抽油煙機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及抽油煙機。
【背景技術(shù)】
[0002]過去，在抽油煙機中，因為其低成本結(jié)構(gòu)而主要采用了呈異步電機形式的鼓風(fēng)電機。異步電機大多以電容器或分裂式電機的形式構(gòu)成。功率控制通過繞組分接頭或相位截止控制來實現(xiàn)。在這樣的異步電機中，轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線由其結(jié)構(gòu)形式預(yù)定并因此只能有條件地被改變。
[0003]抽油煙機可以在廚房中被用作排風(fēng)機或空氣循環(huán)機。在用作排風(fēng)機的情況下，抽油煙機與用戶處的管組相連，所述管組將經(jīng)抽油煙機過濾的空氣抽排出廚房。而在空氣循環(huán)運行中，抽油煙機直接即沒有中間接設(shè)管組地與廚房內(nèi)室的空氣量相連通。根據(jù)現(xiàn)在是否存在管組或者說如何設(shè)計管組，對于各抽油煙機得到獨特的設(shè)備特性曲線。設(shè)備特性曲線與抽油煙機的輸送量-壓差特性曲線的交點表明抽油煙機的工作點。該工作點表示出現(xiàn)在抽油煙機運行中的輸送量和壓差。此時該輸送量-壓差特性曲線與異步電機的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線處于固定關(guān)系。
[0004]在抽油煙機運行中可能出現(xiàn)用戶暫時(例如因為生成更多煙霧)期望更大的輸送量。在常見的抽油煙機中，現(xiàn)在可以手動切換到抽油煙機的較高運行級。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種改進的抽油煙機。
[0006]據(jù)此，提出一種抽油煙機，其具有電子換向鼓風(fēng)電機、用于提供時間信號的定時器和控制裝置。該控制裝置設(shè)立用于根據(jù)所提供的時間信號以第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線或者以第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線來控制該鼓風(fēng)電機。
[0007]因此，該鼓風(fēng)電機的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線和進而該抽油煙機的對應(yīng)的輸送量-壓差特性曲線有利地由一個定時器來控制。因此，可以至少有時省掉例如人工切換。
[0008]第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線可以例如對應(yīng)于該抽油煙機的可由操作者選擇的(第一)運行級的正常模式。第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線可以對應(yīng)于該抽油煙機在(第一)運行級中的增壓模式或強力模式。增壓模式或強力模式可以對應(yīng)于此時的輸送量相對于正常模式增強的抽油煙機運行。
[0009]就是說，該鼓風(fēng)電機以電子換向同步電機形式構(gòu)成，其以直流電流來運行。這種電機的其它名稱是BLDC(無刷直流電機)或EC電機(電子換向電機)。通過電子換向，該鼓風(fēng)電機在其控制可能性方面具有高靈活性。尤其是該轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線和進而還有輸送量-壓差特性曲線在一定極限條件內(nèi)可自由選擇和調(diào)適匹配。尤其是該控制裝置可以具有限定第一和第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線的軟件。所述轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線可以存儲在控制裝置的存儲器上。尤其是，這些轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線能夠以數(shù)值表形式來存儲。該控制裝置能夠例如呈計算機形式尤其是微處理器形式設(shè)置。
[0010]根據(jù)一個實施方式，該定時器具有此時它設(shè)立用于給控制裝置提供第一事件信號的未觸發(fā)模式和此時它設(shè)立用于給控制裝置提供第二事件信號的觸發(fā)模式。在提供第一時間信號情況下，該控制裝置以第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線控制鼓風(fēng)電機。在提供第二時間信號情況下，該控制裝置以第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線控制鼓風(fēng)電機。將定時器從未觸發(fā)模式切換到觸發(fā)模式的觸發(fā)事件可以是使用者的輸入。
[0011]根據(jù)另一個實施方式，設(shè)有用于存儲一時間段的存儲器和用于使用者輸入的第一輸入機構(gòu)。第一輸入機構(gòu)設(shè)立用于將該定時器從未觸發(fā)模式切換到觸發(fā)模式。該定時器在該時間段到期后自動從觸發(fā)模式切換回未觸發(fā)模式。例如，現(xiàn)在操作者可以在她需要較高的抽吸功率時操作第一輸入機構(gòu)，因為例如應(yīng)該順暢凈化廚房空氣或者正好在做菜且此時產(chǎn)生許多油煙。為此，該控制裝置從第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線(正常模式)轉(zhuǎn)換至第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線(增壓模式或強力模式)，但這只維持到存在該存儲器上的時間段到期結(jié)束。無需使用者做其它事，該控制裝置接著在該時間段結(jié)束后切換回至第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線(正常模式)。在第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線對應(yīng)于經(jīng)濟模式的另一個實施方式中，該操作者在她例如在做菜期間或在抽油煙機以正常模式運行時例如想要接聽電話或在廚房里進行其它的尤其簡短的談話時操作第一輸入機構(gòu)。在談話結(jié)束后，操作者于是可以繼續(xù)做飯，并且抽油煙機在該時間段結(jié)束后又在正常模式下提供所需要的抽排功率。
[0012]根據(jù)另一個實施方式，設(shè)有用于使用者輸入的第二輸入機構(gòu)，第二輸入機構(gòu)設(shè)立用于調(diào)節(jié)該時間段。就是說，使用者可以根據(jù)其愿望來調(diào)節(jié)該時間段。
[0013]根據(jù)另一個實施方式，該時間段在存儲器上被固定設(shè)定。例如在低成本的抽油煙機上安排這樣做，因為于是無需設(shè)置第二輸入機構(gòu)。
[0014]根據(jù)另一個實施方式，設(shè)置用于使用者輸入的第三輸入機構(gòu)，第三輸入機構(gòu)設(shè)立用于根據(jù)使用者的輸入來確定第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線的形狀。使用者借此可以獨自判斷第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線是否例如應(yīng)該對應(yīng)于抽油煙機的增壓模式、強力模式或經(jīng)濟模式。第三輸入機構(gòu)例如可以設(shè)置用于在屏幕上向使用者顯示各種不同的模式，從而它可以簡單選擇。
[0015]根據(jù)另一實施方式，所述第一和第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線具有至少一個共同點。借此是指，該轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線在第一區(qū)域(在至少一個點)具有相同的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速值對或相同的走向，在第二區(qū)域具有不同的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速值對或不同的走向。因此，針對第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線不必提供新的“級”，而第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線在局部不同于第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線就夠了。如此限定的第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線可以在其至少部分高于第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線時對應(yīng)于強力模式，或者在其至少部分低于第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線時對應(yīng)于經(jīng)濟模式。
[0016]根據(jù)另一個實施方式，所述第一和第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線不具有共同點。由此一來，可以提供第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線，其完全偏離所述第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線并由此擬定了抽油煙機的截然不同的性能。這樣的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線例如可以對應(yīng)于增壓模式。就此而言，例如可以想到正增壓模式，此時第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線高于第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線，和負增壓模式，此時第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線低于第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線。
[0017]根據(jù)另一個實施方式，該控制裝置設(shè)立用于還以第三轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線來控制該鼓風(fēng)電機。第三轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線不具有與所述第一或第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線的共同點。因此，第三轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線例如可以是該抽油煙機的第二運行級的正常模式。
[0018]根據(jù)另一個實施方式，所述第一、第二和/或第三轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線具有異步特性，在這里，異步特性最好包含起動轉(zhuǎn)矩、鞍點轉(zhuǎn)矩、傾覆轉(zhuǎn)矩和/或額定轉(zhuǎn)速。異步特性的特點是，在風(fēng)阻較大時，即例如當(dāng)在用戶那里的管組較長時，鼓風(fēng)電機的轉(zhuǎn)矩減小，鼓風(fēng)電機的轉(zhuǎn)速相應(yīng)增大。這種效果的優(yōu)點是抽油煙機是壓力穩(wěn)定的。換言之，該控制裝置如此控制鼓風(fēng)電機，即被輸送經(jīng)過抽油煙機的和或許接設(shè)在抽油煙機后的管組的空氣量在風(fēng)阻較大時保持不變。就是說，異步特性原則上對應(yīng)于轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線，其對應(yīng)于橫“S”形狀。換言之，該轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線的異步特性包括在轉(zhuǎn)速增大方向上后跟有峰的谷。隨著逐步接近額定轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩漸漸下降至零。
[0019]根據(jù)另一個實施方式，所述第一和第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線具有相同的起動轉(zhuǎn)矩、相同的鞍點轉(zhuǎn)矩和/或相同的額定轉(zhuǎn)速和不同的傾覆轉(zhuǎn)矩。這對應(yīng)于第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線，其具有與第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線的至少一個共同點。
[0020]根據(jù)另一個實施方式，所述第一、第二和/或第三轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線在其起動轉(zhuǎn)矩、鞍點轉(zhuǎn)矩和/或傾覆轉(zhuǎn)矩方面是彼此不同的。這尤其建議在以下情況下，所述第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線對應(yīng)于第一運行級的正常模式，所述第三轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線對應(yīng)于第二運行級的正常模式，并且第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線對應(yīng)于增壓模式。
[0021]根據(jù)另一個實施方式，所述第一、第二和/或第三轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線相互平行移位。因此，可以簡單限定轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線。
[0022]根據(jù)另一個實施方式，在按照規(guī)定使用抽油煙機時，所述第一轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線對應(yīng)于第一輸送量-壓差特性曲線，所述第二轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線對應(yīng)于第二輸送量-壓差特性曲線和/或所述轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性曲線對應(yīng)于第三輸送量-壓差特性曲線。該輸送量是單位時間內(nèi)借助鼓風(fēng)電機被輸送給抽油煙機和可能與之相連的管組的空氣量(包含可能有的煙霧)。該壓差在此是指該鼓風(fēng)電機施加給空氣量的壓差。該壓差例如可以在抽油煙機的排風(fēng)口和抽油煙機的環(huán)境之間來測量。該壓差可以在排風(fēng)口側(cè)作為壓力室內(nèi)的靜態(tài)壓差來測量。該輸送量可以利