本技術(shù)創(chuàng)新涉及一種印刷盤紙激光打孔空氣置換裝置，屬于紙張生產(chǎn)印刷激光打孔空氣替換技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

紙張在生產(chǎn)中，經(jīng)過印刷、燙印工藝技術(shù)處理后需要進(jìn)行激光打孔，紙張在激光打孔過程中會產(chǎn)生一定的煙霧，常規(guī)工藝中沒有針對煙霧進(jìn)行處理，常規(guī)的除塵裝置也只是針對多余廢紙、碎紙屑進(jìn)行處理的，煙霧是紙張在激光打孔過程中產(chǎn)生的固體小顆粒，沒進(jìn)行處理后直接飄灑在空氣中，經(jīng)過大量激光打孔后煙霧的濃度會很高，從而會影響到工作人員的健康，工作人員的可視度也會降低，從而影響生產(chǎn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種印刷盤紙激光打孔空氣置換裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種印刷盤紙激光打孔空氣置換裝置，包括密閉車間、抽風(fēng)管道，所述密閉車間的左右墻壁上各設(shè)有2臺激光打孔機(jī)，且激光打孔機(jī)的下方設(shè)有加過濾網(wǎng)進(jìn)風(fēng)口，所述密閉車間的內(nèi)部頂壁上設(shè)有3個煙霧報警器，且煙霧報警器與變頻器電性連接，所述抽風(fēng)管道安裝在密閉車間的頂部中央位置，且抽風(fēng)管道的端部設(shè)有抽風(fēng)機(jī)，且抽風(fēng)機(jī)與變頻器電性連接。

優(yōu)選的，所述密閉車間的前后側(cè)均設(shè)有安全出口梭門。

本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：該印刷盤紙激光打孔空氣置換裝置，能有效消除紙張印刷打孔過程中的煙霧；根據(jù)煙霧濃度，可以自動換值速檔來控制抽速，具有自動、節(jié)能的優(yōu)點；設(shè)備成本低，作用大，能有效提高生產(chǎn)質(zhì)量和保證工作人員的健康。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、密閉車間；2、激光打孔機(jī)；3、抽風(fēng)機(jī)；4、變頻器；5、安全出口梭門；6、煙霧報警器；7、加過濾網(wǎng)進(jìn)風(fēng)口；8、抽風(fēng)管道。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

本實用新型提供了如圖1所示的一種印刷盤紙激光打孔空氣置換裝置，包括密閉車間1、抽風(fēng)管道8，所述密閉車間1的左右墻壁上各設(shè)有2臺激光打孔機(jī)2，且激光打孔機(jī)2的下方設(shè)有加過濾網(wǎng)進(jìn)風(fēng)口7，所述密閉車間1的內(nèi)部頂壁上設(shè)有3個煙霧報警器6，且煙霧報警器6與變頻器4電性連接，所述抽風(fēng)管道8安裝在密閉車間1的頂部中央位置，且抽風(fēng)管道8的端部設(shè)有抽風(fēng)機(jī)3，且抽風(fēng)機(jī)3與變頻器4電性連接，所述密閉車間1的前后側(cè)均設(shè)有安全出口梭門5。

工作原理：

在密閉車間1頂部中央安裝抽風(fēng)管道8，把抽風(fēng)管道8接入抽風(fēng)機(jī)3向外抽風(fēng)，抽風(fēng)機(jī)3由變頻器4帶動并調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，從而控制抽風(fēng)量實現(xiàn)既節(jié)能又有效置換空氣；具體是在車間內(nèi)選取煙霧濃度不同的三個位置安裝煙霧報警器6，將煙霧報警器6的峰鳴報警信號斷開接入變頻器4，將變頻器4設(shè)置成多段速控制，實現(xiàn)控制抽風(fēng)量的大??；在每臺打孔設(shè)備下部背面墻壁上開一個進(jìn)風(fēng)口，在進(jìn)風(fēng)口上安裝防塵過濾網(wǎng)用來防止外面灰塵進(jìn)入車間，在抽風(fēng)機(jī)3抽風(fēng)時房間形成負(fù)壓，外面空氣通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過設(shè)備下部空隙流到機(jī)器正面產(chǎn)生煙霧的位置，通過流向抽風(fēng)口抽出，從而消除煙霧；將變頻器4設(shè)置成7段速控制，第一段速設(shè)為20赫茲的頻率即起步頻率，第二段速設(shè)為30赫茲接高濃度位置的報警器信號，第三段速設(shè)為40赫茲接中等濃度的報警器信號，第四段速設(shè)為50赫茲接低濃度報警器信號；當(dāng)車間沒有煙霧時風(fēng)機(jī)按起步頻率運行正?？諝庵脫Q，當(dāng)有煙霧產(chǎn)生時高濃度位置的報警器先動作信號輸入變頻器4，變頻器4以第二段速運行加快空氣置換速度；當(dāng)煙霧濃度再高時，中等煙霧濃度位置的報警器動作信號同時輸入變頻器4，變頻器4以第三段速運行再加快空氣置換速度，當(dāng)煙霧濃度再高時，低煙霧濃度位置的報警器動作信號同時輸入變頻器4，變頻器4以第四段速運行以最快速度進(jìn)行空氣置換；從而實現(xiàn)既節(jié)能又自動進(jìn)行空氣置換。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。