一種榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動空調(diào)。
【背景技術】
[0002]使用在汽車、機車、軌道交通車上的空調(diào)主要由支架、冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機、管道等組成，支架主要由板、安裝座、支撐耳等鈑金件焊接而成。但在實際生產(chǎn)中，安裝座的安裝、支撐耳的安裝、板邊和板邊搭接、板與板疊加焊接，這些工序的定位問題一直困擾著我們。傳統(tǒng)方式就是按圖紙標注尺寸來定位，焊接時現(xiàn)場采用尺子量取，采用大批工裝夾具來實現(xiàn)，但是容易出現(xiàn)焊接容易跑位，效率低，定位不準確，變形不易控制等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)。
[0004]解決上述技術問題的技術方案是:一種榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)，包括大底板、蒸發(fā)器底板、蒸發(fā)風機底板、后端板及第一中端板；大底板的后端設有第一榫頭；蒸發(fā)器底板的前后兩端分別設有第二榫頭；蒸發(fā)器風機底板的前后兩端分別設有第三榫頭；后端板上設有第一榫眼、第二榫眼和第三榫眼；在第一中端板上設有第二插槽和第三插槽；第一榫頭插入到第一榫眼內(nèi)；位于蒸發(fā)器底板后端的第二榫頭插入到第二榫眼內(nèi)，位于蒸發(fā)器底板前端的第二榫頭插入到第二插槽內(nèi)；位于蒸發(fā)風機底板后端的第三榫頭插入到第三榫眼內(nèi)，位于蒸發(fā)風機底板前端的第三榫頭插入到第三插槽內(nèi)；在大底板的兩側(cè)分別設有所述的蒸發(fā)器底板，蒸發(fā)器底板與大底板相焊接；在蒸發(fā)器底板外側(cè)設有所述的蒸發(fā)風機底板，蒸發(fā)風機底板與蒸發(fā)器底板相焊接；后端板與大底板、蒸發(fā)器底板和蒸發(fā)風機底板的后端部相焊接，第一中端板與大底板、蒸發(fā)器底板和蒸發(fā)風機底板的前端部相焊接。
[0005]上述結(jié)構(gòu)，在對大底板、蒸發(fā)器底板、蒸發(fā)風機底板、后端板和第一中端板進行組裝連接時，先讓位于大底板后端的第一榫頭插入到第一榫眼內(nèi)，讓位于蒸發(fā)器底板后端的第二榫頭插入到第二榫眼內(nèi)，讓位于蒸發(fā)風機底板后端的第三榫頭插入到第三榫眼內(nèi)，然后讓蒸發(fā)器底板前端的第二榫頭插入到第二插槽內(nèi)，讓蒸發(fā)風機底板前端的第三榫頭插入到第三插槽內(nèi)，最后將大底板、蒸發(fā)器底板、蒸發(fā)風機底板、后端板和第一中端板進行焊接，這樣，能讓各部件的定位準確，焊接時各部件不容易跑位，焊接時各部件不容易發(fā)生變形，從而提高焊接質(zhì)量，同時也提高了焊接效率。
[0006]進一步的，在后端板與第一中端板之間位于蒸發(fā)風機底板的外側(cè)設有邊端板，邊端板的前后兩端分別設有第四榫頭，在后端板上設有第四榫眼，在第一中端板上設有第四插槽，位于邊端板后端的第四榫頭插入到第四榫眼內(nèi)，位于邊端板前端的第四榫頭插入到第四插槽內(nèi)；后端板與邊端板相焊接，第一中端板與邊端板相焊接。在焊接前，讓兩端的第四榫頭分別插入到第四榫眼和第四插槽內(nèi)，然后實現(xiàn)焊接，這樣，對邊端板的定位精度高，提高了焊接質(zhì)量和焊接效率。
[0007]進一步的，在后端板上焊接有后安裝座，在后安裝座上設有第一微孔，在后端板上設有與第一微孔位置對應的第二微孔；在蒸發(fā)風機底板上焊接有邊安裝座。在焊接前，將第一微孔和第二微孔對正，并插入定位銷，然后實現(xiàn)后安裝座與后端板之間的焊接，從而能提高焊接的定位性能，焊接時后安裝座不容易跑位，從而提高了后安裝座的焊接質(zhì)量和焊接效率。所述的后安裝座和邊安裝座便于將電動空調(diào)固定的車體上。
[0008]進一步的，后端板的下端具有向前的第一彎折邊，在第一彎折邊上設有第三微孔，在大底板上設有與第三微孔位置對應的第四微孔；第一中端板的下端具有向后的第二彎折邊，在第二彎折邊上設有第五微孔，在大底板上設有與第五微孔位置對應的第六微孔。在組裝焊接后端板、第一中端板和大底板時，讓第三微孔與第四微孔對正，并插入定位銷，讓第五微孔與第六微孔對正，然后插入定位銷，這樣，能進一步提高后端板、第一中端板和大底板的焊接精度，進一步提尚焊接效率。
[0009]進一步的，在第一中端板上焊接有支承組件，所述的支承組件包括底板、第二中端板和前端板；底板的后端設有第五榫頭，底板前端設有第六榫頭；第二中端板焊接在第一中端板上，第二中端板上設有供第五榫頭插入的第五榫槽，第二中端板與底板相焊接；前端板上設有供第六榫頭插入的第六榫眼，前端板與底板相焊接。在焊接底板、第二中端板和前端板前，先讓底板后端的第五榫頭卡入到第二中端板的第五榫槽內(nèi)，讓第六榫頭插入到第六榫眼內(nèi)，最后對底板、第二中端板和前端板進行焊接，這樣，底板、第二中端板和前端板的定位精度高，焊接時不容易跑位，從而提高了焊接質(zhì)量和焊接效率。當支承組件組裝焊接完成后，將整個支承組件焊接到第一中端板上。
[0010]進一步的，第二中端板的下端具有向前的第三彎折邊，第三彎折邊上設有第七微孔，在底板上設有與第七微孔位置對應的第八微孔；前端板的下端具有向后的第四彎折邊，在第四彎折邊上設有第九微孔，在底板上設有與第九微孔位置對應的第十微孔。在焊接時，讓第七微孔與第八微孔對正，并插入定位銷，讓第九微孔與第十微孔對正，并插入定位銷，這樣，各部件不容易跑位，提高了定位精度，從而提高了焊接質(zhì)量和焊接效率。
[0011]進一步的，在后端板、第一中端板、第二中端板和前端板上位于大底板的兩側(cè)分別焊接有門蓋支承；在大底板上設有第十一微孔，在門蓋支承上設有與第十一微孔位置對應的第十二微孔。在焊接時，讓第十一微孔與第十二微孔對正，并插入定位銷，從而提高定位精度。
[0012]進一步的，在前端板上焊接有前罩固定板，用于固定前罩。
[0013]進一步的，在殼體上焊接有氣液分離器支架、管支架和干燥瓶支架；氣液分離器支架上設有第一定位凸起，在殼體上設有供第一定位凸起插入的第一定位槽；管支架上設有第二定位凸起，在殼體上設有供第二定位凸起插入的第二定位槽，干燥瓶支架上設有第三定位凸起，在殼體上設有供第三定位凸起插入的第三定位槽。利用定位槽和定位凸起對氣液分離器支架、管支架和干燥瓶支架的固定進行定位，能提高定位精度。
[0014]進一步的，在后端板上焊接有電箱，電箱上焊接有后蓋支架，在后蓋支架上設有第十三微孔，在電箱上設有與第十三微孔位置對應的第十四微孔。在焊接時，將第十三微孔與第十四微孔對正，并插入定位銷，以提高定位精度。
【附圖說明】
[0015]圖1為榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)的立體圖。
[0016]圖2為榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)的俯視圖。
[0017]圖3為榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)的的側(cè)視圖。
[0018]圖4為榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)的分解圖。
[0019]圖5為榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)另一視角的分解圖。
[0020]圖6為圖4中A的放大圖。
[0021]圖7為圖5中B的放大圖。
[0022]圖8為圖4中C的放大圖。
[0023]圖9為圖5中D的放大圖。
[0024]圖10為圖4中E的放大圖。
[0025]圖11為圖5中F的放大圖。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行進一步詳細說明。
[0027]如圖1至圖5所示，榫狀結(jié)構(gòu)的電動空調(diào)包括大底板1、蒸發(fā)器底板2、蒸發(fā)風機底板3、后端板4、第一中端板5、支承組件6、門蓋支承7和邊端板8。
[0028]如圖4和圖5所示，大底板I包括大底板部11、自大底板部11的兩側(cè)向上且向外斜向延伸的斜板12、自斜板12向外延伸的支承板13和自支承板13向上延伸的延伸板14。大底板部11的中部彎折形成有前后延伸的凸起部111，在大底板部11上設有通孔112，在大底板部11的后端設有第四微孔113，在大底板部11的前端部設有第六微孔114。如圖6所示，斜板12的后端設有第一榫頭15。在支承板13上設有第十一微孔131。
[0029]蒸發(fā)器底板2包括立板21、自立板21下端向外延伸的橫板22、自立板21上端向外延伸的第一折彎板23、自橫板22向上彎折的第二折彎板24和自第二折彎板24向內(nèi)彎折的第三折彎板25，在立板21上開有窗口 211。在立板21的前后兩端分別設有第二榫頭
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[0030]所述的蒸發(fā)風機底板3包括V形板31、自V形板31向內(nèi)延伸的第四折彎板32、自第四折彎板32內(nèi)側(cè)向上彎折延伸的第五折彎板33和自V形板31外側(cè)向內(nèi)延伸的第六折彎板34。在V形板31上設有孔，在V形板31的前后兩端分別設有第三榫頭35。
[0031]在邊端板8的前后兩端分別設有第四榫頭81。
[0032]如圖4和圖5所示，后端板4上設有供第一榫頭15插入的第一榫眼41、供后端的第二榫頭26插入的第二榫眼42、供后端的第三榫頭35插入的第三榫眼43和供后端的第四榫頭81插入的第四榫眼44。后端板4的下端具有向前彎折的第一彎折邊(未示出)，在第一彎折邊上設有第三微孔(未示出)。
[0033]在第一中端板5上設有供前端的第二榫頭26插入的第二插槽52、供前端的第三榫頭35