一種燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燒結(jié)環(huán)冷機(jī)多采用鼓風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)從環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的底部吹入料層,通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流換熱將熾熱的燒結(jié)礦冷卻下來(lái)。傳統(tǒng)的環(huán)冷布料多采用將大塊燒結(jié)礦布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)上部,中等粒度和小粒度的燒結(jié)礦依次被布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的下部。這種布料方式導(dǎo)致大塊燒結(jié)礦在環(huán)冷機(jī)內(nèi)得不到充足的冷卻,經(jīng)??吹綗霟岬臒Y(jié)礦被送上皮帶,造成皮帶被燒壞。而小塊燒結(jié)礦被布置到環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的底部,由于冷卻風(fēng)量過(guò)大造成小塊燒結(jié)礦經(jīng)常粉碎,導(dǎo)致送往高爐的成品燒結(jié)礦比率下降。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)提供一種燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中大塊燒結(jié)礦在環(huán)冷機(jī)內(nèi)得不到充足的冷卻,小塊燒結(jié)礦經(jīng)常粉碎的技術(shù)問(wèn)題,可將大塊燒結(jié)礦布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)下部,將小塊燒結(jié)礦布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)上部,提高了大塊燒結(jié)礦的冷卻效果,避免燒毀傳送皮帶;同時(shí)可防止小塊燒結(jié)礦粉碎,避免送往高爐的成品燒結(jié)礦比率下降。
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,包括:盲板、筒倉(cāng)及篩板;
[0005]所述盲板傾斜設(shè)置,所述盲板的一端與所述筒倉(cāng)的上端口固定連接,所述盲板封閉所述筒倉(cāng)上端口 1/3?2/3面積;燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)上的燒結(jié)礦落在所述盲板上,所述盲板上的所述燒結(jié)礦經(jīng)所述筒倉(cāng)上端口的未封閉部分進(jìn)入所述筒倉(cāng)內(nèi)部;
[0006]所述篩板傾斜設(shè)置在所述筒倉(cāng)內(nèi)部,所述篩板與所述筒倉(cāng)固定連接;進(jìn)入所述筒倉(cāng)內(nèi)部的所述燒結(jié)礦落在所述篩板上并通過(guò)所述篩板進(jìn)行篩分,一部分所述燒結(jié)礦通過(guò)所述篩板的篩孔落下,另一部分所述燒結(jié)礦沿所述篩板的下端滑落。
[0007]進(jìn)一步地,還包括:第一擋板;
[0008]所述第一擋板水平設(shè)置在所述筒倉(cāng)內(nèi)部,所述第一擋板設(shè)置在所述篩板的上方,且所述第一擋板設(shè)置在所述筒倉(cāng)的上端口未封閉部分的下方;
[0009]所述第一擋板與所述筒倉(cāng)固定連接;進(jìn)入所述筒倉(cāng)內(nèi)部的所述燒結(jié)礦落在所述第一擋板上,再?gòu)乃龅谝粨醢寤涞剿龊Y板上。
[0010]進(jìn)一步地,還包括:第二擋板;
[0011]所述第二擋板水平設(shè)置在所述筒倉(cāng)內(nèi)部,所述第二擋板設(shè)置在所述第一擋板與所述篩板之間,且所述第二擋板設(shè)置在所述筒倉(cāng)上端口的封閉部分的下方;
[0012]所述第二擋板與所述筒倉(cāng)固定連接;所述第一擋板上的所述燒結(jié)礦滑落到所述第二擋板上,所述第二擋板上的所述燒結(jié)礦滑落到所述篩板上。
[0013]進(jìn)一步地,所述第二擋板的長(zhǎng)度大于所述第一擋板的長(zhǎng)度;
[0014]所述第二擋板與所述第一擋板在所述筒倉(cāng)底部平面上的投影具有重合部分,所述重合部分的長(zhǎng)度為所述第一擋板長(zhǎng)度的25%。
[0015]進(jìn)一步地,所述第二擋板上設(shè)置有至少一個(gè)凸臺(tái)。
[0016]進(jìn)一步地,所述凸臺(tái)為三角形形狀。
[0017]進(jìn)一步地,所述篩板的下端延伸至環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)廂的內(nèi)側(cè),所述篩板的下端距離所述環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)輛的上端200mm。
[0018]進(jìn)一步地,所述篩板與水平面之間的夾角為40?50度。
[0019]進(jìn)一步地,所述篩板為棒條篩板。
[0020]進(jìn)一步地,所述棒條篩板上的棒條之間的間距為5?IOmm。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種或多種技術(shù)方案,至少具備以下有益效果或優(yōu)點(diǎn):
[0022]1、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,燒結(jié)礦落在篩板上并通過(guò)篩板進(jìn)行篩分,一部分燒結(jié)礦通過(guò)篩板的篩孔落下,另一部分燒結(jié)礦沿篩板下端滑落,環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)先裝載沿篩板滑落的大塊燒結(jié)礦,然后裝載通過(guò)篩板篩選落下的小塊燒結(jié)礦,將大塊燒結(jié)礦布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的下部,將小塊燒結(jié)礦布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的上部,提高了大塊燒結(jié)礦的冷卻效果,避免大塊燒結(jié)礦燒毀傳送皮帶;同時(shí)可防止小塊燒結(jié)礦粉碎,避免送往高爐的成品燒結(jié)礦比率下降。
[0023]2、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,設(shè)置有第一擋板及第二擋板,第一擋板及第二擋板對(duì)下落的燒結(jié)礦具有緩沖作用,避免燒結(jié)礦直接落在篩板上而損壞篩板。
[0024]3、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,第二擋板上設(shè)置有凸臺(tái),凸臺(tái)能夠防止落在第二擋板上的燒結(jié)礦靜止不動(dòng),便于燒結(jié)礦落入篩板上。
[0025]4、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,篩板的下端延伸至環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)廂內(nèi)側(cè),篩板的下端距離環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)輛的上端200mm,可保證環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)上方的小塊燒結(jié)礦的厚度達(dá)到200mm以上。
【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的筒倉(cāng)上端口結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)提供一種燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中大塊燒結(jié)礦在環(huán)冷機(jī)內(nèi)得不到充足的冷卻,小塊燒結(jié)礦經(jīng)常粉碎的技術(shù)問(wèn)題,可將大塊燒結(jié)礦布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)下部,將小塊燒結(jié)礦布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)上部,提高了大塊燒結(jié)礦的冷卻效果,避免燒毀傳送皮帶;同時(shí)可防止小塊燒結(jié)礦粉碎,避免送往高爐的成品燒結(jié)礦比率下降。
[0029]參見(jiàn)圖1及圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種燒結(jié)礦環(huán)冷機(jī)布料裝置,包括:筒倉(cāng)
1、盲板2、第一擋板3、第二擋板4及篩板5。參見(jiàn)圖1及圖2,盲板2傾斜設(shè)置,盲板2的一端與筒倉(cāng)I的上端口固定連接,盲板2封閉筒倉(cāng)I的上端口 I/3?2/3 (本實(shí)施例為I/2)面積。由于燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)的運(yùn)行方向與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向呈90度夾角,需要將設(shè)置盲板2以改變燒結(jié)礦的運(yùn)動(dòng)方向,以及防止燒結(jié)礦堆積,便于將燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)上的燒結(jié)礦導(dǎo)入到筒倉(cāng)I內(nèi)。在實(shí)際應(yīng)用中,燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)上的燒結(jié)礦落在盲板2上,盲板2將燒結(jié)礦導(dǎo)入至筒倉(cāng)I上端口未封閉部分SI,燒結(jié)礦經(jīng)筒倉(cāng)I上端口的未封閉部分SI落入筒倉(cāng)I內(nèi)部。篩板5傾斜設(shè)置在筒倉(cāng)I內(nèi),篩板5與水平面的夾角為40?50度,篩板5與筒倉(cāng)I固定連接。本實(shí)用新型實(shí)施例中,篩板5的下端延伸至環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)廂內(nèi)側(cè),篩板5的下端距離環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)車(chē)廂的上端200mm,用于保證環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)上方的小塊燒結(jié)礦的厚度能夠達(dá)到200mm以上。篩板5為棒條篩板,棒條篩板上棒條之間的間距為5?10mm。燒結(jié)礦落在篩板5上并通過(guò)篩板5進(jìn)行篩分,一部分燒結(jié)礦通過(guò)篩板5的篩孔落下,另一部分燒結(jié)礦沿篩板5的下端滑落。
[0030]參見(jiàn)圖1及圖2,第一擋板3水平設(shè)置在筒倉(cāng)I內(nèi)部,第一擋板3設(shè)置在篩板5的上方,且第一擋板3設(shè)置在筒倉(cāng)I的上端口未封閉部分SI的下方,第一擋板3與筒倉(cāng)I固定連接。燒結(jié)礦從筒倉(cāng)I上端口落在第一擋板3上。第二擋板4水平設(shè)置在筒倉(cāng)I內(nèi)部,第二擋板4設(shè)置在第一擋板3與篩板5之間,且第二擋板4