圈8，驅(qū)動(dòng)球3位于兩個(gè)限位擋圈8之間。
[0033]本裝置的驅(qū)動(dòng)過程如圖4和圖5，微型低速直流電動(dòng)機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)桿末端的驅(qū)動(dòng)球，利用驅(qū)動(dòng)球做圓周運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)左、右兩片縱向葉片施加推力，迫使左、右兩葉片擺動(dòng)。
[0034]所述控制電路板包括電源電路、調(diào)速穩(wěn)速電路和模式設(shè)置電路，
[0035]所述電源電路連接外部電源正極，電壓經(jīng)過電源電路穩(wěn)壓之后供給調(diào)速穩(wěn)速電路和模式設(shè)置電路；
[0036]所述調(diào)速穩(wěn)速電路的電源正極和OUT端之間連接微型低速直流電動(dòng)機(jī)的線圈；
[0037]所述模式設(shè)置電路接收按鍵的指令脈沖并轉(zhuǎn)換為控制信號(hào)，控制信號(hào)輸入調(diào)速穩(wěn)速電路控制微型低速直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0038]電路詳細(xì)布局見圖8，圖中ICl為十進(jìn)制計(jì)數(shù)器集成電路⑶4017，IC2為微型直流電機(jī)專用穩(wěn)速集成電路CD6651，IC3為三端集成穩(wěn)壓器LM7808，0C為電阻型光耦LCR1210。
[0039]電源電路中，IC3及Cl、C2、C3和C4構(gòu)成5V直流穩(wěn)壓電路，用于防止汽車電器系統(tǒng)電源變化時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。二極管D5用于防止安裝過程中因意外接錯(cuò)電源正、負(fù)極損壞電路。IC3為調(diào)速穩(wěn)速電路和模式設(shè)置電路提供5V工作電壓，保險(xiǎn)絲F用于防止裝置故障時(shí)，僅切斷本裝置電源，以避免對(duì)其它電路的影響。由于整機(jī)工作電流僅0.15A，而且整體耗電量不到0.5W，因此，電源可以取自出風(fēng)口附近的任意電器(如照明燈等)。
[0040]模式設(shè)置電路中，ICl接收按鍵K的按鍵指令脈沖，按鍵K按下的次數(shù)，通過ICl輸出四位循環(huán)控制信號(hào)，這4個(gè)信號(hào)對(duì)應(yīng)微型低速直流電動(dòng)機(jī)高速、中速、低速和停止四種工作狀態(tài)的控制。電位器Wl—一W4，用于分別設(shè)置不同檔位的轉(zhuǎn)速。Dl—一D4用于隔離ICl的QO——Q3的輸出端，防止各輸出端信號(hào)的相互影響。輸出端Q0-Q3控制OC內(nèi)部的發(fā)光二極管發(fā)出的光強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)其內(nèi)部光敏電阻電阻值的控制。OC內(nèi)部光敏電阻的電阻值決定了 IC2的轉(zhuǎn)速設(shè)置，進(jìn)而達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)M轉(zhuǎn)速的目的，進(jìn)而控制空調(diào)出風(fēng)口縱向葉片的橫向擺動(dòng)速度，達(dá)到調(diào)節(jié)擺風(fēng)速度的目的。
[0041]調(diào)速穩(wěn)速電路中，IC2用于保持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性，從而提高了空調(diào)的舒適性。
[0042]本擺風(fēng)裝置的安裝過程如下:
[0043]以日產(chǎn)頤達(dá)08款1.6手動(dòng)智能型汽車右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口加裝自動(dòng)擺風(fēng)裝置為例子來描述安裝過程:
[0044]1、拆下空調(diào)出風(fēng)口總成，并拆下出風(fēng)口總成后端的控制風(fēng)門；
[0045]2、拆下出風(fēng)口外端面的橫向葉片；
[0046]3、調(diào)整縱向葉片，使其垂直于出風(fēng)口平面；
[0047]4、拆下手套箱，從手套箱照明燈控制開關(guān)處提取+12V電源(火線)，地(搭鐵)線取自手套箱照明燈燈座負(fù)極。進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0048]5、將擺風(fēng)裝置從出風(fēng)口后部放入出風(fēng)口殼體內(nèi)，用手握著微型低速直流電動(dòng)機(jī)，接通電路初次調(diào)試，微調(diào)位置，使驅(qū)動(dòng)球的自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與縱向葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直，并使驅(qū)動(dòng)球轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，縱向葉片左右擺動(dòng)的幅度相同。
[0049]6、用尖銳的工具在出風(fēng)口殼體底面內(nèi)側(cè)標(biāo)記V形金屬架底面的三個(gè)安裝孔位置，用卡尺測(cè)量三個(gè)安裝孔與出風(fēng)口總成后端邊緣的距離，利用此距離反推標(biāo)出殼體底面外側(cè)的鉆孔位置；
[0050]7、V形金屬架的安裝孔為3mm直徑，為了使V形金屬架能夠進(jìn)行小范圍微調(diào)，則鉆孔直徑設(shè)計(jì)為5mm。在殼體底面的鉆孔位置鉆5mm通孔。
[0051]8、直徑8mm平墊套入3mm螺絲，螺絲抒入V形金屬架的底面，固定V形金屬架。
[0052]9、接通電路第二次調(diào)試，擺風(fēng)正常則電機(jī)完成安裝，如不正常，再次調(diào)整V形金屬架的位置。
[0053]10、還原外端面的橫向葉片、出風(fēng)口總成后端的控制風(fēng)門，出風(fēng)口總成放回風(fēng)道。
[0054]11、將按鍵粘貼在風(fēng)向控制手柄上平面，還原手套箱。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車空調(diào)口左右擺風(fēng)裝置，其特征在于:包括按鍵、控制電路板、微型低速直流電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)球，所述按鍵連接控制電路板，微型低速直流電動(dòng)機(jī)接入控制電路板，驅(qū)動(dòng)桿安裝在微型低速直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸，驅(qū)動(dòng)桿為直角形狀，驅(qū)動(dòng)球套入驅(qū)動(dòng)桿的末端，驅(qū)動(dòng)球的自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與微型低速直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸平行，微型低速直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸與空調(diào)口的縱向葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直，微型低速直流電動(dòng)機(jī)安裝在空調(diào)出風(fēng)口總成的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)口左右擺風(fēng)裝置，其特征在于:所述控制電路板包括電源電路、調(diào)速穩(wěn)速電路和模式設(shè)置電路； 所述電源電路連接外部電源正極，電壓經(jīng)過電源電路穩(wěn)壓之后供給調(diào)速穩(wěn)速電路和模式設(shè)置電路； 所述調(diào)速穩(wěn)速電路的電源正極和OUT端之間連接微型低速直流電動(dòng)機(jī)的線圈； 所述模式設(shè)置電路接收按鍵的指令脈沖并轉(zhuǎn)換為控制信號(hào)，控制信號(hào)輸入調(diào)速穩(wěn)速電路控制微型低速直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)口左右擺風(fēng)裝置，其特征在于:所述微型低速直流電動(dòng)機(jī)安裝在一個(gè)V形金屬架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)口左右擺風(fēng)裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿的始端為一段扭簧，套在微型低速直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)口左右擺風(fēng)裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿的末端設(shè)有兩個(gè)限位擋圈，驅(qū)動(dòng)球位于兩個(gè)限位擋圈之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)口左右擺風(fēng)裝置，包括按鍵、控制電路板、微型低速直流電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)球，所述按鍵連接控制電路板，微型低速直流電動(dòng)機(jī)接入控制電路板，驅(qū)動(dòng)桿安裝在微型低速直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸，驅(qū)動(dòng)桿為直角形狀，驅(qū)動(dòng)球套入驅(qū)動(dòng)桿的末端，驅(qū)動(dòng)球的自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與微型低速直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸平行，微型低速直流電動(dòng)機(jī)的輸出軸與空調(diào)口的縱向葉片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸垂直，微型低速直流電動(dòng)機(jī)安裝在空調(diào)出風(fēng)口總成的內(nèi)部。本裝置外觀尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無需另外設(shè)計(jì)空間進(jìn)行安裝，既能作為周邊產(chǎn)品進(jìn)行加裝，也適用于現(xiàn)有汽車產(chǎn)品空調(diào)的性能升級(jí)。
【IPC分類】F24F13-15
【公開號(hào)】CN204593793
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520091717
【發(fā)明人】陳小林
【申請(qǐng)人】陳小林
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年2月9日