本實用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電梯轎廂專用的安全型恒溫空調(diào)。

背景技術(shù)：

電梯空調(diào)是安裝在轎箱上面，必須解決空調(diào)工作的時候不能有冷凝水的出現(xiàn)，所以電梯空調(diào)一般采用二次蒸發(fā)的方法將冷凝水重新蒸發(fā)，保持安置環(huán)境的干燥。另外，一部分的空調(diào)轎廂上沒有足夠的電源準(zhǔn)備，需要另外拉隨行電纜。

現(xiàn)有的電梯轎廂上方的空調(diào)功能單一，安全性差，對電梯內(nèi)部的空氣處理能力效率低，不能及時發(fā)現(xiàn)電梯內(nèi)控制質(zhì)量變化的問題，為此我們提出電梯轎廂專用的安全型恒溫空調(diào)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供電梯轎廂專用的安全型恒溫空調(diào)，以解決上述背景技術(shù)中提出電梯轎廂上方的空調(diào)功能單一，安全性差，對電梯內(nèi)部的空氣處理能力效率低，不能及時發(fā)現(xiàn)電梯內(nèi)控制質(zhì)量變化的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：電梯轎廂專用的安全型恒溫空調(diào)，包括電梯頂蓋安裝板、煙霧檢測器和電磁控制閥，所述電梯頂蓋安裝板的左下方設(shè)置有轎廂內(nèi)空氣檢測分析器，且電梯頂蓋安裝板的右下方設(shè)置有警報器，所述電梯頂蓋安裝板的下方靠近警報器的左側(cè)設(shè)置有換氣口，所述換氣口的后方設(shè)置有冷暖風(fēng)輸送口，所述電梯頂蓋安裝板的左上方設(shè)置有恒溫?fù)Q氣空調(diào)，所述恒溫?fù)Q氣空調(diào)的前表面左右兩端均設(shè)置有固定支撐立柱，所述固定支撐立柱上靠近恒溫?fù)Q氣空調(diào)的上方兩端均設(shè)置有固定橫桿，所述恒溫?fù)Q氣空調(diào)的前表面中間位置處設(shè)置有主機(jī)防塵換氣口，所述煙霧檢測器安裝在恒溫?fù)Q氣空調(diào)的前表面靠近主機(jī)防塵換氣口的左側(cè)，所述恒溫?fù)Q氣空調(diào)的右側(cè)設(shè)置有換氣管，所述換氣管的后方設(shè)置有冷暖風(fēng)輸送管，所述電磁控制閥安裝在冷暖風(fēng)輸送管的內(nèi)部，所述電梯頂蓋安裝板的上方靠近冷暖風(fēng)輸送管的右側(cè)設(shè)置有制氧機(jī)，所述制氧機(jī)與冷暖風(fēng)輸送管的連接處設(shè)置有氧氣輸送管，所述轎廂內(nèi)空氣檢測分析器、恒溫?fù)Q氣空調(diào)、制氧機(jī)、警報器和電磁控制閥均與外置控制面板電性連接。

優(yōu)選的，所述恒溫?fù)Q氣空調(diào)與換氣口通過換氣管連接。

優(yōu)選的，所述固定支撐立柱共設(shè)置有四個，且四個固定支撐立柱分別安裝在恒溫?fù)Q氣空調(diào)的前后兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述主機(jī)防塵換氣口內(nèi)部設(shè)置有防塵過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述制氧機(jī)與冷暖風(fēng)輸送管通過氧氣輸送管連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，轎廂內(nèi)空氣檢測分析器可以精確的檢測出轎廂內(nèi)部的溫度，空氣質(zhì)量，和氧氣含量，便于恒溫?fù)Q氣空調(diào)及時進(jìn)行換氣控溫，避免溫度或者空氣質(zhì)量導(dǎo)致使用者身體不適的問題，煙霧檢測器可以及時發(fā)現(xiàn)電梯所在處是否發(fā)生火災(zāi)，使得電梯得以避開火災(zāi)發(fā)生樓層，制氧機(jī)便于給電梯內(nèi)部供氧。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的右視圖；

圖中：1-電梯頂蓋安裝板、2-轎廂內(nèi)空氣檢測分析器、3-固定支撐立柱、4-煙霧檢測器、5-主機(jī)防塵換氣口、6-固定橫桿、7-恒溫?fù)Q氣空調(diào)、8-換氣管、9-換氣口、10-氧氣輸送管、11-制氧機(jī)、12-警報器、13-冷暖風(fēng)輸送管、14-電磁控制閥、15-冷暖風(fēng)輸送口。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：電梯轎廂專用的安全型恒溫空調(diào)，包括電梯頂蓋安裝板1、煙霧檢測器4和電磁控制閥14，電梯頂蓋安裝板1的左下方設(shè)置有轎廂內(nèi)空氣檢測分析器2，且電梯頂蓋安裝板1的右下方設(shè)置有警報器12，電梯頂蓋安裝板1的下方靠近警報器12的左側(cè)設(shè)置有換氣口9，換氣口9的后方設(shè)置有冷暖風(fēng)輸送口5，電梯頂蓋安裝板1的左上方設(shè)置有恒溫?fù)Q氣空調(diào)7，恒溫?fù)Q氣空調(diào)7的前表面左右兩端均設(shè)置有固定支撐立柱3，固定支撐立柱3上靠近恒溫?fù)Q氣空調(diào)7的上方兩端均設(shè)置有固定橫桿6，恒溫?fù)Q氣空調(diào)7的前表面中間位置處設(shè)置有主機(jī)防塵換氣口5，煙霧檢測器4安裝在恒溫?fù)Q氣空調(diào)7的前表面靠近主機(jī)防塵換氣口5的左側(cè)，恒溫?fù)Q氣空調(diào)7的右側(cè)設(shè)置有換氣管8，換氣管8的后方設(shè)置有冷暖風(fēng)輸送管13，電磁控制閥14安裝在冷暖風(fēng)輸送管13的內(nèi)部，電梯頂蓋安裝板1的上方靠近冷暖風(fēng)輸送管13的右側(cè)設(shè)置有制氧機(jī)11，制氧機(jī)11與冷暖風(fēng)輸送管13的連接處設(shè)置有氧氣輸送管10，轎廂內(nèi)空氣檢測分析器2、恒溫?fù)Q氣空調(diào)7、制氧機(jī)11、警報器12和電磁控制閥14均與外置控制面板電性連接。

恒溫?fù)Q氣空調(diào)7與換氣口9通過換氣管8連接。固定支撐立柱3共設(shè)置有四個，且四個固定支撐立柱3分別安裝在恒溫?fù)Q氣空調(diào)7的前后兩側(cè)。主機(jī)防塵換氣口5內(nèi)部設(shè)置有防塵過濾網(wǎng)。制氧機(jī)11與冷暖風(fēng)輸送管13通過氧氣輸送管10連接。

本實用新型中的轎廂內(nèi)空氣檢測分析器2內(nèi)部設(shè)置有PM2.5檢測器、氧氣含量傳感器和溫度傳感器，便于及時檢測轎廂內(nèi)部的空氣質(zhì)量，同時檢測內(nèi)部的溫度和氧氣含量。

本實用新型的工作原理及使用流程：該電梯轎廂專用的安全型恒溫空調(diào)，安裝好后，接通電源，轎廂內(nèi)空氣檢測分析器2實時檢測電梯內(nèi)的空氣質(zhì)量，恒溫?fù)Q氣空調(diào)7及時供暖或者降溫，當(dāng)電梯內(nèi)空氣質(zhì)量差時，空氣從換氣口9進(jìn)入到換氣管8的內(nèi)部，然后從主機(jī)防塵換氣口5送出，清新空氣從主機(jī)防塵換氣口5經(jīng)過恒溫?fù)Q氣空調(diào)7從冷暖風(fēng)輸送管13進(jìn)入到轎廂內(nèi)部，當(dāng)煙霧檢測器4檢測出現(xiàn)火災(zāi)時，警報器12亮起提示使用者不要在該層停止，同時電磁控制閥14關(guān)閉，制氧機(jī)11啟動通過氧氣輸送管10往電梯內(nèi)輸送氧氣。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。