本實(shí)用新型涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種無耗材車載凈化器。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的過濾網(wǎng)式的凈化器，最致命的缺點(diǎn)是，當(dāng)過濾孔過小時(shí)，風(fēng)速的流量也就是每小時(shí)的凈化量達(dá)不到規(guī)定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)增大風(fēng)量時(shí)，雖然達(dá)到了凈化的量，則噪聲超過了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這是矛盾所在。另外，過濾網(wǎng)式的凈化器，一時(shí)網(wǎng)孔被確定，則小于網(wǎng)孔直徑的小顆粒無法凈化。而采用無網(wǎng)式，既可凈化量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，而且噪聲低，更好的是，越微小的顆粒物，越容易處理。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種過濾效果良好、多種運(yùn)行模式、人性化設(shè)計(jì)的無耗材車載凈化器，以克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種無耗材車載凈化器，包括機(jī)殼，控制主板，進(jìn)風(fēng)口，出風(fēng)口，連通進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的風(fēng)道，在風(fēng)道內(nèi)設(shè)置直流風(fēng)扇，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置等離子機(jī)芯、風(fēng)道內(nèi)還設(shè)置有空氣質(zhì)量氣體傳感器、等差異離子發(fā)生器，所述空氣質(zhì)量氣體傳感器連接檢測(cè)傳感器電導(dǎo)率的測(cè)試電路。

所述測(cè)試電路是由空氣質(zhì)量氣體傳感器與測(cè)試電阻串聯(lián)連接而成，在空氣質(zhì)量氣體傳感器的兩端被施加有加熱器電壓V_H。

等離子機(jī)芯可水洗。

空氣質(zhì)量氣體傳感器包括微型Al₂O₃陶瓷基片，在陶瓷基片的兩面分別設(shè)有加熱器和金屬氧化物半導(dǎo)體氣敏層。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型采用了等離子機(jī)芯、差異等離子發(fā)生器，通過等離子放電并釋放出自然界相同的正負(fù)離子，能抑制分解和祛除浮游的細(xì)菌，有效解決了車內(nèi)各種異味問題；無需濾網(wǎng)省卻頻繁更換濾網(wǎng)的煩惱，并且不會(huì)產(chǎn)生材料損耗。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型無耗材車載凈化器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型無耗材車載凈化器的測(cè)試電路圖。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包含一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)作廣義理解，例如，可以是固定連接。也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型的具體含義。

如圖1-2所示，一種無耗材車載凈化器，包括機(jī)殼2，控制主板，進(jìn)風(fēng)口，出風(fēng)口，連通進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的風(fēng)道3，在風(fēng)道內(nèi)設(shè)置直流風(fēng)扇5，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置等離子機(jī)芯1、風(fēng)道內(nèi)還設(shè)置有空氣質(zhì)量氣體傳感器、等差異離子發(fā)生器4，所述空氣質(zhì)量氣體傳感器連接檢測(cè)傳感器電導(dǎo)率的測(cè)試電路。

所述測(cè)試電路是由空氣質(zhì)量氣體傳感器與測(cè)試電阻串聯(lián)連接而成，在空氣質(zhì)量氣體傳感器的兩端被施加有加熱器電壓V_H。

等離子機(jī)芯可水洗。空氣質(zhì)量氣體傳感器包括微型Al₂O₃陶瓷基片，在陶瓷基片的兩面分別設(shè)有加熱器和金屬氧化物半導(dǎo)體氣敏層。

空氣質(zhì)量氣體傳感器采用多層厚膜制造工藝，在微型Al₂O₃陶瓷基片的兩面分別制作加熱器和金屬氧化物半導(dǎo)體氣敏層，封裝在金屬殼體內(nèi)。當(dāng)環(huán)境空氣中有被檢測(cè)氣體存在時(shí)傳感器電導(dǎo)率發(fā)生變化，該氣體的濃度越高，傳感器的電導(dǎo)率就越高。采用簡(jiǎn)單的電路即可將這種電導(dǎo)率的變化轉(zhuǎn)換為與氣體濃度對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)。本品對(duì)酒精、煙霧、異丁烷、甲醛靈敏度高；具有響應(yīng)恢復(fù)快、低功耗、檢測(cè)電路簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

如圖2所示，傳感器需要施加兩個(gè)電壓：加熱器電壓V_H和測(cè)試電壓V_C。其中Rs是傳感器電阻，V_H用于為傳感器提供特定的工作溫度，可用直流電源或交流電源。V_RL是傳感器串聯(lián)的負(fù)載電阻R_L上的電壓。V_C是為負(fù)載電阻R_L提供測(cè)試的電壓，須用直流電源。

微小顆粒物的捕捉源于“等離子機(jī)芯”、“差異等離子發(fā)生器”。創(chuàng)新運(yùn)用了“發(fā)生極”與“收集極”形成密集獵塵空氣場(chǎng)。發(fā)生極電離顆粒物，使顆粒物帶正電，收集極帶負(fù)電，利用正負(fù)相吸的原理，實(shí)現(xiàn)對(duì)顆粒物的捕捉與吸附，超強(qiáng)的電離能力，連0.01微米顆粒物都不會(huì)放過?？晌奖萈M0.1還要小10倍的微小顆粒物。

水洗機(jī)芯重復(fù)使用，不用頻繁更換濾網(wǎng)；無網(wǎng)，減少了對(duì)環(huán)境的污染，過濾效果更好。

本實(shí)用新型相對(duì)傳統(tǒng)的空氣凈化器有以下的優(yōu)點(diǎn)：一、采用了等離子機(jī)芯；二、采用了差異等離子發(fā)生器；三、直流風(fēng)扇；四、單片機(jī)自動(dòng)檢測(cè)煙霧控制板組成。高濃度凈離子群25000，通過等離子放電并釋放出自然界相同的正負(fù)離子。能抑制分解和祛除浮游的細(xì)菌。與傳統(tǒng)的可清洗脫臭過濾網(wǎng)(前置過濾網(wǎng)---可清洗脫臭過濾網(wǎng)---集塵/脫臭一體化過濾網(wǎng))相比，有效解決了車內(nèi)各種異味問題，并且有其最大的優(yōu)點(diǎn)，不用頻繁更換濾網(wǎng)；無網(wǎng)，過濾效果更好；即“無耗材”。產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)，多種運(yùn)行模式。

表1列出了本實(shí)用新型的空氣凈化器的性能指標(biāo)：

表1

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同替換所限定，在未經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)所作的改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。