3與機(jī)臺的送料口平齊，傳送機(jī)構(gòu)13向前將料盤傳送至送料口即可；當(dāng)本自動(dòng)裝卸料裝置作卸料時(shí)，料盤進(jìn)入傳送機(jī)構(gòu)13，升降機(jī)構(gòu)12驅(qū)動(dòng)升降板121下行，將料盤卸出即可，所述第一控制機(jī)構(gòu)14采用現(xiàn)有的PCB板等組成，其不同之處在于，第一控制機(jī)構(gòu)14可方便對升降機(jī)構(gòu)12、傳送機(jī)構(gòu)13的行程作出控制調(diào)整，而且可以對升降機(jī)構(gòu)12和傳送機(jī)構(gòu)13的速度也進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，從而適應(yīng)不同的生產(chǎn)和不同的效率需要。
[0042]在本技術(shù)方案中，所述升降機(jī)構(gòu)12包括第一立柱122、第一伺服電機(jī)123和設(shè)置于第一立柱122兩側(cè)的第一導(dǎo)軌124，所述升降板121與第一導(dǎo)軌124滑動(dòng)連接，所述第一立柱122還設(shè)置有與升降板121螺接的第一絲桿125，所述第一伺服電機(jī)123驅(qū)動(dòng)第一絲桿125轉(zhuǎn)動(dòng)。升降機(jī)構(gòu)12在工作時(shí)，升降板121沿著第一導(dǎo)軌124進(jìn)行上下移動(dòng)，利用第一絲桿125和第一伺服電機(jī)123的配合可以較好的控制升降的精度。
[0043]在本技術(shù)方案中，所述傳送機(jī)構(gòu)13包括傳送支撐板131和設(shè)置于傳送支撐板131兩側(cè)的鏈條傳動(dòng)總成。鏈條傳動(dòng)總成做送料動(dòng)作時(shí)，鏈條傳動(dòng)總成作正向轉(zhuǎn)動(dòng)，使料盤進(jìn)入鏈條傳動(dòng)總成，然后，當(dāng)升降機(jī)構(gòu)12升起使傳送機(jī)構(gòu)13與送料口平齊時(shí)，鏈條傳動(dòng)總作反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使料盤從鏈條傳動(dòng)總成送出；鏈條傳動(dòng)總成做卸料動(dòng)作時(shí)，鏈條傳動(dòng)總成與送料的動(dòng)作相反即可。
[0044]具體地說，所述鏈條傳動(dòng)總成包括第一同步軸132和用于驅(qū)動(dòng)第一同步軸132轉(zhuǎn)動(dòng)的第二伺服電機(jī)133，所述支撐板的兩側(cè)均設(shè)置有傳送鏈條134，所述傳送鏈條134與第一同步軸132傳動(dòng)連接。當(dāng)然，作為更好的方案是在傳送支撐板131的兩側(cè)設(shè)置有用于容置傳送鏈條134的導(dǎo)槽，這種不但有利于傳送鏈條134的的保護(hù)，而且確保鏈條的裝配和運(yùn)行更加穩(wěn)定。第二伺服電機(jī)133驅(qū)動(dòng)第一同步軸132，第一同步軸132將支撐板兩側(cè)的傳送鏈條134同步驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)料盤轉(zhuǎn)送。
[0045]在本技術(shù)方案中，所述傳送支撐板131的開設(shè)有通孔，所述傳送機(jī)構(gòu)13設(shè)置有穿過通孔的物料感觸片135。當(dāng)有料盤進(jìn)入傳送機(jī)構(gòu)13時(shí)，在鏈條傳動(dòng)總成的傳送下進(jìn)入傳送中，當(dāng)料盤與物料感觸片135接觸，即證明料盤已完全進(jìn)入傳送機(jī)構(gòu)13，從而觸發(fā)信號給第一控制機(jī)構(gòu)14，所述第一控制機(jī)構(gòu)14即將啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu)12，從而使升降機(jī)構(gòu)12進(jìn)行下一步動(dòng)作，控制更加精準(zhǔn)。
[0046]在本技術(shù)方案中，所述底座11還設(shè)置有移動(dòng)腳輪15。在裝設(shè)有移動(dòng)腳輪15的情況下，本裝置可以方便的進(jìn)行移動(dòng)，特別是在生產(chǎn)車間中，由單人推動(dòng)即可進(jìn)行位置移動(dòng)等。
[0047]而所述自動(dòng)卸料裝置8與自動(dòng)送料裝置I的結(jié)構(gòu)相同，在此亦不再重復(fù)描述。
[0048]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述隧道干燥總成5還設(shè)置有循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)9，所述循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)9的一端輸送物料至自動(dòng)送料裝置I，所述循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)9的另一端接收自動(dòng)卸料裝置8的物料。當(dāng)物料需要進(jìn)行多次真空烘干時(shí)，利用本循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)9即可實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)傳送，所述循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)9最好設(shè)置于隧道干燥總成5的下方，這樣不但節(jié)省空間，而且具有最佳的傳送距離，傳送效率高，所述循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)9也采用雙鏈條傳動(dòng)的方式進(jìn)行，顯然，也可以采用其他結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳送。
[0049]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種真空隧道干燥設(shè)備，包括隧道干燥總成(5)，其特征在于:所述隧道干燥總成(5)的兩端分別設(shè)置有第一泄壓隧道總成(6)和第二泄壓隧道總成(7)，所述隧道干燥總成(5)與第一泄壓隧道總成(6)之間設(shè)置有第一密封門總成(2)，所述隧道干燥總成(5)與第二泄壓隧道總成(7)之間設(shè)置有第二密封門總成(3)，所述第一泄壓隧道總成(6)和第二泄壓隧道總成(7)均設(shè)置有外側(cè)密封門總成(4); 還包括控制裝置總成，所述隧道干燥總成(5)、第一泄壓隧道總成(6)、第二泄壓隧道總成(7)、第一密封門總成(2)、第二密封門總成(3)和外側(cè)密封門總成(4)均與控制裝置總成電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述隧道干燥總成(5)包括烘干隧道(51)，所述烘干隧道(51)內(nèi)設(shè)置有熱能供給機(jī)構(gòu)(52)和用于傳送物料的自動(dòng)傳送總成(53)，所述烘干隧道(51)設(shè)置有至少一個(gè)抽真空端口(511)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述第一密封門總成(2)包括門板組件(21)和設(shè)置于門板組件(21)旁側(cè)的滑槽(22);還包括軸座(23)、第一驅(qū)動(dòng)軸(24)和與第一驅(qū)動(dòng)軸(24)傳動(dòng)連接的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(25)，所述第一驅(qū)動(dòng)軸(24)與軸座(23)活動(dòng)連接，所述門板組件(21)鉸接有第二驅(qū)動(dòng)軸(26)，所述第二驅(qū)動(dòng)軸(26)連接有連桿(27)，所述連桿(27)與軸座(23)鉸接，所述第一驅(qū)動(dòng)軸(24)連接有用于驅(qū)動(dòng)連桿(27)擺動(dòng)的擺臂機(jī)構(gòu)(28)，所述門板組件(21)設(shè)置有伸入滑槽(22)的導(dǎo)柱(211)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述擺臂機(jī)構(gòu)(28)包括活動(dòng)臂(281)和與第一驅(qū)動(dòng)軸(24)連接的擺動(dòng)臂(282)，所述活動(dòng)臂(281)的一端與擺動(dòng)臂(282)鉸接，所述活動(dòng)臂(281)的另一端與連桿(27 )鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述門板組件(21)包括門板主體(212)和與門板主體(212)連接的延伸臂(213)，所述導(dǎo)柱(211)設(shè)置于延伸臂(213)，所述導(dǎo)柱(211)裝設(shè)有導(dǎo)輪(214)，所述導(dǎo)輪(214)與滑槽(22)滑動(dòng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述第一驅(qū)動(dòng)軸(24)連接有第一凸環(huán)(241)和第二凸環(huán)(242)，所述密封門總成還包括用于檢測第一凸環(huán)(241)的第一感測組(291)和用于檢測第二凸環(huán)(242)的第二感測組(292)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述第一泄壓隧道總成(6)包括緩沖隧道(61)和用于傳送物料的過渡傳送機(jī)構(gòu)(62)，所述過渡傳送機(jī)構(gòu)(62)設(shè)置于緩沖隧道(61)內(nèi)，所述緩沖隧道(61)設(shè)置有抽泄端口(63)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述第一泄壓隧道總成(6)的進(jìn)料口設(shè)置有自動(dòng)送料裝置(1)，所述第二泄壓隧道總成(7)的出料口設(shè)置有自動(dòng)卸料裝置(8)。9.根據(jù)權(quán)利要求8任一項(xiàng)所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述自動(dòng)送料裝置(I)包括底座(11)、升降機(jī)構(gòu)(12)和傳送機(jī)構(gòu)(13)，所述升降機(jī)構(gòu)(12)與底座(11)固定連接，所述升降機(jī)構(gòu)(12)設(shè)置有升降板(121)，所述傳送機(jī)構(gòu)(13)設(shè)置于升降板(121)上，所述底座(11)還設(shè)置有第一控制機(jī)構(gòu)(14)，所述升降機(jī)構(gòu)(12)、傳送機(jī)構(gòu)(13)均與第一控制機(jī)構(gòu)(14)電性連接。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種真空隧道干燥設(shè)備，其特征在于:所述隧道干燥總成(5)還設(shè)置有循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)(9)，所述循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)(9)的一端輸送物料至自動(dòng)送料裝置(1)，所 述循環(huán)傳送機(jī)構(gòu)(9)的另一端接收自動(dòng)卸料裝置(8)的物料。
【專利摘要】本發(fā)明涉及干燥設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種真空隧道干燥設(shè)備，本設(shè)備在干燥作業(yè)時(shí)，整個(gè)干燥過程中，隧道干燥總成一直處于真空干燥狀態(tài)，可以明顯提高物料的干燥效率，利用本方案最多只需安排兩個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行收放物料即可，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；另外，只對第一泄壓隧道總成和第二泄壓隧道總成進(jìn)行泄壓，可以較好的節(jié)省抽真空所耗費(fèi)的大量能源。
【IPC分類】F26B25/00
【公開號】CN105627730
【申請?zhí)枴緾N201610224493
【發(fā)明人】賴炳昌
【申請人】東莞市超業(yè)精密設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年4月12日