空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種兼具高溫制冷量與低溫制熱量的雙缸變?nèi)菘照{(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上現(xiàn)有的具有雙缸變?nèi)輭嚎s機的空調(diào)系統(tǒng)，由于受高溫制冷極限工況電壓的影響，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)在制冷時不能實現(xiàn)雙缸同時工作，即使制冷時雙缸同時工作，雙缸的排氣量設(shè)計也存在瓶頸；并且在雙缸同時開啟的情況下，系統(tǒng)壓力偏高，超出了系統(tǒng)設(shè)計允許的壓力，同時能耗偏高，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的高溫制冷效果差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本實用新型的目的在于，提供一種可有效調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)運行時管路內(nèi)的壓力，以兼具高溫制冷和低溫制熱的空調(diào)系統(tǒng)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種節(jié)流裝置，包括:雙缸變?nèi)輭嚎s機、四通換向閥、室外換熱器、節(jié)流裝置和室內(nèi)換熱器，所述雙缸變?nèi)輭嚎s機、所述四通換向閥、所述室外換熱器、所述節(jié)流裝置和所述室內(nèi)換熱器相連通構(gòu)成冷媒循環(huán)流路；其中，所述節(jié)流裝置包括兩條并接的冷媒流路，每一所述冷媒流路上均設(shè)有節(jié)流部，且至少一所述冷媒流路上設(shè)有可打開或關(guān)閉所述冷媒流路的控制閥，以在所述空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式、且所述雙缸變?nèi)輭嚎s機的雙缸開啟時控制兩條所述冷媒流路均打開，在所述空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式、且所述雙缸變?nèi)輭嚎s機的單缸開啟時控制一條所述冷媒流路打開。
[0006]本實用新型提供的空調(diào)系統(tǒng)，其節(jié)流裝置包括兩條并接的冷媒流路，通過控制節(jié)流裝置中打開的冷媒流路的數(shù)量，可以控制冷媒通過節(jié)流裝置的截面尺寸，從而控制單位時間流過節(jié)流裝置進行有效降壓的冷媒流量，從而調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)運行時管路中的壓力，以保證空調(diào)系統(tǒng)的高溫制冷效果和低溫制熱效果。
[0007]具體而言，現(xiàn)有的雙缸變?nèi)菘照{(diào)系統(tǒng)，其雙缸變?nèi)輭嚎s機在制冷時不能同時開啟雙缸，而雙缸同時開啟時，系統(tǒng)壓力超出設(shè)計允許值，會影響空調(diào)的高溫制冷效果；而本實用新型提供的空調(diào)系統(tǒng)，通過利用節(jié)流裝置中的兩條并接的冷媒流路來控制空調(diào)系統(tǒng)運行時管路中的壓力，從而降低了制冷模式下雙缸運行時的系統(tǒng)壓力，進而保證了空調(diào)的高溫制冷效果。具體地，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式且雙缸同時開啟時，系統(tǒng)壓力較高，節(jié)流裝置打開兩條冷媒流路，兩條并接的冷媒流路有效地增大了冷媒通過節(jié)流裝置時的截面尺寸，從而提升了單位時間流過節(jié)流裝置進行有效降壓的冷媒流量，從而降低了管路內(nèi)的壓力，提高了雙缸變?nèi)輭嚎s機雙缸同時開啟時的排氣量，從而保證了空調(diào)的高溫制冷效果，突破了傳統(tǒng)雙缸變?nèi)輭嚎s機排氣量的瓶頸；當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式且單缸開啟時，系統(tǒng)壓力處于設(shè)計允許的范圍內(nèi)，此時節(jié)流裝置只打開一條冷媒流路，即可保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運行，并且節(jié)流裝置的一條冷媒流路開啟，能夠有效降低空調(diào)系統(tǒng)工作時的能耗。這樣，利用節(jié)流裝置中兩條并接的冷媒流路的打開與關(guān)閉來有效地調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的壓力，以保證空調(diào)系統(tǒng)的高效制冷運行，從而使得空調(diào)系統(tǒng)兼具高溫制冷和低溫制熱的效果，且具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、適合批量化工業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)點。
[0008]另外，本實用新型上述實施例提供的空調(diào)系統(tǒng)還具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述節(jié)流裝置包括:第一毛細管；第二毛細管；三通管，所述第一毛細管的一端和所述第二毛細管的一端分別與所述三通管的第一端口和第二端口相連通；和過渡管，所述第一毛細管的另一端和所述第二毛細管的另一端均與所述過渡管的一端相連通，以使所述三通管、所述第一毛細管和所述過渡管相連通形成第一冷媒流路，所述三通管、所述第二毛細管和所述過渡管相連通形成第二冷媒流路；其中，所述第一毛細管和所述三通管之間設(shè)有卸荷閥，所述卸荷閥可根據(jù)自身所受壓力大小打開或關(guān)閉所述第一冷媒流路。
[0010]上述實施例中，第一毛細管作為第一冷媒流路的節(jié)流部，實現(xiàn)第一冷媒流路的節(jié)流功能；第二毛細管作為第二冷媒流路的節(jié)流部，實現(xiàn)第二冷媒流路的節(jié)流功能；卸荷閥作為第一冷媒流路的控制閥，可根據(jù)自身所受壓力來打開或關(guān)閉第一冷媒流路；第二冷媒流路上沒有設(shè)置控制閥，處于常通狀態(tài)。這樣，整個節(jié)流裝置的第二冷媒流路處于常通狀態(tài)，而第一冷媒流路的通斷受卸荷閥的控制，通過控制第一冷媒流路的通斷，來調(diào)節(jié)冷媒通過的流路的截面尺寸，從而對空調(diào)系統(tǒng)運行時管路內(nèi)的壓力進行有效調(diào)節(jié)，進而保證空調(diào)系統(tǒng)的高溫制冷效果。具體過程如下:當(dāng)系統(tǒng)壓力較高時，卸荷閥受高壓冷媒的驅(qū)動而打開，兩條并接的冷媒流路同時工作，以增大單位時間通過節(jié)流裝置的冷媒流量，從而降低系統(tǒng)的壓力，進而提高雙缸壓縮機的排氣量，突破雙缸壓縮機的排氣量的瓶頸，實現(xiàn)高效制冷或制熱的目的；當(dāng)系統(tǒng)壓力不高時，卸荷閥則處于關(guān)閉狀態(tài)，第二冷媒流路單獨工作，即可保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。當(dāng)然，控制閥也可以是電控閥，同樣可以實現(xiàn)控制冷媒流路通斷的功能，在此不再贅述，但均應(yīng)在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0011]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述第一毛細管、所述第二毛細管與所述過渡管之間設(shè)有單向閥，所述單向閥在所述第一毛細管、所述第二毛細管至所述過渡管的方向上單向?qū)?；所述第一毛細管、所述第二毛細管與所述過渡管之間設(shè)有第三毛細管，所述第三毛細管與所述單向閥所在的管路相并接，以使冷媒可由所述過渡管經(jīng)所述第三毛細管流至所述第一毛細管或所述第二毛細管。根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述三通管的第三端口與所述室外換熱器的一端口相連通，所述過渡管的另一端口與所述室內(nèi)換熱器的一端口相連通，以使所述空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式時冷媒由所述三通管流至所述過渡管、所述空調(diào)系統(tǒng)處于制熱模式時冷媒由所述過渡管流至所述三通管。
[0012]上述實施例中，將三通管與室外換熱器相連通，過渡管與室內(nèi)換熱器相連通，使得制冷模式下冷媒由三通管流至過渡管，即由室外換熱器流出的高壓冷媒經(jīng)三通管分別流向第一毛細管和第二毛細管，此時卸荷閥受到的為高壓壓力，并可根據(jù)所受壓力的大小來控制第一冷媒流路的通斷，而第二冷媒流路處于常通狀態(tài)，從而利用兩條冷媒流路的通斷來有效調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)的壓力；而制熱模式下冷媒由過渡管流至三通管，此時冷媒由過渡管流向三通管時，已先經(jīng)第三毛細管和第二毛細管進行了有效降壓，因而此時卸荷閥受到的為低壓壓力，因此卸荷閥處于常閉狀態(tài)，即在制熱過程中卸荷閥不起流量調(diào)節(jié)作用，但不影響空調(diào)系統(tǒng)的正常制熱運行。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述卸荷閥的開啟壓力大于所述空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式、且所述雙缸變?nèi)輭嚎s機的單缸開啟時所述卸荷閥所承受的壓力，并小于所述空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式、且所述雙缸變?nèi)輭嚎s機的雙缸開啟時所述卸荷閥所承受的壓力。
[0014]上述實施例中，通過設(shè)置卸荷閥的打開條件，使得卸荷閥在空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式且單缸開啟時(即普通制冷模式下)處于關(guān)閉狀態(tài)，此時節(jié)流裝置中的第一冷媒流路不連通，僅節(jié)流裝置的第二冷媒流路連通，因此實現(xiàn)在普通制冷模式下僅一條冷媒流路單獨工作，實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的正常制冷功能；并使得卸荷閥在空調(diào)系統(tǒng)處于制冷模式且雙缸開啟時(即強勁制冷模式下)處于打開狀態(tài)，此時節(jié)流裝置的兩條冷媒流路同時工作，達到調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)的壓力的目的，從而使得節(jié)流裝置的運行狀態(tài)與空調(diào)系統(tǒng)的運行模式相匹配，從而保證了空調(diào)系統(tǒng)的高效運行。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述空調(diào)系統(tǒng)還包括:三通電磁閥，所述三通電磁閥的第一端口與所述雙缸變?nèi)輭嚎s機的排氣口相連通，所述三通電磁閥的第二端口與所述雙缸變?nèi)輭嚎s機的回氣口相連通，所述三通電磁閥的第三端口與所述雙缸