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      一種車間空調智能控制方法

      文檔序號:9595257閱讀:583來源:國知局
      一種車間空調智能控制方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明屬于車間電器領域,特別涉及一種車間空調的智能控制方法。
      【背景技術】
      [0002]生產車間通常對生產環(huán)境的溫度、濕度等參數要求較高,因此空調系統是必不可少的車間設備之一,目前針對車間空調系統的改進主要集中在節(jié)能和智能兩個方面。
      [0003]中國專利申請?zhí)?01010271267.6提供一種新型的空調系統,包括壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、空調水箱、空調水栗和冷卻塔;其中冷凝器中設置有冷凝器盤管和冷凝器盤管外通路,蒸發(fā)器中設置有蒸發(fā)器盤管和蒸發(fā)器盤管外通路;所述冷卻塔包括水簾墻和蓄水池,蓄水池中設置普通防凍液,同時蓄水池中設置有出水口通過防腐管路、防腐水栗與設置在水簾墻上部的進水口形成普通防凍液循環(huán)系統;所述空調系統還包括一由防腐蝕材料加工而成的交換器盤管,交換器盤管外與普通防凍液進行熱交換,交換器盤管內通過管路、一級水栗與蒸發(fā)器盤管外通路連接形成充注低溫防凍液的低溫防凍液循環(huán)系統。
      [0004]該方案的設計要點在于設置了一由防腐材料制造的交換器盤管裝置,該結構設計使得蒸發(fā)器的冷卻系統具有兩級。其中一級由低溫防凍液形成低溫防凍液循環(huán)系統,因該循環(huán)系統為完全封閉的回路,低溫防凍液基本上無揮發(fā)沒有損耗,運行成本低,同時低溫防凍液的低腐蝕性也保護了蒸發(fā)器,保證了蒸發(fā)器的使用壽命。而冷卻塔蓄水池中的普通防凍液其直接或間接通過普通防凍液循環(huán)系統與交換器盤管中的低溫防凍液進行熱量交換,在此,因普通防凍液的成本低,揮發(fā)性低,即使普通防凍液循環(huán)系統為一敞開式結構,普通防凍液的消耗成本也在可接受的范圍之內,而普通防凍液冰點溫度在-10°C?_20°C左右,其基本能保證空調在我國長江流域及長江以南地區(qū)的使用,因這些地區(qū)的冬季溫度一般最低也就在0°C左右,不會發(fā)生普通防凍液結冰的問題。至于普通防凍液的強腐蝕性,則通過防腐材料制作的防腐管路、防腐水栗和防腐交換器解決,這種結構設計從根本上杜絕了普通防凍液與蒸發(fā)器的接觸,保證了蒸發(fā)器的使用壽命,可有效避免冷媒泄露現象的發(fā)生。
      [0005]中國專利申請?zhí)?01310668336.0公開一種自動調節(jié)濕度的空調,空調下方設置有加濕器,所述空調的風管與加濕器的排氣口連通,所述加濕器電路連接有濕度感應器和控制器。當空氣中濕度過低時,加濕器自動開啟,向空調的風管內補充水汽,使空調的使用更舒適。
      [0006]中國專利申請?zhí)?01410356037.8公開一種空調溫濕度的控制方法,該方法包括:獲取空調所處室內環(huán)境及室外環(huán)境中的當前空氣溫度和當前空氣濕度;根據當前空氣溫度和當前空氣濕度確定節(jié)能控制參數,其中,節(jié)能控制參數用于控制空調在預設節(jié)能狀態(tài)下調節(jié)室內環(huán)境中的當前空氣溫度和當前空氣濕度;以及控制空調運行節(jié)能控制參數。基于該控制方法,還提供了一種空調溫濕度的控制裝置,該裝置包括:獲取單元,用于獲取空調所處室內環(huán)境及室外環(huán)境中的當前空氣溫度和當前空氣濕度;第一確定單元,用于根據當前空氣溫度和當前空氣濕度確定節(jié)能控制參數,其中,節(jié)能控制參數用于控制空調在預設節(jié)能狀態(tài)下調節(jié)室內環(huán)境中的當前空氣溫度和當前空氣濕度;以及控制單元,用于控制空調運行節(jié)能控制參數。
      [0007]通過該方案,采用獲取空調所處室內環(huán)境及室外環(huán)境中的當前空氣溫度和當前空氣濕度;根據當前空氣溫度和當前空氣濕度確定節(jié)能控制參數,其中,節(jié)能控制參數用于控制空調在預設節(jié)能狀態(tài)下調節(jié)室內環(huán)境中的當前空氣溫度和當前空氣濕度;以及控制空調運行節(jié)能控制參數,解決了相關技術中在同時控制室內溫度和濕度時,不能兼顧空調節(jié)能的問題,進而達到了更加節(jié)能的同時控制室內溫度和濕度的效果。
      [0008]中國專利申請?zhí)?01210046263.7提供一種種車間空調系統,包括前級除塵裝置和后級制冷裝置,所述前級除塵裝置上開有回風入口、新風入口、新風出口和排風出口,所述回風入口處設置有雙排噴淋除塵裝置,所述雙排噴淋除塵裝置依次與熱量交換裝置及排風出口處的室外機相連,所述新風入口處設置有一級過濾網,所述一級過濾網與熱量交換裝置相連接,并與新風出口及后級制冷裝置的進風口相連通,所述后級制冷裝置的進風口處設置有二級過濾網及表冷器,所述表冷器依次連接表冷擋水板、電加熱除濕裝置、殺菌裝置后與后級制冷裝置的送風口處的送風機相連接。
      [0009]該方案通過增設雙排噴淋除塵裝置,形成了水幕,對回風進行除塵,有效地去除了回風中的粉塵含量,有利于空調系統的清潔,降低空調清洗頻率,節(jié)約了水資源,減少了人工清洗;且進入車間的空氣是經過一級過濾網和二級過濾網的全新風潔凈空氣,不會出現粉末堵塞、累積,不會產生發(fā)霉和蛋白質變質,車間空氣清潔度得到提到,食品生產安全得到了保障;此外,通過增設熱量交換裝置,充分利用回風的冷量,用于對新風的制冷,冷量回收率在60%以上,得到了充分的循環(huán)利用,有效的降低了能量損耗,積極相應了國家節(jié)能減排的號召。
      [0010]中國專利申請?zhí)?00610040924.X提供一種壁式空調機組,用于造紙企業(yè)制紙車間的通風,使制紙車間的空氣保持干燥、避免設備結露,屬于空氣調節(jié)裝置技術領域。它包括彼此構成為一個矩形整體的并且彼此的箱腔相貫通的上、中、下箱體,所述的上箱體的上腔背部腔壁上開有用于將外界空氣引入的進風窗,對應于進風窗的部位設置有風量調節(jié)機構,對應于風量調節(jié)機構部位安裝有空氣過濾器,在上箱體的上箱腔底部設置有用于將由空氣過濾器過濾后的空氣在進入到中箱體之前進行加熱的空氣加熱機構;所述的中箱體的中箱腔上部安裝有用于將由空氣加熱機構加熱后的空氣引入到下箱體中去的至少一套軸流風機,而中箱腔下部安裝有用于吸收軸流風機所產生的噪聲的消聲機構;下箱體的下箱腔構成為用于接應由軸流風機引入的干燥空氣的送風室,送風室的正面室壁上密布有用于將送風室中的空氣引出的出風孔。該方案能節(jié)約安裝空間,安裝較為方便,噪聲低,能為制紙車間輸送干燥空氣。

      【發(fā)明內容】

      [0011]本發(fā)明的目的,在于提供一種車間空調智能控制方法,其可實現車間環(huán)境溫度和濕度的智能控制。
      [0012]為了達成上述目的,本發(fā)明的解決方案是:
      [0013]—種車間空調智能控制方法,包括如下步驟:
      [0014](I)接收到車間控制系統的命令后,將車間溫度
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