變?nèi)菔綁毫θ萜魅細(xì)鉄崽幚頎t爐體結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于熱處理爐結(jié)構(gòu)的改進(jìn),特別是變?nèi)菔綁毫θ萜魅細(xì)鉄崽幚頎t爐體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]熱處理爐是壓力容器制造企業(yè)的重要設(shè)備之一。國家在《鍋爐壓力容器制造許可條件》中對壓力容器制造企業(yè)有明確的規(guī)定。
[0003]在壓力容器制造過程中,雖然采取了各種預(yù)防措施,但是焊接應(yīng)力、加工殘余應(yīng)力仍然是存在的,再者材料的力學(xué)性能也需要得到改善。因此,壓力容器制造單位應(yīng)有滿足要求的熱處理設(shè)備,產(chǎn)品出廠前按規(guī)定進(jìn)行熱處理,確保壓力容器的安全性能。
[0004]先前對壓力容器進(jìn)行熱處理的做法采用的是單一爐膛的熱處理爐,各種大小的壓力容器都使用同一個爐膛。這種做法雖然對熱處理效果沒有影響,但是耗費的燃料成本很高,不利于節(jié)能減排。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種變?nèi)菔綁毫θ萜魅細(xì)鉄崽幚頎t爐體結(jié)構(gòu),克服現(xiàn)有熱處理爐爐膛單一的不足,其具有的爐膛可以根據(jù)需要靈活組合應(yīng)用,其爐膛容積是可變化的,它能明顯提高工作效率,降低生產(chǎn)成本且有利于環(huán)境保護(hù)。
[0006]發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種變?nèi)菔綁毫θ萜魅細(xì)鉄崽幚頎t爐體結(jié)構(gòu),包括爐體設(shè)置有的爐膛和爐門;由爐墻、爐頂、第一爐門、第二爐門、活動中墻、第一臺車、連接板、第二臺車、第一煙筒、第二煙筒、頂棚、立柱、雨棚、爐頂檢修平臺、助燃空氣管道、第一桁車、第一軌道、第二桁車、第二軌道、第一滾輪行走裝置、第三軌道、第二滾輪行走裝置、第四軌道、第一空氣預(yù)熱器、第一電動蝶閥、第二空氣預(yù)熱器、第二電動蝶閥、防護(hù)欄桿組成;爐墻用鋼材和陶瓷纖維模塊制成,爐墻上部是爐頂,爐墻下部有支腿,在爐墻兩端分別設(shè)置著能以平移方式啟閉爐膛的第一爐門和第二爐門,爐頂用鋼材和陶瓷纖維模塊制成且與爐墻頂部相固接,爐頂?shù)纳厦嫜b有第一煙筒、第二煙筒和連通爐膛的助燃空氣管道,第一爐門懸掛于可在其頂部設(shè)置有的第一軌道上移動的第一桁車之下,第二爐門懸掛于可在其頂部設(shè)置有的第二軌道上移動的第二桁車之下,第一爐門和第二爐門均用鋼材和陶瓷纖維模塊制成,置于爐膛內(nèi)的活動中墻用不銹鋼型材制成骨架,活動中墻內(nèi)填充有陶瓷纖維模塊,當(dāng)活動中墻其下端用可拆卸螺栓與第一臺車)固接時能將母爐膛分隔成第一爐膛和第二爐膛,當(dāng)活動中墻被卸離第一臺車)時,第一爐膛和第二爐膛則又合并成母爐膛,第一臺車位于第一爐膛內(nèi)且其帶有的第一滾輪行走裝置配裝在第一爐膛內(nèi)固裝著的第三軌道上,第二臺車位于第二爐膛內(nèi)且其帶有的第二滾輪行走裝置配裝在第二爐膛內(nèi)固裝著的第四軌道上,第一臺車和第二臺車均用鋼材和耐火磚制成,第一臺車和第二臺車通過連接板相固接成對應(yīng)于母爐膛的母臺車,作為第一爐膛排煙口的第一煙筒下部安裝有的第一空氣預(yù)熱器和第一電動蝶閥置于爐頂之上,第一煙筒和第二煙筒均用鋼材制成,作為第二爐膛排煙口的第二煙筒下部安裝有的第二空氣預(yù)熱器和第二電動蝶閥置于爐頂之上,頂棚用鋼材制成,頂棚通過立柱與爐墻上部相固接,在爐體頂部且位于爐膛之外的雨棚位于爐墻的外側(cè),在爐體頂部且位于爐膛之外的爐頂檢修平臺用鋼材制成且沿爐頂)頂部長度方向延伸的方式固定設(shè)置,爐頂檢修平臺邊緣固設(shè)有沿其邊緣長度方向延伸且由型鋼制成的防護(hù)欄桿。
[0007]本發(fā)明根據(jù)隧道原理,將熱處理爐兩端打通,爐體中間設(shè)柔性門檻,安裝在第一臺車上的可拆卸的活動中墻與門檻緊密貼合后,便形成了大小不一的兩個爐膛,爐體兩端均設(shè)置有可以平移開啟的爐門,爐門懸掛于能夠在門架頂部軌道上移動的小車(桁車)下方。裝載工件的臺車分為第一臺車和第二臺車,兩臺車各自均有滾輪行走裝置,可以單獨運(yùn)行,也可以通過連接板組合成一臺整體的母臺車,適合于裝載不同規(guī)格的壓力容器進(jìn)行熱處理。本發(fā)明克服現(xiàn)有熱處理爐爐膛單一的不足,其具有的爐膛可以根據(jù)需要靈活組合應(yīng)用,其爐膛容積是可變化的,它能明顯提高工作效率,降低生產(chǎn)成本且有利于環(huán)境保護(hù)。
【附圖說明】
[0008]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0009]圖1為本發(fā)明的外形立面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的縱向剖面圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明爐門關(guān)閉時的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明爐門開啟時的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]一種變?nèi)菔綁毫θ萜魅細(xì)鉄崽幚頎t爐體結(jié)構(gòu),如圖1至圖4所示,包括爐體設(shè)置有的爐膛和爐門;由爐墻1、爐頂2、第一爐門3、第二爐門4、活動中墻5、第一臺車6、連接板、第二臺車7、第一煙筒9、第二煙筒10、頂棚11、立柱、雨棚12、爐頂檢修平臺13、助燃空氣管道、第一桁車、第一軌道、第二桁車、第二軌道、第一滾輪行走裝置、第三軌道、第二滾輪行走裝置、第四軌道、第一空氣預(yù)熱器、第一電動蝶閥、第二空氣預(yù)熱器、第二電動蝶閥、防護(hù)欄桿組成;爐墻I用鋼材和陶瓷纖維模塊制成,爐墻I上部是爐頂2,爐墻I下部有支腿,在爐墻I兩端分別設(shè)置著能以平移方式啟閉爐膛的第一爐門3和第二爐門4,爐頂2用鋼材和陶瓷纖維模塊制成且與爐墻I頂部相固接,爐頂2的上面裝有第一煙筒9、第二煙筒10和連通爐膛的助燃空氣管道,第一爐門3懸掛于可在其頂部設(shè)置有的第一軌道上移動的第一桁車之下,第二爐門4懸掛于可在其頂部設(shè)置有的第二軌道上移動的第二桁車之下,第一爐門3和第二爐門4均用鋼材和陶瓷纖維模塊制成,置于爐膛內(nèi)的活動中墻5用不銹鋼型材制成骨架,活動中墻5內(nèi)填充有陶瓷纖維模塊,當(dāng)活動中墻5其下端用可拆卸螺栓與第一臺車6)固接時能將母爐膛分隔成第一爐膛和第二爐膛,當(dāng)活動中墻5被卸離第一臺車6)時,第一爐膛和第二爐膛則又合并成母爐膛,第一臺車6位于第一爐膛內(nèi)且其帶有的第一滾輪行走裝置配裝在第一爐膛內(nèi)固裝著的第三軌道上,第二臺車7位于第二爐膛內(nèi)且其帶有的第二滾輪行走裝置配裝在第二爐膛內(nèi)固裝著的第四軌道上,第一臺車6和第二臺車7均用鋼材和耐火磚制成,第一臺車6和第二臺車7通過連接板相固接成對應(yīng)于母爐膛的母臺車8,作為第一爐膛排煙口的第一煙筒9下部安裝有的第一空氣預(yù)熱器和第一電動蝶閥置于爐頂2之上,第一煙筒9和第二煙筒10均用鋼材制成,作為第二爐膛排煙口的第二煙筒10下部安裝有的第二空氣預(yù)熱器和第二電動蝶閥置于爐頂2之上,頂棚11用鋼材制成,頂棚11通過立柱與爐墻I上部相固接,在爐體頂部且位于爐膛之外的雨棚12位于爐墻I的外側(cè),在爐體頂部且位于爐膛之外的爐頂檢修平臺13用鋼材制成且沿爐頂2)頂部長度方向延伸的方式固定設(shè)置,爐頂檢修平臺13邊緣固設(shè)有沿其邊緣長度方向延伸且