本發(fā)明涉及一種房車空調，尤其涉及一種可外置的房車空調。

背景技術：

現(xiàn)在市場上，自己開車外出旅游已經(jīng)成為一種風潮，并且長時間在城市中生活的人們更加向往大自然的清新環(huán)境，但是自駕游的要面臨的是住宿問題，所以市面上開發(fā)出了房車技術，可以滿足在郊外旅游的同時也可以自主駕駛，但是房車技術還遠遠滿足不了郊外旅游體現(xiàn)大自然的目的，并且在室外野營的同時難以控制室外的溫差變化。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決上述技術問題，提供一種可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下技術方案：

可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調，包括：恒溫主機箱與恒溫副機箱，所述的恒溫主機箱通過螺釘固定連接恒溫副機箱，所述的恒溫副機箱內(nèi)側安裝有顯示控制板，并通過螺釘固定在恒溫副機箱內(nèi)側，所述的顯示控制板下方通過線管連接有傳輸控制盒，所述的傳輸控制盒一側安裝有滑動卡扣，并通過滑動卡扣固定在恒溫主機箱與恒溫副機箱內(nèi)部一側，所述的恒溫主機箱內(nèi)側安裝有導能風扇，所述的導能風扇設置有兩個或以上，所述的導能風扇一側通過線管連接傳輸控制機箱，并通過螺釘固定在恒溫主機箱內(nèi)側，所述的導能風扇一側安裝有散熱器，所述的散熱器通過螺釘固定在恒溫主機箱內(nèi)側，所述的散熱器一側設置有線管，并連接傳輸控制盒，所述的傳輸控制盒、導能風扇與散熱器均通過線管連接導能閥，所述的導能閥一側安裝有引導膜，所述的導能閥一側通過線管連接能源處理箱，所述的能源處理箱一側通過線管安裝有電阻熱力器，并固定在恒溫主機箱內(nèi)側。

進一步，所述的恒溫主機箱外側設置有磁鐵塊，所述的磁鐵塊通過螺釘固定在恒溫主機箱外側，所述的磁鐵塊一側安裝有緩沖墊。

進一步，所述的恒溫主機箱內(nèi)側安裝的顯示控制板一側通過線管連接有鏡面顯示屏，所述的鏡面顯示屏通過焊接固定在顯示控制板一側。

進一步，所述的恒溫主機箱一側設置有隔塵網(wǎng)，所述的隔塵網(wǎng)呈直角安裝在恒溫主機箱外側，并通過卡扣固定連接，所述的隔塵網(wǎng)一側連接恒溫主機箱內(nèi)側安裝的導能風扇。

進一步，所述的散熱器兩側均通過螺釘固定連接恒溫主機箱與恒溫副機箱內(nèi)側，所述的散熱器一側連接有引風口，所述的引風口通過卡扣固定連接，所述的電阻熱力器一側連接與熱能傳輸口，并通過卡扣固定連接，所述的熱能傳輸口通過線管連接引風口，所述的電阻熱力器一側安裝有保險盒，保險箱一側通過線管固定連接能源處理箱。

進一步，所述的恒溫主機箱一側安裝有室內(nèi)卡扣與固定齒，所述的室內(nèi)卡扣與固定齒均通過焊接固定在恒溫主機箱一側。

進一步，所述的恒溫主機箱與恒溫副機箱均設置有四臺或以上。

進一步，所述的恒溫主機箱外側通過卡扣連接有拉伸軸鏈，所述的拉伸軸鏈一端安裝有軸鏈盒，所述的拉伸軸鏈設置有四條或以上，所述的軸鏈盒設置有四個或以上。

本發(fā)明新型內(nèi)容：

本發(fā)明采用了小型空調技術，該空調通過至于在室內(nèi)運途中進行電力儲存，并且該空調采用多個組合，可以加多工作能力，并且外側安裝有觸屏的感應系統(tǒng)，可以方便控制，通過觸屏感應帶來的信息帶給控制系統(tǒng)，并通過控制系統(tǒng)對散熱器與電阻熱力器進行能量控制，該散熱器可以通過冷卻功能進行對外界熱進行改進，最高可以冷卻到十五度以下，該電阻熱力器通過電熱對空氣進行升溫，最高可以提升到三十度以上，內(nèi)部設置的多個風扇可以加大對風力的傳輸。

本發(fā)明安裝的磁鐵可以快捷拆裝空調機，并設置有緩沖墊，防止安裝途中的碰撞，減少損傷。

本發(fā)明的隔塵網(wǎng)呈直角設置在空套機的內(nèi)部可以加大風扇對室外的接觸，增強抽風功能。

本發(fā)明的熱能傳輸口通過線管連接引風口可以減少熱能傳輸口內(nèi)側的電阻熱力器對熱能傳輸口的損傷，通過引風口的低溫進行對熱能傳輸口的冷卻。

本發(fā)明的室內(nèi)卡扣呈空心口設置可以方便空調的安裝，該固定齒可以增強空調安裝在室外時對地面的摩擦。

本發(fā)明設置的拉伸軸鏈可以通過軸鏈盒進行延伸，軸鏈盒內(nèi)側安裝有旋轉軸，可以通過旋轉收納更長的拉伸軸鏈，并且拉伸軸鏈之間連接有金屬軸，可以更好得放置不同地形。

本發(fā)明安裝的保險盒通過線管連接能源處理箱，再通過能源處理箱連接恒溫主機箱與恒溫副機箱，可以對該發(fā)明進行安全保護。

附圖說明

圖1可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調的室外外置視圖；

圖2可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調的恒溫主機箱與恒溫副機箱側面剖視圖；

圖3可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調的室內(nèi)組裝圖；

圖4可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調的組裝后視圖；

圖中：恒溫主機箱（1）、恒溫副機箱（2）、顯示控制板（3）、傳輸控制盒（4）、導能風扇（5）、散熱器（6）、能源處理箱（7）、電阻熱力器（8）、室內(nèi)卡扣（9）、拉伸軸鏈（101）、引導膜（52）、導能閥（51）、磁鐵塊（11）、緩沖墊（12）、鏡面顯示屏（31）、隔塵網(wǎng)（53）、引風口（61）、保險盒（81）、熱能傳輸口（82）、固定齒（91）、軸鏈盒（102）。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調進行具體實施方式作詳細說明。

如圖1至圖4所述的可實現(xiàn)室外地域性恒溫的房車空調，包括：恒溫主機箱1與恒溫副機箱2，所述的恒溫主機箱1通過螺釘固定連接恒溫副機箱2，所述的恒溫副機箱2內(nèi)側安裝有顯示控制板3，并通過螺釘固定在恒溫副機箱2內(nèi)側，所述的顯示控制板3下方通過線管連接有傳輸控制盒4，所述的傳輸控制盒4一側安裝有滑動卡扣，并通過滑動卡扣固定在恒溫主機箱1與恒溫副機箱2內(nèi)部一側，所述的恒溫主機箱1內(nèi)側安裝有導能風扇5，所述的導能風扇5設置有兩個或以上，所述的導能風扇5一側通過線管連接傳輸控制機箱4，并通過螺釘固定在恒溫主機箱1內(nèi)側，所述的導能風扇5一側安裝有散熱器6，所述的散熱器6通過螺釘固定在恒溫主機箱1內(nèi)側，所述的散熱器6一側設置有線管，并連接傳輸控制盒4，所述的傳輸控制盒4、導能風扇5與散熱器6均通過線管連接導能閥51，所述的導能閥51一側安裝有引導膜52，所述的導能閥51一側通過線管連接能源處理箱7，所述的能源處理箱7一側通過線管安裝有電阻熱力器8，并固定在恒溫主機箱1內(nèi)側。

如圖1至圖4所述的恒溫主機箱1外側設置有磁鐵塊11，所述的磁鐵塊11通過螺釘固定在恒溫主機箱1外側，所述的磁鐵塊11一側安裝有緩沖墊12。

如圖1至圖4所述的恒溫主機箱2內(nèi)側安裝的顯示控制板3一側通過線管連接有鏡面顯示屏31，所述的鏡面顯示屏31通過焊接固定在顯示控制板3一側。

如圖1至圖4所述的恒溫主機箱1一側設置有隔塵網(wǎng)53，所述的隔塵網(wǎng)53呈直角安裝在恒溫主機箱1外側，并通過卡扣固定連接，所述的隔塵網(wǎng)53一側連接恒溫主機箱1內(nèi)側安裝的導能風扇5。

如圖1至圖4所述的散熱器6兩側均通過螺釘固定連接恒溫主機箱1與恒溫副機箱2內(nèi)側，所述的散熱器6一側連接有引風口61，所述的引風口61通過卡扣固定連接，所述的電阻熱力器8一側連接與熱能傳輸口82，并通過卡扣固定連接，所述的熱能傳輸口82通過線管連接引風口61，所述的電阻熱力器8一側安裝有保險盒81，保險箱81一側通過線管固定連接能源處理箱7。

如圖1至圖4所述的恒溫主機箱1一側安裝有室內(nèi)卡扣9與固定齒91，所述的室內(nèi)卡扣9與固定齒91均通過焊接固定在恒溫主機箱1一側。

如圖1至圖4所述的恒溫主機箱1與恒溫副機箱2均設置有四臺或以上。

如圖1至圖4所述的恒溫主機箱1外側通過卡扣連接有拉伸軸鏈101，所述的拉伸軸鏈101一端安裝有軸鏈盒102，所述的拉伸軸鏈101設置有四條或以上，所述的軸鏈盒102設置有四個或以上。

如圖1至圖4本發(fā)明采用了小型空調技術，該空調通過至于在室內(nèi)運途中進行電力儲存，并且該空調采用多個組合，可以加多工作能力，并且外側安裝有觸屏的感應系統(tǒng)，可以方便控制，通過觸屏感應帶來的信息帶給控制系統(tǒng)，并通過控制系統(tǒng)對散熱器與電阻熱力器進行能量控制，該散熱器6可以通過冷卻功能進行對外界熱進行改進，最高可以冷卻到十五度以下，該電阻熱力器8通過電熱對空氣進行升溫，最高可以提升到三十度以上，內(nèi)部設置的多個風扇可以加大對風力的傳輸。

本發(fā)明安裝的磁鐵塊11可以快捷拆裝空調機，并設置有緩沖墊12，防止安裝途中的碰撞，減少損傷。

本發(fā)明的隔塵網(wǎng)53呈直角設置在空套機的內(nèi)部可以加大風扇對室外的接觸，增強抽風功能。

本發(fā)明的熱能傳輸口82通過線管連接引風口61可以減少熱能傳輸口82內(nèi)側的電阻熱力器8對熱能傳輸口的損傷，通過引風口61的低溫進行對熱能傳輸口82的冷卻。

本發(fā)明的室內(nèi)卡扣9呈空心口設置可以方便空調的安裝，該固定齒91可以增強空調安裝在室外時對地面的摩擦。

本發(fā)明設置的拉伸軸鏈102可以通過軸鏈盒101進行延伸，軸鏈盒101內(nèi)側安裝有旋轉軸，可以通過旋轉收納更長的拉伸軸鏈102，并且拉伸軸鏈102之間連接有金屬軸，可以更好得放置不同地形。

本發(fā)明安裝的保險盒81通過線管連接能源處理箱7，再通過能源處理箱7連接恒溫主機箱1與恒溫副機箱2，可以對該發(fā)明進行安全保護。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。