一種噴氣增焓多聯機空調系統及其控制方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及蒸汽壓縮式制冷空調領域，尤其涉及一種噴氣增焓多聯機空調系統及其控制方法。
【背景技術】
[0002]變頻空調因節(jié)能、安靜等優(yōu)勢，正逐步取代定頻空調。隨著大功率變頻空調的不斷普及，其室外機電控板上的電器元件的發(fā)熱量也在不斷增大。尤其是電控模塊等大功率器件，工作時會發(fā)出大量的熱量而導致溫度迅速升高，如果不及時散熱，會導致它們的性能降低甚至燒毀，因此需要配置散熱裝置，對這些電氣元件進行有效的散熱。
[0003]同時，為了提升多聯機空調系統在低溫環(huán)境下的制熱效果，多采用二級壓縮的方式來提高制熱能力，而帶噴氣增焓的壓縮機相當于一個二級壓縮系統，同樣可以達到提高制熱效果的作用。采用噴氣增焓壓縮機進行制熱時，進入壓縮機中壓腔的流體往往來自系統中的低壓段，為了保證進入壓縮機中壓腔的噴氣為高焓值的純氣體，帶噴氣增焓的多聯機空調系統一般都要使用一個經濟器來獲得中間壓力的氣態(tài)冷媒，用于噴氣增焓壓縮機的噴射氣體。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種噴氣增焓多聯機空調系統及其控制方法，解決了現有的多聯機空調系統中發(fā)熱電子元件散熱效率差，且需要通過經濟器實現噴氣增焓的技術問題。
[0005]本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下:一種帶噴氣增焓的多聯機空調系統，包括一個空調室外機和至少兩個并聯的空調室內機，所述空調室外機包括噴氣增焓壓縮機、四通閥、室外風機、室外風冷換熱器、室外機液側截止閥、室外機氣側截止閥和室外機電子發(fā)熱兀件，
[0006]所述噴氣增焓壓縮機包括排氣口、回氣口和噴氣口 ；
[0007]所述四通閥包括排氣端口 D、冷凝端口 C、蒸發(fā)器端口 E和吸氣管端口 S，所述排氣端口 D連接所述壓縮機的排氣口 ；
[0008]所述室外風冷換熱器入口端連接所述四通閥冷凝端口 C，出口端連接所述室外機液側截止閥；所述室外風冷換熱器上設置有室外風機；
[0009]所述室外機電子發(fā)熱元件上纏繞有第一管路，所述第一管路出口端連接所述噴氣增焓壓縮機的噴氣口，入口端連接所述室外風冷換熱器和所述室外機液側截止閥之間管路的任意節(jié)點，所述室外機電子發(fā)熱元件用于將所述第一管路中的液態(tài)冷媒進行加熱蒸發(fā)成中壓氣態(tài)冷媒；
[0010]所述室外機氣側截止閥一端連接所述四通閥的蒸發(fā)器端口 E，另一端分別通過所述至少兩個并聯的空調室內機連接所述室外機液側截止閥。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的一種噴氣增焓多聯機空調系統，利用冷媒的蒸發(fā)來吸收空調系統中發(fā)熱元件的熱量，同時利用冷媒吸熱蒸發(fā)后產生的中壓氣態(tài)冷媒，進入噴氣增焓壓縮機的中壓腔，從而實現了噴氣增焓的功能。本發(fā)明的噴氣增焓多聯機空調系統，結構簡單，能夠滿足外界低溫環(huán)境下的高制熱性能要求，既提高了系統效率，又達到了節(jié)能環(huán)保的目的。
[0012]在上述技術方案的基礎上，本發(fā)明還可以做如下改進。
[0013]進一步的，還包括氣液分離器，所述氣液分離器入口端連接所述四通閥吸氣管端口 S，出口端連接所述噴氣增焓壓縮機的回氣口。
[0014]采用上述改進技術方案的有益效果為:采用氣液分離器可以將氣體冷媒與液態(tài)冷媒進行分離，防止液態(tài)冷媒經壓縮機的進氣管進入，而引起液態(tài)冷媒液擊損壞壓縮機的現象，從而提高了本空調室外機的工作可靠性。
[0015]進一步的，包括兩個并聯的第一空調室內機和第二空調室內機，所述第一空調室內機包括串聯的第一室內機換熱器和第一室內機節(jié)流部件，所述第二空調室內機包括串聯的第二室內機換熱器和第二室內機節(jié)流部件；所述第一室內機換熱器和所述第二室內機換熱器一端分別連接所述室外機氣側截止閥，另一端分別通過第一室內機節(jié)流部件和第二室內機節(jié)流部件連接所述室外機液側截止閥。
[0016]進一步的，所述室外風冷換熱器出口端和所述第一室外機截止閥之間設置有第一電子節(jié)流部件；所述室外風冷換熱器出口端和所述室外機電子發(fā)熱元件之間設有第二電子節(jié)流部件。
[0017]進一步的，所述第一電子節(jié)流部件和第二電子節(jié)流部件分別為毛細管、電子膨脹閥或熱力膨脹閥。
[0018]采用上述改進技術方案的有益效果為:毛細管或者電子膨脹閥或者熱力膨脹閥均有良好的節(jié)流降壓作用，其中，電子膨脹閥和熱力膨脹閥的開度可根據需要的過冷度控制，而毛細管的生產成本低、裝配簡單方便。
[0019]進一步的，所述第一管路出口端連接所述噴氣增焓壓縮機的噴氣口，入口端所述第二電子節(jié)流部件連接所述第一電子節(jié)流部件和所述室外機液側截止閥之間管路的任意節(jié)點。
[0020]進一步的，所述空調室外機還包括控制器、第一溫度傳感器和第二溫度傳感器，
[0021]所述第一溫度傳感器設置在所述室外機電子發(fā)熱元件和所述第二電子節(jié)流部件之間，用于采集所述第一管路入口端的第一冷媒溫度，并將所述第一冷媒溫度發(fā)送給所述控制器；
[0022]所述第二溫度傳感器設置在所述室外機電子發(fā)熱元件和所述噴氣增焓壓縮機的噴氣口之間，用于采集所述第一管路出口端的第二冷媒溫度，并將所述第二冷媒溫度發(fā)送給所述控制器；
[0023]所述控制器輸入端連接所述第一溫度傳感器和所述第二溫度傳感器，輸出端連接所述第二電子節(jié)流部件，用于計算所述第二冷媒溫度和第二冷媒溫度的溫差，并根據所述溫差生成用于控制所述第二電子節(jié)流部件開度的控制信號。
[0024]采用上述改進技術方案的有益效果為:通過第一溫度傳感器、第二溫度傳感器和控制器的配合，可以自動的對第二電子節(jié)流部件的開度進行控制，從而控制進入第一管路的冷媒量，增強本發(fā)明空調系統的噴氣增焓效果以及提高電子發(fā)熱元件的散熱效果。
[0025]一種噴氣增焓多聯機空調系統的控制方法，所述控制方法包括以下步驟:
[0026]步驟1，打開所述第二電子節(jié)流部件，一部分冷媒經所述第二電子節(jié)流部件進入第一管路；
[0027]步驟2，采集所述第一管路入口端的第一冷媒溫度；
[0028]步驟3，采集所述第一管路出口端的第二冷媒溫度；
[0029]步驟4，計算所述第一冷媒溫度和第二冷媒溫度的差值，并比較所述差值和預設差值的大小，生成控制信號發(fā)送給所述第二電子節(jié)流部件，所述控制信號用于控制所述第二電子節(jié)流部件的開閉。
[0030]進一步的，所述步驟4具體為:
[0031]設定預設差值，所述預設差值包括所述第二電子節(jié)流部件的關閉溫差閾值和開啟溫差閾值；
[0032]計算所述第一冷媒溫度和所述第二冷媒溫度的差值，并判斷所述差值是否小于所述關閉溫差閾值，若是，則生成用于控制所述第二電子節(jié)流部件關閉的第一控制信號，并發(fā)送給所述第二電子節(jié)流部件；若否，則保持所述第二電子節(jié)流部件為開啟狀態(tài)，直到檢測到所述差值小于所述關閉溫差閾值；
[0033]所述噴氣增焓多聯機空調系統運行一端時間后，再次采集所述第一冷媒溫度和所述第二冷媒溫度，并計算所述第一冷媒溫度和所述第二冷媒溫度的差值；判斷所述差值是否小于所述開啟溫差閾值，若是，則繼續(xù)保持所述第二電子節(jié)流部件為閉合狀態(tài)直到所述差值不小于所述開啟溫差閾值；若否，則生成用于開啟所述第二電子節(jié)流部件的第二控制信號，并發(fā)送給所述第二電子節(jié)流部件。
[0034]進一步的，所述關閉溫差閾值為I?2°C ;所述開啟溫差閾值為5?6°C。
[0035]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的控制方法根據第一管路入口端和出口端的溫差，調節(jié)第二電子節(jié)流部件的開度狀態(tài)，當第一管路入口端和出口端的溫差較大時，則打開第二電子節(jié)流部件或者保持第二電子節(jié)流部件為打開狀態(tài)，增加第一管路內的冷媒量；若第一管路入口端和出口端的溫差較小時，則關閉第二電子節(jié)流部件，減小第一管路內的冷媒量，直到第一管路入口端和出口端的溫差達到設定值，再打開第二電子節(jié)流部件。上述過程循環(huán)進行，不斷調節(jié)進入所述第一管路的冷媒量和出口端的冷媒溫度，從而達到噴氣增焓和電子發(fā)熱元件散熱的效果，能夠滿足外界低溫環(huán)境下的高制熱性能要求，既提高了系統效率，又達到了節(jié)能環(huán)保的目的。
【附圖說明】
[0036]圖1為本發(fā)明一種噴氣增焓多聯機空調系統的結構圖；
[0037]圖2為本發(fā)明一種噴氣增焓多聯機空調系統的控制方法的流程圖；
[0038]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0039]1、噴氣增焓壓縮機，2、四通閥，3、室外風機，4、室外風冷換熱器，5、第一電子節(jié)流部件，6、第二電子節(jié)流部件，7、氣液分離器，8、室外機液側截止閥，9、室外機氣側截止閥，10、室外機電子發(fā)熱元件，11、第一室內機換熱器，12、第一室內機節(jié)流部件，13