本發(fā)明涉及一種適用于懸掛式空軌的空調(diào)冷凝水處理裝置，屬于懸掛式空軌車輛空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

空軌車輛為國內(nèi)剛起步的一種新型懸掛式軌道車輛，受車輛運(yùn)行特殊性制約（空中吊軌），不能沿用原軌道車輛用的排水方式（管道直接排放至軌道上，不受時(shí)間地點(diǎn)的約束），否則可能淋到路人或一些地面設(shè)備，帶來不良影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種適用于懸掛式空軌的空調(diào)冷凝水處理裝置，采用水箱集中收集，并采用到站信號自動控制其排放的方式，保證冷凝水在車輛進(jìn)站前不得隨意排放。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種適用于懸掛式空軌的空調(diào)冷凝水處理裝置，包括冷凝水箱本體，在冷凝水箱本體的一側(cè)上方開設(shè)有進(jìn)水口，用于引入空軌車輛上的冷凝水，在其同側(cè)的下方開設(shè)有第一出水口，在冷凝水箱本體另一側(cè)的上方開設(shè)有第二出水口，第二出水口處連接有溢水管，在溢水管上開設(shè)有匯合開口，所述的空調(diào)冷凝水處理裝置還包括排水電磁閥，其用于控制設(shè)定排放冷凝水的時(shí)間，排水電磁閥的一端與第一出水口相連通，其另一端與匯合開口相連通；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的空調(diào)冷凝水處理裝置還包括安裝支架，其將冷凝水箱本體固定在空軌車輛內(nèi)座椅下方的骨架上；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，排水電磁閥的一端通過連接管與第一出水口相連通，其另一端同樣通過連接管與匯合開口相連通；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，空軌車輛上的冷凝水通過軟管引入進(jìn)水口；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的冷凝水箱本體采用不銹鋼板全焊接形式制作而成，選用的不銹鋼板厚度為1.5mm，其外部裹有保溫材料，用于對冷凝水箱本體內(nèi)的冷凝水進(jìn)行保溫處理；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的空調(diào)冷凝水處理裝置還包括第一電氣連接器和第二電氣連接器，排水電磁閥的一端與第一電氣連接器的一端相連通，第一電氣連接器的另一端與第二電氣連接器的一端相連通，第二電氣連接器的另一端與空調(diào)機(jī)組相連通。

通過以上技術(shù)方案，相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明用于集中收集空調(diào)機(jī)組制冷時(shí)產(chǎn)生的冷凝水，冷凝水箱本體的設(shè)計(jì)采用不銹鋼殼體全焊接的型式，外表面包有保溫材料，保證外殼不會出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象；水箱上設(shè)置有排水電磁閥，冷凝水的排放通過冷凝水箱本體上設(shè)置的排水電磁閥控制，列車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將列車到站信號發(fā)送給空調(diào)機(jī)組，空調(diào)機(jī)組將排水信號發(fā)送至排水電磁閥，控制水箱排水；同時(shí)冷凝水箱本體還配置了溢水管，即使在正常排水出現(xiàn)故障時(shí)，也能通過溢水管排放。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的整體俯視圖；

圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的進(jìn)水口與排水電磁閥處的俯視圖；

圖3是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的溢水管的俯視圖；

圖4是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的冷凝水箱本體的電氣控制原理圖。

圖中：1為冷凝水箱本體，2為進(jìn)水口，3為第一出水口，4為第二出水口，5為排水電磁閥，6為安裝支架，7為溢水管，8為第一電氣連接器，9為第二電氣連接器。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-圖3所示，本發(fā)明的一種適用于懸掛式空軌的空調(diào)冷凝水處理裝置，包括冷凝水箱本體1，在冷凝水箱本體的一側(cè)上方開設(shè)有進(jìn)水口2，用于引入空軌車輛上的冷凝水，在其同側(cè)的下方開設(shè)有第一出水口3，在冷凝水箱本體另一側(cè)的上方開設(shè)有第二出水口4，第二出水口處連接有溢水管7，在溢水管上開設(shè)有匯合開口，所述的空調(diào)冷凝水處理裝置還包括排水電磁閥5，其用于控制設(shè)定排放冷凝水的時(shí)間，排水電磁閥的一端與第一出水口相連通，其另一端與匯合開口相連通；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的空調(diào)冷凝水處理裝置還包括安裝支架6，其將冷凝水箱本體固定在空軌車輛內(nèi)座椅下方的骨架上；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，排水電磁閥的一端通過連接管與第一出水口相連通，其另一端同樣通過連接管與匯合開口相連通；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，空軌車輛上的冷凝水通過軟管引入進(jìn)水口；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的冷凝水箱本體采用不銹鋼板全焊接形式制作而成，選用的不銹鋼板厚度為1.5mm，其外部裹有保溫材料，用于對冷凝水箱本體內(nèi)的冷凝水進(jìn)行保溫處理；

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述的空調(diào)冷凝水處理裝置還包括第一電氣連接器8和第二電氣連接器9，排水電磁閥的一端與第一電氣連接器的一端相連通，第一電氣連接器的另一端與第二電氣連接器的一端相連通，第二電氣連接器的另一端與空調(diào)機(jī)組相連通。

本發(fā)明中的冷凝水箱本體通過安裝支架固定在空軌車輛內(nèi)座椅下方的骨架上，在空軌車輛在行駛過程中，通過軟管將空軌車輛上的冷凝水引致冷凝水箱本體的進(jìn)水口，由冷凝水箱本體收集；當(dāng)空軌車輛到達(dá)站點(diǎn)后，列車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將列車到站信號發(fā)送給空調(diào)機(jī)組，空調(diào)機(jī)組將排水信號發(fā)送至排水電磁閥，排水電磁閥打開，此時(shí)冷凝水箱本體內(nèi)的冷凝水通過第一出水口排出，經(jīng)過設(shè)定的時(shí)間，該時(shí)間根據(jù)具體過程進(jìn)行設(shè)置更改，一般為30秒，結(jié)束后，空調(diào)機(jī)組將關(guān)閉信號發(fā)送至排水電磁閥，此時(shí)排水電磁閥關(guān)閉；當(dāng)排水電磁閥發(fā)生故障時(shí)，在在冷凝水箱本體另一側(cè)的上方開設(shè)有第二出水口，第二出水口處連接有溢水管，冷凝水可通過溢水管順利排出。

圖4所示，上述排水電磁閥的控制過程如下：當(dāng)空軌車輛到達(dá)站點(diǎn)以后，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向空調(diào)機(jī)組發(fā)送到站信號，空調(diào)機(jī)組將指令依次通過第二電氣連接器、第一電氣連接器傳送至排水電磁閥，此時(shí)排水電磁閥的閥門開啟，排水電磁閥打開，空調(diào)機(jī)組取消到站信號后，且信號持續(xù)時(shí)間低于30秒時(shí)，無論冷凝水箱本體中的冷凝水是否排盡，排水時(shí)間是否達(dá)到30秒，都將自動關(guān)閉排水電磁閥，停止排水，若空軌車輛到站信號持續(xù)時(shí)間超過30秒，無論信號是否小時(shí)，排水30秒后，排水電磁閥都將自動關(guān)閉；當(dāng)排水電磁閥不能正常打開時(shí)，一旦冷凝水箱本體內(nèi)的水位高度達(dá)到溢水管的高度，冷凝水都將通過溢水管排出，以保證排水正常；其中，該排水設(shè)定的時(shí)間（30s）可根據(jù)具體項(xiàng)目更改，只須保證排水時(shí)間小于停站時(shí)間且水能按量排放。

本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語（包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語）具有與本申請所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。

本申請中所述的“和/或”的含義指的是各自單獨(dú)存在或兩者同時(shí)存在的情況均包括在內(nèi)。

本申請中所述的“連接”的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間通過其它部件的間接連接。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。