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      吸油煙機(jī)及吸油煙系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11260727閱讀:176來源:國知局
      吸油煙機(jī)及吸油煙系統(tǒng)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及廚房電器的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種吸油煙機(jī)及吸油煙系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      吸油煙機(jī)是通過電機(jī)驅(qū)動風(fēng)輪高速旋轉(zhuǎn),使?fàn)t灶上方一定的空間范圍內(nèi)形成負(fù)壓區(qū),從而能夠?qū)t灶產(chǎn)生的油煙氣體吸入吸油煙機(jī)內(nèi)部,并進(jìn)行油煙分離,將凈化后的煙氣沿著排煙通道向外排出,而經(jīng)過分離后的油霧凝集成油滴,通過油路收集到油杯。

      目前,市面上的頂吸式吸油煙機(jī)大多存在以下問題:通過將油煙先集中到一個區(qū)域(集煙罩)內(nèi),再由上方的主機(jī)箱動力將油煙集中排出;然而,主機(jī)箱動力有限,不能將集中在集煙罩內(nèi)的油煙快速抽走并排出,從而容易導(dǎo)致不少油煙從集煙罩的底部逃逸,以至于影響廚房及室內(nèi)的空氣環(huán)境。

      基于以上問題,提出一種油煙不易從集煙罩中逃逸的吸油煙機(jī)顯得尤為重要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種吸油煙機(jī)及吸油煙系統(tǒng),以緩解現(xiàn)有技術(shù)中吸油煙機(jī)的集煙罩吸收油煙的區(qū)域集中,在主機(jī)箱動力有限的情況下,不能夠快速抽走油煙而導(dǎo)致油煙逃逸的問題。

      為了解決上述問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:

      本發(fā)明提供的一種吸油煙機(jī)包括機(jī)身本體和集煙罩總成,所述集煙罩總成包括集煙罩本體,所述集煙罩本體的邊緣處設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)煙腔,中部設(shè)置有集煙空腔,且所述環(huán)形導(dǎo)煙腔與所述集煙空腔相連通;

      所述環(huán)形導(dǎo)煙腔與所述機(jī)身本體連通,且所述機(jī)身本體能夠?qū)⑺霏h(huán)形導(dǎo)煙腔中的油煙排出。

      作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,位于所述集煙空腔與所述環(huán)形導(dǎo)煙腔之間的多個側(cè)壁上設(shè)置有用于吸入油煙的通風(fēng)孔。

      作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述集煙罩本體寬度方向的一側(cè)設(shè)置有向所述集煙空腔內(nèi)凸起的中凸腔體;

      所述中凸腔體的與所述集煙空腔之間的側(cè)壁上,以及所述中凸腔體的底端面上均設(shè)置有所述通風(fēng)孔。

      作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述集煙罩本體寬度方向的兩側(cè)分別設(shè)置有第一隔板,且所述第一隔板設(shè)置于所述環(huán)形導(dǎo)煙腔內(nèi)部,并能夠?qū)⑺霏h(huán)形導(dǎo)煙腔分隔開,形成第一導(dǎo)煙腔和第二導(dǎo)煙腔;

      所述中凸腔體與所述環(huán)形導(dǎo)煙腔之間通過第二隔板分隔開,且所述第二隔板與靠近所述中凸腔體處的所述第一隔板連接。作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,該吸油煙機(jī)還包括三通分流結(jié)構(gòu),所述三通分流結(jié)構(gòu)連接在所述集煙罩本體與所述機(jī)身本體之間;

      所述三通分流結(jié)構(gòu)包括第一分流口、第二分流口和第三分流口;所述第一分流口與所述第一導(dǎo)煙腔的出煙口連通,所述第二分流口與所述第二導(dǎo)煙腔的出煙口連通,所述第三分流口與所述中凸腔體的出煙口連通。

      作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述三通分流結(jié)構(gòu)還包括驅(qū)動件和第三擋板;

      所述第三擋板設(shè)置于所述第一分流口與所述第二分流口之間;

      所述驅(qū)動件與所述第三擋板傳動連接,并能夠驅(qū)動所述第三擋板蓋合所述第一分流口或者所述第二分流口,或者位于所述第一分流口與所述第二分流口之間,使兩者均處于打開狀態(tài)。

      作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述環(huán)形導(dǎo)煙腔底部靠近所述中凸腔體的一側(cè)開設(shè)有出油口;

      所述環(huán)形導(dǎo)煙腔上位于所述出油口兩側(cè)的底端面,分別從兩側(cè)到所述出油口向下傾斜設(shè)置;

      所述中凸腔體的底端面從側(cè)面到所述出油口向下傾斜設(shè)置;

      所述集煙罩本體長度方向兩側(cè)位置處的底端面,均從與所述出油口相對的一側(cè)到靠近所述出油口的一側(cè)向下傾斜設(shè)置。

      作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述環(huán)形導(dǎo)煙腔位于所述出油口兩側(cè)的底端面之間的夾角小于180°,且該夾角開口朝上;

      所述中凸腔體的底端面與豎直面之間的夾角小于90°。

      作為一種進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述集煙罩總成還包括油杯,且所述油杯設(shè)置在所述出油口的下方,用于收集所述環(huán)形導(dǎo)煙腔中的油滴。

      本發(fā)明提供的一種排油煙系統(tǒng)包括所述的吸油煙機(jī)。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的吸油煙機(jī)及吸油煙系統(tǒng)具有的技術(shù)優(yōu)勢為:

      本發(fā)明提供的一種吸油煙機(jī)包括機(jī)身本體、集煙罩總成,其中,集煙罩總成包括集煙罩本體,并在集煙罩本體的邊緣處設(shè)置環(huán)形導(dǎo)煙腔,中部設(shè)置有集煙空腔,即環(huán)形導(dǎo)煙腔將集煙空腔環(huán)繞在中間,并且,環(huán)形導(dǎo)煙腔與集煙空腔之間相互連通;而機(jī)身本體設(shè)置在環(huán)形導(dǎo)煙腔的上方,且機(jī)身本體的底部與環(huán)形導(dǎo)煙腔連通,以便于機(jī)身本體能夠?qū)h(huán)形導(dǎo)煙腔內(nèi)的油煙快速排出到外界。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的吸油煙機(jī)中的集煙罩有所不同,即現(xiàn)有技術(shù)中的集煙罩基本是在集煙罩的中間部位開設(shè)吸煙口,而本發(fā)明中的集煙罩則采用分散式吸煙結(jié)構(gòu),具體為,集煙罩的中部開設(shè)集煙空腔,集煙空腔的周圍環(huán)繞設(shè)置環(huán)形導(dǎo)煙腔,這樣一來,當(dāng)開啟主機(jī)時,集煙空腔處形成負(fù)壓區(qū),從而能夠?qū)⒂蜔熂形降郊療熆涨粌?nèi),由于集煙空腔與周圍的環(huán)形導(dǎo)煙腔在多個位置處相互連通,從而油煙從多個方向進(jìn)入到環(huán)形導(dǎo)煙腔內(nèi),而吸入的油煙則沿著環(huán)形導(dǎo)煙腔流動,最終從環(huán)形導(dǎo)煙腔流動到機(jī)身本體中,并排出到外界。

      本發(fā)明提供的一種吸油煙機(jī)改變了傳統(tǒng)的集中進(jìn)煙方式,而是采用分散進(jìn)煙并統(tǒng)一排出的方式,從而有效緩解了現(xiàn)有技術(shù)中的吸油煙機(jī)采用集中進(jìn)煙方式,在主機(jī)動力不足的情況下容易出現(xiàn)油煙從集煙罩內(nèi)逃逸的問題;并且,采用分散進(jìn)煙的方式在一定程度上增大了吸收油煙的面積,能夠通過該集煙罩快速吸入油煙,進(jìn)而提高了吸油煙的效率。

      本發(fā)明提供的一種吸油煙系統(tǒng)包括上述吸油煙機(jī),因此,該吸油煙系統(tǒng)所達(dá)到的技術(shù)優(yōu)勢及效果具備上述吸油煙機(jī)所達(dá)到的技術(shù)優(yōu)勢及效果,此處不再贅述。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第一結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第二結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第三結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第四結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)中集煙罩本體去掉頂蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖標(biāo):100-機(jī)身本體;200-集煙罩總成;210-集煙罩本體;211-環(huán)形導(dǎo)煙腔;2111-中凸腔體;2112-第一導(dǎo)煙腔;2113-第二導(dǎo)煙腔;2114-出油口;212-集煙空腔;213-通風(fēng)孔;214-第一隔板;215-第二隔板;220-油杯;300-三通分流結(jié)構(gòu);310-第一分流口;320-第二分流口;330-第三分流口;340-驅(qū)動件;350-第三擋板。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

      在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

      在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

      下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

      具體結(jié)構(gòu)如圖1-圖5所示。圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第一結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第二結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第三結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)的第四結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)中集煙罩本體去掉頂蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖。

      現(xiàn)有技術(shù)中的頂吸油煙機(jī)基本采用將油煙集中從集煙罩的單一進(jìn)煙口吸入并集中排出,這樣一來,在吸油煙機(jī)主機(jī)箱動力有限的情況下無法快速、高效地將油煙從集中的進(jìn)煙口吸入,從而容易出現(xiàn)油煙來不及吸入到出現(xiàn)逃逸的現(xiàn)象,以至于影響廚房及室內(nèi)的空氣環(huán)境。為解決上述問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案具體為:

      本實(shí)施例提供的一種吸油煙機(jī)包括機(jī)身本體100和集煙罩總成200,其中,集煙罩總成200又包括集煙罩本體210,并在集煙罩本體210的邊緣處設(shè)置有環(huán)形導(dǎo)煙腔211,中部設(shè)置有集煙空腔212,即環(huán)形導(dǎo)煙腔211能夠?qū)⒓療熆涨?12環(huán)繞在其中,并且環(huán)形導(dǎo)煙腔211與集煙空腔212之間相互連通,而環(huán)形導(dǎo)煙腔211的頂部還與機(jī)身本體100連通,在機(jī)身本體100的作用下,油煙能夠依次經(jīng)過集煙空腔212、環(huán)形導(dǎo)煙腔211及機(jī)身本體100,最終排出到外界。

      與現(xiàn)有技術(shù)中的吸油煙機(jī)相比,本實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)具有絕對優(yōu)勢,即:現(xiàn)有技術(shù)中吸油煙機(jī)的集煙罩基本只是在集煙罩的中間部位開設(shè)一個吸煙口,開啟后使得只有吸煙口附近的區(qū)域內(nèi)形成負(fù)壓區(qū),而油煙只有到達(dá)負(fù)壓區(qū)才能被吸入到集煙罩中并排出,從而,這種油煙集中從單一吸煙口進(jìn)入到集煙罩中使得集煙罩形成負(fù)壓區(qū)的面積很小,當(dāng)油煙較多時,無法實(shí)現(xiàn)在短時間內(nèi)將大量油煙全部吸入并排出。而本實(shí)施例提供的吸油煙機(jī)中的集煙罩則采用的是分散式進(jìn)煙并統(tǒng)一排出的方式,具體為,當(dāng)開啟主機(jī)箱時,在整個集煙空腔212中產(chǎn)生一定真空度,并在集煙空腔212附近形成負(fù)壓區(qū),由于集煙空腔212的面積相對較大,從而形成的負(fù)壓區(qū)面積同樣較大,這樣一來,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)施例中的集煙罩的吸煙面積大大增加,進(jìn)而油煙能夠從集煙空腔212四周的側(cè)壁進(jìn)入到環(huán)形導(dǎo)煙腔211中,接著由機(jī)身本體100從環(huán)形導(dǎo)煙腔211中將油煙吸走并排出到外界,最終快速、高效地完成了吸油煙的過程,有效緩解了由于油煙吸收不及時而出現(xiàn)逃逸現(xiàn)象,造成廚房甚至整個室內(nèi)充滿油煙味的問題。

      本實(shí)施例的可選技術(shù)方案中,為了實(shí)現(xiàn)將匯集在集煙空腔212中的油煙快速吸入到環(huán)形導(dǎo)煙腔211內(nèi),本實(shí)施例中的集煙空腔212與環(huán)形導(dǎo)煙腔211之間的側(cè)壁上開設(shè)多個通風(fēng)孔213,即集煙空腔212的周圍開設(shè)多個通風(fēng)孔213,這樣一來,當(dāng)油煙匯集到集煙空腔212中時,能夠通過周圍的通風(fēng)孔213進(jìn)入到環(huán)形導(dǎo)煙腔211內(nèi),并經(jīng)過環(huán)形導(dǎo)煙腔211匯集到機(jī)身本體100處,從而通過機(jī)身本體100排出到外界。

      需要說明的是,通過在集煙空腔212周圍的側(cè)壁上開設(shè)多個通風(fēng)孔213,當(dāng)開啟風(fēng)機(jī)時,各個通風(fēng)孔213附近均產(chǎn)生吸力,以至于在整個集煙空腔212附近形成負(fù)壓區(qū),無形中增加了吸油煙面積,并且經(jīng)過通風(fēng)孔213吸入到環(huán)形導(dǎo)煙腔211內(nèi)的油煙沿著環(huán)形導(dǎo)煙腔211匯聚后排出,從而達(dá)到了分散吸收油煙的目的,提高了吸油煙效率。

      本實(shí)施例的可選技術(shù)方案中,在環(huán)形導(dǎo)煙腔211與集煙空腔212之間設(shè)置了中凸腔體2111,該中凸腔體2111具體位于集煙罩本體210寬度方向的一側(cè),并凸向集煙空腔212內(nèi),且中凸腔體2111與環(huán)形導(dǎo)煙腔211結(jié)合在一起,這樣增加了安裝面積,以便于機(jī)身本體100安裝在中凸腔體2111與環(huán)形導(dǎo)煙腔211的結(jié)合位置。并且,為了增加集煙罩吸油煙的面積,提高吸油煙效果,在中凸腔體2111與集煙空腔212之間的側(cè)壁上開設(shè)了通風(fēng)孔213,且在中凸腔體2111的底端面上也開設(shè)了通風(fēng)孔213,當(dāng)開啟風(fēng)機(jī)時,油煙除了能從集煙空腔212的側(cè)壁上進(jìn)入環(huán)形導(dǎo)煙腔211,然后經(jīng)過機(jī)身本體100排走,還能夠從進(jìn)入到中凸腔體2111中,并經(jīng)過機(jī)身本體100排走。因此,本實(shí)施例中在環(huán)形導(dǎo)煙腔211的內(nèi)側(cè)設(shè)置中凸腔體2111,使得機(jī)身本體100能夠更加穩(wěn)定地安裝在集煙罩本體210上,與此同時,還能夠增加吸油煙面積,進(jìn)一步提高吸油煙效率。

      進(jìn)一步的,為了使進(jìn)入環(huán)形導(dǎo)煙腔211及中凸腔體2111的油煙能夠更加順利地匯集到機(jī)身本體100中,分別在集煙罩本體210寬度方向的兩側(cè)設(shè)置第一隔板214,且第一隔板214設(shè)置于環(huán)形導(dǎo)煙腔211的內(nèi)部,并能夠?qū)h(huán)形導(dǎo)煙腔211分隔開,從而形成第一導(dǎo)煙腔2112和第二導(dǎo)煙腔2113,以及在中凸腔體2111與環(huán)形導(dǎo)煙腔211之間設(shè)置第二隔板215,且第二隔板215與靠近中凸腔體2111處的第一隔板214連接;這樣一來,從環(huán)形導(dǎo)煙腔211內(nèi)壁上通風(fēng)孔213吸入到環(huán)形導(dǎo)煙腔211內(nèi)的油煙則分別通過第一導(dǎo)煙腔2112和第二導(dǎo)煙腔2113進(jìn)行疏導(dǎo),從中凸腔體2111側(cè)壁上以及底端面處通風(fēng)孔213吸入到中凸腔體2111內(nèi)部的油煙則通過中凸腔體2111進(jìn)行疏導(dǎo),最終從第一導(dǎo)煙腔2112、第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111上的出煙口流向機(jī)身本體100并排出。

      具體為,當(dāng)人們開啟左側(cè)的廚灶時,靠近左側(cè)廚灶的第一導(dǎo)煙腔2112及中凸腔體2111處的通風(fēng)孔213配合使用能夠?qū)τ蜔熯M(jìn)行吸附,然后通過第一導(dǎo)煙腔2112及中凸腔體2111對油煙進(jìn)行疏導(dǎo);當(dāng)人們開啟右側(cè)的廚灶時,靠近右側(cè)廚灶的第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111處的通風(fēng)孔213相互配合使用,能夠?qū)τ蜔熯M(jìn)行吸附,然后通過第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111對油煙進(jìn)行疏導(dǎo);當(dāng)人們同時開啟左側(cè)和右側(cè)兩個廚灶時,第一導(dǎo)煙腔2112、第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111處的通風(fēng)孔213全部相互配合使用,能夠?qū)蓚€廚灶產(chǎn)生的油煙一并吸入,再通過第一導(dǎo)煙腔2112、第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111進(jìn)行疏導(dǎo),最終匯聚到機(jī)身本體100中,并排出到外界。

      通過設(shè)置第一隔板214,吸入到第一導(dǎo)煙腔2112與第二導(dǎo)煙腔2113內(nèi)的油煙則被完全分開,然后分別從第一導(dǎo)煙腔2112上的出煙口及第二導(dǎo)煙腔2113上的出煙口導(dǎo)入到機(jī)身本體100中,而使得第一導(dǎo)煙腔2112與第二導(dǎo)煙腔2113內(nèi)的油煙不會產(chǎn)生干擾而影響到油煙的流動效率;通過設(shè)置第二隔板215,吸入到中凸腔體2111中的油煙與第一導(dǎo)煙腔2112及第二導(dǎo)煙腔2113兩者中的油煙完全分開,而只是從中凸腔體2111上的出煙口導(dǎo)入到機(jī)身本體100中,使得中凸腔體2111中的油煙對第一導(dǎo)煙腔2112及第二導(dǎo)煙腔2113中的油煙不會產(chǎn)生干擾而影響到油煙的流動效率。

      本實(shí)施例的可選技術(shù)方案中,在集煙罩本體210與機(jī)身本體100之間設(shè)置了三通分流結(jié)構(gòu)300,通過該結(jié)構(gòu)的設(shè)置,能夠根據(jù)人們使用廚灶的情況而采取相應(yīng)的吸油煙方式。具體實(shí)施方式為:

      三通分流結(jié)構(gòu)300包括三個出口,即為第一分流口310、第二分流口320和第三分流口330,而三者分別與第一導(dǎo)煙腔2112的出煙口、第二導(dǎo)煙腔2113的出煙口及中凸腔體2111的出煙口相連通;并且在第一分流口310與第二分流口320之間設(shè)置有第三擋板350,而第三擋板350由驅(qū)動件340帶動,能夠?qū)崿F(xiàn)蓋合第一分流口310且打開第二分流口320,蓋合第二分流口320且打開第一分流口310,同時打開第一分流口310和第二分流口320三種狀態(tài),從而根據(jù)三種不同的開合狀態(tài)以滿足人們的實(shí)際需求。

      當(dāng)人們開啟左側(cè)廚灶時,通過驅(qū)動件340帶動第三擋板350蓋合第二分流口320,此時,第一分流口310和第三分流口330同時處于打開狀態(tài),通過集煙罩本體210左側(cè)的部分進(jìn)行抽吸,使得油煙進(jìn)入到第一導(dǎo)煙腔2112及中凸腔體2111中,并分別向著第一導(dǎo)煙腔2112的出煙口及中凸腔體2111的出煙口流動,并由兩個出煙口分別沿著第一分流口310及第三分流口330流向機(jī)身本體100中并排出;當(dāng)人們開啟右側(cè)廚灶時,通過驅(qū)動件340帶動第三擋板350蓋合第一分流口310,此時,第二分流口320和第三分流口330同時處于打開狀態(tài),通過集煙罩本體210右側(cè)的部分進(jìn)行抽吸,使得油煙進(jìn)入到第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111中,并分別向著第二導(dǎo)煙腔2113的出煙口及中凸腔體2111的出煙口流動,并由兩個出煙口分別沿著第二分流口320及第三分流口330流向機(jī)身本體100并排出;當(dāng)人們同時開啟左右兩側(cè)的廚灶時,通過驅(qū)動件340帶動第三擋板350處于第一分流口310及第二分流口320之間,此時,第一分流口310、第二分流口320及第三分流口330全部打開,通過集煙罩本體210左右兩側(cè)的部分同時進(jìn)行抽吸,使得油煙進(jìn)入到第一導(dǎo)煙腔2112、第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111中,并分別向著第一導(dǎo)煙腔2112、第二導(dǎo)煙腔2113及中凸腔體2111的出煙口流動,并由第一分流口310、第二分流口320及第三分流口330疏通到機(jī)身本體100中并排出。

      通過采用三通分流器,能夠根據(jù)人們使用廚灶的不同情況對吸油煙機(jī)的抽吸方式進(jìn)行調(diào)整,具體為,當(dāng)單獨(dú)使用左側(cè)或者右側(cè)的廚灶時,集煙罩切換到單側(cè)抽吸模式,通過相應(yīng)的一側(cè)對油煙進(jìn)行抽吸,當(dāng)同時使用左右兩個廚灶時,集煙罩切換到兩側(cè)同時抽吸模式,通過兩側(cè)同時對油煙進(jìn)行抽吸,從而,能夠切實(shí)有效地解決用戶的實(shí)際需求,并且提高了油煙抽吸的效率。

      本實(shí)施例的可選技術(shù)方案中,為解決頂吸式吸油煙機(jī)在集煙罩上掛油,或者滴油的問題,本實(shí)施例在集煙罩上設(shè)置了不規(guī)則平面,以便于冷凝后的油滴能夠集中從出油口2114滴落到油杯220中,從而緩解上述問題。

      具體的,環(huán)形導(dǎo)煙腔211的底部且靠近中凸腔體2111的一側(cè)開設(shè)有出油口2114,并在出油口2114的下方安裝了油杯220,而為了使環(huán)形導(dǎo)煙腔211及中凸腔體2111內(nèi)的油滴能夠從出油口2114流入到油杯220中,需將出油口2114設(shè)置在最低的位置;具體為,第一導(dǎo)煙腔2112及第二導(dǎo)煙腔2113分別位于出油口2114兩側(cè)的底端面需要從兩側(cè)向下傾斜至出油口2114,即出油口2114兩側(cè)底端面之間向上的夾角需要小于180°,保證了出油口2114的位置低于兩側(cè);中凸腔體2111的底端面需要從側(cè)面向下傾斜至出油口2114,即中凸腔體2111的底端面與集煙罩本體210寬度方向且靠近出油口2114的側(cè)面之間的夾角小于90°;而從集煙罩本體210的整體來看,吸油煙機(jī)正常安裝后,未設(shè)置有出油口2114的一側(cè)需要高于設(shè)置有出油口2114的一側(cè),并且,集煙罩本體210長度方向兩側(cè)腔體的底端面同樣需要從遠(yuǎn)離出油口2114的一側(cè)向下傾斜至靠近出油口2114的一側(cè),即集煙罩長度方向兩側(cè)腔體的底端面與寬度方向且靠近出油口2114的側(cè)面之間的夾角小于90度。

      需要說明的是,油煙被吸入到環(huán)形導(dǎo)煙腔211及中凸腔體2111內(nèi)產(chǎn)生油氣分離,分離后的油霧冷凝形成油滴,從而,通過以上設(shè)置,保證了環(huán)形導(dǎo)煙腔211及中凸腔體2111中形成的油滴能夠流動到出油口2114處,然后從出油口2114滴落入油杯220中,進(jìn)而,有效緩解了頂吸式吸油煙機(jī)在集煙罩本體210上掛油或者出現(xiàn)滴油,影響廚房衛(wèi)生的問題。

      本實(shí)施例提供的一種吸油煙系統(tǒng)包括上述吸油煙機(jī),因此,該吸油煙系統(tǒng)所達(dá)到的技術(shù)優(yōu)勢及效果具備上述吸油煙機(jī)所達(dá)到的技術(shù)優(yōu)勢及效果,此處不再贅述。

      最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。

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