空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理方法及處理裝置、空調(diào)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理方法、一種空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理裝置和一種空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在空調(diào)制冷技術(shù)領(lǐng)域中，大多使用R410a制冷劑來(lái)替代R22制冷劑，其優(yōu)勢(shì)明顯體現(xiàn)在變頻空調(diào)上，但是由于R410a制冷劑的GWP(Global Warming Potential，全球變暖潛能值)偏高，在當(dāng)前全球溫室效應(yīng)日益嚴(yán)重，世界各國(guó)應(yīng)對(duì)全球氣候變迀日益重視的背景下，將會(huì)被逐漸淘汰。因此，目前更專注研究以R32制冷劑、R290制冷劑為代表的低GWP制冷劑，特別是對(duì)于R290制冷劑這種幾乎沒(méi)任何污染的制冷劑，同時(shí)，對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)的研發(fā)也在進(jìn)行中，特別是新型壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油研發(fā)，日益受到重視。
[0003]空調(diào)器壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行是極其重要的，潤(rùn)滑油起著對(duì)氣缸和轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑、密封和冷卻的作用。當(dāng)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油通過(guò)曲軸從壓縮機(jī)底部吸入氣缸，經(jīng)過(guò)壓縮后伴隨高溫高壓的制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，之后隨著制冷劑循環(huán)再次回到壓縮機(jī)底部，同時(shí)壓縮機(jī)電機(jī)及氣缸產(chǎn)生的熱量也會(huì)被制冷劑和潤(rùn)滑油帶走。如果由于某些原因?qū)е禄赜突貧獠粫?，就?huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油不足、電機(jī)空轉(zhuǎn)發(fā)熱等問(wèn)題，進(jìn)一步將會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)氣缸與轉(zhuǎn)子間磨損加大、內(nèi)部溫度過(guò)高，最終導(dǎo)致電機(jī)燒毀、系統(tǒng)崩潰。所以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，一定要保證潤(rùn)滑油能正常地返回壓縮機(jī)以及電機(jī)熱量及時(shí)的排出。
[0004]然而，對(duì)于可燃性制冷劑一R290制冷劑，在低溫下其粘度會(huì)急劇增加，特別是在冷暖變頻機(jī)中，當(dāng)除霜結(jié)束四通閥換向時(shí)，蒸發(fā)器(室內(nèi)換熱器)中的超低溫制冷劑和潤(rùn)滑油需要通過(guò)節(jié)流裝置(比如，電子膨脹閥)進(jìn)入冷凝器(室外換熱器)，同時(shí)可燃性制冷劑因安全性考慮充注量較少，因此空調(diào)系統(tǒng)的壓力比R 410 a制冷劑、R 3 2制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)的壓力小很多，從而會(huì)造成粘度比較大的油堵塞節(jié)流裝置，導(dǎo)致可燃性制冷劑無(wú)法參與循環(huán)，進(jìn)而使壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)，能力和運(yùn)行功率下降，系統(tǒng)缺油缺氟，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后壓縮機(jī)的電機(jī)過(guò)度發(fā)熱，大大降低了壓縮機(jī)和系統(tǒng)的使用壽命，影響用戶的使用感受，同時(shí)這種問(wèn)題的出現(xiàn)也為設(shè)計(jì)使用可燃性制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)造成很大的影響。
[0005]因此，如何在空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵時(shí)，及時(shí)有效地解決油堵問(wèn)題使空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免空調(diào)系統(tǒng)因油堵出現(xiàn)能力衰減的現(xiàn)象，以保證壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，同時(shí)提高空調(diào)系統(tǒng)的使用舒適性，成為亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。
[0007]為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出了一種空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理方法。
[0008]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出了一種空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理裝置。
[0009]本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提出了一種空調(diào)器。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述至少一個(gè)目的，根據(jù)本發(fā)明的第一方面的實(shí)施例，提出了一種空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理方法，所述空調(diào)系統(tǒng)使用的制冷劑為可燃性制冷劑，所述空調(diào)系統(tǒng)包括電子膨脹閥，則所述方法包括:在檢測(cè)到處于預(yù)設(shè)工作狀態(tài)的所述空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵時(shí)，記錄所述電子膨脹閥的當(dāng)前開(kāi)度;將所述電子膨脹閥的開(kāi)度由所述當(dāng)前開(kāi)度調(diào)節(jié)至預(yù)設(shè)開(kāi)度，所述預(yù)設(shè)開(kāi)度大于所述當(dāng)前開(kāi)度;統(tǒng)計(jì)所述電子膨脹閥工作在所述預(yù)設(shè)開(kāi)度下的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間；當(dāng)所述累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，檢測(cè)所述空調(diào)系統(tǒng)是否發(fā)生油堵，以根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的處理。
[0011]本發(fā)明第一方面的實(shí)施例提供的空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理方法，當(dāng)檢測(cè)到使用可燃性制冷劑的處于易發(fā)生油堵的工作狀態(tài)的空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵時(shí)，則需要啟動(dòng)處理策略來(lái)及時(shí)有效地解決空調(diào)系統(tǒng)的油堵問(wèn)題，使空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而避免空調(diào)系統(tǒng)因油堵出現(xiàn)能力衰減的現(xiàn)象，以保證壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，同時(shí)提高空調(diào)系統(tǒng)的使用舒適性，提升用戶體驗(yàn)，具體地，可以通過(guò)調(diào)節(jié)電子膨脹閥的運(yùn)行開(kāi)度的方式來(lái)解決油堵問(wèn)題，即:發(fā)生油堵時(shí)首先記錄電子膨脹閥的當(dāng)前開(kāi)度，然后將電子膨脹閥的開(kāi)度由當(dāng)前開(kāi)度調(diào)節(jié)至大于其的預(yù)設(shè)開(kāi)度，并在電子膨脹閥按照預(yù)設(shè)開(kāi)度工作的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，再次檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)是否發(fā)生油堵，并進(jìn)而根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定下一步的處理策略。
[0012]另外，本發(fā)明提供的上述實(shí)施例中的空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理方法，還可以具有以下附加技術(shù)特征:
[0013]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述當(dāng)所述累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，檢測(cè)所述空調(diào)系統(tǒng)是否發(fā)生油堵，以根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的處理，具體包括:當(dāng)所述累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到所述預(yù)設(shè)時(shí)間，且檢測(cè)到所述空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵時(shí)，提示用戶所述空調(diào)系統(tǒng)的室外機(jī)運(yùn)行故障并提示關(guān)閉所述空調(diào)系統(tǒng)；當(dāng)所述累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到所述預(yù)設(shè)時(shí)間，且未檢測(cè)到所述空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵時(shí)，將所述電子膨脹閥的開(kāi)度由所述預(yù)設(shè)開(kāi)度調(diào)節(jié)至所述當(dāng)前開(kāi)度。
[0014]在該技術(shù)方案中，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的電子膨脹閥在預(yù)設(shè)開(kāi)度下工作預(yù)設(shè)時(shí)間后，再次檢測(cè)到空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵時(shí)，則可以通過(guò)聲音、文字和/或亮燈的方式提示用戶空調(diào)系統(tǒng)的室外機(jī)運(yùn)行故障，并提示直接關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，使其停運(yùn)，以避免因油堵導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣口排氣不順而使電機(jī)過(guò)度發(fā)熱，進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)燒毀、系統(tǒng)崩潰等不可挽回的損失;而當(dāng)再次檢測(cè)到空調(diào)系統(tǒng)未發(fā)生油堵時(shí)，則需要將空調(diào)系統(tǒng)的電子膨脹閥的開(kāi)度由預(yù)設(shè)開(kāi)度調(diào)節(jié)至記錄的當(dāng)前開(kāi)度繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以在確?？照{(diào)系統(tǒng)正常功能的同時(shí)延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
[0015]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述電子膨脹閥的孔徑大于預(yù)設(shè)孔徑。
[0016]在該技術(shù)方案中，為了更好的解決空調(diào)系統(tǒng)油堵的問(wèn)題，使壓縮機(jī)潤(rùn)滑油和可燃性制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)盡快恢復(fù)正常流通，進(jìn)而使空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，優(yōu)選地選用孔徑大于預(yù)設(shè)孔徑的電子膨脹閥，其中，預(yù)設(shè)孔徑可以為1.8mm。
[0017]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)開(kāi)度的取值范圍:450步?480步。
[0018]在該技術(shù)方案中，預(yù)設(shè)開(kāi)度的優(yōu)選地取值范圍為450步?480步，以盡快解決空調(diào)系統(tǒng)油堵的問(wèn)題，使空調(diào)系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而所記錄的空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵前的當(dāng)前開(kāi)度的取值范圍一般為100步?400步。
[0019]在上述任一技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)工作狀態(tài)包括:所述空調(diào)系統(tǒng)化霜開(kāi)始的工作狀態(tài)、所述空調(diào)系統(tǒng)化霜結(jié)束的工作狀態(tài)、所述空調(diào)系統(tǒng)處于低溫制熱的工作狀態(tài)以及所述空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行在低于預(yù)設(shè)環(huán)境溫度的工作狀態(tài);所述可燃性制冷劑為R290制冷劑。
[0020]在該技術(shù)方案中，空調(diào)系統(tǒng)易發(fā)生油堵的預(yù)設(shè)工作狀態(tài)包括但不限于:空調(diào)系統(tǒng)化霜開(kāi)始的工作狀態(tài)、空調(diào)系統(tǒng)化霜結(jié)束的工作狀態(tài)、空調(diào)系統(tǒng)處于開(kāi)機(jī)處于低溫制熱的工作狀態(tài)以及空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行在低于預(yù)設(shè)環(huán)境溫度的工作狀態(tài)，其中，化霜結(jié)束、化霜開(kāi)始以及低溫制熱的工作狀態(tài)下空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵的概率依次降低，總而言之，當(dāng)制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中遭遇相差30°C以上的溫度差的系統(tǒng)環(huán)境時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)油堵，以及在運(yùn)行在零下15°C以下的環(huán)境時(shí)，也會(huì)油堵，在零下30°C時(shí)肯定油堵，另外，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)處于變頻、惡劣的、高工況或低溫制冷時(shí)，也存在油堵的情況。
[0021]而對(duì)于如何判斷空調(diào)系統(tǒng)是否處于預(yù)設(shè)工作狀態(tài)，具體地，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的四通閥開(kāi)機(jī)運(yùn)行后的累計(jì)切換次數(shù)為偶數(shù)次時(shí)，則可確定空調(diào)系統(tǒng)處于化霜結(jié)束的工作狀態(tài)，那么當(dāng)累計(jì)切換次數(shù)為奇數(shù)次時(shí)，則可確定空調(diào)系統(tǒng)處于化霜開(kāi)始或正處于化霜過(guò)程中的工作狀態(tài)，而工作在低溫制熱的工作狀態(tài)可以根據(jù)開(kāi)機(jī)設(shè)置參數(shù)確定，具體地環(huán)境溫度可以通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)已有的溫度傳感器檢測(cè)；另外，可燃性制冷劑優(yōu)選地為低GWP、幾乎沒(méi)任何污染的R290(即丙烷)制冷劑。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的第二方面的實(shí)施例，提出了一種空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理裝置，所述空調(diào)系統(tǒng)使用的制冷劑為可燃性制冷劑，所述空調(diào)系統(tǒng)包括電子膨脹閥，則所述裝置包括:記錄模塊，用于在檢測(cè)到處于預(yù)設(shè)工作狀態(tài)的所述空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生油堵時(shí)，記錄所述電子膨脹閥的當(dāng)前開(kāi)度;控制模塊，用于控制將所述電子膨脹閥的開(kāi)度由所述記錄模塊記錄的所述當(dāng)前開(kāi)度調(diào)節(jié)至預(yù)設(shè)開(kāi)度，所述預(yù)設(shè)開(kāi)度大于所述當(dāng)前開(kāi)度;統(tǒng)計(jì)模塊，用于統(tǒng)計(jì)所述電子膨脹閥工作在所述預(yù)設(shè)開(kāi)度下的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間；檢測(cè)模塊，用于當(dāng)所述統(tǒng)計(jì)模塊統(tǒng)計(jì)的所述累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，檢測(cè)所述空調(diào)系統(tǒng)是否發(fā)生油堵，以根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的處理。
[0023]本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提供的空調(diào)系統(tǒng)油堵的處理裝置，當(dāng)通過(guò)檢測(cè)模塊檢測(cè)到使用可燃性制冷劑的處于易發(fā)生油堵的工作狀