本發(fā)明涉及智能降溫系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種用于實現(xiàn)室外局部空間降溫的智能噴霧降溫系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

到目前為止，大多數(shù)情況下，室外溫度無法控制，而很多時候人們又必須在炎熱、沉悶的場所呆上幾個小時或更久，如露天廣場、運動場館、游樂場等等。在這些室外的大環(huán)境里空調(diào)無法使用，人們就必須忍耐無所不在的酷熱。

目前可采用噴霧降溫系統(tǒng)來局部地控制周圍環(huán)境的溫度。噴霧降溫系統(tǒng)散發(fā)到空氣中的水微粒，在氣化的過程中要吸收大量周圍環(huán)境中的熱量，從而降低周圍環(huán)境的溫度，是防暑降溫的有效手段。在盛夏，當(dāng)城市氣溫達(dá)到35℃以上時，即使打著傘，戴著太陽鏡，來自太陽的直射和來自地面的反射，依然讓人感覺酷暑難當(dāng)。而在噴霧降溫系統(tǒng)的作用下，空氣溫度可降至25℃，在極端環(huán)境下可降溫14℃，達(dá)到人體的最佳溫度，所以即使置身炎熱室外，依然感到舒暢。

隨著城市物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在為城市基礎(chǔ)設(shè)施管理帶來了新的思路，比如近年來大范圍推廣的公共自行車項目，通過互聯(lián)網(wǎng)將各個自行車租賃點的攝像頭進行監(jiān)控，并將所有終端租賃設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)，便可以實施管理分布在城市各處的公共自行車，實現(xiàn)即時調(diào)配管理，而高度普及的智能手機也為居民出現(xiàn)帶來給能多方便，比如在公交領(lǐng)域，乘車人通過手機下載app可以實時查詢到站公交車的位置，便于出行。

因此，我們將智能降溫系統(tǒng)應(yīng)用在城市公共設(shè)置領(lǐng)域，配合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對分布在城市各個地方的公共場所進行智能降溫的控制管理，方便公民在炎熱的夏日中出行。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種智能噴霧降溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)以公交候車亭為實施案例，包括有公交候車亭和設(shè)置在公交候車亭周邊的終端柜和泵房，公交候車亭內(nèi)安裝有通過供水管道與泵房內(nèi)的高壓水泵連接的固定噴霧機構(gòu)和活動噴霧機構(gòu)，固定噴霧機構(gòu)可以從頂棚自上而下的噴出水霧，活動噴霧機構(gòu)安裝在廣告燈箱上，隨著廣告燈箱內(nèi)廣告的變化，水平噴霧管道自上而下往復(fù)移動一次，同時噴出水霧，兩種噴霧機構(gòu)對公交候車亭內(nèi)及其周邊區(qū)域內(nèi)進行噴霧降溫，公交候車亭內(nèi)安裝有溫度傳感器和濕度傳感器，可以實時監(jiān)控公交候車亭周邊溫度和濕度，選擇性的進行霧化降溫作業(yè)，避免浪費能源，終端柜通過光纖連接互聯(lián)網(wǎng)，方便市政管理人員管理。同時開發(fā)相應(yīng)的app軟件，以便通過智能手機安裝終端控制軟件，將對該噴霧系統(tǒng)的管理提升到更加智能的水平，以方便管理人員對該系統(tǒng)進行全天候管理。

為解決上述問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：一種智能噴霧降溫系統(tǒng)，包括終端柜、泵房、公交候車亭和安裝在公交候車亭內(nèi)的噴霧執(zhí)行系統(tǒng)，泵房內(nèi)安裝有高壓水泵和控制板，控制板與終端柜通訊連接，控制板設(shè)置有水泵控制單元和噴霧控制單元，在公交候車亭內(nèi)安裝有溫度傳感器和濕度傳感器，溫度傳感器和濕度傳感器均與終端柜通訊連接，噴霧執(zhí)行系統(tǒng)包括固定噴霧機構(gòu)和活動噴霧機構(gòu)。

進一步地，所述公交候車亭設(shè)有頂棚，固定噴霧機構(gòu)包括安裝在頂棚下端的環(huán)形噴霧管道，該環(huán)形噴霧管道上等間距的安裝有霧化噴頭，環(huán)形噴霧管道上所有霧化噴頭的噴嘴向下設(shè)置。

進一步地，所述環(huán)形噴霧管道設(shè)置在頂棚下端邊緣處。

進一步地，所述環(huán)形噴霧管道通過供水管與高壓水泵連接，所述環(huán)形噴霧管道和供水管道的連接處安裝有第一供水閥。

進一步地，所述公交候車亭設(shè)有廣告燈箱，活動噴霧機構(gòu)包括有水平噴霧管道和管道升降裝置，水平噴霧管道水平設(shè)置在廣告燈箱正前方，管道升降裝置包括有分列與廣告燈箱左右兩側(cè)的左驅(qū)動器和右驅(qū)動器，水平噴霧管道的兩端分別于左驅(qū)動器和右驅(qū)動器連接，水平噴霧管道上也等間距的安裝有霧化噴頭，水平噴霧管道上所有霧化噴頭的噴嘴距均水平向前設(shè)置。

進一步地，所述水平噴霧管道的一端通過供水管與高壓水泵連接，所述水平噴霧管道與供水管道的連接處安裝有第二供水閥。

進一步地，所述第一供水閥和第二供水閥均為電磁閥，所述電磁閥與水泵控制單元電性連接。

進一步地，所述左驅(qū)動器和右驅(qū)動器結(jié)構(gòu)相同，均包括有上主動軸、從動軸和傳動鏈條，主動軸和從動軸分別設(shè)置在廣告燈箱側(cè)部上下兩端，在廣告燈箱內(nèi)安裝有與主動軸傳動連接的驅(qū)動電機，該驅(qū)動電機與終端柜電性連接，主動軸和從動軸上均安裝有鏈輪，兩個鏈輪通過傳動鏈條傳動連接，傳動鏈條上固定安裝有一個與水平噴霧管道的端部固定連接的連接器。

進一步地，所述左驅(qū)動器和右驅(qū)動器還均包括有與廣告燈箱固定連接的保護罩，該保護罩上設(shè)有供連接器滑行的通槽。

進一步地，所述保護罩上還設(shè)有向前延伸并且為豎直狀態(tài)的導(dǎo)向板，該導(dǎo)向板上設(shè)置沿垂直方向延伸并且供水平噴霧管道的端部穿過的導(dǎo)向槽，水平噴霧管道上套設(shè)有與導(dǎo)向槽滑動配合的滑套。

有益效果：本發(fā)明的一種智能噴霧降溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)以公交候車亭為實施案例，包括有公交候車亭和設(shè)置在公交候車亭周邊的終端柜和泵房，公交候車亭內(nèi)安裝有通過供水管道與泵房內(nèi)的高壓水泵連接的固定噴霧機構(gòu)和活動噴霧機構(gòu)，固定噴霧機構(gòu)可以從頂棚自上而下的噴出水霧，活動噴霧機構(gòu)安裝在廣告燈箱上，隨著廣告燈箱內(nèi)廣告的變化，水平噴霧管道自上而下往復(fù)移動一次，同時噴出水霧，兩種噴霧機構(gòu)對公交候車亭內(nèi)及其周邊區(qū)域內(nèi)進行噴霧降溫，公交候車亭內(nèi)安裝有溫度傳感器和濕度傳感器，可以實時監(jiān)控公交候車亭周邊溫度和濕度，選擇性的進行霧化降溫作業(yè)，避免浪費能源，終端柜通過光纖連接互聯(lián)網(wǎng)，方便市政管理人員管理。同時開發(fā)相應(yīng)的app軟件，以便通過智能手機安裝終端控制軟件，將對該噴霧系統(tǒng)的管理提升到更加智能的水平，以方便管理人員對該系統(tǒng)進行全天候管理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的前視圖；

圖2為本發(fā)明中公交候車亭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中活動噴霧機構(gòu)的安裝示意圖；

圖4為本發(fā)明中活動噴霧機構(gòu)的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖5位本發(fā)明中活動噴霧機構(gòu)的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖6位圖4中a處的放大示意圖；

圖7為本發(fā)明中保護罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：終端柜1，泵房2，公交候車亭3，頂棚3a，廣告燈箱3b，環(huán)形噴霧管道4，水平噴霧管道5，左驅(qū)動器6，右驅(qū)動器7，主動軸8，從動軸9，傳動鏈條10，驅(qū)動電機11，鏈輪12，連接器13，保護罩14，通槽14a，導(dǎo)向板14b，導(dǎo)向槽14c，滑套15。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖和實施例，對本發(fā)明的具體實施例做進一步詳細(xì)描述：

參照圖1至圖7所示的一種智能噴霧降溫系統(tǒng)，包括終端柜1、泵房2、公交候車亭3和安裝在公交候車亭3內(nèi)的噴霧執(zhí)行系統(tǒng)，泵房2內(nèi)安裝有高壓水泵和控制板，控制板與終端柜1通訊連接，控制板設(shè)置有水泵控制單元和噴霧控制單元，在公交候車亭3內(nèi)安裝有溫度傳感器和濕度傳感器，溫度傳感器和濕度傳感器均與終端柜1通訊連接，噴霧執(zhí)行系統(tǒng)包括固定噴霧機構(gòu)和活動噴霧機構(gòu)。

所述公交候車亭3設(shè)有頂棚3a，固定噴霧機構(gòu)包括安裝在頂棚3a下端的環(huán)形噴霧管道4，該環(huán)形噴霧管道4上等間距的安裝有霧化噴頭，環(huán)形噴霧管道4上所有霧化噴頭的噴嘴向下設(shè)置。

所述環(huán)形噴霧管道4設(shè)置在頂棚3a下端邊緣處。

所述環(huán)形噴霧管道4通過供水管與高壓水泵連接，所述環(huán)形噴霧管道4和供水管道的連接處安裝有第一供水閥。

所述公交候車亭3設(shè)有廣告燈箱3b，活動噴霧機構(gòu)包括有水平噴霧管道5和管道升降裝置，水平噴霧管道5水平設(shè)置在廣告燈箱3b正前方，管道升降裝置包括有分列與廣告燈箱3b左右兩側(cè)的左驅(qū)動器6和右驅(qū)動器7，水平噴霧管道5的兩端分別于左驅(qū)動器6和右驅(qū)動器7連接，水平噴霧管道5上也等間距的安裝有霧化噴頭，水平噴霧管道5上所有霧化噴頭的噴嘴距均水平向前設(shè)置。

所述水平噴霧管道5的一端通過供水管與高壓水泵連接，所述水平噴霧管道5與供水管道的連接處安裝有第二供水閥。

所述第一供水閥和第二供水閥均為電磁閥，所述電磁閥與水泵控制單元電性連接。

所述左驅(qū)動器6和右驅(qū)動器7結(jié)構(gòu)相同，均包括有上主動軸8、從動軸9和傳動鏈條10，主動軸8和從動軸9分別設(shè)置在廣告燈箱3b側(cè)部上下兩端，在廣告燈箱3b內(nèi)安裝有與主動軸8傳動連接的驅(qū)動電機11，該驅(qū)動電機11與終端柜1電性連接，主動軸8和從動軸9上均安裝有鏈輪12，兩個鏈輪12通過傳動鏈條10傳動連接，傳動鏈條10上固定安裝有一個與水平噴霧管道5的端部固定連接的連接器13。

所述左驅(qū)動器6和右驅(qū)動器7還均包括有與廣告燈箱3b固定連接的保護罩14，該保護罩14上設(shè)有供連接器13滑行的通槽14a。

所述保護罩14上還設(shè)有向前延伸并且為豎直狀態(tài)的導(dǎo)向板，該導(dǎo)向板上設(shè)置沿垂直方向延伸并且供水平噴霧管道5的端部穿過的導(dǎo)向槽14c，水平噴霧管道5上套設(shè)有與導(dǎo)向槽14c滑動配合的滑套15。

需要說明的是，本實施例中的管道升降裝置為優(yōu)選方案，能夠?qū)崿F(xiàn)水平噴霧管道5垂直升降的其他升降系統(tǒng)也可以應(yīng)用在本發(fā)明中。

另外，本有限實施例中，活動噴霧機構(gòu)采用水平噴霧管道5的垂直移動，也可以采用豎直噴霧管道水平移動的方案。

本發(fā)明的一種智能噴霧降溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)以公交候車亭3為實施案例，包括有公交候車亭3和設(shè)置在公交候車亭3周邊的終端柜1和泵房2，公交候車亭3內(nèi)安裝有通過供水管道與泵房2內(nèi)的高壓水泵連接的固定噴霧機構(gòu)和活動噴霧機構(gòu)，固定噴霧機構(gòu)可以從頂棚3a自上而下的噴出水霧，活動噴霧機構(gòu)安裝在廣告燈箱3b上，隨著廣告燈箱3b內(nèi)廣告的變化，水平噴霧管道5自上而下往復(fù)移動一次，同時噴出水霧，兩種噴霧機構(gòu)對公交候車亭3內(nèi)及其周邊區(qū)域內(nèi)進行噴霧降溫，公交候車亭3內(nèi)安裝有溫度傳感器和濕度傳感器，可以實時監(jiān)控公交候車亭3周邊溫度和濕度，選擇性的進行霧化降溫作業(yè)，避免浪費能源，終端柜1通過光纖連接互聯(lián)網(wǎng)，方便市政管理人員管理。同時開發(fā)相應(yīng)的app軟件，以便通過智能手機安裝終端控制軟件，將對該噴霧系統(tǒng)的管理提升到更加智能的水平，以方便管理人員對該系統(tǒng)進行全天候管理。

需要說明的是，本方案以公交候車亭為例子3，也可以將本發(fā)明的智能噴霧降溫系統(tǒng)應(yīng)用在市政廣場或公園的休憩亭內(nèi)，或者其他戶外設(shè)施內(nèi)。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明的技術(shù)范圍作出任何限制，故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。