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      一種空氣凈化裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11248476閱讀:1145來(lái)源:國(guó)知局
      一種空氣凈化裝置的制造方法

      本發(fā)明涉及空氣凈化領(lǐng)域,具體是一種空氣凈化裝置。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)如今,空氣質(zhì)量成為人們關(guān)心的問(wèn)題,為了身體健康越來(lái)越多的場(chǎng)所安裝了空氣凈化器??諝鈨艋髟趦艋諝獾倪^(guò)程中內(nèi)部容易被頭發(fā)絲等絲狀物纏縛,嚴(yán)重影響內(nèi)部部件的正常工作,因此需要單獨(dú)設(shè)置粘附絲狀物的結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的這類(lèi)空氣凈化器多為整體式結(jié)構(gòu),不利于運(yùn)輸和操作,檢修困難,增加使用成本。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種空氣凈化裝置,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。

      本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明的一種空氣凈化裝置,包括由上殼體以及下殼體組成的殼體,所述下殼體內(nèi)部設(shè)有凈化腔,所述凈化腔內(nèi)設(shè)有上下伸長(zhǎng)設(shè)置的粘附軸,所述下殼體頂面左右兩側(cè)相應(yīng)設(shè)有插固件,所述上殼體內(nèi)設(shè)有第一動(dòng)力裝置,所述第一動(dòng)力裝置底部配合連接有強(qiáng)度操控箱,所述強(qiáng)度操控箱底部配合連接有通貫所述上殼體底面且轉(zhuǎn)繞配合連接的第一轉(zhuǎn)桿,所述第一轉(zhuǎn)桿左右兩側(cè)的所述上殼體頂面內(nèi)均設(shè)有與所述插固件相對(duì)設(shè)置的插固槽,兩組所述插固槽反向的側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有鎖固滑運(yùn)槽,每個(gè)所述鎖固滑運(yùn)槽離去所述插固槽一側(cè)通貫設(shè)有向后伸長(zhǎng)設(shè)置的第一滑運(yùn)腔,兩組所述第一滑運(yùn)腔之間的所述上殼體內(nèi)設(shè)有第二滑運(yùn)腔,兩組所述第一滑運(yùn)腔與所述第二滑運(yùn)腔相鄰側(cè)之間均相通貫設(shè)有通道槽,每個(gè)所述鎖固滑運(yùn)槽內(nèi)均設(shè)有鎖固塊,每個(gè)所述第一滑運(yùn)腔內(nèi)均滑運(yùn)配合連接有第一滑運(yùn)塊,每個(gè)所述通道槽內(nèi)均滑運(yùn)配合連接有向左右兩側(cè)伸長(zhǎng)設(shè)置的承壓件,兩組所述承壓件反向均探入所述第一滑運(yùn)腔內(nèi)且與所述第一滑運(yùn)腔內(nèi)的所述第一滑運(yùn)塊固定連接,兩組所述承壓件相對(duì)側(cè)均探入所述第二滑運(yùn)腔內(nèi)的上方,所述第二滑運(yùn)腔內(nèi)的每個(gè)所述承壓件上均設(shè)有第一斜邊面,所述第二滑運(yùn)腔內(nèi)下方設(shè)有前后伸長(zhǎng)設(shè)置的螺狀桿,所述螺狀桿上螺狀紋配合連接有承壓滑運(yùn)塊,所述承壓滑運(yùn)塊前端兩側(cè)分別設(shè)有用以與兩組所述承壓件上的所述第一斜邊面承壓滑運(yùn)配合的承壓斜邊面,所述上殼體頂面固定設(shè)置有空氣質(zhì)量檢測(cè)組件,所述上殼體外側(cè)面上部固定設(shè)置有l(wèi)ed顯示屏,所述空氣質(zhì)量檢測(cè)組件將檢測(cè)結(jié)果反饋在所述led顯示屏上。

      作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述第一轉(zhuǎn)桿底部固定設(shè)有伸長(zhǎng)到所述上殼體底面外的卡固軸。

      作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述粘附軸頂部通貫所述下殼體頂面且轉(zhuǎn)繞配合連接,所述粘附軸底部末梢與所述凈化腔內(nèi)底壁轉(zhuǎn)繞配合連接,所述粘附軸頂部末梢側(cè)面內(nèi)設(shè)有用以與所述卡固軸配合連接的卡固槽,所述粘附軸兩側(cè)的所述凈化腔內(nèi)底壁內(nèi)相應(yīng)設(shè)有向下伸長(zhǎng)設(shè)置的出氣管,每個(gè)所述出氣管內(nèi)均設(shè)有啟閉閥,所述粘附軸外表面設(shè)有粘附葉。

      作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述下殼體底部?jī)蓚?cè)相應(yīng)設(shè)有腳撐,兩組所述腳撐之間的所述下殼體底部設(shè)有排氣裝置,所述排氣裝置內(nèi)設(shè)有油壓泵,每個(gè)所述出氣管底部伸長(zhǎng)段均與所述油壓泵連接,所述油壓泵底部設(shè)有通貫所述排氣裝置底面且固定連接的排氣管,所述排氣管底部末梢伸長(zhǎng)到所述排氣裝置底面外且末梢連接有出氣口。

      作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述插固件內(nèi)設(shè)有鎖固孔,兩組所述插固件頂部反向均設(shè)有第二斜邊面。

      作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述螺狀桿后側(cè)端與第二動(dòng)力裝置配合連接,所述第二動(dòng)力裝置外表面設(shè)置于所述第二滑運(yùn)腔后側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接,所述螺狀桿前側(cè)端與所述第二滑運(yùn)腔前側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)繞配合連接。

      作為優(yōu)選地技術(shù)方案,每個(gè)所述鎖固塊離去所述插固槽末梢均設(shè)有簧圈,每個(gè)所述第一滑運(yùn)塊前端均固定設(shè)有第一導(dǎo)塊,每個(gè)所述第一導(dǎo)塊內(nèi)均配合連接有前側(cè)面探入所述鎖固滑運(yùn)槽內(nèi)且與所述鎖固塊固定連接的第二導(dǎo)塊,兩組所述鎖固塊向?qū)?cè)均設(shè)有分別用以與左右兩側(cè)所述插固件上的所述第二斜邊面承壓滑運(yùn)配合連接的第三斜邊面。

      本發(fā)明的有益效果是:

      1.通過(guò)兩組插固槽反向的側(cè)壁內(nèi)均設(shè)鎖固滑運(yùn)槽,每個(gè)鎖固滑運(yùn)槽離去插固槽一側(cè)通貫設(shè)向后伸長(zhǎng)設(shè)置的第一滑運(yùn)腔,兩組第一滑運(yùn)腔之間的上殼體內(nèi)設(shè)第二滑運(yùn)腔,兩組第一滑運(yùn)腔與第二滑運(yùn)腔相鄰側(cè)之間均相通貫設(shè)通道槽,每個(gè)鎖固滑運(yùn)槽內(nèi)均設(shè)鎖固塊,每個(gè)第一滑運(yùn)腔內(nèi)均滑運(yùn)配合連接第一滑運(yùn)塊,每個(gè)通道槽內(nèi)均滑運(yùn)配合連接向左右兩側(cè)伸長(zhǎng)設(shè)置的承壓件,兩組承壓件反向均探入第一滑運(yùn)腔內(nèi)且與第一滑運(yùn)腔內(nèi)的第一滑運(yùn)塊固定連接,兩組承壓件相對(duì)側(cè)均探入第二滑運(yùn)腔內(nèi)的上方,第二滑運(yùn)腔內(nèi)的每個(gè)承壓件上均設(shè)第一斜邊面,第二滑運(yùn)腔內(nèi)下方設(shè)前后伸長(zhǎng)設(shè)置的螺狀桿,螺狀桿上螺狀紋配合連接承壓滑運(yùn)塊,承壓滑運(yùn)塊前端兩側(cè)分別設(shè)用以與兩組承壓件上的第一斜邊面承壓滑運(yùn)配合的承壓斜邊面,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖固安裝工作,方便拆裝速度,提高空氣排氣的整體工作效率,方便拆卸維護(hù)。

      2.通過(guò)粘附軸頂部通貫下殼體頂面且轉(zhuǎn)繞配合連接,粘附軸底部末梢與凈化腔內(nèi)底壁轉(zhuǎn)繞配合連接,粘附軸頂部末梢側(cè)面內(nèi)設(shè)用以與卡固軸配合連接的卡固槽,粘附軸兩側(cè)的凈化腔內(nèi)底壁內(nèi)相應(yīng)設(shè)向下伸長(zhǎng)設(shè)置的出氣管,每個(gè)出氣管內(nèi)均設(shè)啟閉閥,粘附軸外表面設(shè)粘附葉,從而自動(dòng)控制粘附軸轉(zhuǎn)繞,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成空氣凈化工作。

      3.通過(guò)下殼體底部?jī)蓚?cè)相應(yīng)設(shè)腳撐,兩組腳撐之間的下殼體底部設(shè)排氣裝置,排氣裝置內(nèi)設(shè)油壓泵,每個(gè)出氣管底部伸長(zhǎng)段均與油壓泵連接,油壓泵底部設(shè)通貫排氣裝置底面且固定連接的排氣管,排氣管底部末梢伸長(zhǎng)到排氣裝置底面外且末梢連接出氣口,從而實(shí)現(xiàn)高速排氣工作,提高工作效率。

      4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖固安裝以及自動(dòng)解鎖拆卸工作,方便拆卸維護(hù),能實(shí)現(xiàn)粘附空氣中的絲狀物,防止空氣中的絲狀物纏縛在內(nèi)部部件上,從而提高排氣效率。

      附圖說(shuō)明

      為了易于說(shuō)明,本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。

      圖1為本發(fā)明的一種空氣凈化裝置外部整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明的一種空氣凈化裝置內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明的上殼體內(nèi)部俯視圖;

      圖4為本發(fā)明的承壓滑運(yùn)塊整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5為本發(fā)明的一種空氣凈化裝置安裝完成時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖6為本發(fā)明的一種空氣凈化裝置右視圖。

      具體實(shí)施方式

      如圖1-圖6所示,本發(fā)明的一種空氣凈化裝置,包括由上殼體5以及下殼體6組成的殼體,所述下殼體6內(nèi)部設(shè)有凈化腔64,所述凈化腔64內(nèi)設(shè)有上下伸長(zhǎng)設(shè)置的粘附軸641,所述下殼體6頂面左右兩側(cè)相應(yīng)設(shè)有插固件63,所述上殼體5內(nèi)設(shè)有第一動(dòng)力裝置52,所述第一動(dòng)力裝置52底部配合連接有強(qiáng)度操控箱53,所述強(qiáng)度操控箱53底部配合連接有通貫所述上殼體5底面且轉(zhuǎn)繞配合連接的第一轉(zhuǎn)桿54,所述第一轉(zhuǎn)桿54左右兩側(cè)的所述上殼體5頂面內(nèi)均設(shè)有與所述插固件63相對(duì)設(shè)置的插固槽55,兩組所述插固槽55反向的側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有鎖固滑運(yùn)槽56,每個(gè)所述鎖固滑運(yùn)槽56離去所述插固槽55一側(cè)通貫設(shè)有向后伸長(zhǎng)設(shè)置的第一滑運(yùn)腔57,兩組所述第一滑運(yùn)腔57之間的所述上殼體5內(nèi)設(shè)有第二滑運(yùn)腔58,兩組所述第一滑運(yùn)腔57與所述第二滑運(yùn)腔58相鄰側(cè)之間均相通貫設(shè)有通道槽59,每個(gè)所述鎖固滑運(yùn)槽56內(nèi)均設(shè)有鎖固塊561,每個(gè)所述第一滑運(yùn)腔57內(nèi)均滑運(yùn)配合連接有第一滑運(yùn)塊571,每個(gè)所述通道槽59內(nèi)均滑運(yùn)配合連接有向左右兩側(cè)伸長(zhǎng)設(shè)置的承壓件591,兩組所述承壓件591反向均探入所述第一滑運(yùn)腔57內(nèi)且與所述第一滑運(yùn)腔57內(nèi)的所述第一滑運(yùn)塊571固定連接,兩組所述承壓件591相對(duì)側(cè)均探入所述第二滑運(yùn)腔58內(nèi)的上方,所述第二滑運(yùn)腔58內(nèi)的每個(gè)所述承壓件591上均設(shè)有第一斜邊面5910,所述第二滑運(yùn)腔58內(nèi)下方設(shè)有前后伸長(zhǎng)設(shè)置的螺狀桿581,所述螺狀桿581上螺狀紋配合連接有承壓滑運(yùn)塊582,所述承壓滑運(yùn)塊582前端兩側(cè)分別設(shè)有用以與兩組所述承壓件591上的所述第一斜邊面5910承壓滑運(yùn)配合的承壓斜邊面5821,所述上殼體5頂面固定設(shè)置有空氣質(zhì)量檢測(cè)組件50,所述上殼體5外側(cè)面上部固定設(shè)置有l(wèi)ed顯示屏51,所述空氣質(zhì)量檢測(cè)組件50將檢測(cè)結(jié)果反饋在所述led顯示屏51上。

      其中,所述第一轉(zhuǎn)桿54底部固定設(shè)有伸長(zhǎng)到所述上殼體5底面外的卡固軸541。

      其中,所述粘附軸641頂部通貫所述下殼體6頂面且轉(zhuǎn)繞配合連接,所述粘附軸641底部末梢與所述凈化腔64內(nèi)底壁轉(zhuǎn)繞配合連接,所述粘附軸641頂部末梢側(cè)面內(nèi)設(shè)有用以與所述卡固軸541配合連接的卡固槽642,所述粘附軸641兩側(cè)的所述凈化腔64內(nèi)底壁內(nèi)相應(yīng)設(shè)有向下伸長(zhǎng)設(shè)置的出氣管644,每個(gè)所述出氣管644內(nèi)均設(shè)有啟閉閥6441,所述粘附軸641外表面設(shè)有粘附葉643,從而自動(dòng)控制粘附軸641轉(zhuǎn)繞,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成空氣凈化工作。

      其中,所述下殼體6底部?jī)蓚?cè)相應(yīng)設(shè)有腳撐61,兩組所述腳撐61之間的所述下殼體6底部設(shè)有排氣裝置62,所述排氣裝置62內(nèi)設(shè)有油壓泵622,每個(gè)所述出氣管644底部伸長(zhǎng)段均與所述油壓泵622連接,所述油壓泵622底部設(shè)有通貫所述排氣裝置62底面且固定連接的排氣管623,所述排氣管623底部末梢伸長(zhǎng)到所述排氣裝置62底面外且末梢連接有出氣口621,從而實(shí)現(xiàn)高速排氣工作,提高工作效率。

      其中,所述插固件63內(nèi)設(shè)有鎖固孔631,兩組所述插固件63頂部反向均設(shè)有第二斜邊面632,從而方便自動(dòng)安裝鎖固,提高安裝速度。

      其中,所述螺狀桿581后側(cè)端與第二動(dòng)力裝置583配合連接,所述第二動(dòng)力裝置583外表面設(shè)置于所述第二滑運(yùn)腔58后側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接,所述螺狀桿581前側(cè)端與所述第二滑運(yùn)腔58前側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)繞配合連接,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制解鎖工作,方便拆卸維護(hù)工作。

      其中,每個(gè)所述鎖固塊561離去所述插固槽55末梢均設(shè)有簧圈5611,每個(gè)所述第一滑運(yùn)塊571前端均固定設(shè)有第一導(dǎo)塊572,每個(gè)所述第一導(dǎo)塊572內(nèi)均配合連接有前側(cè)面探入所述鎖固滑運(yùn)槽56內(nèi)且與所述鎖固塊561固定連接的第二導(dǎo)塊5612,兩組所述鎖固塊561向?qū)?cè)均設(shè)有分別用以與左右兩側(cè)所述插固件63上的所述第二斜邊面632承壓滑運(yùn)配合連接的第三斜邊面5610,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖固以及復(fù)位工作。

      初始狀態(tài)時(shí),承壓滑運(yùn)塊582位于第二滑運(yùn)腔58內(nèi)的最后側(cè)位置,此時(shí),鎖固塊561受到簧圈5611的承壓力,使第三斜邊面5610一側(cè)的鎖固塊561最大程度承壓于插固槽55內(nèi),同時(shí),鎖固塊561帶動(dòng)第二導(dǎo)塊5612上的配合連接的第一導(dǎo)塊572以及第一導(dǎo)塊572后側(cè)的第一滑運(yùn)塊571移動(dòng)到第一滑運(yùn)腔57內(nèi)側(cè),此時(shí),第一滑運(yùn)塊571帶動(dòng)第一斜邊面5910一側(cè)的承壓件591最大程度探入第二滑運(yùn)腔58內(nèi),使第一斜邊面5910后側(cè)段與承壓斜邊面5821承壓配合連接。

      需要對(duì)空氣中的線(xiàn)狀物進(jìn)行粘附時(shí),首先將下殼體6移動(dòng)到上殼體5的下方位置,使下殼體6頂部左右兩側(cè)的插固件63與上殼體5底部左右兩側(cè)的的插固槽55處于相對(duì)狀態(tài),同時(shí),使卡固軸541與卡固槽642處于相對(duì)狀態(tài),然后向上移動(dòng)下殼體6,使下殼體6上的插固件63逐漸插入插固槽55內(nèi),直至如圖5所示插固件63上的第二斜邊面632與插固槽55內(nèi)的第三斜邊面5610相抵接,此時(shí),繼續(xù)向上移動(dòng)下殼體6,使第二斜邊面632與第三斜邊面5610承壓滑運(yùn)配合,此時(shí),兩側(cè)的鎖固塊561分別克服兩側(cè)鎖固滑運(yùn)槽56內(nèi)的簧圈5611的承壓力,使鎖固塊561逐漸承壓滑入鎖固滑運(yùn)槽56內(nèi),直至如圖6所示插固件63頂面與插固槽55內(nèi)頂壁相抵接時(shí),此時(shí),鎖固塊561完全承壓入鎖固滑運(yùn)槽56內(nèi),同時(shí),鎖固塊561帶動(dòng)第二導(dǎo)塊5612以及第二導(dǎo)塊5612上的第一導(dǎo)塊572以及第一滑運(yùn)塊571移動(dòng)到第一滑運(yùn)腔57內(nèi)的最外側(cè)位置,此時(shí),下殼體6頂面與上殼體5底面相抵接,同時(shí),使卡固軸541完全插入卡固槽642內(nèi),此時(shí),由第一滑運(yùn)塊571帶動(dòng)第一斜邊面5910一側(cè)的承壓件591最大程度離去第二滑運(yùn)腔58內(nèi),同時(shí),使插固件63內(nèi)的鎖固孔631與第三斜邊面5610一側(cè)的鎖固塊561處于相對(duì)位置,此時(shí),由于鎖固塊561受到簧圈5611的承壓力,使第三斜邊面5610一側(cè)的鎖固塊561承壓入鎖固孔631內(nèi),同時(shí),鎖固塊561帶動(dòng)第二導(dǎo)塊5612上的配合連接的第一導(dǎo)塊572以及第一導(dǎo)塊572后側(cè)的第一滑運(yùn)塊571移動(dòng)到第一滑運(yùn)腔57內(nèi)側(cè),此時(shí),第一滑運(yùn)塊571帶動(dòng)第一斜邊面5910一側(cè)的承壓件591最大程度探入第二滑運(yùn)腔58內(nèi),使第一斜邊面5910后側(cè)段與承壓斜邊面5821承壓配合連接,同時(shí),由第一動(dòng)力裝置52經(jīng)過(guò)強(qiáng)度操控箱53變速后帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)桿54低速轉(zhuǎn)繞,由第一轉(zhuǎn)桿54底部的卡固軸541帶動(dòng)粘附軸641低速轉(zhuǎn)繞,從而實(shí)現(xiàn)勻速空氣凈化工作,當(dāng)粘附完成后控制啟閉閥6441以及油壓泵622開(kāi)啟,從而實(shí)現(xiàn)空氣自動(dòng)排氣工作;

      當(dāng)排氣完成需要拆卸時(shí),首先通過(guò)第二動(dòng)力裝置583帶動(dòng)螺狀桿581轉(zhuǎn)繞,由螺狀桿581帶動(dòng)承壓滑運(yùn)塊582沿第二滑運(yùn)腔58前側(cè)方向移動(dòng),此時(shí),由承壓滑運(yùn)塊582上的承壓斜邊面5821與左右兩側(cè)承壓件591上的第一斜邊面5910承壓滑運(yùn)配合,此時(shí),由承壓滑運(yùn)塊582帶動(dòng)左右兩側(cè)承壓件591朝第一滑運(yùn)腔57內(nèi)移動(dòng),同時(shí),由承壓件591帶動(dòng)第一滑運(yùn)塊571以及第一滑運(yùn)塊571上的第一導(dǎo)塊572朝第一滑運(yùn)腔57外側(cè)移動(dòng),此時(shí),第一導(dǎo)塊572帶動(dòng)第二導(dǎo)塊5612以及第二導(dǎo)塊5612上的鎖固塊561克服簧圈5611的承壓力,使第三斜邊面5610一側(cè)的鎖固塊561逐漸滑離插固槽55,直至承壓滑運(yùn)塊582移動(dòng)到第二滑運(yùn)腔58內(nèi)的最前側(cè)位置時(shí),此時(shí),第一斜邊面5910一側(cè)的承壓件591完全滑入通道槽59內(nèi),同時(shí),第三斜邊面5610一側(cè)的鎖固塊561完成探入鎖固滑運(yùn)槽56內(nèi),此時(shí)向下移動(dòng)下殼體6即可完成拆卸工作,從而方便后期維護(hù)。

      本發(fā)明的有益效果是:

      1.通過(guò)兩組插固槽反向的側(cè)壁內(nèi)均設(shè)鎖固滑運(yùn)槽,每個(gè)鎖固滑運(yùn)槽離去插固槽一側(cè)通貫設(shè)向后伸長(zhǎng)設(shè)置的第一滑運(yùn)腔,兩組第一滑運(yùn)腔之間的上殼體內(nèi)設(shè)第二滑運(yùn)腔,兩組第一滑運(yùn)腔與第二滑運(yùn)腔相鄰側(cè)之間均相通貫設(shè)通道槽,每個(gè)鎖固滑運(yùn)槽內(nèi)均設(shè)鎖固塊,每個(gè)第一滑運(yùn)腔內(nèi)均滑運(yùn)配合連接第一滑運(yùn)塊,每個(gè)通道槽內(nèi)均滑運(yùn)配合連接向左右兩側(cè)伸長(zhǎng)設(shè)置的承壓件,兩組承壓件反向均探入第一滑運(yùn)腔內(nèi)且與第一滑運(yùn)腔內(nèi)的第一滑運(yùn)塊固定連接,兩組承壓件相對(duì)側(cè)均探入第二滑運(yùn)腔內(nèi)的上方,第二滑運(yùn)腔內(nèi)的每個(gè)承壓件上均設(shè)第一斜邊面,第二滑運(yùn)腔內(nèi)下方設(shè)前后伸長(zhǎng)設(shè)置的螺狀桿,螺狀桿上螺狀紋配合連接承壓滑運(yùn)塊,承壓滑運(yùn)塊前端兩側(cè)分別設(shè)用以與兩組承壓件上的第一斜邊面承壓滑運(yùn)配合的承壓斜邊面,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖固安裝工作,方便拆裝速度,提高空氣排氣的整體工作效率,方便拆卸維護(hù)。

      2.通過(guò)粘附軸頂部通貫下殼體頂面且轉(zhuǎn)繞配合連接,粘附軸底部末梢與凈化腔內(nèi)底壁轉(zhuǎn)繞配合連接,粘附軸頂部末梢側(cè)面內(nèi)設(shè)用以與卡固軸配合連接的卡固槽,粘附軸兩側(cè)的凈化腔內(nèi)底壁內(nèi)相應(yīng)設(shè)向下伸長(zhǎng)設(shè)置的出氣管,每個(gè)出氣管內(nèi)均設(shè)啟閉閥,粘附軸外表面設(shè)粘附葉,從而自動(dòng)控制粘附軸轉(zhuǎn)繞,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成空氣凈化工作。

      3.通過(guò)下殼體底部?jī)蓚?cè)相應(yīng)設(shè)腳撐,兩組腳撐之間的下殼體底部設(shè)排氣裝置,排氣裝置內(nèi)設(shè)油壓泵,每個(gè)出氣管底部伸長(zhǎng)段均與油壓泵連接,油壓泵底部設(shè)通貫排氣裝置底面且固定連接的排氣管,排氣管底部末梢伸長(zhǎng)到排氣裝置底面外且末梢連接出氣口,從而實(shí)現(xiàn)高速排氣工作,提高工作效率。

      4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖固安裝以及自動(dòng)解鎖拆卸工作,方便拆卸維護(hù),能實(shí)現(xiàn)粘附空氣中的絲狀物,防止空氣中的絲狀物纏縛在內(nèi)部部件上,從而提高排氣效率。

      以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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