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      一種刮板干燥裝置的制作方法

      文檔序號:11194459閱讀:719來源:國知局
      一種刮板干燥裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及物質(zhì)干燥技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種刮板干燥裝置。



      背景技術(shù):

      油砂是指富含天然瀝青的沉積砂,因此也稱為“瀝青砂”;油砂實(shí)質(zhì)上是一種瀝青、沙、富礦粘土和水的混合物,其中,瀝青含量為10~12%,沙和粘土等礦物占80~85%,余下為3~5%的水,具有高密度、高粘度、高碳?xì)浔群透呓饘俸康挠蜕盀r青油;

      目前,國外油砂分離技術(shù)主要有3種:熱水洗法、溶劑萃取法、熱解干餾法,據(jù)油砂結(jié)構(gòu)不同所采用的分離方法不同,一般水潤型油砂適合水洗分離,油潤型油砂適合有機(jī)溶劑萃取分離或熱解干餾分離;

      油砂在加熱干餾過程中,首先是干燥,現(xiàn)有方法是通過干燥設(shè)備進(jìn)行干燥,但成本比較高,而且密封性不強(qiáng),效率比較低。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實(shí)用新型提供一種刮板干燥裝置,不僅可以對干餾過的高溫廢砂循環(huán)利用,同時(shí)利用高溫廢砂熱量干燥粉狀油砂,密封性強(qiáng)且效率高,同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。

      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:

      一種刮板干燥裝置,包括機(jī)架和傳動機(jī)構(gòu),所述機(jī)架包括殼體和支撐底座,所述殼體包括運(yùn)料腔、擋板、橫支梁和豎支梁,所述橫支梁包括若干上橫支梁和若干下橫支梁,所述上橫支梁和所述下橫支梁一一對應(yīng)設(shè)置;

      所述豎支梁設(shè)置有若干條,所述豎支梁的一端連接所述上橫支梁,所述豎 支梁的另一端連接所述下橫支梁;

      所述擋板設(shè)置有若干且設(shè)置于所述橫支梁、所述豎支梁的外部,所述擋板和所述橫支梁、所述豎支梁構(gòu)成的支架結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置;

      所述運(yùn)料腔內(nèi)部設(shè)置有隔板,所述隔板將所述運(yùn)料腔分隔成油砂腔體和熱砂腔體,所述油砂腔體設(shè)置于所述熱砂腔體上部;

      所述支撐底座設(shè)置有若干,若干所述支撐底座依次設(shè)置于所述擋板底部且采用可拆卸式連接;

      所述傳動機(jī)構(gòu)包括底板、電機(jī)、減速機(jī)、鏈輪軸、鏈條和鏈輪,所述底板的上部設(shè)置有所述電機(jī)和所述減速機(jī),且所述電機(jī)、所述減速機(jī)和所述底板采用可拆卸式連接,所述電機(jī)輸出端設(shè)置有電機(jī)鏈輪,所述減速機(jī)的輸入端設(shè)置有減速機(jī)鏈輪,所述電機(jī)鏈輪和所述減速機(jī)鏈輪通過皮帶連接;

      所述鏈輪軸包括主動鏈輪軸和從動鏈輪軸,所述主動鏈輪軸和所述從動鏈輪軸均設(shè)有輪軸底座,所述輪軸底座安裝設(shè)置于所述殼體的所述橫支梁上;所述減速機(jī)的輸出端和所述主動鏈輪軸連接;

      所述鏈輪包括主動鏈輪和從動鏈輪,所述主動鏈輪軸外部設(shè)置有所述主動鏈輪,所述從動鏈輪軸外部設(shè)置有所述從動鏈輪,所述主動鏈輪和所述從動鏈輪通過所述鏈條連接,所述鏈條外部設(shè)置有所述運(yùn)料腔且所述鏈條和所述運(yùn)料腔連接。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置有自動加油器,所述自動加油器設(shè)置于所述鏈條外部。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述減速機(jī)的輸出端和所述主動鏈輪軸通過聯(lián)軸器連接。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述底板上部設(shè)有鏈輪護(hù)罩,所述鏈輪護(hù)罩設(shè)置于所述電機(jī)鏈輪和所述減速機(jī)鏈輪的外部。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置有變頻器,所述變頻器和所述電機(jī)連接。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述擋板是鍋爐板材質(zhì)構(gòu)件,所述擋板和所述橫支梁、所述豎支梁構(gòu)成的支架結(jié)構(gòu)采用可拆卸式連接。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述殼體上部設(shè)有油砂進(jìn)料口和熱砂進(jìn)料口,所述殼體下部設(shè)有油砂出料口和熱砂出料口。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述支撐底座的底部設(shè)有若干高度調(diào)整裝置,所述高度調(diào)整裝置包括底盤和調(diào)整螺栓。

      作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案,所述支撐底座上設(shè)有螺紋孔,調(diào)整螺栓活動設(shè)置于所述螺紋孔中。

      由于采用以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

      本實(shí)用新型提供一種刮板干燥裝置,包括:機(jī)架和傳動機(jī)構(gòu),所述機(jī)架包括殼體和支撐底座,所述殼體包括運(yùn)料腔、擋板、橫支梁和豎支梁,所述橫支梁包括若干上橫支梁和若干下橫支梁,所述上橫支梁和所述下橫支梁一一對應(yīng)設(shè)置;

      所述豎支梁設(shè)置有若干條,所述豎支梁的一端連接所述上橫支梁,所述豎支梁的另一端連接所述下橫支梁;

      所述擋板設(shè)置有若干且設(shè)置于所述橫支梁、所述豎支梁的外部,所述擋板和所述橫支梁、所述豎支梁構(gòu)成的支架結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置;

      所述運(yùn)料腔內(nèi)部設(shè)置有隔板,所述隔板將所述運(yùn)料腔分隔成油砂腔體和熱砂腔體,所述油砂腔體設(shè)置于所述熱砂腔體上部;

      所述支撐底座設(shè)置有若干,若干所述支撐底座依次設(shè)置于所述擋板底部且采用可拆卸式連接;

      所述傳動機(jī)構(gòu)包括底板、電機(jī)、減速機(jī)、鏈輪軸、鏈條和鏈輪,所述底板的上部設(shè)置有所述電機(jī)和所述減速機(jī),且所述電機(jī)、所述減速機(jī)和所述底板采用可拆卸式連接,所述電機(jī)輸出端設(shè)置有電機(jī)鏈輪,所述減速機(jī)的輸入端設(shè)置有減速機(jī)鏈輪,所述電機(jī)鏈輪和所述減速機(jī)鏈輪通過皮帶連接;

      所述鏈輪軸包括主動鏈輪軸和從動鏈輪軸,所述主動鏈輪軸和所述從動鏈 輪軸均設(shè)有輪軸底座,所述輪軸底座安裝設(shè)置于所述殼體的所述橫支梁上;所述減速機(jī)的輸出端和所述主動鏈輪軸連接;

      所述鏈輪包括主動鏈輪和從動鏈輪,所述主動鏈輪軸外部設(shè)置有所述主動鏈輪,所述從動鏈輪軸外部設(shè)置有所述從動鏈輪,所述主動鏈輪和所述從動鏈輪通過所述鏈條連接,所述鏈條外部設(shè)置有所述運(yùn)料腔且所述鏈條和所述運(yùn)料腔連接;

      基于以上結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)十分的簡單,裝置密封性好,干燥粉狀油砂效率高,同時(shí)干餾過的高溫廢砂循環(huán)利用,降低了生產(chǎn)成本,提高了效益。

      本實(shí)用新型中,所述傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置有自動加油器,所述自動加油器設(shè)置于所述鏈條外部;基于以上結(jié)構(gòu),有可靠性和經(jīng)濟(jì)性的自動注油器延長了潤滑和維護(hù)的周期,避免了潤滑脂注入過多或過少的現(xiàn)象,從而減少了停機(jī)時(shí)間,降低了維護(hù)費(fèi)用,使用經(jīng)濟(jì)的,無污染的潤滑油,使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)變得更有效。

      本實(shí)用新型中,所述減速機(jī)的輸出端和所述主動鏈輪軸通過聯(lián)軸器連接;基于以上結(jié)構(gòu),用來聯(lián)接減速機(jī)的輸出端和所述主動鏈輪軸共同旋轉(zhuǎn)用以傳遞扭矩,在高速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。

      本實(shí)用新型中,所述底板上部設(shè)有鏈輪護(hù)罩,所述鏈輪護(hù)罩設(shè)置于所述電機(jī)鏈輪和所述減速機(jī)鏈輪的外部;基于以上結(jié)構(gòu),避免接觸時(shí)損傷人體,防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

      本實(shí)用新型中,所述傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置有變頻器,所述變頻器和所述電機(jī)連接;基于以上結(jié)構(gòu),所述變頻器調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

      本實(shí)用新型中,所述擋板是鍋爐板材質(zhì)構(gòu)件,所述擋板和所述橫支梁、所述豎支梁構(gòu)成的支架結(jié)構(gòu)采用可拆卸式連接;基于以上結(jié)構(gòu),所述殼體密封性好,且耐熱性能強(qiáng)。

      本實(shí)用新型中,所述殼體上部設(shè)有油砂進(jìn)料口和熱砂進(jìn)料口,所述殼體下部設(shè)有油砂出料口和熱砂出料口;基于以上結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單且方便了油砂和熱 砂的輸入、輸出。

      本實(shí)用新型中,所述支撐底座的底部設(shè)有若干高度調(diào)整裝置,所述高度調(diào)整裝置包括底盤和調(diào)整螺栓,所述支撐底座上設(shè)有螺紋孔,調(diào)整螺栓活動設(shè)置于所述螺紋孔中,基于以上結(jié)構(gòu),能夠調(diào)節(jié)整體高度,方便安裝和生產(chǎn)操作。

      綜上所述,本實(shí)用新型提供的一種刮板干燥裝置,不僅密封性好,干燥效率高,同時(shí)有效的利用干餾過的高溫廢砂的熱量,降低了生產(chǎn)成本。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中,類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識。附圖中,各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

      圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖中,1、機(jī)架,11、殼體,111、運(yùn)料腔,112、擋板,113、橫支梁,1131、上橫支梁,1132、下橫支梁,114、豎支梁,12、支撐底座,13、隔板,14、油砂腔體,15、熱砂腔體,16、油砂進(jìn)料口,17、熱砂進(jìn)料口,18、油砂出料口,19、熱砂出料口,2、傳動機(jī)構(gòu),21、底板,22、電機(jī),23、減速機(jī),24、主動鏈輪軸,25、從動鏈輪軸,26、鏈條,27、電機(jī)鏈輪,28、減速機(jī)鏈輪,29、輪軸底座,3、主動鏈輪,4、從動鏈輪,5、鏈輪護(hù)罩,6、自動加油器,7、聯(lián)軸器。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,因此只作為示例,而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

      如圖1-2所示,本實(shí)用新型提供一種刮板干燥裝置,包括:機(jī)架1和傳動機(jī)構(gòu)2,所述機(jī)架1包括殼體11和支撐底座12,所述殼體11包括運(yùn)料腔111、擋板112、橫支梁113和豎支梁114,橫支梁113包括若干上橫支梁1131和若干下橫支梁1132,所述上橫支梁1131和所述下橫支梁1132一一對應(yīng)設(shè)置;

      所述豎支梁114設(shè)置有若干條,所述豎支梁114的一端連接所述上橫支梁1131,所述豎支梁114的另一端連接所述下橫支梁1132;

      所述擋板112設(shè)置有若干且設(shè)置于所述橫支梁113、所述豎支梁114的外部,所述擋板112和所述橫支梁113、所述豎支梁114構(gòu)成的支架結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置;

      所述運(yùn)料腔111內(nèi)部設(shè)置有隔板13,所述隔板13將所述運(yùn)料腔分隔成油砂腔體14和熱砂腔體15,所述油砂腔體14設(shè)置于所述熱砂腔體15上部,所述殼體11上部設(shè)有油砂進(jìn)料口16和熱砂進(jìn)料口17,所述殼體11下部設(shè)有油砂出料口18和熱砂出料口19。

      所述支撐底,12設(shè)置有若干,若干所述支撐底座12依次設(shè)置于所述擋板112底部且通過螺栓進(jìn)行可拆卸式連接;

      所述傳動機(jī)構(gòu)2包括底板21、電機(jī)22、減速機(jī)23、鏈輪軸、鏈條26和鏈輪,所述底板21的上部設(shè)置有所述電機(jī)22和所述減速機(jī)23,且所述電機(jī)22、所述減速機(jī)23和所述底板21通過螺栓進(jìn)行可拆卸式連接,所述電機(jī)22輸出端設(shè)置有電機(jī)鏈輪27,所述減速機(jī)23的輸入端設(shè)置有減速機(jī)鏈輪28,所述電機(jī)鏈輪27和所述減速機(jī)鏈輪28通過皮帶連接,所述底板21上部設(shè)有鏈輪護(hù)罩5,所述鏈輪護(hù)罩5設(shè)置于所述電機(jī)鏈輪27和所述減速機(jī)鏈輪28的外部;

      所述鏈輪軸包括主動鏈輪軸24和從動鏈輪軸25,所述主動鏈輪軸24和所述從動鏈輪軸25均設(shè)有輪軸底座29,所述輪軸底座29安裝設(shè)置于所述殼體11的所述橫支梁113上;所述減速機(jī)23的輸出端和所述主動鏈輪軸24連接,所述減速機(jī)23的輸出端和所述主動鏈輪軸24通過聯(lián)軸器7連接;

      所述鏈輪包括主動鏈輪3和從動鏈輪4,所述主動鏈輪軸24外部設(shè)置有所 述主動鏈輪3,所述從動鏈輪軸25外部設(shè)置有所述從動鏈輪4,所述主動鏈輪3和所述從動鏈輪4通過所述鏈條26連接,所述鏈條26外部設(shè)置有所述運(yùn)料腔111且所述鏈條26和所述運(yùn)料腔111連接;

      上述實(shí)施例中,本實(shí)用新型中啟動所述電機(jī)22,所述電機(jī)22帶動主動鏈輪軸24轉(zhuǎn)動,所述主動鏈輪軸24通過鏈條26帶動所述從動鏈輪軸25轉(zhuǎn)動,油砂先通過油砂進(jìn)料口16進(jìn)入,所述運(yùn)料腔111移動一段距離后熱砂通過所述熱砂進(jìn)料口17進(jìn)入,油砂干燥后油砂先通過油砂出料口18排出,熱砂通過所述熱砂出料口19排出,整個(gè)過程依次循環(huán)操作。

      本實(shí)施例中,所述傳動機(jī)構(gòu)2設(shè)置有自動加油器6(圖中未示出),所述自動加油器6設(shè)置于所述鏈條26外部;目前維護(hù)保養(yǎng)的工程師大部分都還是采用傳統(tǒng)的油搶打油方式進(jìn)行潤滑保養(yǎng),憑藉的是經(jīng)驗(yàn)和資料,但是我們都知道這并不是最可靠有效率的方法,根據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用已占總成本的3%--15%,甚至超過盈余的百分比,因此維護(hù)技術(shù)、設(shè)備管理以及保養(yǎng)維修費(fèi)用已成為最惱人的負(fù)擔(dān),其中又以潤滑工作的執(zhí)行與管理不當(dāng)是主要原因之一;潤滑器產(chǎn)品,具有可靠性和經(jīng)濟(jì)性的自動注油裝置延長了潤滑和維護(hù)的周期,避免了潤滑脂注入過多或過少的現(xiàn)象。從而減少了停機(jī)時(shí)間,降低了維護(hù)費(fèi)用。使用經(jīng)濟(jì)的,無污染的潤滑油,使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)變得更有效;它可以廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、汽車制造、造紙、油田、水泥等重工和輕工生產(chǎn)設(shè)備中,適合安裝在不便于集中潤滑,不便于手工操作或人工操作的場合。

      本實(shí)施例中,所述傳動機(jī)構(gòu)2設(shè)置有變頻器(圖中未示出),所述變頻器和所述電機(jī)22連接;變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備;變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成,變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率,根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來提供其所需要的電源電壓,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的;另外,變頻器還有很多的保護(hù)功能,如過流、過壓、過載保護(hù)等等,隨著工業(yè)自動化 程度的不斷提高,變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。

      本實(shí)施例中,所述擋板112是鍋爐板材質(zhì)構(gòu)件,所述擋板112和所述橫支梁113、所述豎支梁114構(gòu)成的支架結(jié)構(gòu)采用可拆卸式連接;20g(Ti)鍋爐板是一種綜合力學(xué)性能要求較高,鋼質(zhì)較為純凈、熔煉成分的構(gòu)成及微合金化元素對各性能影響較為敏感的鋼種,因此20g(Ti)生產(chǎn)工藝關(guān)鍵在于優(yōu)化熔煉成分,降低鋼中的夾雜物總量,選用合適的微合金化元素,采用控制軋制,提高板面質(zhì)量,穩(wěn)定時(shí)效沖擊等技術(shù)的應(yīng)用。

      本實(shí)施例中,所述支撐底座12的底部設(shè)有若干高度調(diào)整裝置(圖中未示出),所述高度調(diào)整裝置包括底盤和調(diào)整螺栓,所述支撐底座上設(shè)有螺紋孔,所述調(diào)整螺栓活動設(shè)置于所述螺紋孔中;在使用時(shí)本實(shí)用新型如果高度不夠,通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓的高度來實(shí)現(xiàn),滿足不同身高人群的需要,結(jié)構(gòu)簡單且操作十分的方便。

      最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求和說明書的范圍當(dāng)中。

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