一種復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)中央空調(diào)凈化機(jī)組(統(tǒng)稱空調(diào)箱末端)其結(jié)構(gòu)是將三角連接器與矩形型材依次連接另加螺絲固定形成一個(gè)空心框架，然后再將夾心板鑲嵌在該空心框架內(nèi)。由于矩形型材僅僅靠三角連接器固定，箱體強(qiáng)度與密封不足，導(dǎo)致漏風(fēng)冷橋嚴(yán)重;特別是將夾心板鑲嵌在空心框架內(nèi)部時(shí)，四角處漏風(fēng)冷橋嚴(yán)重，功能段模塊化組合難，并用螺絲鎖定既不平整且容易聚垢，漏風(fēng)冷橋無法控制，造成大量的能源浪費(fèi)。為了減少漏風(fēng)率，通常采用在箱體內(nèi)部涂滿密封膠，此做法既浪費(fèi)材料又耗時(shí)，且更易造成箱體內(nèi)結(jié)垢、加重污染。由于設(shè)計(jì)上的缺陷，空調(diào)箱體內(nèi)部不平整，鋼度無法保證，漏風(fēng)率遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3%。隨著凈化工程的要求不斷提高，為解決箱體鋼度問題，則采用無框架空調(diào)箱。然而只對(duì)空調(diào)箱體的外觀作了部分改進(jìn)，漏風(fēng)和冷橋聚垢的問題，仍然沒有得到圓滿解決，且多數(shù)的空調(diào)箱結(jié)構(gòu)制作繁瑣，使用的材料不環(huán)保、由于箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷、維護(hù)檢修困難，人工成本高，材料消耗多、加重污染等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]實(shí)用新型目的:為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型旨于提供一種復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱，包括6塊以上單元板構(gòu)成箱體結(jié)構(gòu)，所述單元板四周均設(shè)有復(fù)合異形結(jié)構(gòu)，所述復(fù)合異形結(jié)構(gòu)包括第一連接機(jī)構(gòu)、第二連接機(jī)構(gòu)、第三連接機(jī)構(gòu)；第一連接機(jī)構(gòu)、第二連接機(jī)構(gòu)、第三連接機(jī)構(gòu)均包括面板、內(nèi)襯板和隔熱部件，所述隔熱部件設(shè)在面板、內(nèi)襯板之間，隔熱部件為7字型結(jié)構(gòu)，包括水平端和豎直端，豎直端設(shè)有卡槽；所述第一連接機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在面板、內(nèi)襯板之間的第一凸隼型材，所述第一凸隼型材為異形結(jié)構(gòu)，包括水平板和與卡槽匹配的豎板，水平板外側(cè)端頭設(shè)有豎直方向的第一凸隼;所述第二連接機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在面板、內(nèi)襯板之間的凹隼型材，所述凹隼型材為異形結(jié)構(gòu)，包括水平板和與卡槽匹配的豎板，水平板外側(cè)端頭設(shè)有水平方向的凹隼;所述第三連接機(jī)構(gòu)還包括設(shè)在面板、內(nèi)襯板之間的第二凸隼型材，所述第二凸隼型材為異形結(jié)構(gòu)，包括水平板和與卡槽匹配的豎板，水平板外側(cè)端頭設(shè)有水平方向的第二凸隼;所述凹隼分別與第一凸隼、第二凸隼相匹配，所述第一凸隼、凹隼、第二凸隼和水平板均伸出面板、內(nèi)襯板之間的空間之外。
[0006]上述水平板外側(cè)為單元板外側(cè)方向，水平板內(nèi)側(cè)為單元板內(nèi)部方向。
[0007]上述第一凸隼型材、凹隼型材和第二凸隼型材為單元板主體型材。
[0008]上述凹隼型材與第一凸隼型材、第二凸隼型材均匹配。
[0009]工作原理:本實(shí)用新型復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱，通過單元板拼接而成，單元板外側(cè)復(fù)合異形結(jié)構(gòu)的第一凸隼、凹隼和第二凸隼，模塊式拼結(jié)一次發(fā)泡成型為箱體隔熱板，相鄰兩塊單元板水平拼接時(shí)，兩塊單元板連接端分別設(shè)第二連接機(jī)構(gòu)和第三連接機(jī)構(gòu)，相鄰兩塊單元板垂直拼接時(shí)，兩塊單元板連接端分別設(shè)第一連接機(jī)構(gòu)和第二連接機(jī)構(gòu);箱體隔熱板模組化拼裝，方便分拆檢修;需要增大減小空調(diào)箱體積時(shí)，只需增減對(duì)應(yīng)的單元板即可。
[0010]所述面板、內(nèi)襯板之間設(shè)有保溫料，所述保溫料分別與第一凸隼型材、凹隼型材、第二凸隼型材、隔熱部件內(nèi)側(cè)伸出部相接，能增強(qiáng)保溫性能。
[0011]所述隔熱部件水平端端頭設(shè)有與水平端垂直連接的“L”形支撐部，能使隔熱部件與保溫料密切連接。
[0012]所述隔熱部件豎直端卡槽內(nèi)側(cè)一側(cè)設(shè)有鋸齒狀摩擦帶，能增大摩擦力，防止隔熱部件脫落。
[0013]所述隔熱部件豎直端頂端設(shè)有密封件，隔熱部件與密封件一體成型，能增強(qiáng)密封性，提高保溫性能，同時(shí)能簡化安裝程序，方便操作。
[0014]上述密封件為軟體材料。
[0015]所述第二連接機(jī)構(gòu)、第三連接機(jī)構(gòu)水平連接時(shí)，相鄰兩內(nèi)襯板直接設(shè)有蓋板，蓋板兩端分別通過螺絲與內(nèi)襯板連接。
[0016]本實(shí)用新型未提及的技術(shù)均為現(xiàn)有技術(shù)。
[0017]有益效果:本實(shí)用新型復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱，通過單元板拼接而成，隔熱部件與密封件一體成型為軟硬同體型材，將軟硬同體型材與主體型材復(fù)合一體，形成空調(diào)箱復(fù)合異形結(jié)構(gòu)，能降低漏風(fēng)率、杜絕冷橋、增強(qiáng)箱體強(qiáng)度，能使空調(diào)箱安裝簡便、快速，同時(shí)能使空調(diào)箱體積不受限制。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為第一連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為第二連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖4為第三連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為單元板水平方向第二連接機(jī)構(gòu)、第三連接機(jī)構(gòu)連接示意圖；
[0023]圖6為單元板豎直方向第一連接機(jī)構(gòu)、第二連接機(jī)構(gòu)連接示意圖；
[0024]圖中，I為單元板、2為隔熱部件、3為面板、4為內(nèi)襯板、5為第一凸隼型材、6為卡槽、7為第一凸隼、8為密封件、9為保溫料、10為支撐部、11為凹隼型材、12為凹隼、13為第二凸隼型材、14為第二凸隼、15為蓋板、16為螺絲、1#為第一連接機(jī)構(gòu)、2#為第二連接機(jī)構(gòu)、3#為第三連接機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的內(nèi)容，但本實(shí)用新型的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。
[0026]實(shí)施例1
[0027]如圖1-6所示，一種復(fù)合異形結(jié)構(gòu)空調(diào)箱，包括10塊單元板I構(gòu)成箱體結(jié)構(gòu)，所述單元板I四周均設(shè)有復(fù)合異形結(jié)構(gòu)，所述復(fù)合異形結(jié)構(gòu)包括第一連接機(jī)構(gòu)1#、第二連接機(jī)構(gòu)2#、第三連接機(jī)構(gòu)3#;第一連接機(jī)構(gòu)1#、第二連接機(jī)構(gòu)2#、第三連接機(jī)構(gòu)3#均包括面板3、內(nèi)襯板4和隔熱部件2，所述隔熱部件2設(shè)在面板3、內(nèi)襯板4之間，隔熱部件2為7字型結(jié)構(gòu)，包括水平端和豎直端，豎直端設(shè)有卡槽6;所述第一連接機(jī)構(gòu)1#還包括設(shè)在面板3、內(nèi)襯板4之間的第一凸隼型材5，所述第一凸隼型材5為異形結(jié)構(gòu)，包括水平板和與卡槽6匹配的豎板，水平板外側(cè)端頭設(shè)有豎直方向的第一凸隼7;所述第二連接機(jī)構(gòu)2#還包括設(shè)在面板3、內(nèi)襯