一種可遠(yuǎn)程控制的冷藏箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集裝箱，特別是一種可遠(yuǎn)程控制的冷藏箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)在物流沒有一個比較完整的從鐵路到公路冷藏貨物的運(yùn)輸配送鏈，尤其是鐵路原有的冷藏車、機(jī)械保溫車、冷藏集裝箱，存在以下缺點(diǎn):
[0003]1、在體積上，這些鐵路冷藏車體或冷藏車箱箱體體積太大，目前常采用20英尺或40英尺的冷藏車箱，該箱體不能兼顧公路、鐵路運(yùn)輸要求，在運(yùn)輸過程中，鐵路轉(zhuǎn)到陸路鏈接時需換冷藏箱體，從而使運(yùn)輸過程復(fù)雜話，并提高了運(yùn)輸成本；
[0004]需要說明的，20英尺的冷藏車箱，其內(nèi)容積為長5.69m，寬2.13m，高為2.18m;40英尺的冷藏車箱，其內(nèi)容積為長11.8m，寬2.13m，高為2.18m;
[0005]2、在溫度調(diào)控上，不能分區(qū)域地單獨(dú)進(jìn)行溫區(qū)調(diào)溫，從而無法單獨(dú)調(diào)控各溫室的溫度，當(dāng)運(yùn)輸不同保鮮物品時，需使用多種不同冷藏溫度的冷藏車體或冷藏車箱體，提高了運(yùn)輸成本；
[0006]3、在操作調(diào)控上，通常操作人員需要靠近冷藏車體或冷藏箱體進(jìn)行溫度或其他功能調(diào)控，不能進(jìn)行后臺統(tǒng)一監(jiān)測管理，從而不能實(shí)時對冷藏車體或冷藏箱體進(jìn)行位置跟蹤，溫度和濕度不能進(jìn)行遠(yuǎn)程的統(tǒng)一監(jiān)管。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不能鐵路和公路通用，在同一冷藏箱不能滿足不同冷凍需求和不能同一后臺集成管理的問題，提供一種可遠(yuǎn)程控制的冷藏箱。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0009]—種可遠(yuǎn)程控制的冷藏箱，包括冷藏箱箱體，所述冷藏箱體內(nèi)設(shè)置有處理系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)；同時，所述冷藏箱箱體內(nèi)設(shè)置多個不同的溫室，所述不同的溫室內(nèi)均設(shè)置有溫控系統(tǒng)，所述處理系統(tǒng)分別與溫控系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)通信連接。采用這種結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置多個溫室，實(shí)現(xiàn)了冷藏箱對不同冷藏需求物品進(jìn)行冷藏，并通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了操作后臺對冷藏箱的遠(yuǎn)程調(diào)控。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述處理系統(tǒng)包括具有遠(yuǎn)程通信功能的通信模塊、用于監(jiān)控冷藏箱箱體運(yùn)動狀態(tài)的運(yùn)動狀態(tài)監(jiān)測模塊、用于監(jiān)控冷藏箱箱體位置定位跟蹤模塊和用于處理信息的處理模塊。采用這種結(jié)構(gòu)，通過在處理模塊中設(shè)置有運(yùn)動狀態(tài)監(jiān)測模塊、定位跟蹤模塊、通信模塊和處理模塊，實(shí)現(xiàn)了對箱體的運(yùn)動信息和位置信息進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，同時通過處理模塊將收集的溫度信息進(jìn)行處理，并通過通信模塊將處理后的信息進(jìn)行傳輸。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，不同溫室中的溫控系統(tǒng)均包括監(jiān)測模塊，所述監(jiān)測模塊用于對各個溫室的信息進(jìn)行監(jiān)測，并將所監(jiān)測的數(shù)據(jù)信息傳輸至所述處理系統(tǒng)，所述處理系統(tǒng)中的處理模塊將所述數(shù)據(jù)信息處理后經(jīng)所述通信模塊傳輸至操作后臺；同時，所述處理模塊還通過所述通信模塊從操作后臺接收指令，并將所述指令傳輸至制冷系統(tǒng);或所述處理系統(tǒng)中的處理模塊將所述數(shù)據(jù)信息處理后傳輸至制冷系統(tǒng)。采用這種結(jié)構(gòu)，通過在溫控系統(tǒng)中設(shè)置有監(jiān)測模塊，達(dá)到了對箱體中數(shù)據(jù)信息進(jìn)行監(jiān)測。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述制冷系統(tǒng)包括用于接收操作后臺和/或處理模塊處理后的控制信息的溫度信息控制接收模塊，和用于控制各溫室溫度的溫度調(diào)節(jié)模塊。采用這種結(jié)構(gòu)，通過在制冷系統(tǒng)設(shè)置有用于接收操作后臺和/或處理模塊處理后的控制信息的溫度信息控制接收模塊，溫度控制信息接收模塊將溫度處理信息傳輸至溫度調(diào)節(jié)模塊，并通過溫度調(diào)節(jié)模塊實(shí)現(xiàn)對各溫室的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述通信模塊通過位于附近的通信基站與操作后臺通信連接。采用這種結(jié)構(gòu)，達(dá)到了通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了操作后臺對冷藏箱的遠(yuǎn)程調(diào)控。
[0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述監(jiān)控模塊包括用于監(jiān)控冷藏箱箱體上的門鎖狀態(tài)的加鎖監(jiān)測模塊、用于監(jiān)測冷藏箱箱體內(nèi)冷藏溫度的溫度監(jiān)測模塊和用于監(jiān)測冷藏箱箱體內(nèi)的濕度監(jiān)測模塊。采用這種結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置有加鎖監(jiān)測模塊、用于監(jiān)測冷藏箱箱體內(nèi)冷藏溫度的溫度監(jiān)測模塊和用于監(jiān)測冷藏箱箱體內(nèi)的濕度監(jiān)測模塊，達(dá)到了對箱體內(nèi)的門鎖開關(guān)情況進(jìn)行監(jiān)控，和對各溫室內(nèi)的溫度和濕度情況進(jìn)行監(jiān)測的效果。
[0015]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述冷藏箱箱體上還設(shè)置有電源模塊，所述電源模塊上設(shè)置有電源監(jiān)控模塊，所述電源監(jiān)控模塊與處理系統(tǒng)通信連接。采用這種結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置有電源模塊，達(dá)到了對箱體上的裝置進(jìn)行供電效果，并通過設(shè)置有電源監(jiān)控模塊實(shí)現(xiàn)對電源模塊的監(jiān)控效果。
[0016]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述電源模塊包括蓄電池組模塊和/或發(fā)電機(jī)。采用這種結(jié)構(gòu)，達(dá)到了自己供電的效果。
[0017]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述冷藏箱箱體長為8?15英尺。采用這種結(jié)構(gòu)，達(dá)到了方便冷藏箱箱體在鐵路和陸路上通用的效果。
[0018]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述溫室包括冷凍室、冷藏室和保鮮室。采用這種結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對不同溫度需求的物品進(jìn)行分室儲藏。
[0019]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述冷藏箱箱體側(cè)板上設(shè)還置有側(cè)門。采用這種結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置有側(cè)門，達(dá)到了在搬運(yùn)冷藏物品時可通過多個門進(jìn)行貨物搬運(yùn)的效果。
[0020]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0021]1、本實(shí)用新型所示的一種可遠(yuǎn)程控制的冷藏箱，包括冷藏箱箱體，所述冷藏箱箱體內(nèi)設(shè)置多個不同的溫室，所述不同的溫室均設(shè)置有溫控系統(tǒng)，該溫控系統(tǒng)與處理系統(tǒng)連接將檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，處理系統(tǒng)能與數(shù)據(jù)操作后臺進(jìn)行云通信，處理系統(tǒng)還與制冷系統(tǒng)通信連接，并通過制冷系統(tǒng)控制溫室溫度。通過設(shè)置帶有云通信功能的處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對冷藏箱箱體內(nèi)各個溫室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，減少了人力成本，并通過設(shè)置有多個不同的溫室，實(shí)現(xiàn)了同一箱體對不同溫度需求的物品進(jìn)行儲藏。
[0022]2、通過箱體上設(shè)置有電源模塊，實(shí)現(xiàn)了箱體自行供電，克服了箱體在運(yùn)輸過程中無電源供給的問題。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0024]圖2為圖1的側(cè)面剖視圖。
[0025]圖3為溫控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖4為處理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖5為監(jiān)控模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖6為電源模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖7為模塊間信息傳遞示意圖。
[0030]圖中標(biāo)記:1-冷藏箱箱體，11-側(cè)門，12-冷凍室，13-冷藏室，14-保鮮室，2_蓄電池組，3-溫控系統(tǒng)，31-監(jiān)測模塊，311-溫度監(jiān)測模塊，312-加鎖監(jiān)測模塊，313-濕度監(jiān)測裝置，4-處理系統(tǒng)，41-運(yùn)動狀態(tài)監(jiān)測模塊，42-處理模塊，43-定位跟蹤模塊，44-通信模塊，5-制冷系統(tǒng)，51-溫度控制信息接收模塊，52-溫度調(diào)節(jié)模塊，6-電源模塊，61-電源監(jiān)控模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0032]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0033]實(shí)施例1
[0034]本實(shí)施例如附圖1所示，包括冷藏箱箱體I，該冷藏箱箱體I內(nèi)設(shè)置有冷藏室13、冷凍室12和保鮮室14如附圖2所示，如附圖3所示，該所述冷藏箱箱體I內(nèi)的各個溫室中分別設(shè)置有獨(dú)立控制的溫控系統(tǒng)3，通過各個溫室中設(shè)置的溫控系統(tǒng)3的溫度監(jiān)測模塊311對各個溫室中的溫度信息進(jìn)行監(jiān)測，該溫度監(jiān)測模塊311將數(shù)據(jù)信息傳輸至處理系統(tǒng)4中的處理模塊42，經(jīng)處理模塊42處理后數(shù)據(jù)信息傳輸至制冷系統(tǒng)5中溫度控制信息接收模塊51，溫度控制信息接收模塊51接收該數(shù)據(jù)信息后，將信息傳送至溫度調(diào)節(jié)模塊52，如附圖5所示，該溫度調(diào)節(jié)模塊52對相應(yīng)溫室中的制冷裝置控制，并對相應(yīng)溫室內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，該冷藏箱箱體I內(nèi)在每個溫室間通過設(shè)置有隔熱板材將不同溫室進(jìn)行隔開，該隔熱板材為可移動和/或可拆卸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸過程中，可根據(jù)運(yùn)輸物品對所需冷藏溫室的空間大小進(jìn)行調(diào)整，該冷藏箱箱體I采用10英尺的箱體，其長(I)寬(w)高(h)分別為3.048m、2.13m、2.18m，通過這樣的設(shè)計讓冷藏箱箱體I能適應(yīng)市面上常用的運(yùn)載車輛，并且在鐵路轉(zhuǎn)公路的過程中操作更方便。
[0035]該制冷裝置采用交流電方式進(jìn)行運(yùn)作，在只有直流電源的情況下，通過設(shè)置有逆變器實(shí)現(xiàn)將直流電源轉(zhuǎn)化成交流電進(jìn)行使用，該制冷裝置通過壓縮機(jī)采用風(fēng)冷壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)了制冷過程中不結(jié)霜的效果。
[0036]在該冷藏箱箱體I的一側(cè)面上還設(shè)置有側(cè)門11，通過設(shè)置該側(cè)門11，達(dá)到在搬運(yùn)冷藏物品時可通過多個門進(jìn)行貨物搬運(yùn)的效果，該冷藏箱箱體內(nèi)還設(shè)置有蓄電池組2，該蓄電池組2可以在冷藏箱箱體運(yùn)輸時起到提供電源的作用，該蓄電池組還可以替換成發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。
[0037]實(shí)施例2
[0038]本實(shí)施例如附圖1所示，包括冷藏箱箱體I，該冷藏箱箱體I內(nèi)設(shè)置有冷藏室13、冷凍室12和保鮮室14如附圖2所示，各個溫室間通過用門形結(jié)構(gòu)的隔熱板相