本實用新型涉及電阻爐技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種箱式電阻爐。

背景技術(shù)：

電阻爐是利用電流使?fàn)t內(nèi)電熱元件或加熱介質(zhì)發(fā)熱，從而對物料或物料加熱的工業(yè)爐。電阻爐在機械工業(yè)中用于金屬鍛壓前加熱、金屬熱處理加熱、釬焊、粉末冶金燒結(jié)、玻璃陶瓷焙燒和退火、低熔點金屬熔化、砂型和油漆膜層的干燥等?，F(xiàn)階段的箱式電阻爐門，由于門的設(shè)計需要人手打開，增加操作的危險性，而且在加熱完的物料取出來時候，通過夾子伸進(jìn)爐內(nèi)進(jìn)行取件，增加操作難度。

故有必要對現(xiàn)有箱式電阻爐進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的箱式電阻爐。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

本實用新型所述的一種箱式電阻爐，包括有接軌、箱門、電阻絲和箱體；所述箱體一側(cè)面設(shè)置有箱口；所述接軌與箱口相接；所述接軌的上表面設(shè)置有導(dǎo)板；所述箱門設(shè)置在箱口與導(dǎo)板之間；所述箱門由耐火門和保溫門組成；所述耐火門與保溫門相固定連接；所述耐火門一側(cè)封堵在箱口處；所述保溫門抵壓在導(dǎo)板上；所述箱體由耐火層、內(nèi)保溫層、外保溫層和爐殼層組成；所述內(nèi)保溫層包裹在耐火層外；所述外保溫層包裹在內(nèi)保溫層外；所述爐殼層包裹在外保溫層外；所述電阻絲設(shè)置在耐火層的內(nèi)腔頂部；所述箱體設(shè)置有熱電偶；所述耐火層的內(nèi)腔設(shè)置有裝料車；所述裝料車上設(shè)置有鉤環(huán)；所述箱門的側(cè)面設(shè)置有齒條；所述齒條連接有齒輪；所述齒輪連接有電機。

進(jìn)一步地，所述接軌的末端設(shè)置有限位塊。

進(jìn)一步地，所述外保溫層的縱截面呈波浪形狀。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種箱式電阻爐， 包括有接軌、箱門、電阻絲和箱體；所述箱體一側(cè)面設(shè)置有箱口；所述接軌與箱口相接；所述接軌的上表面設(shè)置有導(dǎo)板；所述箱門設(shè)置在箱口與導(dǎo)板之間；所述箱門由耐火門和保溫門組成；所述耐火門與保溫門相固定連接；所述耐火門一側(cè)封堵在箱口處；所述保溫門抵壓在導(dǎo)板上；所述箱體由耐火層、內(nèi)保溫層、外保溫層和爐殼層從內(nèi)至外依次排列而成；所述內(nèi)保溫層包裹在耐火層外；所述外保溫層包裹在內(nèi)保溫層外；所述爐殼層包裹在外保溫層外；所述電阻絲設(shè)置在耐火層的內(nèi)腔頂部；所述箱體設(shè)置有熱電偶；所述耐火層的內(nèi)腔設(shè)置有裝料車；所述裝料車上設(shè)置有鉤環(huán)；所述箱門的側(cè)面設(shè)置有齒條；所述齒條連接有齒輪；所述齒輪連接有電機。在使用本實用新型時，物料放置在裝料車上，裝料車設(shè)置在箱體內(nèi)部，通過電阻絲對箱體內(nèi)部加熱；加熱時箱門是關(guān)閉的，當(dāng)物料加工完成后，電機啟動，帶動齒輪與齒條，使箱門往上升，用掛鉤之類的東西鉤住鉤環(huán)，可以把裝料車?yán)鱿潴w外；開門時自動化，人體不用與箱體接觸，安全性得到保障，物料取出，不用直接夾持，而通過拉出裝料車，極大限度地降低操作難度。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)左視剖面圖；

圖3是箱門打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1、爐殼層；2、外保溫層；3、內(nèi)保溫層；4、耐火層；

5、裝料車；5-1、鉤環(huán)；6、接軌；6-1、限位塊；7、箱門；

7-1、耐火門；7-2、保溫門；8、導(dǎo)板；9、電阻絲；10、熱電偶；

11、齒條；12、齒輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1至3所示，本實用新型所述的一種箱式電阻爐，包括有接軌6、箱門7、電阻絲9和箱體；所述箱體一側(cè)面設(shè)置有箱口；所述接軌6與箱口相接；接軌6與箱口平面無縫對接，裝料車5經(jīng)箱口拉出到接軌6的上表平面；所述接軌6的上表面設(shè)置有導(dǎo)板8；所述箱門7設(shè)置在箱口與導(dǎo)板8之間；箱門7在導(dǎo)板8與箱口之間能上下滑動；所述箱門7由耐火門7-1和保溫門7-2組成；所述耐火門7-1與保溫門7-2相固定連接；所述耐火門7-1一側(cè)封堵在箱口處；所述保溫門7-2抵壓在導(dǎo)板8上；所述箱體由耐火層4、內(nèi)保溫層3、外保溫層2和爐殼層1組成；所述內(nèi)保溫層3包裹在耐火層4外；所述外保溫層2包裹在內(nèi)保溫層3外；所述爐殼層1包裹在外保溫層2外；所述電阻絲9設(shè)置在耐火層4的內(nèi)腔頂部；所述箱體設(shè)置有熱電偶10；熱電偶10探測耐火層4內(nèi)部的溫度；所述耐火層4的內(nèi)腔設(shè)置有裝料車5；裝料車5裝著被加工的物料；所述裝料車5上設(shè)置有鉤環(huán)5-1；用掛鉤之類的東西鉤住鉤環(huán)5-1，可以把裝料車5拉出箱體外；所述箱門7的側(cè)面設(shè)置有齒條11；所述齒條11連接有齒輪12；所述齒輪12連接有電機；通過電機帶動齒輪12；齒輪12帶動設(shè)置在箱門7的側(cè)面齒條11，使箱門7上下運動。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方式，所述接軌6的末端設(shè)置有限位塊6-1，裝料車5拉出到接軌6位置時的作為限位功能，防止裝料車5掉出接軌6外。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方式，所述外保溫層2的縱截面呈波浪形狀，降低箱體的整體質(zhì)量，而不影響保溫效果。

在使用本實用新型時，物料放置在裝料車上，裝料車設(shè)置在箱體內(nèi)部，通過電阻絲對箱體內(nèi)部加熱；加熱時箱門是關(guān)閉的，當(dāng)物料加工完成后，電機啟動，帶動齒輪與齒條，使箱門往上升，用掛鉤之類的東西鉤住鉤環(huán)，可以把裝料車?yán)鱿潴w外；開門時自動化，人體不用與箱體接觸，安全性得到保障，物料取出，不用直接夾持，而通過拉出裝料車，極大限度地降低操作難度。另外，該結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，制造成本低。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。