,風(fēng)機(jī)殼體設(shè)置在煙機(jī)殼體內(nèi),煙機(jī)殼體的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有進(jìn)風(fēng)網(wǎng),進(jìn)風(fēng)網(wǎng)外側(cè)設(shè)有冷凝板,還包括由壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器通過(guò)連接管路依次密封連接組成的制冷劑循環(huán)系統(tǒng),所述的蒸發(fā)器設(shè)置在冷凝板上,用來(lái)對(duì)進(jìn)入煙機(jī)殼體內(nèi)的油煙提前進(jìn)行冷凝處理。該專(zhuān)利申請(qǐng)雖能提高第一層油煙分離程度,但不僅結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、安裝使用不便,而且冷凝板的引入使得吸油煙機(jī)內(nèi)部縫隙增多,影響油污的正常排出。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、能夠真正做到零清洗的吸油煙機(jī)。

      為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。

      一種帶冷凝凈化功能的吸油煙機(jī),包括:集煙罩,安裝在集煙罩上的濾油網(wǎng)和蝸殼;其特征在于,它還包括壓縮機(jī)、散熱器和毛細(xì)管,在濾油網(wǎng)內(nèi)設(shè)有中空管路,所述中空管路與壓縮機(jī)、散熱器、毛細(xì)管依次連接構(gòu)成制冷循環(huán)系統(tǒng)。

      作為改進(jìn)地,所述散熱器設(shè)置在吸油煙機(jī)的出風(fēng)口處。

      作為改進(jìn)地,所述散熱器包括:若干散熱翅片和穿插在散熱翅片上的冷凝管,所述冷凝管為交錯(cuò)排布的至少兩排,壓縮機(jī)的冷媒輸出端與最上排的冷凝管連接,毛細(xì)管與最下排的冷凝管連接。

      作為改進(jìn)地,所述散熱器為盤(pán)繞在蝸殼上的冷凝管。

      作為改進(jìn)地,所述濾油網(wǎng)采用鋁合金制成,所述中空管路與濾油網(wǎng)為一體成型結(jié)構(gòu)。

      作為改進(jìn)地,所述濾油網(wǎng)包過(guò)若干個(gè)平行排布的導(dǎo)油條,所述中空管路為成型在不同導(dǎo)油條內(nèi)的多個(gè),各中空管路之間串聯(lián)。

      作為改進(jìn)地,在集煙罩頂部安裝有擋煙板,所述蝸殼隱藏在擋煙板內(nèi)。

      作為改進(jìn)地,在濾油網(wǎng)的最低端安裝有油杯。

      作為改進(jìn)地,所述壓縮機(jī)與吸油煙機(jī)通過(guò)統(tǒng)一開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,在吸煙機(jī)啟動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)同步啟動(dòng),壓縮機(jī)將氣態(tài)的冷媒壓縮為高溫高壓的氣態(tài)冷媒,然后送到散熱器散熱成為中溫中壓的液態(tài)冷媒,散熱器散出的熱量通過(guò)吸油煙機(jī)的出風(fēng)口排出;中溫中壓的液態(tài)冷媒通過(guò)毛細(xì)管進(jìn)入濾油網(wǎng)后,由于空間突然增大、壓力減小,中溫中壓的液態(tài)冷媒就會(huì)汽化吸熱,使濾油網(wǎng)變冷;當(dāng)熱的油煙碰到冷的濾油網(wǎng)時(shí),油煙就會(huì)出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,吸附在濾油網(wǎng)上,并順著油網(wǎng)的坡度流入油杯。

      作為改進(jìn)地,所述壓縮機(jī)與吸油煙機(jī)通過(guò)獨(dú)立的開(kāi)關(guān)按鈕分開(kāi)控制,在吸油煙機(jī)的操作面板上設(shè)置開(kāi)關(guān)機(jī)按鍵和冷凝功能開(kāi)關(guān)按鍵,分別用來(lái)控制吸油煙機(jī)和壓縮機(jī)的啟停。

      本實(shí)用新型的有益效果是:

      一、通過(guò)將濾油網(wǎng)設(shè)置成為中空結(jié)構(gòu),并在濾油網(wǎng)內(nèi)設(shè)有與壓縮機(jī)、散熱器、毛細(xì)管依次連接的中空管路構(gòu)成制冷循環(huán)系統(tǒng),不改變?yōu)V油網(wǎng)的原有安裝方式、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便,減少了煙機(jī)的清潔次數(shù),使煙機(jī)真正做到少清洗甚至零清洗。

      二、由于濾油網(wǎng)自帶冷凝濾油功能,減少了進(jìn)入吸油煙機(jī)內(nèi)部的油煙,有效提高吸油煙機(jī)的第一次油煙分離的能力,有效延長(zhǎng)了吸油煙機(jī)的壽命。

      三、由于濾油網(wǎng)采用鋁合金材料制成,中空管路與濾油網(wǎng)為一體成型結(jié)構(gòu),加工簡(jiǎn)單,安裝使用方便。

      附圖說(shuō)明

      圖1所示為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2所示為濾油網(wǎng)制冷原理圖。

      圖3所示為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖標(biāo)記說(shuō)明:

      1:集煙罩,2:濾油網(wǎng),3:擋板,4:壓縮機(jī),5:散熱器,6:毛細(xì)管,7:出風(fēng)口。

      2-1:中空管路,2-2:導(dǎo)油條。

      具體實(shí)施方式

      為方便本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì),下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)闡述。

      實(shí)施例一

      如圖1、圖2所示,一種帶冷凝凈化功能的吸油煙機(jī),包括:集煙罩1,安裝在集煙罩1上的濾油網(wǎng)2、蝸殼和擋板3,以及設(shè)置在濾油網(wǎng)2的最低端的油杯;其特征在于,它還包括壓縮機(jī)4、散熱器5和毛細(xì)管6,所述濾油網(wǎng)2為中空結(jié)構(gòu),在濾油網(wǎng)2內(nèi)設(shè)有中空管路2-1,所述中空管路2-1與所述壓縮機(jī)4、散熱器5、毛細(xì)管6依次連接構(gòu)成制冷循環(huán)系統(tǒng)。

      其中,所述濾油網(wǎng)2采用鋁合金制成,所述中空管路2-1與濾油網(wǎng)2為一體成型結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中,優(yōu)選濾油網(wǎng)2包過(guò)若干個(gè)平行排布的導(dǎo)油條2-2,所述中空管路2-1為成型在不同導(dǎo)油條內(nèi)2-2的多個(gè),各中空管路2-1之間串聯(lián)。這樣做的好處是:中空管路2-1與濾油網(wǎng)2能夠有機(jī)結(jié)合,在不改變?yōu)V油網(wǎng)2原有安裝結(jié)構(gòu)的前提下,使濾油網(wǎng)自帶冷凝功能,有效減少煙機(jī)的清潔次數(shù),使煙機(jī)真正做到少清洗甚至零清洗。

      所述散熱器5設(shè)置在吸油煙機(jī)的出風(fēng)口7上,包括:若干散熱翅和穿插在散熱翅片上的冷凝管,所述冷凝管為交錯(cuò)排布的至少兩排,壓縮機(jī)4的冷媒輸出端與最上排的冷凝管連接,毛細(xì)管6與最下排的冷凝管連接,以提高散熱器的冷凝效果,使流經(jīng)散熱器5的冷媒能夠充分冷凝。

      實(shí)際工作時(shí),將壓縮機(jī)4與吸油煙機(jī)聯(lián)動(dòng),在吸煙機(jī)啟動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)4同步啟動(dòng),壓縮機(jī)4將氣態(tài)的冷媒壓縮為高溫高壓的氣態(tài)冷媒,然后送到散熱器5散熱成為中溫中壓的液態(tài)冷媒,散熱器5散出的熱量通過(guò)吸油煙機(jī)的出風(fēng)口7排出;中溫中壓的液態(tài)冷媒通過(guò)毛細(xì)管6進(jìn)入濾油網(wǎng)2后,由于空間突然增大、壓力減小,中溫中壓的液態(tài)冷媒就會(huì)汽化吸熱,使濾油網(wǎng)2變冷;當(dāng)熱的油煙碰到冷的濾油網(wǎng)2時(shí),油煙就會(huì)出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,吸附在濾油網(wǎng)2上,并順著濾油網(wǎng)2的坡度流入油杯。

      作為本實(shí)施例的一種變換實(shí)施方案,所述壓縮機(jī)與吸油煙機(jī)可通過(guò)獨(dú)立的開(kāi)關(guān)按鈕分開(kāi)控制,比如在吸油煙機(jī)的操作面板上設(shè)置開(kāi)關(guān)機(jī)按鍵和冷凝功能開(kāi)關(guān)按鍵,分別用來(lái)控制吸油煙機(jī)和壓縮機(jī)的啟停。實(shí)際工作時(shí),用戶可自主選擇是否啟動(dòng)冷凝功能。

      實(shí)施例二

      如圖3所示,本實(shí)施例提供的一種帶冷凝凈化功能的吸油煙機(jī),其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一基本一致,區(qū)別在于,所述散熱器5為盤(pán)繞在蝸殼上的冷凝管。與實(shí)施例一相比,本實(shí)施例可避免散熱器帶來(lái)的風(fēng)阻,以降低整個(gè)吸油煙機(jī)的工作噪音。

      以上具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但并不能以此來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍進(jìn)行限制。顯而易見(jiàn)地,在本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)的啟示下,本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員還可進(jìn)行許多改進(jìn)和修飾,需要注意的是,這些改進(jìn)和修飾都落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。

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