本實(shí)用新型涉及熱泵系統(tǒng)，特別涉及一種用于熱泵的集成裝置。

背景技術(shù)：

經(jīng)濟(jì)器、油冷卻器、油加熱器均為熱泵常見(jiàn)組成部件，而現(xiàn)有的低環(huán)溫空氣源熱泵主要存在如下問(wèn)題：

(1)經(jīng)濟(jì)器采用板式換熱器，其換熱效率差；

(2)油加熱器置于冷凝器中，加熱后的油溫接近熱泵的冷凝溫度，過(guò)分升高了油溫，影響熱泵的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行；

(3)油冷卻器采用制冷劑等單獨(dú)冷卻，冷卻后的油溫接近熱泵的蒸發(fā)溫度，過(guò)分降低了油溫，影響熱泵的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的經(jīng)濟(jì)器換熱效率差、油加熱器加熱后油溫過(guò)高、油冷卻器冷卻后油溫過(guò)低影響熱泵安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行的缺陷，提供一種用于熱泵的集成裝置。

本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題：

一種用于熱泵的集成裝置，其特點(diǎn)在于，其包括有：經(jīng)濟(jì)器、油加熱器、油冷卻器，所述經(jīng)濟(jì)器為閃蒸式經(jīng)濟(jì)器，所述油加熱器、油冷卻器均設(shè)置于所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器內(nèi)。

較佳地，所述油冷卻器設(shè)置于所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的底部，所述油加熱器設(shè)置于所述油冷卻器的上方。

上述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的底部一般有液體堆積，油冷卻器置于底部即置于液體空間內(nèi)，可以使得油冷卻器的冷卻效果更好。

較佳地，所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器具有第一濾網(wǎng)，所述第一濾網(wǎng)將所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的內(nèi)部分隔為上下兩個(gè)空間，所述油加熱器、油冷卻器均位于所述第一濾網(wǎng)的下方。

采用上述設(shè)置，油加熱器、油冷卻器可以作為套件安裝，使得所述集成裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊。

較佳地，所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器具有第一進(jìn)液口、第一出液口、第一出氣口，所述第一進(jìn)液口、第一出液口位于所述第一濾網(wǎng)的下方，所述第一出氣口位于所述第一濾網(wǎng)的上方；所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的底板上固設(shè)有豎直的第一擋板，所述第一進(jìn)液口、第一出液口分別位于所述第一擋板的兩側(cè)，所述油加熱器、油冷卻器與所述第一進(jìn)液口位于所述第一擋板的同一側(cè)。

較佳地，所述集成裝置還包括油分離器，所述油分離器固設(shè)于所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的一端。

采用上述設(shè)置，一方面閃蒸式經(jīng)濟(jì)器可以對(duì)油分離器有一定的冷卻效果，增強(qiáng)熱泵性能；另一方面使得集成裝置在所含部件增加的狀況下同樣保持結(jié)構(gòu)緊湊。

較佳地，所述油分離器設(shè)有第二進(jìn)口、第二出氣口、第二出液口、第二濾網(wǎng)、第二擋板，所述第二進(jìn)口、第二出氣口位于所述油分離器的頂部，所述第二出液口位于所述油分離器的底部，所述第二擋板豎直且固設(shè)于所述油分離器的頂板，所述第二擋板位于所述第二出氣口與所述第二進(jìn)口之間，所述第二濾網(wǎng)的一邊緣固設(shè)于所述第二擋板，所述第二濾網(wǎng)、第二擋板將所述油分離器的內(nèi)部分隔為兩個(gè)空間，且所述第二濾網(wǎng)位于所述第二出氣口的下方。

較佳地，所述集成裝置還包括殼管換熱器，所述殼管換熱器固設(shè)于所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器中遠(yuǎn)離所述油分離器的一端，所述殼管換熱器具有管側(cè)通道、殼側(cè)通道，所述殼側(cè)通道的兩端分別設(shè)有第三出氣口、第三出液口，所述殼側(cè)通道的側(cè)面還設(shè)有第三進(jìn)氣口。

上述殼管換熱器可以用于排出熱泵負(fù)壓側(cè)漏入的空氣，避免空氣滯留其高壓側(cè)導(dǎo)致故障報(bào)警停機(jī)。管側(cè)通道用于流通冷源，第三進(jìn)氣口用于連接熱泵高壓側(cè)的空氣和制冷劑氣體混合物，第三出氣口用于排放空氣，第三出液口用于回流混合物冷卻后的制冷劑液體。采用上述設(shè)置，一方面閃蒸式經(jīng)濟(jì)器可以對(duì)殼管換熱器有一定的冷卻效果，增強(qiáng)熱泵性能；另一方面使得集成裝置在所含部件增加的狀況下同樣保持結(jié)構(gòu)緊湊。

較佳地，所述集成裝置包括筒體以及沿所述筒體的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置的第一端板、第二端板、第三端板、第四端板，所述筒體、第一端板、第二端板構(gòu)成所述油分離器的外殼，所述筒體、第二端板、第三端板構(gòu)成所述閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的外殼，所述筒體、第三端板、第四端板構(gòu)成所述殼管換熱器的外殼。

采用上述筒體的一體式結(jié)構(gòu)，使得整個(gè)集成裝置的布局更加合理。

較佳地，所述第三進(jìn)氣口位于所述第四端板。

在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)例。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：

本實(shí)用新型公開(kāi)的用于熱泵的集成裝置，采用閃蒸式經(jīng)濟(jì)器，其換熱效率高；閃蒸式經(jīng)濟(jì)器內(nèi)的溫度介于熱泵的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度之間，油加熱器加熱后的油溫、油冷卻器冷卻后的油溫均接近閃蒸式經(jīng)濟(jì)器內(nèi)的溫度，既不會(huì)過(guò)高，也不會(huì)過(guò)低，可保證熱泵安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的用于熱泵的集成裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

100：集成裝置

200：經(jīng)濟(jì)器

210：第一濾網(wǎng)

220：第一進(jìn)液口

230：第一出液口

240：第一出氣口

250：第一擋板

300：油加熱器

400：油冷卻器

500：油分離器

510：第二進(jìn)口

520：第二出氣口

530：第二出液口

540：第二濾網(wǎng)

550：第二擋板

600：殼管換熱器

610：管側(cè)通道

620：殼側(cè)通道

621：第三出氣口

622：第三出液口

623：第三進(jìn)氣口

700：筒體

710：第一端板

720：第二端板

730：第三端板

740：第四端板

具體實(shí)施方式

下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種用于熱泵的集成裝置100，包括有：經(jīng)濟(jì)器200、油加熱器300、油冷卻器400。其中經(jīng)濟(jì)器200為閃蒸式經(jīng)濟(jì)器。集成裝置100還包括設(shè)于閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的一端的油分離器500。以及設(shè)于閃蒸式經(jīng)濟(jì)器另一端的殼管換熱器600。

閃蒸式經(jīng)濟(jì)器具有第一濾網(wǎng)210，其將閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的內(nèi)部分隔為上下兩個(gè)空間。還具有第一進(jìn)液口220、第一出液口230、第一出氣口240，其中第一進(jìn)液口220、第一出液口230位于第一濾網(wǎng)210的下方，第一出氣口240位于第一濾網(wǎng)210的上方。閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的底板上固設(shè)有豎直的第一擋板250，第一進(jìn)液口220、第一出液口230分別位于第一擋板250的兩側(cè)。

油加熱器300、油冷卻器400均設(shè)置于閃蒸式經(jīng)濟(jì)器內(nèi)。油冷卻器400設(shè)置于閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的底部，油加熱器300設(shè)置于油冷卻器400的上方。油加熱器300、油冷卻器400均位于第一濾網(wǎng)210的下方。油加熱器300、油冷卻器400與第一進(jìn)液口220位于第一擋板250的同一側(cè)。

油分離器500設(shè)有第二進(jìn)口510、第二出氣口520、第二出液口530、第二濾網(wǎng)540、第二擋板550。第二進(jìn)口510、第二出氣口520位于油分離器500的頂部，第二出液口530位于油分離器500的底部，第二擋板550豎直且固設(shè)于油分離器500的頂板，第二擋板550位于第二出氣口520與第二進(jìn)口510之間，第二濾網(wǎng)540的一邊緣固設(shè)于第二擋板550，第二濾網(wǎng)540、第二擋板550將油分離器500的內(nèi)部分隔為兩個(gè)空間，且第二濾網(wǎng)540位于第二出氣口520的下方。

殼管換熱器600具有管側(cè)通道610、殼側(cè)通道620。殼側(cè)通道620的兩端分別設(shè)有第三出氣口621、第三出液口622，殼側(cè)通道620的側(cè)面還設(shè)有第三進(jìn)氣口623。

為了使得集成裝置100的布局更加合理、結(jié)構(gòu)更加緊湊，可以將其集成在一個(gè)筒體700內(nèi)，用沿筒體700的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置的第一端板710、第二端板720、第三端板730、第四端板740分別隔開(kāi)，形成三個(gè)空間。筒體700、第一端板710、第二端板720構(gòu)成油分離器500的外殼。筒體700、第二端板720、第三端板730構(gòu)成閃蒸式經(jīng)濟(jì)器的外殼。筒體700、第三端板730、第四端板740構(gòu)成殼管換熱器600的外殼。第三進(jìn)氣口623位于第四端板740。

上述集成裝置100在熱泵內(nèi)運(yùn)行時(shí)，從冷凝器流出的制冷劑液體經(jīng)第一進(jìn)液口220進(jìn)入閃蒸式蒸發(fā)器；閃蒸出的制冷劑氣體經(jīng)第一濾網(wǎng)210過(guò)濾，從第一出氣口240排出，并進(jìn)入壓縮機(jī)的補(bǔ)氣口；分離出的制冷劑液體，從第一出液口230排出，并進(jìn)入蒸發(fā)器。蒸發(fā)器底部的油和少量制冷劑液體進(jìn)入油加熱器300，變?yōu)榧訜岷蟮挠秃椭评鋭怏w，進(jìn)入壓縮機(jī)。壓縮機(jī)排出的油氣混合物經(jīng)第二進(jìn)口510進(jìn)入油分離器500；經(jīng)過(guò)物理撞擊、重力沉降、第二濾網(wǎng)540過(guò)濾后，分離出的制冷劑氣體從第二出氣口520排出；分離出的油經(jīng)第二出液口530排出，并進(jìn)入到油冷卻器400；冷卻后的油再返回壓縮機(jī)。

此外，殼管換熱器600的管側(cè)通道610流通冷源，第三進(jìn)氣口623連接熱泵高壓側(cè)的空氣和制冷劑氣體混合物，混合物在殼管換熱器600內(nèi)與管側(cè)通道610內(nèi)的冷源進(jìn)行熱交換，空氣從第三出氣口621排出，混合物冷卻后的制冷劑液體則經(jīng)第三出液口622回流至熱泵。

雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。