一種用于船舶的一體式冷庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種船舶用冷庫設(shè)備，尤其是一種用于船舶的一體式冷庫；該一體式冷庫不僅將制冷組件與冷庫本體固鏈為一個整體，而且還包括空氣凈化裝置，使得該一體式冷庫結(jié)構(gòu)緊湊，同時能夠?qū)鋷毂倔w內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化過濾。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶設(shè)備是指除船舶備件以外的任何用于船舶上的可移動但不帶消費(fèi)性質(zhì)的物品。主要包括舵設(shè)備，錨設(shè)備，系泊設(shè)備，拖拽設(shè)備，起貨設(shè)備，救生設(shè)備，關(guān)閉設(shè)備，管系，艙底水系統(tǒng)，壓載系統(tǒng)，日用水系統(tǒng)，消防設(shè)備，通風(fēng)空調(diào)制冷設(shè)備等等。
[0003]船舶冷庫作為一種制冷儲存設(shè)備，在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸過程中顯得尤為重要，因此船舶冷庫是船舶運(yùn)輸尤其是遠(yuǎn)航船舶不可缺少的設(shè)備，主要包括制冷機(jī)組系統(tǒng)和冷庫本體。
[0004]目前，無論船舶大小，其配套冷庫通常是分別制造冷機(jī)組系統(tǒng)和冷庫本體，即制冷機(jī)組系統(tǒng)和冷庫本體是分體式結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)不僅無法確保其性能指標(biāo)，同時結(jié)構(gòu)不緊湊，占地空間大，制冷管路上長，連接閥件多，冷量損失較大。
[0005]針對上述技術(shù)缺陷，申請?zhí)枮?01120051347.0的實(shí)用新型專利提供了一種船舶用一體式冷庫，包括制冷機(jī)組系統(tǒng)和冷庫庫體，所述的制冷機(jī)組系統(tǒng)和冷庫庫體通過支架連接成一個整體。
[0006]上述技術(shù)方案雖然使得制冷機(jī)組與冷庫本體成為一個整體，兩者形成一體式結(jié)構(gòu)，然而該技術(shù)方案卻無法對冷庫本體內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化過濾，久而久之冷庫本體內(nèi)的空氣質(zhì)量降低，影響被冷藏或者冷凍食品的質(zhì)量。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于無法凈化過濾一體式冷庫本體內(nèi)的空氣，而導(dǎo)致冷庫本體內(nèi)空氣質(zhì)量降低的缺陷，提供設(shè)計一種用于船舶的一體式冷庫，以解決上述技術(shù)問題，達(dá)到凈化冷庫本體內(nèi)空氣質(zhì)量，從而確保被冷藏或者冷凍食品的質(zhì)量。
[0008]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型給出以下技術(shù)方案:
[0009]一種用于船舶的一體式冷庫，包括制冷機(jī)組系統(tǒng)和冷庫本體，所述制冷機(jī)組系統(tǒng)和冷庫本體通過支架連接成一個整體，所述制冷機(jī)組系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥以及蒸發(fā)器，所述壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥以及蒸發(fā)器通過隔熱管連接成回路；其特征在于:蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)口的回風(fēng)管道上設(shè)置有空氣凈化裝置，
[0010]所述空氣凈化裝置包括凈化箱，凈化箱的出風(fēng)口通過回風(fēng)管道連接到蒸發(fā)器，凈化箱的進(jìn)風(fēng)口通過回風(fēng)管道與冷庫本體內(nèi)的空氣連通，
[0011]所述凈化箱內(nèi)設(shè)置有多級過濾網(wǎng)，
[0012]在凈化箱的頂部設(shè)置有噴嘴，所述噴嘴通過管道連接有第一水泵，所述第一水泵通過管道連接到水池，
[0013]在凈化箱的底部設(shè)置有弧形集水板，弧形集水板的中間位置開有一通孔，所述通孔的下方設(shè)置有集水漏斗，所述集水漏斗通過管道連接有污水凈化器，
[0014]在凈化箱內(nèi)靠近凈化箱出口的一側(cè)設(shè)置有空氣干燥層，
[0015]所述污水凈化器包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)置有過濾筒，所述外殼與過濾筒之間形成環(huán)形腔，所述外殼的側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)水管和出水管，所述進(jìn)水管的一端與環(huán)形腔連通，另一端與集水漏斗連通，所述出水管的一端伸入外殼內(nèi)與過濾筒內(nèi)腔連通，另一端通過第二水泵與水池連通，該污水凈化器還包括一內(nèi)置于過濾筒中且軸線與過濾筒軸線重合的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有軸套，所述軸套上設(shè)置有橫向連接桿，所述橫向連接桿上設(shè)置有豎向固定桿，所述豎向固定桿上設(shè)置有毛刷，所述旋轉(zhuǎn)軸連接到驅(qū)動電機(jī)的輸出軸。
[0016]優(yōu)選地，所述隔熱管包括內(nèi)管，所述內(nèi)管的外壁上設(shè)有聚氨酯泡沫層，聚氨酯泡沫層的外壁上設(shè)有聚乙烯層，內(nèi)管與聚氨酯泡沫層之間設(shè)置微孔硅酸鈣層。
[0017]優(yōu)選地，所述蒸發(fā)器為蛇管式排管蒸發(fā)器；采用蛇管式排管蒸發(fā)器能夠增加空氣與排管的接觸面積，提高制冷效果。
[0018]優(yōu)選地，凈化箱內(nèi)設(shè)置有三級過濾網(wǎng)；凈化箱內(nèi)設(shè)置三級過濾網(wǎng)能夠?qū)M(jìn)入凈化箱內(nèi)的空氣進(jìn)行充分過濾，而且節(jié)省過濾網(wǎng)的用量，降低成本。
[0019]優(yōu)選地，所述過濾網(wǎng)為活性炭纖維層過濾網(wǎng)；采用活性炭纖維層過濾網(wǎng)能夠?qū)M(jìn)入凈化箱內(nèi)的空氣進(jìn)行有效過濾，充分吸附進(jìn)入凈化箱內(nèi)的空氣，以起到充分過濾空氣的目的。
[0020]優(yōu)選地，所述空氣干燥層為活性炭吸附層；采用活性炭吸附層作為空氣干燥層，能夠有效洗吸收過濾后空氣中的水分，以達(dá)到干燥空氣的目的。
[0021]優(yōu)選地，所述軸套上對稱設(shè)置有兩根橫向連接桿；通過設(shè)置兩根橫向連接桿，以確保旋轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性。
[0022]優(yōu)選地，所述過濾筒為圓柱筒狀過濾筒；采用圓柱筒狀過濾筒，增強(qiáng)與污水的接觸面積，提尚過濾效率。
[0023]優(yōu)選地，所述進(jìn)水管位于外殼的底端，所述出水管位于外殼的上端；進(jìn)水管位于出水管的下方，能夠使得污水充分過濾。
[0024]本實(shí)用新型的有益效果在于，通過支架將制冷機(jī)組系統(tǒng)與冷庫本體連接成為一個整體，使得制冷機(jī)組系統(tǒng)與冷庫本體為一體式結(jié)構(gòu)，顯得緊湊；
[0025]壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥以及蒸發(fā)器通過隔熱管連接成回路，能夠降低制冷劑在回路中受外界溫度的影響；
[0026]通過在回風(fēng)管道上設(shè)置空氣凈化裝置，能夠?qū)鋷毂倔w內(nèi)的空氣進(jìn)行凈化過濾，以確保冷庫本體內(nèi)空氣的清潔度；
[0027]通過在凈化箱內(nèi)設(shè)置多級過濾網(wǎng)，能夠?qū)M(jìn)入凈化箱內(nèi)的空氣進(jìn)行充分過濾；
[0028]通過在凈化箱頂部設(shè)置噴嘴，能夠?qū)艋鋬?nèi)的過濾網(wǎng)以及空氣噴淋，一方面能夠起到凈化空氣的作用，另一方面能夠起到清洗過濾網(wǎng)的作用，過濾網(wǎng)上粘附的空氣中的細(xì)菌、顆粒等雜物，在噴嘴噴淋的作用下脫離過濾網(wǎng)；
[0029]通過在凈化箱內(nèi)靠近凈化箱出口的一側(cè)設(shè)置空氣干燥層，能夠?qū)^濾后的空氣進(jìn)行干燥，以避免空氣攜帶水分進(jìn)入制冷機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)；
[0030]通過在凈化箱的底部設(shè)置弧形集水板，能夠收集清洗過濾網(wǎng)后的污水，并利用通孔將污水導(dǎo)入集水漏斗，集水漏斗將污水收集后導(dǎo)向污水凈化器進(jìn)行凈化；
[0031]通過設(shè)置污水凈化器能夠?qū)η逑催^濾網(wǎng)后的污水進(jìn)行凈化，并將凈化后的清水通過第二水泵引入水池，以實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用；
[0032]污水進(jìn)入外殼與過濾筒之間的環(huán)形腔后，在壓力的作用下，污水中的污漬由于受過濾筒筒壁的過濾作用而被阻擋在過濾筒外，過濾后的水經(jīng)出水管排除，實(shí)現(xiàn)對污水的過濾；
[0033]通過在過濾筒內(nèi)設(shè)置毛刷，利用驅(qū)動電機(jī)帶動毛刷旋轉(zhuǎn)，以清除滯留在過濾筒筒壁上的物在，從而避免污漬堵塞過濾筒；此外，本實(shí)用新型設(shè)計原理可靠，結(jié)構(gòu)簡單，具有非常廣泛的應(yīng)用前景。
[0034]由此可見，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。
【附圖說明】
[0035]圖1為本實(shí)用新型提供的一種用于船舶的一體式冷庫的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖2為圖1中空氣凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖3為圖1中隔熱管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖4為圖2中污水凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]其中，100-制冷機(jī)組系統(tǒng)，200-冷庫本體，300-支架，1-壓縮機(jī)，2_蒸發(fā)器，3_冷凝器，4-節(jié)流閥，5-回風(fēng)管道，6-空氣凈化裝置，7-隔熱管，7.1-內(nèi)管，7.2-聚氨酯泡沫層，7.3-聚乙烯層，7.4-微孔硅酸鈣層，6.1-凈化箱，6.2-第一水泵，6.3-第二水泵，6.4-水池，6.5-污水凈化器，6.1.1-過濾網(wǎng)，6.1.2-噴嘴，6.1.3-弧形集水板，6.1.4_通孔，6.1.5-集水漏斗，6.1.6-空氣干燥層，6.5.1-外殼，6.5.2-過濾筒，6.5.3-環(huán)形腔，6.5.4-進(jìn)水管，6.5.5-出水管，6.5.6-旋轉(zhuǎn)軸，6.5.7-軸套，6.5.8-橫向連接桿，6.5.9-豎向固定桿，6.5.10-毛刷，6.5.11-驅(qū)動電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述，以下實(shí)施例是對本實(shí)用新型的解釋，而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施方式。
[0041]如圖1至4所示，本實(shí)用新型提供的一種用于船舶的一體式冷庫，包括制冷機(jī)組系統(tǒng)100和冷庫本體200，所述制冷機(jī)組系統(tǒng)100和冷庫本體200通過支架300連接成一個整體，所述制冷機(jī)組系統(tǒng)100包括壓縮機(jī)1、冷凝器3、節(jié)流閥4以及蒸發(fā)器2，所述壓縮機(jī)1、冷凝器3、節(jié)流閥4以及蒸發(fā)器2通過隔熱管7連接成回路；蒸發(fā)器2進(jìn)風(fēng)口的回風(fēng)管道5上設(shè)置有空氣凈化裝置6，
[0042]所述空氣凈化裝置6包括凈化箱6.1，凈化箱6.1的出風(fēng)口通過回風(fēng)管道5連接到蒸發(fā)器2，凈化箱6.1的進(jìn)風(fēng)口通過回風(fēng)管道5與冷庫本體200內(nèi)的空氣連通，
[0043]所述凈化箱6.1內(nèi)設(shè)置有多級過濾網(wǎng)6.1.1，
[0044]在凈化箱6.1的頂部設(shè)置有噴嘴6.1.2，所述噴嘴6.1.2通過管道連接有第一水泵6.2，所述第一水泵6.2通