本實用新型涉及強化傳熱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種立面H型翅片管。
背景技術(shù):
近年來國家出臺了諸多政策鼓勵發(fā)電、化工等行業(yè)進一步降低尾氣排放溫度,低溫換熱器作為低溫段尾氣余熱回收的重要設(shè)備,在超低排放領(lǐng)域有了越來越多的應(yīng)用。
受低溫換熱器運行工況的限制,由于尾氣溫度較低,要想達到所需的換熱效果不得不盡量增大換熱器的換熱面積,或是提高低溫換熱器的換熱系數(shù)。低溫換熱器為低溫尾氣和水換熱,單一的提高換熱系數(shù)難度較大,通常采用的方法為強化換熱結(jié)合增大換熱面積,由于增大換熱面積通常對應(yīng)著增加鋼材耗量,進而增加了低溫換熱器的架設(shè)成本。所以為了使低溫換熱器在經(jīng)濟的條件下又能高效實用,應(yīng)該在設(shè)計低溫換熱器時盡量考慮如何在同等鋼材耗量的前提下增大換熱面積,使得低溫換熱器取得良好的換熱效果。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述技術(shù)問題,本實用新型對低溫換熱器中常用的平面式H型翅片改為立面式H型翅片,通過對翅片進行立面開翅的方法增大了換熱器的換熱面積,同時由于翅片角度的存在對尾氣的介質(zhì)流動形成擾動,對換熱進行了強化。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種立面H型翅片管,包括基管與若干翅片組,每一組所述翅片組包括兩片相對設(shè)置的翅片,兩片相對設(shè)置的所述翅片之間設(shè)有間隙,所述翅片的平面與所述基管的軸線垂直;所述翅片分為上段翅片、中段翅片、下段翅片,所述中段翅片內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述基管的外壁相吻合的凹槽,所述翅片通過所述凹槽與所述基管外壁連接,所述中段翅片為平面式翅片,所述上段翅片、下段翅片均與所述中段翅片呈一定角度分開,為立面式翅片。
優(yōu)選的,所述上段翅片、下段翅片均與所述中段翅片呈3-10°的角度分開。
優(yōu)選的,所述基管與翅片的外壁均設(shè)有搪瓷層。
優(yōu)選的,所述搪瓷層的厚度為0.34±0.06mm。
優(yōu)選的,所述基管形狀為圓狀、橢圓狀和扁管狀中的任意一種。
優(yōu)選的,所述翅片組的每一組翅片的兩片翅片之間的間隙范圍為6-18mm。
優(yōu)選的,所述翅片組每相鄰兩翅片組之間相互平行,且相鄰的翅片組間距范圍為7-15mm。
本實用新型的有益效果表現(xiàn)在:通過使用該種翅片,當尾氣沖刷翅片時在同等的鋼材耗量下,在原先的換熱面積基礎(chǔ)上每個翅片又增加了兩段上下表面的換熱面積,從而擴大了換熱器的換熱面積。同時,由于翅片角度的存在,當尾氣沖刷翅片時尾氣被不同立面的翅片多次擾動,增大了尾氣流動的雷諾數(shù),從而增大了換熱系數(shù),提高了換熱器的換熱量。在這兩者的綜合作用下同等鋼耗量前提下有效增大了低溫換熱器的換熱量,反之,同等的換熱效果可以降低鋼耗量,降低了發(fā)電企業(yè)低溫排放改造的成本;基管與翅片的外壁設(shè)有搪瓷層,不易積聚灰塵,耐腐蝕及耐磨損能力強,使用壽命長,是傳統(tǒng)換熱器的2倍以上。
附圖說明
圖1為本實用新型一種立面H型翅片管的主視圖;
圖2為本實用新型一種立面H型翅片管的側(cè)視圖;
圖3為本實用新型一種立面H型翅片管的的俯視圖。
圖中:1-基管、2-翅片組、3-翅片、31-上段翅片、32-中段翅片、33-下段翅片。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
如圖1至圖3所示的一種立面H型翅片管,包括基管1與若干翅片組2,每一組所述翅片組2包括兩片相對設(shè)置的翅片3,兩片相對設(shè)置的所述翅片3之間設(shè)有間隙,所述翅片3的平面與所述基管1的軸線垂直;所述翅片3分為上段翅片31、中段翅片32、下段翅片33,所述中段翅片32內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述基管1的外壁相吻合的凹槽,所述翅片3通過所述凹槽與所述基管1外壁連接,所述中段翅片32為平面式翅片,所述上段翅片31、下段翅片33均與所述中段翅片32呈一定角度分開,為立面式翅片。
所述上段翅片31、下段翅片33均與所述中段翅片32呈3-10°的角度分開,所述基管1與翅片3的外壁均設(shè)有搪瓷層,所述搪瓷層的厚度為0.34±0.06mm,所述基管1形狀為圓狀,所述翅片組2的每一組的兩片翅片3之間的間隙范圍為6-18mm,每相鄰兩翅片組2之間相互平行,且相鄰的翅片組2間距范圍為7-15mm。
本實用新型將現(xiàn)有的平面式翅片改為立面翅片,將原有的翅片3在尾氣流動方向上分為三段,上段翅片31、下段翅片33均和中段翅片32呈一定的角度,整體表現(xiàn)為一個立面的翅片3,當尾氣在煙道內(nèi)流通時沖刷翅片3時依次通過上段翅片31、中段翅片32和下段翅片33三段翅片完成換熱,換熱面積增大,且尾氣被不同立面的翅片3多次擾動,增大了尾氣流動的雷諾數(shù),從而增大了換熱系數(shù),換熱量增大。
以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型的結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。