技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明一種汽車熱泵制冷系統(tǒng)，含有壓縮機；四通換向閥；第一、第二換熱器；節(jié)流裝置；若干單向閥，所述部件構(gòu)成兩個回路：一個制冷模式回路和一個制熱模式回路；利用所述單向閥結(jié)構(gòu)，使制冷劑流經(jīng)第一和第二換熱器時無論是在制冷模式回路下還是在制熱模式回路下均保持逆流狀態(tài)。在逆流狀態(tài)下，不僅蒸發(fā)器與換熱器的換熱效率明顯提高，制熱時壓比降低，壓縮機功耗降低，提高了汽車空調(diào)的能源利用效率，而且能適當減小換熱器大小，降低第一換熱器的結(jié)霜概率，能節(jié)省系統(tǒng)耗能。

技術(shù)研發(fā)人員：邢艷青;王彩霞;熊國輝;何國庚;黃定英
受保護的技術(shù)使用者：上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.16
技術(shù)公布日：2017.09.05