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      固體電蓄熱裝置配合吸收式熱泵深度調(diào)峰系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11588704閱讀:211來源:國知局

      本實用新型涉及電力調(diào)峰領(lǐng)域,尤其涉及火力發(fā)電機組利用固體電蓄熱裝置與吸收式熱泵深度調(diào)峰系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      近年來,在我國三北地區(qū)電力市場容量富裕,燃機、抽水蓄能等可調(diào)峰電源稀缺,電網(wǎng)調(diào)峰與火電機組靈活性之間矛盾突出,電網(wǎng)消納風(fēng)電、光電及核電等新能源的能力不足,棄風(fēng)棄光現(xiàn)象嚴(yán)重;而熱電聯(lián)產(chǎn)機組采用“以熱定電”方式運行,調(diào)峰能力僅為10%左右,調(diào)峰困難已經(jīng)成為目前電網(wǎng)運行最為突出的問題。如果電網(wǎng)調(diào)峰與火電機組供熱之間的矛盾處理不好,可能影響居民冬季供暖安全,關(guān)系民生。為了滿足電網(wǎng)調(diào)峰需求,以及電廠在激烈競爭中的生存需要,深度調(diào)峰勢在必行。

      申請?zhí)枮?01520183594.4的中國專利,公開了一種具有調(diào)峰功能的余熱利用供暖裝置,包括抽凝機、吸收式熱泵、凝汽器、流量閥、蓄熱罐、泵和熱網(wǎng)加熱器,抽凝機的抽汽端口與吸收式熱泵的驅(qū)動熱源進口連接,所述凝汽器的出口與吸收式熱泵的余熱利用進口連接,熱網(wǎng)加熱器的高溫側(cè)供水入口和流量閥的入口均和吸收式熱泵的供熱出水端口連接,流量閥的出口與蓄熱罐的熱水口連接,所述蓄熱罐的冷水口與泵的入口連接,泵的出口和熱網(wǎng)加熱器的高溫側(cè)回水端均與吸收式熱泵的高溫側(cè)回水端口連接。該專利利用了蓄熱罐和吸收式熱泵增加了對熱能的利用率,但是供熱面積有限,無法滿足供熱需求較大地區(qū)居民的供熱需求,對電能的利用也不夠充分,無法達到深度調(diào)峰的效果。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      固體電蓄熱裝置有足夠大的蓄能系統(tǒng),可以在夜間,用電低谷的時間段進行儲能,而在白天進行供暖、供能,這一優(yōu)點同時解決了供暖和風(fēng)電低谷消納的問題。熱泵是利用高品位能源驅(qū)動實現(xiàn)熱量從低溫向高溫輸送的設(shè)備,吸收式熱泵技術(shù)可以回收利用工業(yè)生產(chǎn)中的大量低品位廢熱,且其常用的工質(zhì)(即溴化鋰/水、氨/水)對環(huán)境沒有破壞作用,是一種節(jié)能環(huán)保技術(shù)?;谝陨咸攸c,吸收式熱泵應(yīng)用在熱電廠回收汽輪機乏汽余熱用于集中供熱具有顯著的經(jīng)濟效益、社會效益。

      為了滿足電網(wǎng)調(diào)峰需求,提高火電機組的靈活性,以及解決目前存在的較大棄風(fēng)棄光現(xiàn)象的問題,本實用新型將固體電蓄熱鍋爐及吸收式熱泵技術(shù)結(jié)合起來,實現(xiàn)電力生產(chǎn)和熱力生產(chǎn)相輔運行,顯著提升熱電機組的上網(wǎng)調(diào)峰能力,既能有效緩解可再生能源消納困境,同時能實現(xiàn)能源梯級利用,保證市政供熱能力。

      本實用新型解決前述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種固體電蓄熱裝置配合吸收式熱泵深度調(diào)峰系統(tǒng),包括主接線系統(tǒng)、電蓄熱系統(tǒng)、熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)、汽輪機抽氣系統(tǒng),電蓄熱系統(tǒng)在電廠出線母線上新增一個間隔,與降壓變壓器連接,降壓變壓器另一端與電蓄熱裝置供電母線連接,一個或多個電蓄熱裝置連接到電蓄熱母線上;在熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)的供水側(cè)管道設(shè)置分支管道,與所述電蓄熱裝置連接;熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)置熱泵對循環(huán)水進行一級加熱。

      優(yōu)選的是,所述電蓄熱裝置包括固體式電蓄熱裝置。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述固體式電蓄熱裝置包括固體式電蓄熱鍋爐。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述電蓄熱裝置依實際工程需要配套設(shè)置GIS開關(guān)設(shè)備或母線開關(guān)設(shè)備。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述固體式電蓄熱裝置電壓等級范圍10~66kV。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述固體式電蓄熱裝置功率范圍10~100MW。

      上述任一方案優(yōu)選的是,新增間隔、降壓變壓器、GIS開關(guān)設(shè)備、電蓄熱裝置之間依實際工程需要采用鋼芯鋁絞線或電纜連接。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)包括熱網(wǎng)供水管道、熱網(wǎng)回水管道、熱網(wǎng)循環(huán)泵、熱泵、熱網(wǎng)加熱器、閥門及其連接管道。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述熱泵包括蒸汽型吸收式熱泵。

      上述任一方案優(yōu)選的是,熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)供水側(cè)管道設(shè)置分支管道與所述電蓄熱裝置連接,由熱用戶端熱網(wǎng)回水管道回流的水經(jīng)過熱網(wǎng)循環(huán)泵增壓,流經(jīng)熱泵一級加熱后,部分或全部循環(huán)水進入熱網(wǎng)加熱器進行二級加熱,之后循環(huán)水直接流經(jīng)熱網(wǎng)供水管道輸送給用戶,或者部分或全部進入電蓄熱裝置進行三級加熱后經(jīng)熱網(wǎng)供水管道輸送給用戶。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述主接線系統(tǒng)包括第一發(fā)電機、第二發(fā)電機、變壓器、電廠出線母線、第一出線、第二出線及連接電網(wǎng)。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述汽輪機抽汽系統(tǒng)包括汽輪機和汽輪機排汽管道。

      上述任一方案優(yōu)選的是,所述汽輪機出汽管道的一個分支與熱網(wǎng)加熱器連接,輸送蒸汽為熱網(wǎng)加熱器加熱,另一個分支與熱泵連接,為熱泵提供汽源;汽輪機排汽管道設(shè)置在汽輪機與熱泵連接的輸汽管道上。

      固體電蓄熱調(diào)峰裝置具有高電壓、大功率、可蓄熱的特點,而且固體電蓄熱裝置有足夠大的蓄能系統(tǒng),可以在夜間,用電低谷的時間段進行儲能,而在白天進行供暖、供能,這一優(yōu)點同時解決了供暖和風(fēng)電低谷消納的問題。熱電廠用吸收式熱泵主要是蒸汽型,主要包括蒸發(fā)器、吸收器、冷凝器、再生器、熱交換器等,乏汽余熱進入蒸發(fā)器管程,蒸發(fā)器殼程為負(fù)壓,殼程的冷劑水在傳熱管外表面蒸發(fā),吸收乏汽的氣化潛熱余熱;吸收器中濃溶液在傳熱管外表面滴淋,吸收來自蒸發(fā)器的冷劑蒸汽氣化潛熱,并將該潛熱釋放給吸收器管內(nèi)的熱網(wǎng)水,熱網(wǎng)水實現(xiàn)一次升溫,與此同時,在吸收器內(nèi)濃溶液變成稀溶液,經(jīng)過熱交換器升溫后進入再生器;再生器中驅(qū)動熱源蒸汽加熱溴化鋰溶液,水蒸汽蒸發(fā),溴化鋰溶液變?yōu)闈馊芤?,濃溶液?jīng)熱交換器后進入吸收器進行吸收;再生器中蒸發(fā)的冷劑蒸汽進入冷凝器加熱管內(nèi)的熱網(wǎng)水,實現(xiàn)熱網(wǎng)水的二次升溫,冷劑蒸汽冷凝成液態(tài)冷劑水進入蒸發(fā)器。如此反復(fù),實現(xiàn)熱泵循環(huán)。

      本實用新型中,固體式電蓄熱裝置也可替換為液體式電蓄熱裝置,形成固體式電蓄熱系統(tǒng)、液體式電蓄熱系統(tǒng)或者液體式和固體式電蓄熱混合系統(tǒng)。固體式電蓄熱系統(tǒng)包括一個或多個固體式電蓄熱裝置及其連接電網(wǎng),固體式電蓄熱系統(tǒng)指采用固體式電蓄熱系統(tǒng)進行深度調(diào)峰的設(shè)備和系統(tǒng),主要以固體式電蓄熱鍋爐為主要設(shè)備,以等固體作為蓄熱體進行電能和熱能轉(zhuǎn)換。液體式電蓄熱系統(tǒng)包括一個或多個液體式電蓄熱裝置及其連接電網(wǎng),液體式電蓄熱系統(tǒng)指僅采用液體式熱水蓄熱系統(tǒng)進行深度調(diào)峰的設(shè)備和系統(tǒng),主要以電極式熱水鍋爐為主要設(shè)備,以水作為蓄熱體和工質(zhì)進行電能和熱能轉(zhuǎn)換。液體式和固體式電蓄熱混合系統(tǒng)包括液體式電蓄熱裝置、固體式電蓄熱裝置及其連接電網(wǎng),該系統(tǒng)采用電極式熱水蓄熱系統(tǒng)和固體式電蓄熱系統(tǒng)相結(jié)合的系統(tǒng)進行深度調(diào)峰,此系統(tǒng)的核心設(shè)備為電極式熱水鍋爐和固體式電蓄熱鍋爐。此系統(tǒng)主要綜合考慮了兩種電鍋爐各自的優(yōu)點,電極式固體電蓄熱鍋爐電壓變化平滑,對電網(wǎng)沖擊小,而固體電蓄熱鍋爐蓄熱能力大,占地面積小的特點。

      目前每套固體電蓄熱裝置內(nèi)部是由多組電阻絲采用串并聯(lián)方式組成電加熱組,該電加熱組作為一個啟停單元同時啟同停,啟停容量最大可達到100MW,對電網(wǎng)造成很大的沖擊,影響電網(wǎng)的安全運行。鑒于此種情況,本發(fā)明中采用如下幾種方式解決此問題。

      1、采用斜坡升壓軟起動器。該軟起動器的主要構(gòu)成是串接于電源與電蓄熱裝置之間的三相反并聯(lián)高壓晶閘管及其電子控制電路。通過控制軟起動器控制其內(nèi)部晶閘管的導(dǎo)通角,使電蓄熱裝置輸入電壓從零以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升,直至升高到額定電壓后起動結(jié)束。通過軟啟動器的逐步調(diào)壓來降低電蓄熱裝置接入電網(wǎng)的沖擊。

      2、采用串接可變電阻降壓啟動方式。在電源與固體電蓄熱裝置之間串接一套可變電阻啟動柜,該可變電阻柜可以是熱變電阻或液體電阻。在固體電蓄熱裝置接入電網(wǎng)時,按預(yù)定設(shè)置阻值,無級平滑調(diào)節(jié)可變電阻的阻值,直至阻值接近為0后起動結(jié)束,從而使固體電蓄熱裝置的輸入電壓不斷增加,直至達到額定電壓,從而避免全壓啟動對電網(wǎng)的沖擊。

      本實用新型將固體電蓄熱裝置及吸收式熱泵技術(shù)結(jié)合起來,采用吸收式熱泵技術(shù)回收汽輪機乏汽的熱量,加熱熱網(wǎng)循環(huán)水回水,利用電蓄熱裝置或熱網(wǎng)首站進一步加熱熱網(wǎng)循環(huán)水,向城市外網(wǎng)供熱。實現(xiàn)能源梯級利用,既能保證市政供熱能力,又滿足電網(wǎng)的深度調(diào)峰。

      本實用新型的有益效果是:

      1)利用電蓄熱裝置蓄能系統(tǒng)和吸收式熱泵余熱利用的特點,吸收式熱泵余熱利用可彌補機組深度調(diào)峰期間,電蓄熱裝置供熱不足的熱量,保障居民供熱。機組在白天非調(diào)峰時段進行熱電聯(lián)合供暖、供電,這一綜合應(yīng)用,有效提高了供暖能力,擴大供暖面積,同時解決了供暖和風(fēng)電低谷消納的問題,提高火電機組的深度調(diào)峰能力。

      2)電蓄熱設(shè)備可以作為應(yīng)急備用熱源,提高供熱的可靠性。

      3)最大限度地為新能源提供上網(wǎng)空間,有效緩解可再生能源消納困境。

      4)隨著調(diào)峰服務(wù)費、峰谷電價等政策的逐步落實,具有廣闊的市場發(fā)展空間。

      5)吸收式熱泵回收汽輪機乏汽余熱,提高機組熱經(jīng)濟性。

      附圖說明

      圖1 為按照本實用新型的固體電蓄熱裝置配合吸收式熱泵深度調(diào)峰系統(tǒng)的一優(yōu)選實施例的示意圖。

      圖示說明:

      1-降壓變壓器,2-電蓄熱母線,3-電蓄熱裝置,4-熱網(wǎng)供水管道,5-熱網(wǎng)回水管道,6-熱網(wǎng)循環(huán)泵,7-熱泵,8-熱網(wǎng)加熱器,9-汽輪機排氣管道,10-閥門,11-汽輪機,12-第二發(fā)電機,13-第一發(fā)電機,14-第一出線,15-第二出線,16-電廠出線母線,17-電蓄熱系統(tǒng),18-熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng),19-主接線系統(tǒng),20-汽輪機抽汽系統(tǒng)。

      具體實施方式

      為了更進一步了解本實用新型的

      技術(shù)實現(xiàn)要素:
      ,下面將結(jié)合具體實施例對本實用新型作更為詳細(xì)的描述,實施例只對本實用新型具有示例性作用,而不具有任何限制性的作用;任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上作出的非實質(zhì)性修改,都應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。

      實施例1

      如圖1所示,一種固體電蓄熱裝置配合吸收式熱泵深度調(diào)峰系統(tǒng),包括主接線系統(tǒng)19、電蓄熱系統(tǒng)17、熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18、汽輪機抽氣系統(tǒng)20,電蓄熱系統(tǒng)17在電廠出線母線16上新增一個間隔,與降壓變壓器1連接,降壓變壓器1另一端與電蓄熱裝置3供電母線連接,一個或多個電蓄熱裝置3連接到電蓄熱母線2上;在熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18的供水側(cè)管道設(shè)置分支管道,與所述電蓄熱裝置3連接;熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18設(shè)置熱泵7對循環(huán)水進行一級加熱。

      優(yōu)選的是,所述電蓄熱裝置3包括固體式電蓄熱裝置。

      本實施例中,所述固體式電蓄熱裝置包括固體式電蓄熱鍋爐。

      本實施例中,所述電蓄熱裝置3依實際工程需要配套設(shè)置GIS開關(guān)設(shè)備或母線開關(guān)設(shè)備。

      本實施例中,所述固體式電蓄熱裝置電壓等級范圍10~66kV。

      本實施例中,所述固體式電蓄熱裝置功率范圍10~100MW。

      本實施例中,新增間隔、降壓變壓器1、GIS開關(guān)設(shè)備、電蓄熱裝置3之間依實際工程需要采用鋼芯鋁絞線或電纜連接。

      本實施例中,所述熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)包括熱網(wǎng)供水管道4、熱網(wǎng)回水管道5、熱網(wǎng)循環(huán)泵6、熱泵7、熱網(wǎng)加熱器8、閥門10及其連接管道。

      本實施例中,所述熱泵包括蒸汽型吸收式熱泵。

      本實施例中,熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18供水側(cè)管道設(shè)置分支管道與所述電蓄熱裝置3連接,由熱用戶端熱網(wǎng)回水管道5回流的水經(jīng)過熱網(wǎng)循環(huán)泵6增壓,流經(jīng)熱泵7一級加熱后,部分或全部循環(huán)水進入熱網(wǎng)加熱器8進行二級加熱,夜間用電低谷時,電蓄熱裝置儲能,循環(huán)水直接流經(jīng)熱網(wǎng)供水管道4輸送給用戶。

      本實施例中,所述主接線系統(tǒng)包括第一發(fā)電機13、第二發(fā)電機13、變壓器、電廠出線母線16、第一出線14、第二出線15及連接電網(wǎng)。

      本實施例中,所述汽輪機抽汽系統(tǒng)20包括汽輪機11和汽輪機排汽管道9。

      本實施例中,所述汽輪機11出汽管道的一個分支與熱網(wǎng)加熱器8連接,輸送蒸汽為熱網(wǎng)加熱器8加熱,另一個分支與熱泵7連接,為熱泵7提供汽源;汽輪機排汽管道9設(shè)置在汽輪機11與熱泵7連接的輸汽管道上。

      固體電蓄熱調(diào)峰裝置具有高電壓、大功率、可蓄熱的特點,而且固體電蓄熱裝置有足夠大的蓄能系統(tǒng),可以在夜間,用電低谷的時間段進行儲能,而在白天進行供暖、供能,這一優(yōu)點同時解決了供暖和風(fēng)電低谷消納的問題。熱電廠用吸收式熱泵主要是蒸汽型,主要包括蒸發(fā)器、吸收器、冷凝器、再生器、熱交換器等,乏汽余熱進入蒸發(fā)器管程,蒸發(fā)器殼程為負(fù)壓,殼程的冷劑水在傳熱管外表面蒸發(fā),吸收乏汽的氣化潛熱余熱;吸收器中濃溶液在傳熱管外表面滴淋,吸收來自蒸發(fā)器的冷劑蒸汽氣化潛熱,并將該潛熱釋放給吸收器管內(nèi)的熱網(wǎng)水,熱網(wǎng)水實現(xiàn)一次升溫,與此同時,在吸收器內(nèi)濃溶液變成稀溶液,經(jīng)過熱交換器升溫后進入再生器;再生器中驅(qū)動熱源蒸汽加熱溴化鋰溶液,水蒸汽蒸發(fā),溴化鋰溶液變?yōu)闈馊芤?,濃溶液?jīng)熱交換器后進入吸收器進行吸收;再生器中蒸發(fā)的冷劑蒸汽進入冷凝器加熱管內(nèi)的熱網(wǎng)水,實現(xiàn)熱網(wǎng)水的二次升溫,冷劑蒸汽冷凝成液態(tài)冷劑水進入蒸發(fā)器。如此反復(fù),實現(xiàn)熱泵循環(huán)。

      本實用新型將固體電蓄熱裝置及吸收式熱泵技術(shù)結(jié)合起來,采用吸收式熱泵技術(shù)回收汽輪機乏汽的熱量,加熱熱網(wǎng)循環(huán)水回水,利用電蓄熱裝置或熱網(wǎng)首站進一步加熱熱網(wǎng)循環(huán)水,向城市外網(wǎng)供熱。實現(xiàn)能源梯級利用,既能保證市政供熱能力,又滿足電網(wǎng)的深度調(diào)峰。

      本實用新型的有益效果是:

      1)利用電蓄熱裝置蓄能系統(tǒng)和吸收式熱泵余熱利用的特點,吸收式熱泵余熱利用可彌補機組深度調(diào)峰期間,電蓄熱裝置供熱不足的熱量,保障居民供熱。機組在白天非調(diào)峰時段進行熱電聯(lián)合供暖、供電,這一綜合應(yīng)用,有效提高了供暖能力,擴大供暖面積,同時解決了供暖和風(fēng)電低谷消納的問題,提高火電機組的深度調(diào)峰能力。

      2) 電蓄熱設(shè)備可以作為應(yīng)急備用熱源,提高供熱的可靠性。

      3)最大限度地為新能源提供上網(wǎng)空間,有效緩解可再生能源消納困境。

      4)隨著調(diào)峰服務(wù)費、峰谷電價等政策的逐步落實,具有廣闊的市場發(fā)展空間。

      5)吸收式熱泵回收汽輪機乏汽余熱,提高機組熱經(jīng)濟性。

      實施例2

      如圖1所示,一種固體電蓄熱裝置配合吸收式熱泵深度調(diào)峰系統(tǒng),包括主接線系統(tǒng)19、電蓄熱系統(tǒng)17、熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18、汽輪機抽氣系統(tǒng)20,電蓄熱系統(tǒng)17在電廠出線母線16上新增一個間隔,與降壓變壓器1連接,降壓變壓器1另一端與電蓄熱裝置3供電母線連接,一個或多個電蓄熱裝置3連接到電蓄熱母線2上;在熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18的供水側(cè)管道設(shè)置分支管道,與所述電蓄熱裝置3連接;熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18設(shè)置熱泵7對循環(huán)水進行一級加熱。

      本實施例中,所述電蓄熱裝置3包括固體式電蓄熱裝置。

      本實施例中,所述固體式電蓄熱裝置包括固體式電蓄熱鍋爐。

      本實施例中,所述電蓄熱裝置3依實際工程需要配套設(shè)置GIS開關(guān)設(shè)備或母線開關(guān)設(shè)備。

      本實施例中,所述固體式電蓄熱裝置電壓等級范圍10~66kV。

      本實施例中,所述固體式電蓄熱裝置功率范圍10~100MW。

      本實施例中,新增間隔、降壓變壓器1、GIS開關(guān)設(shè)備、電蓄熱裝置3之間依實際工程需要采用鋼芯鋁絞線或電纜連接。

      本實施例中,所述熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)包括熱網(wǎng)供水管道4、熱網(wǎng)回水管道5、熱網(wǎng)循環(huán)泵6、熱泵7、熱網(wǎng)加熱器8、閥門10及其連接管道。

      本實施例中,所述熱泵包括蒸汽型吸收式熱泵。

      本實施例中,熱網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)18供水側(cè)管道設(shè)置分支管道與所述電蓄熱裝置3連接,由熱用戶端熱網(wǎng)回水管道5回流的水經(jīng)過熱網(wǎng)循環(huán)泵6增壓,流經(jīng)熱泵7一級加熱后,部分或全部循環(huán)水進入熱網(wǎng)加熱器8進行二級加熱,白天用電量大時,電蓄熱裝置3供能,循環(huán)水流入電蓄熱裝置3進行三級加熱,之后再進入熱網(wǎng)供水管道4輸送給用戶。

      本實施例中,所述主接線系統(tǒng)包括第一發(fā)電機13、第二發(fā)電機13、變壓器、電廠出線母線16、第一出線14、第二出線15及連接電網(wǎng)。

      本實施例中,所述汽輪機抽汽系統(tǒng)20包括汽輪機11和汽輪機排汽管道9。

      本實施例中,所述汽輪機11出汽管道的一個分支與熱網(wǎng)加熱器8連接,輸送蒸汽為熱網(wǎng)加熱器8加熱,另一個分支與熱泵7連接,為熱泵7提供汽源;汽輪機排汽管道9設(shè)置在汽輪機11與熱泵7連接的輸汽管道上。

      固體電蓄熱調(diào)峰裝置具有高電壓、大功率、可蓄熱的特點,而且固體電蓄熱裝置有足夠大的蓄能系統(tǒng),可以在夜間,用電低谷的時間段進行儲能,而在白天進行供暖、供能,這一優(yōu)點同時解決了供暖和風(fēng)電低谷消納的問題。熱電廠用吸收式熱泵主要是蒸汽型,主要包括蒸發(fā)器、吸收器、冷凝器、再生器、熱交換器等,乏汽余熱進入蒸發(fā)器管程,蒸發(fā)器殼程為負(fù)壓,殼程的冷劑水在傳熱管外表面蒸發(fā),吸收乏汽的氣化潛熱余熱;吸收器中濃溶液在傳熱管外表面滴淋,吸收來自蒸發(fā)器的冷劑蒸汽氣化潛熱,并將該潛熱釋放給吸收器管內(nèi)的熱網(wǎng)水,熱網(wǎng)水實現(xiàn)一次升溫,與此同時,在吸收器內(nèi)濃溶液變成稀溶液,經(jīng)過熱交換器升溫后進入再生器;再生器中驅(qū)動熱源蒸汽加熱溴化鋰溶液,水蒸汽蒸發(fā),溴化鋰溶液變?yōu)闈馊芤海瑵馊芤航?jīng)熱交換器后進入吸收器進行吸收;再生器中蒸發(fā)的冷劑蒸汽進入冷凝器加熱管內(nèi)的熱網(wǎng)水,實現(xiàn)熱網(wǎng)水的二次升溫,冷劑蒸汽冷凝成液態(tài)冷劑水進入蒸發(fā)器。如此反復(fù),實現(xiàn)熱泵循環(huán)。

      本實用新型將固體電蓄熱裝置及吸收式熱泵技術(shù)結(jié)合起來,采用吸收式熱泵技術(shù)回收汽輪機乏汽的熱量,加熱熱網(wǎng)循環(huán)水回水,利用電蓄熱裝置或熱網(wǎng)首站進一步加熱熱網(wǎng)循環(huán)水,向城市外網(wǎng)供熱。實現(xiàn)能源梯級利用,既能保證市政供熱能力,又滿足電網(wǎng)的深度調(diào)峰。

      本實用新型的有益效果是:

      1)利用電蓄熱裝置蓄能系統(tǒng)和吸收式熱泵余熱利用的特點,吸收式熱泵余熱利用可彌補機組深度調(diào)峰期間,電蓄熱裝置供熱不足的熱量,保障居民供熱。機組在白天非調(diào)峰時段進行熱電聯(lián)合供暖、供電,這一綜合應(yīng)用,有效提高了供暖能力,擴大供暖面積,同時解決了供暖和風(fēng)電低谷消納的問題,提高火電機組的深度調(diào)峰能力。

      2) 電蓄熱設(shè)備可以作為應(yīng)急備用熱源,提高供熱的可靠性。

      3)最大限度地為新能源提供上網(wǎng)空間,有效緩解可再生能源消納困境。

      4)隨著調(diào)峰服務(wù)費、峰谷電價等政策的逐步落實,具有廣闊的市場發(fā)展空間。

      5)吸收式熱泵回收汽輪機乏汽余熱,提高機組熱經(jīng)濟性。

      盡管具體地參考其優(yōu)選實施例來示出并描述了本實用新型,但本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解,可以作出形式和細(xì)節(jié)上的各種改變而不脫離所附權(quán)利要求書中所述的本實用新型的范圍。以上結(jié)合本實用新型的具體實施例做了詳細(xì)描述,但并非是對本實用新型的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍。

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