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      一種單進風吸油煙機的制作方法

      文檔序號:11723276閱讀:533來源:國知局
      一種單進風吸油煙機的制作方法與工藝

      本實用新型涉及一種吸油煙機,尤其是涉及一種單進風吸油煙機。



      背景技術:

      目前,頂吸式吸油煙機通常包括風機、風機外罩和設于風機外罩下方的集煙罩,風機包括有蝸殼、葉輪和驅動葉輪的電機。這種頂吸式吸油煙機的進風口位于蝸殼的側面,即采用單側進風,由此造成進風面積小、排油煙量較小。為了克服風機單側進風的缺陷,現(xiàn)有技術中已公開有雙側進風的吸油煙機,如專利號為201110027636.1(授權公告號為CN 102072515A)的中國發(fā)明專利所公開的《一種具有吸風雙引射增速作用的吸油煙機》,該吸油煙機具有機箱和集煙罩,機箱內設有蝸殼,蝸殼內設有葉輪和電機,蝸殼上設有前進風口和后進風口,集煙罩集煙區(qū)起始端至前進風口具有第一油煙通道,集煙罩集煙區(qū)起始端至后進風口具有第二油煙通道,兩個油煙通道的口徑逐漸變小,有利于加速氣流上升,加速油煙被吸走,從而改善吸油煙效果。然而,由于形成了兩個油煙通道,油煙從前后兩個進風口進入風機內,而吸油煙機的噪音主要來源于離心風機內部,由此離心風機在工作的過程中會通過兩個進風口往外輻射較大的噪音。綜上所述,有待對現(xiàn)有的吸油煙機的結構作進一步改進。



      技術實現(xiàn)要素:

      本實用新型所要解決的技術問題是針對所述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀,提供一種能對通過濾油網的紊流進行導流且降噪效果好的單進風吸油煙機。

      本實用新型解決所述技術問題所采用的技術方案為:該單進風吸油煙機,包括風機、風機外罩和設于風機外罩下方的集煙罩,所述風機包括有蝸殼和設于蝸殼內的葉輪,所述蝸殼具有蝸殼前側板、蝸殼后側板和設于蝸殼前側板與蝸殼后側板之間的蝸殼環(huán)形壁,在所述蝸殼前側板上開有前進風口,其特征在于:在所述蝸殼后側板上開有與風機出風口相連通的后通風口,該后通風口與所述前進風口通過所述葉輪的中盤相互阻隔,在所述蝸殼前側板與風機外罩的后側蓋板之間設有導流板,所述導流板、蝸殼以及風機外罩之間圍合成與所述后通風口相連通的降噪腔。

      優(yōu)選地,所述導流板自前向后斜向下設置,導流板的前側邊安裝在所述蝸殼前側板上,導流板的后側邊安裝在所述集煙罩上,在所述風機的下方設有自前向后斜向下的濾油網,且所述濾油網與導流板之間形成油煙通道。導流板與濾油網之間形成油煙通道后,導油板能將吸油煙機下方后側部的油煙順利導入至風機的前進風口。

      為了提高吸油煙機的降噪效果,在所述蝸殼環(huán)形壁上開有網孔,在蝸殼環(huán)形壁的外周包裹有環(huán)狀吸音棉。

      為了進一步提高吸油煙機的降噪效果,在所述降噪腔內部設有消音器,且所述消音器位于所述風機的背部。

      消音器可以有多種結構,優(yōu)選地,所述消音器包括消音支架和吸音棉,所述消音支架包括內圍框和外圍框,所述內圍框圍成正對所述后通風口的消音器進風口,所述內圍框的側壁上布滿有第一消音孔,所述內圍框與外圍框之間分隔有多個消音腔,在每個所述的消音腔內填充有所述的吸音棉。

      進一步優(yōu)選,所述外圍框為方框,所述外圍框的左側板、右側板和頂板安裝在所述的風機外罩上,所述外圍框的底板上開有與所述降噪腔相連通的第二消音孔。

      作為一種優(yōu)選方案,所述內圍框為圓框,在所述內圍框與外圍框之間設有呈輻條狀分布的隔板,在內圍框與外圍框之間設有環(huán)繞在內圍框外周的環(huán)形隔板以使所述的消音腔被分成內層消音腔和外層消音腔,在所述環(huán)形隔板上布滿有第三消音孔。當然,也可以設置一塊以上的環(huán)形隔板,從而使內圍框與外圍框之間形成兩層以上的消音腔。

      作為另一種優(yōu)選方案,所述內圍框為方框,在內圍框與外圍框之間設置有分隔板以形成所述的消音腔,在所述的分隔板上開有第四消音孔。

      與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于:該單進風吸油煙機在蝸殼前側板與風機外罩的后側蓋板之間設置導流板后,對通過濾油網的紊流起到了很好的導流作用,降低了該路徑的氣動噪音,同時,導流板、蝸殼以及風機外罩之間形成與風機后側后通風口相連通的降噪腔后,可以消除風機外罩后側狹小空間內氣流紊亂的流動噪音,阻斷噪音通過風機外罩后側向外傳播的路徑,并且,在公共煙道大阻力的情況下還可以作為泄壓空間,降低氣流抵抗阻力的沖擊噪音。

      附圖說明

      圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖;

      圖2為圖1所示吸油煙機安裝到墻壁上后的結構剖視圖;

      圖3為本實用新型實施例一的風機的結構示意圖;

      圖4為本實用新型實施例一的蝸殼的結構示意圖;

      圖5為本實用新型實施例二的結構示意圖;

      圖6為圖5所示吸油煙機的結構剖視圖;

      圖7為本實用新型實施例二的消音支架的結構示意圖;

      圖8為本實用新型實施例三的結構示意圖;

      圖9為圖8所示吸油煙機的結構剖視圖;

      圖10為本實用新型實施例三的消音支架的結構示意圖。

      具體實施方式

      以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

      實施例一:

      如圖1至圖4所示,本實施例中的單進風吸油煙機包括風機1、風機外罩2和設于風機外罩2下方的集煙罩3。風機1包括蝸殼4和設于蝸殼4內的葉輪5,蝸殼4具有蝸殼前側板41、蝸殼后側板42和設于蝸殼前側板與蝸殼后側板之間的蝸殼環(huán)形壁43,葉輪5具有中盤51。以圖2中箭頭A所示方向為后向,風機外罩2安裝在墻壁15上,在蝸殼前側板41上開有前進風口411,在蝸殼后側板42上開有后通風口421,前進風口411與后通風口421通過中盤51相互阻隔,且前進風口411和后通風口421均與風機出風口6相連通。

      在蝸殼前側板41與風機外罩2的后側蓋板21之間設有導流板7,本實施例中,導流板7自前向后斜向下設置,導流板7的前側邊安裝在蝸殼前側板41上,導流板7的后側邊安裝在集煙罩3上。導流板7可以對紊流起到很好的導流作用,導順通過風機前進風口411的氣流,避免氣流對蝸殼4底部的正面撞擊,從而降低該路徑的氣動噪音。

      本實施例中,導流板7、蝸殼4以及風機外罩2之間圍合成降噪腔8,由于降噪腔8與后通風口421相連通。吸油煙機工作時,氣流從風機的前進風口411吸入葉輪5前側部,由于前進風口411與后通風口421相互阻隔,因此該氣流只能從風機出風口6流出,并且,在公共煙道大阻力的情況下,風機出風口6處的氣流能逆流回至葉輪5后側部,并進而通過后通風口421回流至降噪腔8內。由此可見,設置降噪腔8后,該降噪腔8堵住了后通風口421的氣流來源,消除了風機外罩2后側狹小空間內氣流紊亂的流動噪音,同時能阻斷噪音通過風機外罩2后側向外傳播的路徑,并且,在公共煙道大阻力的情況下,該降噪腔8還可以起到泄壓作用,逆流回降噪腔8內的氣流造成的流動噪音被擋在降噪腔8內。此外,該吸油煙機在蝸殼環(huán)形壁43上開有網孔431,且在蝸殼環(huán)形壁43的外周包裹有環(huán)狀吸音棉11。環(huán)狀吸音棉11能吸掉降噪腔8內的部分流動噪音,從而在不損失風量和風壓的前提下,進一步降低吸油煙機運行時的噪音。

      經過實驗,該降噪腔8雖堵住了風機1的后側進風通道,但對吸油煙機的空氣性能影響很小,能使吸油煙機正常運行時噪音降低2~3db,起到了很好的降噪功能。

      該吸油煙機的濾油網12設于風機1的下方設有自前向后斜向下,且濾油網12與導流板7之間留有油煙通道13,從而使導油板7能將吸油煙機下方后側部的油煙順利導入至風機1的前進風口411。另外,為了提高整流效果,該吸油煙機在濾油網12的下方設有與濾油網12大致相平行的整流板14。

      實施例二:

      如圖5至圖7所示,本實施例的單進風吸油煙機在降噪腔8內設置有消音器,該消音器位于風機1的背部。該消音器包括消音支架9和吸音棉10,消音支架9包括內圍框91和外圍框92。其中,內圍框91為圓框,內圍框91圍成正對后通風口421的消音器進風口97,內圍框91的側壁上布滿有第一消音孔911。外圍框92為方框,外圍框92的左側板、右側板和頂板安裝在風機外罩2上,外圍框92的底板上開有與降噪腔8相連通的第二消音孔921,第二消音孔的孔徑為4mm,孔間距為8mm。

      在內圍框91與外圍框92之間設有呈輻條狀分布的隔板93,從而使內圍框91與外圍框92之間分隔有多個消音腔95,并且,在隔板93上不設置開孔。進一步,在內圍框91與外圍框92之間設有環(huán)繞在內圍框外周的環(huán)形隔板94,從而使消音腔95被分成內層消音腔951和外層消音腔952。此外,在環(huán)形隔板94上布滿有第三消音孔941,在每個內層消音腔951和外層消音腔952均填充吸音棉10。

      本實施例中,第一消音孔911的孔徑為3mm,孔間距為6mm;第三消音孔941的孔徑為2.5mm,孔間距為6mm。

      吸油煙機工作時,首先,從風機后通風口421傳播出來的噪聲進入內層消音腔951,被內層消音腔951內的吸音棉10吸收;然后,噪聲通過內層消音腔951后進入外層消音腔952,并被外層消音腔952內的吸音棉10吸收,最終僅有部分噪聲通過外層消音腔952進入降噪腔8內。這樣,通過雙層消音腔和吸音棉的結構,有效地吸收了噪聲,起到了很好的降噪效果。

      實施例三:

      如圖8至圖10所示,本實施例中的消音器的消音支架與實施例二中的消音支架不同。本實施例中,消音支架9的內圍框91為方框,在內圍框91與外圍框92之間設置有分隔板96,從而使內圍框91與外圍框92之間分隔成多個消音腔95。此外,在分隔板96上開有第四消音孔961,從而使每個消音腔95相互連通,每個消音腔95內均填充有吸音棉10。本實施例中,第二消音孔921的孔徑為4mm,孔間距為8mm。

      吸油煙機工作時,從風機后通風口421傳播出來的噪聲進入每個消音腔95內,由于各個消音腔95相互連通,因而消音腔95內的吸音棉10可以反復吸收進入腔內的噪噪聲,從而起到很好的降噪效果。

      以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本領域普通技術人員而言,在不脫離本實用新型的原理前提下,可以對本實用新型進行多種改型或改進,這些均被視為本實用新型的保護范圍之內。

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